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CONJUNTO DE CERRADURA DE UNA PUERTA PARA VEHICULO AUTOMOVIL Y PROCEDIMIENTO PARA COMPROBAR EL CORRECTO FUNCIONAMIENTO DE UN MODULO DE CIERRE DE DICHO CONJUNTO.

Sección de la CIP Construcciones fijas

(16/05/2005). Ver ilustración. Inventor/es: GIRARD, RAPHAEL. Clasificación: E05B47/00, E05B65/36.

Conjunto de cerradura de una puerta para vehículo automóvil, destinado a ser montado en dicha puerta, del tipo que comprende un módulo de cierre eléctrico que incluye, por una parte, una tarjeta electrónica que forma una interface destinada a conectar este módulo de cierre con los medios principales de alimentación eléctrica y con los medios (22 a 26) de accionamiento del módulo de cierre , y por otra parte, unos medios auxiliares para la alimentación eléctrica del módulo de cierre en caso de mal funcionamiento de los medios de alimentación principales , caracterizado por el hecho de que los medios auxiliares comprenden al menos un componente electrónico de almacenamiento de energía incluido en la tarjeta y por el hecho de que el componente electrónico de almacenamiento de energía es un supercondensador, de modo que los medios principales de alimentación eléctrica mantienen el supercondensador permanentemente en carga en funcionamiento normal.

CONMUTADOR ELECTRICO ROTATIVO, EN PARTICULAR PARA DISPOSITIVO ANTIRROBO DE VEHICULO.

(01/05/2005) CONMUTADOR ELECTRICO GIRATORIO QUE LLEVA UN CUERPO DE ROTOR Y UN CUERPO DE ESTATOR ; UNOS PRIMEROS MEDIOS DE ANTIRRETORNO QUE COMPRENDEN SOBRE EL PRIMERO DE DOS ELEMENTOS CONSTITUIDO POR EL CUERPO DE ROTOR Y EL CUERPO DE ESTATOR, DOS CAMINOS DECALADOS , PARCIALMENTE SEPARADOS POR UN BORNE , Y SOBRE EL SEGUNDO ELEMENTO, UN DEDO DE BLOQUEO DESTINADO A DESPLAZARSE EN UNO DE LOS DOS CAMINOS Y A COOPERAR CON UN TOPE PREVISTO EN EL PRIMER ELEMENTO; Y MEDIOS DE CONMUTACION PARA GUIAR EL DEDO EN EL PRIMER CAMINO CUANDO PASA DE UNA POSICION NEUTRA A UNA POSICION TEMPORAL, Y EN EL SEGUNDO CAMINO CUANDO VUELVE DE LA POSICION TEMPORAL HACIA UNA POSICION INTERMEDIA, COMPRENDIENDO ESTOS MEDIOS DE CONMUTACION UNA CUCHILLA . ESTA CUCHILLA ESTA CONECTADA A DICHO BORNE Y LO PROLONGA EN DIRECCION A LA POSICION TEMPORAL, Y EL DEDO…

MONTAJE PARA TRANSMISION DE MOVIMIENTO ENTRE UN PERNO Y EL CIERRE DE UN AUTOMOVIL.

Sección de la CIP Construcciones fijas

(16/04/2005). Ver ilustración. Inventor/es: DA SILVA, DAVID, JULIEN, RENAUD. Clasificación: E05B17/04.

LA INVENCION SE REFIERE A UNA DISPOSICION PARA LA TRANSMISION MECANICA DE UN MOVIMIENTO DE ROTACION ENTRE UN ELEMENTO ROTATIVO DE SALIDA QUE PERTENECE A UN PESTILLO DE UN VEHICULO AUTOMOVIL Y UN ELEMENTO ROTATIVO DE ENTRADA CUYO EJE DE ROTACION (A3) NO ES COAXIAL AL (A1) DEL ELEMENTO DE SALIDA, QUE PERTENECE A UN MECANISMO DE UNA CERADURA , MEDIANTE UN EJE DE TRANSMISION , DEL TIPO EN EL QUE CADA UNO DE LOS DOS EXTREMOS OPUESTOS DEL ARBOL DE TRANSMISION , DELANTERO Y POSTERIOR , ESTA CONECTADO EN ROTACION A UNO DE LOS DOS ELEMENTOS ROTATIVOS, DE SALIDA Y DE ENTRADA RESPECTIVAMENTE, POR UNA JUNTA DE TRANSMISION ARTICULADA QUE PERMITE UN DEFECTO DE ALINEAMIENTO RELATIVO ENTRE EL EJE (A2) DEL ARBOL DE TRANSMISION Y EL EJE DE ROTACION (A1, A3) DEL ORGANO ROTATIVO CORRESPONDIENTE , CARACTERIZADO PORQUE LA JUNTA DE TRANSMISION DELANTERA ES UNA JUNTA CARDANICA PARA QUE EL ARBOL DE TRANSMISION ESTE INMOVILIZADO LONGITUDINALMENTE RESPECTO AL ELEMENTO ROTATIVO DE SALIDA.

CONJUNTO DESTINADO A INTERCAMBIAR DATOS, ALGUNOS DE LOS CUALES SON REPRESENTATIVOS POR LO MENOS DE UN USUARIO AUTORIZADO DEL VEHICULO.

(16/02/2005) Conjunto para vehículo automóvil destinado a intercambiar datos, algunos de los cuales son representativos por lo menos de un usuario autorizado del vehículo, del tipo que comprende – un órgano portátil , que forma un soporte para los datos representativos por lo menos de un usuario autorizado, y – una unidad fija de intercambio de datos, situada en el vehículo, destinada a asegurar una función de antirrobo por medio del tratamiento de datos, que comprende un túnel de alojamiento del órgano portátil y un contactor eléctrico de activación de un estado de marcha del vehículo, llamado contactor de marcha, siendo el órgano portátil desplazable longitudinalmente en el túnel desde…

ARTIRROBO DE COLUMNA DE DIRECCION PROVISTO DE MEDIOS DE BLOQUEO DEL PESTILLO.

(16/12/2004) Antirrobo de columna de dirección, del tipo que comporta: - una primera (26A) y una segunda (26B) partes acopladas entre ellas de manera segura; - un pestillo montado deslizante longitudinalmente en la primera parte (26A) del antirrobo entre una posición sobresaliente de cooperación con el perímetro de un árbol de la columna de dirección y una posición oculta en la primera parte (26A) del antirrobo; - un elemento de bloqueo del pestillo desplazable, por efecto de la separación de las dos partes (26A, 26B) del antirrobo, entre una posición de espera separada del pestillo y una posición activa de cooperación con el pestillo , comportando el pestillo…

ANTIRROBO ELECTRICO, ESPECIALMENTE PARA UN VEHICULO AUTOMOVIL.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/12/2004). Ver ilustración. Inventor/es: PEYRE, JEAN, HUMBERT, ARNAUD, DEMOUY, OLIVIER. Clasificación: B60R25/04.

Antirrobo eléctrico , especialmente para un vehículo automóvil, del tipo que comprende: – un conmutador de antirrobo para el control del arranque (+DEM) del motor del vehículo y de la alimentación de diferentes circuitos eléctricos del vehículo (+ACC, +ALL); – un antirrobo motorizado que comprende un motor eléctrico de arrastre de un órgano de bloqueo entre una posición bloqueada y una posición desbloqueada, caracterizado por el hecho de que – por lo menos uno de los contactos del conmutador de antirrobo está unido al circuito eléctrico (+ALL) de encendido del motor del vehículo a través de un dispositivo de inhibición que está unido en rotación al motor eléctrico y que solamente establece la alimentación eléctrica cuando el órgano de bloqueo está en posición desbloqueada.

DISPOSITIVO DE CONTROL Y ANTIRROBO PARA VEHICULO AUTOMOVIL QUE COMPRENDE DICHO DISPOSITIVO DE CONTROL.

Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Física Electricidad

(01/12/2004). Ver ilustración. Inventor/es: CANARD, LOUIS. Clasificación: B60R25/04, G05G1/08, H01H3/58.

Dispositivo de mando del tipo que comprende un botón de mando , desplazable en rotación con respecto a un soporte fijo , acoplado en rotación a un vástago de mando sensiblemente coaxial al eje de rotación del botón de mando por medio de medios de acoplamiento desembragables al superarse un par relativo predeterminado entre el botón de mando y el vástago de mando , comprendiendo también los medios de acoplamiento: - elementos complementarios macho y hembra sostenidos por el botón de mando y el vástago de mando , teniendo estos elementos de acoplamiento formas generales cilíndricas sensiblemente coaxiales al eje de rotación del botón de mando , y - medios de enclavijamiento de los elementos macho y hembra liberables por deformación elástica, caracterizado por el hecho de que los medios de enclavijamiento son medios de enclavijamiento radial y que los elementos macho y hembra son liberables radialmente.

VEHICULO AUTOMOVIL EQUIPADO DE UN SISTEMA DE ACCESO Y/O ARRANQUE LLAMADO MANOS LIBRES.

(01/12/2004) Dispositivo de identificación , para vehículo (V1, V2) automóvil, que asegura el accionamiento de los medios de bloqueo/desbloqueo de los accesos del vehículo y/o el accionamiento de un sistema antiarranque, siendo adecuado el citado dispositivo para intercambiar a distancia datos con un identificador destinado a ser llevado por un usuario, cuando el citado identificador está en una zona de cobertura de emisión/recepción del citado dispositivo de identificación, para permitir el acceso al vehículo y/o el arranque del vehículo llamado “manos libres” cuando el identificador ha sido reconocido por el dispositivo de identificación, caracterizado por el hecho de que está conectado a una sola antena dispuesta en el interior del habitáculo (H) del vehículo, y por el hecho…

DISPOSITIVO PARA PROTECCION ANTIRROBO POR INTERCAMBIO DE DATOS ALGUNOS DE LOS CUALES SON REPRESENTATIVOS DE POR LO MENOS UN USUARIO AUTORIZADO DEL VEHICULO AUTOMOVIL.

(16/11/2004) Conjunto para vehículo automóvil destinado a intercambiar datos de los cuales algunos son representativos de por lo menos un usuario autorizado del vehículo, del tipo que comprende: - un elemento portátil , que forma un soporte para los datos representativos de por lo menos un usuario autorizado, y - una unidad fija de intercambio de datos, dispuesta en el vehículo, destinada a asegurar una función de antirrobo por tratamiento de datos, que comprende un túnel en el cual el elemento portátil es desplazable longitudinalmente desde un extremo de acceso de este túnel hacia una posición estable que activa un estado de marcha de un motor de arrastre del vehículo, - medios (40; 40D) de mando de arranque del motor de arrastre del vehículo accionados por el desplazamiento del elemento portátil en el túnel hasta una posición inestable…

DISPOSITIVO DE CONTROL DE LA ABERTURA DE UN BATIENTE DE VEHICULO AUTOMOVIL.

Secciones de la CIP Física Construcciones fijas

(16/10/2004). Ver ilustración. Inventor/es: GARNAULT, JIEL, RABEONY, HAJA, BOULAY, JEAN-CLAUDE. Clasificación: G07C9/00, E05B49/00, E05B65/20.

Empuñadura de acceso de vehículo automóvil con vistas a la maniobra de este acceso, caracterizada por el hecho de que comporta una antena integrada, destinada a estar conectada a un módulo de identificación y adecuada para intercambiar señales radioeléctricas con un emisor llevado por un usuario del vehículo, con vistas a la identificación del usuario.

LLAVE CON VASTAGO METALICO Y CABEZA PLASTICA QUE COMPRENDE UNA CAJA DE BLOQUEO.

Sección de la CIP Construcciones fijas

(01/10/2004). Ver ilustración. Inventor/es: MEYNIER, CYRIL. Clasificación: E05B19/04.

Una llave destinada a accionar mecánicamente una cerradura, que comporta un vástago metálico de eje longitudinal , y una cabeza de material plástico constituida por una semiparte inferior y una semiparte superior entre las cuales un extremo del citado vástago está acoplado, caracterizada por el hecho de que la citada semiparte inferior está unida al vástago por una unión corredera según el citado eje longitudinal, y por el hecho de que la citada semiparte superior está unida rígidamente a la semiparte inferior y comprende un pasador perpendicular al eje longitudinal, que se aloja en un agujero correspondiente del citado vástago para impedir cualquier movimiento de traslación entre el vástago y la cabeza según el citado eje longitudinal.

SISTEMA DE ANTIRROBO ELECTRONICO PARA VEHICULO AUTOMOVIL.

(01/09/2004) Sistema de antirrobo de vehículo automóvil del tipo que comprende un mecanismo de antirrobo que comprende una caja en la cual un órgano de control manual del motor de arranque del motor del vehículo y del bloqueo de la columna de dirección del vehículo: _ es montado móvil axialmente entre una posición trasera tirada, de bloqueo de la columna de dirección y una posición, delantera empujada, de desbloqueo de la columna de dirección, _ es montado en rotación entre por lo menos una posición angular de reposo y una posición angular de uso, en la cual no puede ser tirado axialmente hacia atrás, _ está unido en rotación…

ANTIRROBO DE DIRECCION DE VEHICULO AUTOMOVIL COMPRENDIENDO MEDIOS MEJORADOS DE RETENCION DEL PESTILLO.

(01/09/2004) Antirrobo de vehículo automóvil del tipo que comprende un mecanismo de antirrobo que comporta una caja en la cual un elemento de mando manual del arranque del motor del vehículo y del bloqueo de la columna de dirección del vehículo: - está montado móvil axialmente entre una posición, estirado hacia atrás, de bloqueo de la columna de dirección y una posición, empujado hacia delante, de desbloqueo de la columna de dirección; - está montado a rotación entre por lo menos una posición angular de reposo y una posición angular de utilización, en la cual no puede ser estirado axialmente hacia atrás; - y está acoplado en rotación a un elemento de salida rotativo que forma una leva susceptible de cooperar con un pestillo para comandar los desplazamientos de este último que está montado deslizante en la caja , según una dirección (B)…

CIERRE DE PUERTA DE VEHICULO CON DISPOSITIVO DE BLOQUEO/DESBLOQUEO ELECTRICO INTERNO Y/O EXTERNO.

Sección de la CIP Construcciones fijas

(01/09/2004). Ver ilustración. Inventor/es: DUPONT, PATRICK. Clasificación: E05B65/20.

El conjunto de cerradura de la puerta de un vehículo comprende un mecanismo de bloqueo y desbloqueo operado centralmente. La cerradura comprende un conjunto de pestillo que coopera con una chapa de cerradura . Un dispositivo de mordaza es controlado por un mecanismo de suelta electrónico . Este se puede activar usando el pestillo dentro del conjunto de puerta o por un medio a distancia.

ANTIRROBO ELECTRICO, ESPECIALMENTE PARA VEHICULO AUTOMOVIL.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/07/2004). Ver ilustración. Inventor/es: PEYRE, JEAN, HUMBERT, ARNAUD, DEMOUY, OLIVIER. Clasificación: B60R25/04.

Antirrobo eléctrico perfeccionado , especialmente para un vehículo automóvil, del tipo que comprende: - un conmutador de antirrobo para el control del arranque (+DEM) del motor del vehículo y de la alimentación de diferentes circuitos eléctricos del vehículo (+ACC, +ALL); - un antirrobo motorizado que comprende un motor eléctrico de arrastre de un órgano de bloqueo entre una posición bloqueada y una posición desbloqueada, caracterizado por el hecho de que comprende medios de detección del estado del antirrobo y medios de interruptores dispuestos de modo que el motor eléctrico del antirrobo no puede ser alimentado eléctricamente cuando el antirrobo está en posición desbloqueada y el conmutador de antirrobo está en una posición de alimentación eléctrica del encendido del motor (+ALL).

SISTEMA DE ACCESO A UN VEHICULO AUTOMOVIL, EQUIPADO CON UN DISPOSITIVO DE IDENTIFICACION Y CON UNA IDENTIFICACION DEL USUARIO POR TELECOMANDO.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/05/2004). Ver ilustración. Inventor/es: BAUDARD, XAVIER, HAYDAR, AHAM. Clasificación: B60R25/10.

Sistema de acceso a un vehículo automóvil (V), equipado por lo menos con un identificador de mando a distancia destinado a ser llevado por un usuario, y con un dispositivo de identificación instalado en el vehículo, y siendo un intercambio a distancia de datos entre el dispositivo de identificación y cada identificador , apto para ser establecido para controlar medios de bloqueo de los elementos abribles del vehículo, cuando el dispositivo de identificación ha autentificado el identificador , caracterizado por el hecho de que el identificador del mando a distancia comprende en su memoria por lo menos una secuencia predeterminada de pulsación en las teclas del mando a distancia, para desencadenar la emisión por parte de dicho identificador de una señal de inhibición destinada a ser recibida y memorizada por el dispositivo de identificación , para inhibir por lo menos un identificador auténtico , diferente del que ha emitido la señal de inhibición.

TRAMPILLA EN PARTICULAR PARA UN DISPOSITIVO DE LLENADO PARA UN DEPOSITO DE CARBURANTE DE VEHICULO AUTOMOVIL, QUE COMPRENDE MEDIOS PERFECCIONADOS DE BLOQUEO.

(16/05/2004) Trampilla , en particular para dispositivo de llenado de un depósito de carburante de vehículo automóvil, del tipo montada giratoria, alrededor de un eje de articulación (A), entre una posición cerrada en la que la misma impide el acceso a un orificio superior del dispositivo , y una posición abierta en la que la misma libera el acceso, del tipo en el que quedan previstos medios de bloqueo de la trampilla en posición cerrada, que comprenden un accionador motorizado que gobierna un pestillo destinado a ser introducido en un cerradero , para asegurar el bloqueo de la trampilla , y del tipo en el que el dispositivo…

PORTALLAVES PARA LLAVES PLEGABLES PARA VEHICULOS A MOTOR.

(16/05/2004) Llavero dotado de una caja y una llave montada giratoria entre una posición de encaje en la que la misma está escamoteada en un alojamiento de la caja y una posición saliente de utilización, que está desplazada angularmente en alrededor de 180º con relación a la posición de encaje, presentando la llave un cuerpo o vástago de llave plano, uno de cuyos extremos está montado giratorio con relación a la caja , alrededor de un eje de giro (A), siendo el eje (A, 46) perpendicular al plano del vástago de llave plana y quedando dispuesto en las proximidades de un ángulo de la caja , quedando delimitada la caja…

SISTEMA PARA ASEGURAR UNA TRANSMISION BIDIRECCIONAL DE DATOS, PARA EL ACCESO A UN ESPACIO CERRADO, EN ESPECIAL PARA EL ACCESO A UN VEHICULO.

Secciones de la CIP Física Construcciones fijas Técnicas industriales diversas y transportes

(16/05/2004). Ver ilustración. Inventor/es: AVENEL, JEAN-JACQUES. Clasificación: G07C9/00, E05B49/00, B60R25/00.

El sistema de seguridad para acceso a espacios cerrados, tal como un sistema de cierre a distancia de un vehículo tiene medios para prevenir el acceso si un ladrón potencial está entre el propietario y el vehículo con un sistema repetidor. El sistema comprende un dispositivo de identificación (C1) con circuitos de emisión (E1) y recepción (R1) y un identificador (B1). El sistema incluye conmutadores que permiten un bloqueo temporal de la conexión del circuito emisor con el identificador si la distancia entre el dispositivo de identificación y el identificador es menor que una distancia preestablecida. Además, se usan medios para la medición de la frecuencia de resonancia generada por el bloqueo temporal y medios de comando para determinar la diferencia entre la frecuencia medida y una frecuencia de referencia para mantener el bloqueo si la diferencia excede el valor de un umbral.

DISPOSITIVO DE BLOQUEO PARA UN VEHICULO AUTOMOVIL.

Sección de la CIP Construcciones fijas

(16/05/2004). Ver ilustración. Inventor/es: HUMBERT, ARNAUD. Clasificación: E05B49/00, E05B65/36.

LA INVENCION SE REFIERE A UN DISPOSITIVO DE CIERRE PARA UN VEHICULO AUTOMOVIL QUE INCLUYE UNA CENTRAL ELECTRONICA , MIENTRAS QUE LA PUERTA DEL MALETERO ESTA DOTADA DE UNA CERRADURA QUE ES COMANDADA POR UN ACCIONADOR MOROTIZADO . EL DISPOSITIVO INCLUYE MEDIOS PARA RECIBIR Y RECONOCER AL MENOS UNA SEÑAL CODIFICADA PRINCIPAL DE IDENTIFICACION (C1). SE CARACTERIZA POR QUE VA EQUIPADO CON UN MODULO ELECTRONICO AUXILIAR DISPUESTO EN LA PROXIMIDAD DEL ACCIONADOR MOTORIZADO DE LA CERRADURA DEL MALETERO, Y POR QUE UNA SEÑAL CODIFICADA (C2) ES RECIBIDA POR EL DISPOSITIVO Y TRANSMITIDA AL MODULO , QUE LA RECONOCE PARA COMANDAR EL ACCIONADOR Y ABRIR EL MALETERO.

SISTEMA DE SEGURIDAD PARA UN ACCESO DE VEHICULO AUTOMOVIL.

Sección de la CIP Construcciones fijas

(16/04/2004). Ver ilustración. Inventor/es: AVENEL, JEAN-JACQUES. Clasificación: E05B49/00, E05B17/22.

LA INVENCION SE REFIERE A UN SISTEMA DE SEGURIDAD PARA UN BATIENTE DE VEHICULO A MOTOR ,DEL TIPO EN EL QUE EL BATIENTE SE MANTIENE EN POSICION CERRADA POR UNA CERRADURA QUE ESTA CONTROLADA MEDIANTE UNA EMPUÑADURA Y DEL TIPO EN EL QUE EL SISTEMA DE SEGURIDAD COMPRENDE MEDIOS PARA DETECTAR LA PRESENCIA DE UNA MANO DE UN USUARIO CERCA DE LA EMPUÑADURA, CARACTERIZADO PORQUE LOS MEDIOS DE DETECCION DE LA MANO COMPRENDEN: - UNA ANTENA DE EMISION EN LA QUE SE APLICA UNA TENSION PERIODICA: - UNA ANTENA DE RECEPCION ; - UN CIRCUITO DE DETECCION DOTADO DE MEDIOS DE MEDICION DE LA DIFERENCIA DE POTENCIAL ENTRE LA ANTENA DE RECEPCION 826) Y UNA MASA ELECTRICA Y DOTADO DE MEDIOS DE COMPARACION DE LA AMPLITUD DE LA VARIACION DE DICHA FRECUENCIA DE POTENCIAL RESPECTO A UN VALOR DE REFERENCIA DE LA AMPLITUD.

CERRADURA ELECTRICA PERFECCIONADA PARA PUERTA DE VEHICULO AUTOMOVIL.

(01/04/2004) Cerradura de puerta de vehículo automóvil, que comprende una carcasa de cerradura (B) cuyo primer compartimento contiene un pestillo y un trinquete, y cuyo segundo compartimento contiene de forma estanca una palanca de condena apta para poner la cerradura en posición condenada/no condenada, y un motor eléctrico para ayudar en la abertura, caracterizada por el hecho de que en el segundo compartimento, el motor eléctrico es apto para accionar el giro, por mediación de un tren de engranajes, una rueda dentada provista de al menos una maneta excéntrica en dirección radial, estando destinada la mencionada maneta, durante el giro de la rueda, a accionar una palanca de mando…

CERRADURA ELECTRICA CONTROLADA POR UN INTERRUPTOR QUE PUEDE SER INHIBIO.

Sección de la CIP Electricidad

(01/04/2004). Ver ilustración. Inventor/es: HUMBERT, ARNAUD, CURE, DAVID. Clasificación: H01H13/20, H01H3/54.

LA INVENCION SE REFIERE A UNA CERRADURA ELECTRICA PARA EL CIERRE DE LA PUERTA DE UN RECINTO QUE CONSTA DE: UN ORGANO DE BLOQUEO PARA BLOQUEAR LA HOJA DE LA PUERTA EN POSICION CERRADA, MEDIOS ELECTRICOS DE ESCAMOTEO PARA LA COLOCACION EN POSICION INACTIVA DEL ORGANO DE BLOQUEO, UN INTERRUPTOR QUE MANDA LA ALIMENTACION ELECTRICA DE DICHOS MEDIOS DE ESCAMOTEO, Y UN ORGANO DE MANDO ACCIONABLE DESDE EL EXTERIOR DEL RECINTO, CAPAZ DE ACTUAR SOBRE UN ELEMENTO DE MANDO DEL INTERRUPTOR . SE CARACTERIZA POR QUE INCLUYE, ADEMAS, MEDIOS ACCIONABLES DESDE EL INTERIOR DEL RECINTO PARA INHIBIR LA ACCION DEL ORGANO DE MANDO.

CERRADURA ELECTRICA PERFECCIONADA PARA UNA PUERTA DE VEHICULO AUTOMOVIL.

(01/03/2004) Cerradura eléctrica mejorada para puertas de automóvil que comprende una rueda con clavija accionada por motor que suelta el mecanismo del pestillo y dejando que el sello periférico comprimido de la puerta se expanda abriendo la puerta. La caja de la cerradura contiene un motor y un tren de engranajes que acciona una rueda que tiene en una cara dos clavijas opuestas diametralmente. Cada clavija cuando gira entra y sale de una muesca en una palanca de accionamiento sobre un pivote común con y sujeta al enganche de la cerradura . Mientras está engarzada, la clavija gira la palanca (F3), comprimiendo un muelle…

EMPUÑADURA DE UN BATIENTE DE PUERTA DE UN VEHICULO AUTOMOVIL QUE COMPRENDE MEDIOS PERFECCIONADOS DE ACCIONAMIENTO DE LOS ORGANOS DE CONMUTACION.

(01/03/2004) Empuñadura para medios de apertura de vehículo automóvil, en el que el enclavamiento y el desenclavamiento de la cerradura de los medios de apertura son gobernados por una unidad central de antirrobo que, para permitir dicho enclavamiento o dicho desenclavamiento, procede a una interrogación a distancia de un dispositivo de identificación de que es portador un usuario, del tipo que comprende una placa de maniobra que está montada articulada alrededor de un eje (A1) con relación a los medios de apertura, sobre un soporte fijo de empuñadura, de manera que gira hacia el exterior desde su posición de reposo (Pr), hasta un posición…

CERRADURA DE DESACOPLAMIENTO AXIAL PARA MECANISMO DE CERRADURA DE VEHICULO AUTOMOVIL.

Sección de la CIP Construcciones fijas

(01/02/2004). Ver ilustración. Inventor/es: DA SILVA, DAVID, JULIEN, RENAUD. Clasificación: E05B17/00, E05B17/04.

EL PESTILLO DESACOPLABLE, DEL TIPO QUE COMPRENDE UN ESTATOR , UN CASQUILLO INTERMEDIO Y UN ROTOR ES SUSCEPTIBLE DE ARRASTRAR EN ROTACION UNA PALANCA DE CONTROL DE LA CERRADURA Y DEL TIPO EN EL QUE EL ROTOR TIENE MEDIOS DE BLOQUEO DEL ROTOR RESPECTO AL CASQUILLO Y MEDIO DE DESACOPLAMIENTO QUE, BAJO EL EFECTO DE UNA ROTACION DEL CASQUILLO DEBIDA AL ARRASTRE EN ROTACION DEL ROTOR MEDIANTE UNA LLAVE NO CONFORME, DESACOPLA EL ACOPLAMIENTO DEL ROTOR CON LA PALANCA DE MANDO . EL ROTOR COMPRENDE DOS PARTES INDEPENDIENTES (12A, 12B) QUE SE ACOPLAN EN ROTACION Y ENTRE LOS CUALES UNA PARTE TRASERA (12A) TIENE LOS MEDIOS DE BLOQUEO MIENTRAS QUE UNA PARTE DELANTERA TIENE LOS MEDIOS DE DESACOPLAMIENTO Y DE ACOPLAMIENTO.

CERRADURA DE VEHICULO AUTOMOVIL COMPRENDIENDO UNA BARRA PERFECCIONADA DE RETENCION DE FIADORES.

Sección de la CIP Construcciones fijas

(01/01/2004). Ver ilustración. Inventor/es: DEMOUY, VINCENT. Clasificación: E05B29/00.

LA INVENCION SE REFIERE A UNA CERRADURA PARA VEHICULO AUTOMOVIL QUE CONSTA DE UN ROTOR QUE GIRA EN TORNO A SU EJE DENTRO DE UN CASQUILLO. LAS LAMINILLAS SE DESLIZAN EN EL ROTOR , Y LA POSICION EXTREMA SALIENTE DE ESTAS VIENE DETERMINADA POR UNA PRESILLA DE MATERIAL PLASTICO QUE SE PROLONGA AXIALMENTE EN EL ROTOR Y CONTRA LA CUAL SE APOYA UNA SUPERFICIE DE TOPE DE LA LAMINILLA . SE CARACTERIZA POR QUE LA PRESILLA SE APOYA ELASTICAMENTE SOBRE LAS LAMINILLAS SIGUIENDO UNA DIRECCION RADIAL PERPENDICULAR A LA DIRECCION TRANSVERSAL DE DESLIZAMIENTO DE LAS ESTAS ULTIMAS.

SISTEMA DE MANOS LIBRES PARA EL DESBLOQUEO Y/O LA APERTURA DE COMPONENTES DE VEHICULO AUTOMOVIL.

Sección de la CIP Construcciones fijas

(16/12/2003). Inventor/es: GARNAULT, JOEL. Clasificación: E05B49/00.

SISTEMA DE DESBLOQUEO Y/O DE ABERTURA DE UN BATIENTE (C) DE VEHICULO AUTOMOVIL QUE LLEVA UNA UNIDAD DE GESTION , MEDIOS DE EMISION/RECEPCION CONECTADOS A DICHA UNIDAD DE GESTION , UN TRANSPONDEDOR LLEVADO POR EL USUARIO, LLEVANDO LOS MEDIOS DE EMISION/RECEPCION DEL VEHICULO AL MENOS UNA ANTENA (5A,5B) SITUADA SOBRE EL BATIENTE (C) O CERCA DE ESTE. NO DIALOGANDO DICHOS MEDIOS DE EMISION/RECEPCION CON EL TRANSPONDEDOR MAS QUE CUANDO ESTE ESTA SITUADO INMEDIATAMENTE CERCA DE DICHA ANTENA (5A, 5B), CONTROLANDO LA UNIDAD DE GESTION EL DESBLOQUEO Y/O LA ABERTURA DEL BATIENTE (C) CUANDO EL TRANSPONDEDOR ES PRESENTADO SEGUN UNA SECUENCIA PREDETERMINADA A LA ANTENA O EN LAS ANTENAS (5A, 5B) DE LOS MEDIOS DE EMISION DEL VEHICULO.

CERRADURA ELECTRICA PARA PUERTA DE VEHICULO.

(16/05/2003) CERRADURA QUE COMPRENDE UN PESTILLO GIRATORIO Y UN TRINQUETE PARA RETENER EL PESTILLO; MEDIOS DE CONTROL DE APERTURA EXTERIOR Y MEDIOS DE CONTROL DE APERTURA INTERIOR PARA ACCIONAR SOBRE EL TRINQUETE , MEDIANTE MEDIOS DE ENLACE (L) Y MEDIOS ELECTRICOS MOTORES. LOS MEDIOS DE ENLACE (L) COMPRENDEN UNA PALANCA INTERMEDIA EN LA QUE UN EXTREMO ESTA CONECTADO AL TRINQUETE , ESTANDO ESTA PALANCA ARTICULADA PARA PODER PIVOTAR AL MENOS ALREDEDOR DE DOS DIRECCIONES GEOMETRICAS DIFERENTES QUE FORMAN UN ANGULO ENTRE SI. UN GIRO DE LA PALANCA ALREDEDOR DE UNA PRIMERA DIRECCION PERMITE REALIZAR LA FUNCION DE CIERRE, UN GIRO DE LA PALANCA ALREDEDOR DE LA SEGUNDA DIRECCION PERMITE REALIZAR LA FUNCION DE SEGURIDAD PARA NIÑOS, Y UN GIRO CONJUGADO DE LA PALANCA 812) ALREDEDOR DE LA PRIMERA Y DE LA SEGUNDA DIRECCIONES PERMITE REALIZAR LA FUNCION DE SUPERCIERRE,…

CERRADURA DE VEHICULO AUTOMOVIL CON DISPOSITIVO DE CIERRE ELECTRICO.

(16/05/2003) LA PRESENTE INVENCION SE REFIERE A UNA CERRADURA DE VEHICULO AUTOMOVIL QUE LLEVA; UN PESTILLO DE HORQUILLA DESTINADO A COOPERAR CON UN CERRADERO; UN TRINQUETE QUE GARANTIZA NORMALMENTE EL BLOQUEO DEL PESTILLO EN POSICION CERRADA Y QUE PUEDE TOMAR UNA POSICION "ESCAPADA" PARA LA CUAL NO ACTUA SOBRE EL PESTILLO ; UN MECANISMO DE LIBERACION DEL PESTILLO QUE LLEVA UN ORGANO DE CONTROL , QUE POR UNA PARTE, PUEDE TOMAR BIEN UNA POSICION ACTIVA PARA LA CUAL ACTUA, A LO LARGO DE SU MOVIMIENTO DE ACCIONAMIENTO, SOBRE EL TRINQUETE PARA PONERLO EN POSICION "ESCAPADA", BIEN UNA POSICION INHIBIDA PARA LA CUAL, DURANTE EL MOVIMIENTO DE ACCIONAMIENTO, NO TIENE NINGUN EFECTO SOBRE EL TRINQUETE Y POR OTRA PARTE, PUEDE SUFRIR UN MOVIMIENTO DE ACCIONAMIENTO EN RESPUESTA AL ACCIONAMIENTO POR EL USUARIO DE LA EMPUÑADURA DE PUERTA; Y UN DISPOSITIVO ELECTRICO…

CERRADURA DE PUERTA DELANTERA O TRASERA DE VEHICULO AUTOMOVIL.

(16/03/2003) Cerradura que comporta un pestillo adecuado para retener un cerradero, un trinquete adecuado para bloquear el pestillo en posición de retención del cerradero, un elemento de mando del trinquete adecuado para desplazar el trinquete para liberar el pestillo, una palanca de apertura interior y una palanca de apertura exterior adecuadas para desplazar el elemento de mando , una palanca de cierre/apertura adecuada para desacoplar el acoplamiento entre la palanca de apertura exterior y el elemento de mando , a una posición bloqueada (C), y para restablecer el acoplamiento entre la palanca de apertura exterior y el elemento de mando , en una posición desbloqueada (D), y un medio de cierre para niños que comporta un elemento desplazable un extremo del cual sostiene…

DISPOSITIVO DE APERTURA DE UNA CERRADURA DE VEHICULO.

Sección de la CIP Construcciones fijas

(16/02/2003). Ver ilustración. Inventor/es: RONCIN, JEAN-MICHEL, LEFEBVRE, JEAN-MARIE, LASSON, OLIVIER. Clasificación: E05B47/00, E05B65/20.

LA INVENCION SE REFIERE A UN DISPOSITIVO DE APERTURA PARA CERRADURA DE VEHICULO CONSISTENTE EN UN PESTILLO SUJETO POR UN TRINQUETE DE BLOQUEO . UN ORGANO ELECTRICO DE MANDO ACCIONA MECANICAMENTE UN ORGANO DE DESBLOQUEO QUE ACTUA DIRECTAMENTE SOBRE EL PESTILLO DE LA CERRADURA. APLICACION A CERRADURAS INTEGRAMENTE ELECTRICAS PARA PUERTAS DE VEHICULO.

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