190 patentes, modelos y diseños de VALEO SYSTEMES THERMIQUES

Intercambiador de calor para vehículo automóvil.

(06/05/2020) Intercambiador de calor entre un primer y un segundo fluido, principalmente para la alimentación de aire de un motor térmico de vehículo automóvil, que consta de al menos un haz de intercambio de calor que consta de placas de circulación de fluido apiladas una encima de la otra, siendo dicho haz recorrido por el primer fluido y una carcasa en donde dicho haz de intercambio de calor está alojado para ser atravesado por el segundo fluido, estando dicha carcasa cerrada sobre una de sus caras por una placa llamada brida frontal , a la que dicho haz de intercambio de calor se fija de forma estanca, presentado dicho haz una gran cara sujeta a dicha brida frontal , conectando…

Hélice para ventilador cuyo ángulo de ajuste varía.

(25/03/2020) Hélice de ventilador, en concreto, para el enfriamiento del motor de accionamiento de un vehículo automóvil, que comprende un buje , una virola y unas palas que se extienden de manera radial entre el buje y la virola , incluyendo cada pala un pie en su confluencia con el buje y una cabeza en la confluencia con la virola , presentando cada pala un borde de ataque y un borde de fuga entre los que, en cada sección transversal aplanada, está definida una cuerda , caracterizada por que, para cada pala , según la dirección radial del pie hacia la cabeza , el ángulo de ajuste (α) entre la cuerda y el eje de rotación de la hélice varía y por que la variación del ángulo de ajuste (α) entre el pie y la cabeza presenta un punto de inflexión entre una primera…

Hélice para ventilador cuya longitud de cuerda varía.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(25/03/2020). Inventor/es: HENNER,MANUEL, DEMORY,BRUNO, TANNOURY,ELIAS. Clasificación: F04D29/38.

Hélice de ventilador, en concreto, para el enfriamiento del motor de accionamiento de un vehículo automóvil, que comprende un buje , una virola y unas palas que se extienden de manera radial entre el buje y la virola , incluyendo cada pala un pie en su confluencia con el buje y una cabeza en la confluencia con la virola , presentando cada pala un borde de ataque y un borde de fuga entre los que, en cada sección transversal aplanada, está definida una cuerda y para cada pala , según la dirección radial del pie hacia la cabeza , la longitud de la cuerda varía, caracterizada por que la variación de la longitud de cuerda presenta tres etapas con un punto de inflexión entre dos etapas consecutivas.

PDF original: ES-2804460_T3.pdf

Intercambiador térmico e instalación de gestión térmica para baterías de vehículo eléctrico o híbrido.

(13/11/2019) Intercambiador térmico (1; 1') que incluye un dispositivo de circulación de un primer fluido de transferencia de calor que incluye una entrada de primer fluido de transferencia de calor y una salida de primer fluido de transferencia de calor entre las que está destinado a circular un primer fluido de transferencia de calor, incluyendo el intercambiador de calor una carcasa que recibe el dispositivo de circulación del primer fluido de transferencia de calor , incluyendo la carcasa : - al menos un orificio para el paso de las entrada y salida de primer fluido de transferencia de calor del dispositivo de circulación de un primer fluido de transferencia de calor…

Intercambiador de calor para vehículo automóvil.

(31/07/2019) Intercambiador de calor entre un primer y un segundo fluido, principalmente para la alimentación de aire de un motor térmico de vehículo automóvil, que incluye al menos un haz de intercambio de calor recorrido por el primer fluido F1 y una carcasa en la que dicho haz de intercambio de calor se aloja de manera que sea atravesado por el segundo fluido F2, incluyendo el haz de intercambio de calor unas placas de circulación del primer fluido F1 apiladas una sobre otra, presentando al menos una de dichas placas un reborde dispuesto entre dicho haz de intercambio de calor y dicha carcasa para limitar una circunvalación del haz por el segundo fluido F2, estando cerrada dicha carcasa sobre una de sus caras por una placa llamada brida frontal…

Tubo plano para intercambiador de calor de aire de carga e intercambiador de calor de aire de carga correspondiente.

(31/07/2019) Tubo plano de intercambiador de calor de aire de carga hecho a partir de al menos una lámina de metal prensada para formar al menos una placa de intercambio , permitiendo dicho prensado la conexión entre una entrada de fluido (3a) y una salida de fluido (3b) por un circuito en el que circula un fluido de transferencia térmica, comprendiendo dicho circuito al menos dos pasos rectilíneos conectados por una porción curvada , caracterizado porque dicho el circuito comprende al menos un inserto metálico colocado en el mismo y hecho de un material que crea una diferencia de potencial superior o igual a 30 mV con el material del tubo plano .

Condensador para circuito de climatización con parte de subenfriamiento.

(04/07/2019) Condensador, en particular para un circuito de climatización de vehículo automóvil, que comprende un primer bloque de intercambio de calor para realizar el enfriamiento de un fluido frigorígeno hasta su condensación mediante un fluido de refrigeración, así como un segundo bloque de intercambio de calor para realizar el subenfriamiento del fluido frigorígeno mediante un fluido de refrigeración, dicho segundo bloque integra un intercambiador de calor interno para realizar un intercambio de calor entre el fluido frigorígeno condensado y subenfriado, denominado «fluido frigorígeno de alta presión», y el mismo fluido frigorígeno una vez descomprimido, denominado «fluido frigorígeno de baja presión», condensador caracterizado por que el segundo bloque comprende una placa de interfaz…

Refuerzo de unión entre placas de un intercambiador de calor.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(28/05/2019). Inventor/es: MOREAU, SYLVAIN, IBRAHIMI,MOHAMED, BUSSON,FRANÇOIS. Clasificación: F28D1/03.

Intercambiador de calor , que comprende una multiplicidad de placas apiladas, cada una provista de un elemento embutido macho que delimita una zona de reparto de fluido en el intercambiador , al menos una primera placa y una segunda placa comprenden, cada una de ellas, un borde periférico montado de manera estanca para formar un conducto de circulación de fluido, caracterizado por que las placas tienen un espesor inferior a 0,3 mm y por que comprende al menos un inserto provisto de un elemento embutido hembra , siendo el inserto solidario con una de las placas , en el que el elemento embutido macho de una placa adyacente a la placa solidaria con el inserto está configurado para penetrar en el elemento embutido hembra del inserto a fin de asegurar una solidarización entre la placa solidaria con el inserto y la placa adyacente y, como consecuencia, entre dos conductos adyacentes o entre una placa lateral y un conducto adyacente.

PDF original: ES-2714400_T3.pdf

Intercambiador de calor.

(23/05/2019) Intercambiador de calor que incluye: -un haz de intercambio de calor por el cual circula un primer fluido portador de calor, - al menos una cajera de entrada (5a) o de salida (5b) de un segundo fluido portador de calor, incluyendo la citada cajera (5a, 5b) una zona de apoyo y al menos un collarín orientado hacia el exterior de la citada cajera (5a, 5b) al nivel de la zona de apoyo , - al menos un colector situado sobre la periferia del haz de intercambio de calor y que incluye a su vez: • una base sobre la que está destinada a reposar la zona de apoyo de la cajera (5a, 5b), • una pared lateral del cual al menos dos porciones están abatidas sobre el collarín de tal manera que fijan la cajera (5a, 5b) por engaste contra el haz de intercambio…

Dispositivo de regulación térmica de un conjunto de batería.

(30/04/2019) Dispositivo de regulación térmica de un conjunto de batería para vehículo automóvil que comprende al menos una batería contenida en una carcasa , comprendiendo el dispositivo de regulación térmica: - al menos un intercambiador térmico en contacto con la batería , - al menos un elemento elástico dispuesto en el fondo de la carcasa a fin de mantener el intercambiador térmico contra la batería , caracterizado por que entre el elemento elástico y el intercambiador térmico está interpuesto un aislante , estando realizado el aislante en forma de una pieza moldeada de material plástico, comprendiendo el intercambiador térmico tubos , caracterizado por que…

Elemento destinado a la refrigeración del aire de un vehículo automóvil.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(30/04/2019). Inventor/es: AZZOUZ,KAMEL, DE PELSEMAEKER,GEORGES. Clasificación: B60H1/00.

Elemento destinado a la refrigeración del aire de un vehículo automóvil, que incluye un material con cambio de fase compuesto constituido a partir de al menos un primer material que es un material con cambio de fase y de un segundo material cuya estructura configura una matriz de soporte de dicho material con cambio de fase , caracterizado por que dicho material con cambio de fase compuesto está recubierto con una capa de protección termoconductora y por que el material con cambio de fase compuesto incluye en su seno al menos un refuerzo de estructura rígida.

PDF original: ES-2711111_T3.pdf

Intercambiador de calor y lámina para el intercambiador.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(20/02/2019). Inventor/es: DAY,ALAN, VALLEE,NICOLAS, SCHILD,OLIVIER, BAUERHEIM,ALAIN. Clasificación: F28D9/00.

Intercambiador de calor que consta de una carcasa en cuyo interior se aloja y se fija por soldadura un haz de intercambio de calor que comprende una pila de láminas de intercambio de calor, constando cada lámina al menos de una franja de soldadura a la carcasa , caracterizado por que consta de medios, llamados de separación , concebidos para evitar la soldadura sobre la carcasa de al menos una parte de la franja de al menos una lámina de extremo (4E) de la pila.

PDF original: ES-2726951_T3.pdf

Placa de cabecera e intercambiador de calor que comprende la misma.

(20/02/2019) Placa de cabecera hecha de metal de chapa de un espesor definido (t); en donde dicha placa de cabecera tiene aberturas estampadas para recibir tubos de aire adecuados para insertarse en la placa de cabecera ; en donde dichas aberturas tienen rebordes periféricos , que sobresalen en un lado de la placa de cabecera y dan un soporte adicional a los tubos de aire cuando estos se insertan en las aberturas de dicha placa de cabecera ; estando la placa de cabecera caracterizada por que la distancia (da) entre aberturas adyacentes y, por lo tanto, la distancia (dt) entre tubos de aire adyacentes es menor que dos veces el espesor (t) del metal de chapa de la placa…

Intercambiador de calor que comprende un haz de intercambio provisto de medios que permiten mejorar la fijación del citado haz de intercambio a las paredes de una carcasa.

(19/02/2019) Intercambiador de calor que comprende una carcasa adaptada para envolver a un haz de intercambio de calor , estando provista la citada carcasa de una abertura que permite recibir el citado haz de intercambio de calor en el interior de la citada carcasa , comprendiendo el citado haz de intercambio de calor un primer extremo adaptado para obturar la abertura de la carcasa cuando el haz de intercambio de calor está insertado en el interior de la citada carcasa , estando el haz de intercambio de calor fijado a una tapa y estando suspendido de la citada tapa cuando la tapa está situada por encima de citado haz de intercambio de calor en su posición de utilización, estando previsto…

Intercambiador térmico y dispositivo de gestión térmica correspondiente.

(13/02/2019) Intercambiador térmico que incluye: - unos tubos planos colocados paralelamente unos a otros, - un primero y un segundo colectores de fluido calo-portador colocados respectivamente cada uno en un extremo de los tubos planos , caracterizado por que el primer colector está dividido en al menos una parte próxima (5a), que incluye a su vez al menos un primer tubo periférico (3a), y a la cual está conectada una alimentación del fluido calo-portador y una parte distal (5b) a la cual está conectada una evacuación del fluido calo-portador y que incluye al menos un segundo tubo periférico (3b) distinto del de la parte próxima (5a), estando separadas las citadas…

Evaporador almacenador con diseño de placas en rejilla que facilita la congelación del PCM.

Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(08/02/2019). Inventor/es: MOREAU, SYLVAIN, TISSOT,JULIEN, BELLENFANT,AURÉLIE, ROBILLON,LIONEL. Clasificación: B60H1/00, F28D1/03, B60H1/32, F28D20/02, F28D20/00, F28D21/00, F28F3/04.

Evaporador para dispositivo de climatización de vehículo automóvil, que comprende al menos un tubo refrigerante (22, 22A) destinado a permitir la circulación de un fluido refrigerante y al menos un órgano de almacenamiento que incluye al menos un alojamiento que comprende un material llamado de almacenamiento térmico destinado a almacenar frigorías y a devolverlas a un fluido de ventilación destinado a circular hacia un habitáculo del vehículo, caracterizado por que el alojamiento tiene una forma sensiblemente semiesférica, determinando al menos una pared del tubo refrigerante (22A) una pared del alojamiento.

PDF original: ES-2699361_T3.pdf

Revestimiento hidrófilo para un intercambiador de calor.

Secciones de la CIP Química y metalurgia Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/02/2019). Inventor/es: CASENAVE,CHRISTIAN, TACHOT,NICOLAS. Clasificación: C09D5/08, F28F13/18, C09D5/14, C23C26/00, F28F19/04, F28D21/00, F28F21/08, F28F17/00.

Intercambiador de calor de aluminio o de aleación de aluminio, en particular para un circuito de fluido refrigerante en una instalación de climatización de la cabina de un vehículo, en el cual las superficies destinadas a entrar en contacto. con un medio que se va a enfriar están revestidas con una capa adherente que contiene una o más sustancias que confieren a dicha capa propiedades de adherencia a la capa y propiedades filmógenas, de anticorrosión e hidrófilas y una o más sustancias que confieren a dicha capa propiedades antimicrobianas, comprendiendo la capa adherente partículas minerales cuyo diámetro es como máximo igual al espesor de dicha capa, caracterizado por que el intercambiador de calor está soldado y por que la capa adherente es uniforme y dichas partículas minerales presentan sensiblemente los mismos tamaños estando comprendida la parte de partículas minerales en dicha capa entre 10 y 60 %, preferiblemente entre 20 % y 30 %.

PDF original: ES-2698265_T3.pdf

Revestimiento hidrófilo para un intercambiador de calor.

(20/12/2018) Procedimiento de tratamiento de superficie de un intercambiador de calor soldado de aluminio o de aleación de aluminio, en particular para un circuito de fluido refrigerante en una instalación de climatización de la cabina de un vehículo, en el cual las superficies del intercambiador de calor destinadas a entrar en contacto. con el medio a enfriar se recubren por un líquido de tratamiento y se hace secar dicho líquido, conteniendo éste sustancias apropiadas para formar después del secado sobre dichas superficies una capa adherente que tiene propiedades filmógenas, hidrófilas y/o antimicrobianas, caracterizado porque la capa adherente formada después del…

Dispositivo de soporte de un tubo, especialmente de un tubo de un intercambiador de calor destinado a entrar en contacto con una batería de vehículo automóvil.

(08/11/2018) Dispositivo soporte de un tubo , especialmente de un tubo de un intercambiador de calor destinado a ir contra una batería de vehículo para su enfriamiento, comprendiendo el dispositivo una base , sobre la cual está destinado a ser montado el tubo , y un elemento de compresión , comprendiendo la citada base y el citado elemento de compresión una zona de contacto, que se extiende a lo largo de una dirección d, denominada de contacto, estando destinados la citada base y el citado elemento de compresión a entrar en contacto por su zona de contacto cuando el citado elemento de compresión está bajo tensión, presentando la citada zona de contacto del elemento de compresión y/o la citada zona de contacto de la base una configuración evolutiva a lo largo de la citada dirección de contacto d, comprendiendo la citada base …

Dispositivo de tratamiento de aire compacto para vehículo automóvil.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(25/04/2018). Inventor/es: ELLIOT, GILLES, NAJI, SAID, POUYSEGUR,SERGE. Clasificación: B60H1/00, B60H3/06, B60H3/00, B60H1/28.

Dispositivo de tratamiento de aire para tratar aire que se debe introducir en el habitáculo de un vehículo automóvil, que comprende medios de selección (8, 8a) entre aire exterior y aire reciclado y medios de filtración , alojados en una caja común (1, 1a, 1b, 1c) fijada en un tabique que separa el compartimiento motor del habitáculo del vehículo, caracterizado por el hecho de que el aire reciclado penetra en la caja común (1, 1a, 1b) a través de una abertura (7, 7b) practicada en el tabique y se filtra por los medios de filtración.

PDF original: ES-2283699_T3.pdf

PDF original: ES-2283699_T5.pdf

Grupo motoventilador para un aparato de calefacción, ventilación y/o climatización para un vehículo automóvil.

(13/12/2017) Grupo motoventilador destinado a ser ensamblado a un aparato de calefacción, ventilación y/o climatización de un vehículo automóvil, comprendiendo el citado grupo motoventilador : - un soporte de motor que comprende una pared interior que delimita un alojamiento de recepción , apto para recibir un motor de accionamiento de la turbina del grupo motoventilador, y una pared exterior que forma al menos en parte una superficie de acoplamiento , - un motor de accionamiento de una turbina dispuesto en el interior del citado soporte de motor , - una turbina montada en el citado motor de accionamiento , caracterizado por que el soporte de motor comprende N aberturas laterales que se extienden en una dirección radial desde la superficie…

Intercambiador térmico, especialmente para vehículo automóvil.

(11/10/2017) Intercambiador térmico para vehículo automóvil, que comprende: - un haz de intercambio térmico entre al menos un primer fluido y un segundo fluido que comprende unos primeros canales de circulación (12a) del primer fluido y unos segundos canales de circulación (12b) del segundo fluido, - un cárter de recepción de dicho haz y - un colector para el segundo fluido, que comprende: • una placa colectora que presenta aberturas (53, 53') en las que abocan los segundos canales de circulación (12b) del segundo fluido, y • al menos una tapa de cierre del colector para el segundo fluido, - dicha al menos una tapa de cierre …

Separador de intercambio de calor para un dispositivo de intercambio de calor.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(13/09/2017). Inventor/es: Denoual,Christophe. Clasificación: F28F1/02, F28F1/12.

Separador para dispositivo de intercambio de calor realizado a partir de una banda de metal , incluyendo el separador al menos una primera zona que tiene un primer espesor (Th1) y al menos una segunda zona que tiene un segundo espesor (Th2), definiendo la o las segundas zonas un sobre espesor localizado obtenido por plegado de la banda de metal en una primera longitud (A), caracterizado por que el sobre espesor localizado es adelgazado, en particular por laminación.

PDF original: ES-2649039_T3.pdf

Intercambiador térmico, especialmente para vehículo automóvil, y dispositivo de admisión de aire correspondiente.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/08/2017). Inventor/es: ODILLARD,LAURENT, DEVEDEUX,SÉBASTIEN. Clasificación: F28D9/00, F02B29/04.

Intercambiador térmico entre al menos dos fluidos, especialmente para vehículo automóvil, que comprende. - un haz de intercambio térmico entre los citados fluidos, y - un cárter de recepción del citado haz , que presenta al menos una abertura lateral , comprendiendo el citado intercambiador además una tapa de cierre de la citada al menos una abertura del citado cárter , solidarizada de modo estanco al citado haz y al citado cárter de manera que forman un conjunto unitario indisociable caracterizado por que el citado cárter queda intercalado entre el citado haz y la citada tapa.

PDF original: ES-2647463_T3.pdf

Módulo y dispositivo termo eléctrico; especialmente destinado a generar una corriente eléctrica en un vehículo automóvil.

(05/07/2017) .Módulo termo eléctrico que comprende una pluralidad de tubos de circulación de un primer fluido, que se extienden paralelamente unos a otros, en una fila , y una pluralidad de tubos de circulación de un segundo fluido que se extienden paralelamente unos a otros, en dos filas , situados a ambos lados de la fila de tubos , de circulación del primer fluido, incluyendo el citado módulo además una pluralidad de elementos , llamado termo eléctricos, que permiten crear una corriente eléctrica a partir de un gradiente de temperatura aplicado entre dos de sus caras (4a, 4b), llamadas caras de contacto, previstas en contacto…

Intercambiador térmico.

(05/07/2017) Intercambiador térmico, configurado para la refrigeración de aire de sobrealimentación de un motor de vehículo automóvil, comprendiendo dicho intercambiador: - un haz de intercambio térmico entre fluidos, - una carcasa de recepción de dicho haz, comprendiendo dicha carcasa al menos dos placas de extremo , a una y otra parte de dicho haz en el sentido de apilamiento de canales de circulación de fluido, y al menos una cara lateral que une dichas al menos dos placas de extremo , - una cámara colectora de entrada de fluido , y - una cámara colectora de salida de fluido , configurada para la admisión del aire de sobrealimentación a dicho motor, caracterizado…

Dispositivo de calentamiento eléctrico, en particular para un vehículo automóvil.

Secciones de la CIP Electricidad Técnicas industriales diversas y transportes Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(31/05/2017). Inventor/es: TERRANOVA, GILBERT, MARANGE,CHRISTOPHE, PIERRON,FREDERIC, COLETTE,OLIVIER. Clasificación: H05B3/12, B60H1/22, F24H3/04, H05B3/50.

Dispositivo de calentamiento, que comprende una caja que puede ser atravesada por el aire a calentar delimitando un espacio de calentamiento gobernado por un circuito de control de alimentación eléctrica conectado a una fuente de alimentación, caracterizado por el hecho de que el espacio de calentamiento comprende módulos calentadores eléctricos , siendo separable del espacio de calentamiento cada módulo calentador y estando constituido por una primera y una segunda cintas metálicas (10, 10'') y por elementos resistivos de coeficiente de temperatura positivo fijados entre las dos cintas metálicas.

PDF original: ES-2313061_T5.pdf

PDF original: ES-2313061_T3.pdf

Intercambiador de calor de potencia frigorífica elevada.

(12/04/2017) Intercambiador de calor , especialmente evaporador para un bucle de climatización de vehículo, que define una trayectoria combinada para un primer fluido formada por una pluralidad de primeras trayectorias elementales y una trayectoria combinada para un segundo fluido formada por una pluralidad de segundas trayectorias elementales, estando dispuestas las primeras y segundas trayectorias elementales en alternancia en una primera dirección de manera que cada trayectoria elemental para uno de los fluidos esté en contacto térmico con al menos una trayectoria elemental adyacente para el otro fluido, teniendo cada primera trayectoria elemental una configuración alargada en una segunda dirección,…

Colector de reparto de gases a unos conductos de admisión de un motor térmico.

(25/01/2017) Módulo de admisión de gases en un motor térmico de vehículo automóvil, que comprende un intercambiador de calor y un colector de reparto de los gases , comprendiendo dicho colector un cárter , apto para ser montado en el motor y que define un volumen de paso de un flujo de gases de admisión hacia el motor, caracterizado por que dicho cárter presenta orificios pasantes, comunicantes con dicho volumen de paso , estando configurado dicho cárter para permitir una descarga de condensados en dirección a dichos orificios , denominados orificios de descarga, bajo la acción de la gravedad, comprendiendo dicho cárter una entrada , llamada entrada para los gases de admisión no enfriados, habiéndose hecho apto dicho colector para facultar una introducción de gases de admisión,…

Intercambiador de calor que incluye un haz de intercambio de calor alojado dentro de una carcasa.

(28/12/2016) Intercambiador de calor que incluye, por una parte, un haz de intercambio de calor constituido por un apilamiento de placas embutidas dispuestas entre una primera placa extrema y una segunda placa extrema por la o las que abocan unas tubuladuras de entrada y de salida de un líquido de refrigeración, determinando las placas entre sí unos primeros canales para la circulación de un gas que ha de enfriarse y unos segundos canales para la circulación de un líquido de refrigeración, y, por otra, una carcasa en cuyo interior se aloja el haz por encima de una pared de fondo de la carcasa, comprendiendo dicho intercambiador…

Intercambiador de calor, en particular refrigerador del aire de sobrealimentación.

(28/12/2016) Intercambiador de calor que comprende un haz de intercambio de calor que determina unos primeros canales de circulación para la circulación de un gas a refrigerar y unos segundos canales de circulación para la circulación de un líquido de refrigeración, que comprende además dos colectores ensamblados respectivamente por dos caras del haz, en las cuales desembocan los primeros canales de circulación, así como una cajera de entrada del gas y una cajera de salida del gas que presentan cada una una cara abierta delimitada por un reborde periférico mantenido por engaste en uno de los citados colectores, estando constituido el haz por un apilado de placas embutidas dispuestas por pares de tal manera…

Dispositivo de control de un flujo de gases de admisión y/o de gases de escape recirculados en un cilindro de motor de combustión interna y módulo de admisión correspondiente.

(07/12/2016) Un dispositivo de control de un flujo de gases de admisión y/o de gases de escape recirculados en un cilindro de motor de combustión interna, para un módulo de admisión (M) que comprende al menos un conducto dispuesto para alimentar el cilindro con gases de admisión (F) y/o con gases de escape recirculados (EGR), dicho dispositivo que comprende: - un medio de desactivación de al menos un conducto , pilotable entre una primera posición en la que el conducto alimenta el cilindro con los gases de admisión (F) y una segunda posición en la que el conducto alimenta el cilindro con los gases de escape recirculados (EGR), y - un medio de estanqueidad…

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