13 patentes, modelos y diseños de VALEO SICUREZZA ABITACOLO S.P.A.

  1. 1.-

    MANETA DE PUERTA Y PROCEDIMIENTO PARA MONTARLA

    (06/2009)

    Maneta que comprende una palanca que puede girar en un bastidor que se fija a la puerta de un vehículo y que está provista de un apéndice que penetra en el bastidor y puede acoplarse mecánicamente a un balancín para girar en el bastidor cuando se tira de la palanca ; en la cual el balancín se monta en al menos un árbol de manera que puede desplazarse con respecto al bastidor a lo largo de su propio eje de rotación para acoplar o desacoplar el apéndice de la palanca con el balancín ...

  2. 2.-

    SOPORTE DE ASA PARA VEHICULO AUTOMOVIL

    (05/2009)
    Ver ilustración. Inventor/es: FRERY,CEDRIC. Clasificación: E05B65/20.

    Soporte de asa destinado a fijarse en la pared interna de una abertura, y en el cual puede articularse de manera rotativa un elemento de prensión que permite, en su accionamiento, el comando de una cerradura, comprendiendo dicho soporte una parte anterior (4a) que comprende la conexión destinada al elemento de prensión y una parte posterior (4b), caracterizado por el hecho de que el soporte presenta una zona de conexión situada entre la parte anterior (4a) y la parte posterior (4b) de dicho soporte, y cuyas características mecánicas permiten un movimiento relativo de partes anterior y posterior a raíz de la aplicación de tensiones mecánicas situadas más allá de un límite máximo dado.

  3. 3.-

    MANIJA DE ABERTURA QUE INCORPORA UN MODULO ELECTRONICO, EN ESPECIAL PARA VEHICULO AUTOMOVIL

    (11/2008)
    Ver ilustración. Inventor/es: MERADI,OMAR, BERGAMI,MARTA, VILLAGRASA,M. VICTOR, BALANANT,MARC. Clasificación: E05B65/20.

    Manija de abertura, en especial para vehículo automóvil, que comprende, - un alojamiento interno realizado en la manija, y que comprende dos aberturas , - un módulo electrónico situado en el interior de dicho alojamiento , - unos medios de soporte de dicho módulo electrónico en el interior de dicho alojamiento , - unos medios de estanqueidad que realizan la estanqueidad de dicho alojamiento a un fluido, al nivel de dichas aberturas , caracterizada por el hecho de que los medios de soporte y los medios de estanqueidad están combinados.

  4. 4.-

    EMPUÑADURA PARA LA PUERTA DE UN VEHICULO

    (02/2008)
    Ver ilustración. Inventor/es: VILLAGRASA, VICTOR, MERADI,OMAR, BERGAMI,MARTA. Clasificación: E05B65/20, E05B65/26.

    Empuñadura para la puerta de un vehículo, comprendiendo la empuñadura medios de fijación que pueden estar conectados de manera integral a dicha puerta; un elemento de agarre , que está montado en dichos medios de fijación , que es agarrado por un usuario durante su utilización, y que define una cavidad interior ; y medios de detección alojados de manera holgada en el interior de dicha cavidad ; caracterizada por el hecho de que dichos medios de detección se mantienen en el interior de dicha cavidad mediante la cooperación de - medios de anclaje que conectan una primera parte de dichos medios de detección a dicho elemento de agarre de manera oscilante; y - medios de desviación elásticos que actúan sobre una segunda parte , separada de dicha primera parte , de dichos medios de detección para mantener dichos medios de detección en contacto con una superficie de asiento (7a) en dicha cavidad.

  5. 5.-

    MANIJA PARA UNA PUERTA DE VEHICULO

    (09/2007)

    Manija para una puerta de vehículo ; la manija comprendiendo, - un bastidor que se puede alojar en el interior de dicha puerta y que se puede conectar de manera fija a la puerta ; comprendiendo dicho bastidor una porción de extremo que presenta una superficie plana anular encarada, cuando está montada en la puerta , con un cuerpo externo de dicha puerta , y paredes laterales que se extienden perpendicularmente respecto a la superficie plana anular ; - un cilindro de cierre para recibir una llave mediante la cual se libera y se acopla un cierre sobre dicha puerta , por lo menos parcialmente alojado en dicha porción...

  6. 6.-

    MANILLA PARA PUERTA, PARTICULARMENTE PARA VEHICULO AUTOMOVIL.

    (06/2007)
    Inventor/es: LARGAIOLLI, ANNA. Clasificación: E05B65/20.

    Reivindicaciones 1. Manilla para puertas laterales, capó trasero o similares , que comprende una palanca apta para ser agarrada y tirada de esta hacia el exterior girando dentro de un soporte un primer extremo de palanca , estando equipado con un primer elemento moldeado apto para girar en un primer asiento que contiene el pivote, un segundo extremo opuesto de palanca , opuesto al primero y que está dotado de un segundo elemento moldeado apto para deslizarse dentro de un segundo asiento , y unos medios de resorte aptos para empujar o tirar de la palanca hacia el extremo opuesto al pivote o hacía el segundo asiento cuando la palanca no está empujada hacia fuera, caracterizada porque cuando mediante medios de resorte se empuja o se tira de la palanca , parte de esta palanca hace tope al entrar en contacto con una parte del soporte o con un elemento fijado al soporte.

  7. 7.-

    EMPU\ADURA PARA PUERTA DE VEHICULO.

    (11/2006)

    Una manilla para una puerta de un vehículo, comprendiendo la manilla un bastidor que puede ser montado en la puerta del susodicho vehículo; un balancín unido al susodicho bastidor y que rota, alrededor de un primer eje , entre una posición abierta y una posición cerrada que respectivamente abre y cierra una cerradura en la susodicha puerta ; y un cuerpo de retención articulado en el susodicho bastidor por medios de articulación y rotado, por fuerzas de inercia y alrededor de un segundo eje paralelo al primer eje , hasta una posición de retención en la que retiene el susodicho balancín en la susodicha posición cerrada; por lo cual los susodichos medios de articulación comprenden una horquilla que...

  8. 8.-

    EMPUÑADURA PARA PUERTA DE VEHICULO.

    (07/2006)
    Ver ilustración. Inventor/es: AGOSTINI, ASTORRE, SAVANT, FIORENZO. Clasificación: E05B47/00, E05B7/00, E05B65/12.

    Una manilla para una puerta de vehículo, comprendiendo la manilla un elemento movible accionado manualmente por un usuario para controlar, en la utilización, una cerradura en la susodicha puerta, y comprendiendo el susodicho elemento movible un cuerpo reforzado , un alojamiento formado en el susodicho cuerpo reforzado y presentando una abertura de acceso respectiva , medios de detección para identificar al usuario o al propietario y alojados en el interior del susodicho alojamiento a través de la susodicha abertura de acceso , y medios de cierre ; ; para cerrar la susodicha abertura de acceso ; por lo cual los susodichos medios de cierre comprenden al menos una capa continua de material que rodea al menos en parte el susodicho cuerpo reforzado y que sella el susodicho alojamiento de un modo estanco a los fluidos.

  9. 9.-

    EMPUÑADURA DE PUERTA DE VEHICULO.

    (04/2006)

    Una empuñadura para una puerta de vehículo, comprendiendo la empuñadura un marco encajable en la puerta ; una palanca de control que es manipulada por un usuario; y medios de articulación para articular dicha palanca a dicho marco para permitir la rotación de dicha palanca con respecto a dicho marco ; comprendiendo dichos medios de articulación al menos un asiento cilíndrico coaxial con un eje de articulación fijo y llevado mediante uno de dicho marco y dicha palanca ; al menos una primera cabeza sensiblemente cilíndrica llevada mediante...

  10. 10.-

    ASA PARA CONTROLAR LA CERRADURA DE UNA PUERTA DE VEHICULO.

    (12/2005)

    Asa para controlar un cierre de una puerta de un vehículo , comprendiendo la asa una estructura de conexión que está instalada en dicha puerta ; una palanca de control desplazable que es sujetada, en la práctica, por la mano de un usuario; medios de conexión para conectar dicha palanca de control desplazable a dicha estructura de conexión , comprendiendo dichos medios de conexión medios de articulación que tienen un eje de articulación (B) para permitir la rotación de dicha palanca de control desplazable alrededor de dicho eje de articulación y respecto a dicha estructura de conexión ; y un dispositivo de control activado manualmente desde el exterior para ajustar dicho cierre a un modo de seguridad...

  11. 11.-

    EMPU\ADURA DE PUERTA DE VEHICULO.

    (04/2005)

    Picaporte para puerta de vehículo que comprende: - un cuerpo de conexión que se extiende a lo largo de un eje longitudinal y que tiene un asiento . - un conjunto de cerradura que tiene una porción que puede insertarse dentro de dicho asiento en una dirección dada (D), comprendiendo dicha porción un diente que se extiende en forma transversal respecto a dicha dirección dada (D). - medios de sujeción para sujetar dicho conjunto de cerradura de forma que puede liberarse dentro de dicho asiento ; dicho picaporte se caracteriza...

  12. 12.-

    PROCEDIMIENTO PARA CONECTAR DE FORMA ESTANCA UN PRIMER TUBO Y AL MENOS UN SEGUNDO TUBO.

    (12/2001)
    Ver ilustración. Inventor/es: DAL PALU\', ATTILIO. Clasificación: F16L19/02, F16L13/14, F16L41/08, F16L41/02.

    SE PRESENTA UN METODO Y UN DISPOSITIVO MEDIANTE LOS CUALES SE CONECTAN DE FORMA ESTANCA UN PRIMER Y AL MENOS UN SEGUNDO TUBO AJUSTANDO LAS RESPECTIVAS PIEZAS DE LOS EXTREMOS DE LOS TUBOS A LAS PARTES RESPECTIVAS DE LOS EXTREMOS DE UN CUERPO DE CONEXION TUBULAR , Y BLOQUEANDO LAS PIEZAS DE LOS EXTREMOS EN LAS PARTES DE LOS RESPECTIVOS EXTREMOS ; CADA PARTE DEL EXTREMO TIENE AL MENOS UNA ACANALADURA EXTERNA CIRCUNFERENCIAL , Y LAS PIEZAS DE LOS EXTREMOS DE LOS TUBOS SE CONECTAN EMPUJANDO AL MENOS UNA PARTE INTERMEDIA DE CADA PIEZA DEL EXTREMO DENTRO DE UNA RANURA RESPECTIVA Y RETENIENDO LA PARTE INTERMEDIA DENTRO DE LA RANURA.

  13. 13.-

    UNA MANIJA PARA LA PUERTA DE UN VEHICULO.

    (02/2000)
    Ver ilustración. Inventor/es: DAL PALU\', ATTILIO. Clasificación: E05B65/20, E05B1/04.

    Una manija para la puerta de un vehículo en donde al menos una estructura de agarre , que es agarrada manualmente por el usuario, presenta un núcleo rígido , una capa de material de cubierta blando que recubre el núcleo y un labio de sellado que es obligado contra el panel de la puerta para definir una junta; siendo la capa de cubierta y el labio de sellado íntegros entre sí y estando formados de material elastomérico inyectable.