110 patentes, modelos y diseños de VALEO SECURITE HABITACLE

  1. 1.-

    Dispositivo antirrobo para columna de dirección

    (01/2014)

    Dispositivo antirrobo para columna de dirección de vehículo automóvil que comprende: - un pestillo montado móvil en traslación dentro del dispositivo antirrobo destinado a bloquear la rotación de la columna de dirección, - un cerrojo solidarizado con el dispositivo antirrobo y dispuesto para desplazar al pestillo , - unos medios de bloqueo desplazables, en caso de que se desprenda el cerrojo del dispositivo antirrobo , entre una posición de reposo y una posición activa en la cual los medios de bloqueo bloquean dicho pestillo en traslación, - unos medios de sujeción de los medios de bloqueo en su posición activa para impedir un...

  2. 2.-

    Procedimiento de fabricación de un estator de cerrojo rotativo de vehículo automóvil y estator de cerrojo

    (11/2013)

    Procedimiento de fabricación de un estator de cerrojo rotativo para sistema de bloqueo de vehículoautomóvil que comprende al menos una primera parte y una segunda parte complementarias , adaptadas paraensamblarse en al menos una zona de solapamiento para formar el estator en el interior del cual el rotor puede ser móvil en rotación, caracterizado porque comprende las siguientes etapas: - una primera etapa de ensamblaje de dichas dos partes , de tal modo que se sitúe en la zona de solapamiento al menos un orificio realizado en la primera parte del estator frente a la abertura de una cavidad correspondiente realizada en la segunda parte del estator ; - una segunda etapa de engaste...

  3. 3.-

    Dispositivo antirrobo de dirección para vehículo automóvil

    (10/2013)

    Dispositivo antirrobo de dirección para vehículo automóvil, que comprende un cuerpo de antirrobo quecomprende:- una primera parte que aloja medios de enclavamiento que comprenden un pasador montado de maneramóvil entre una posición no bloqueada en la que está destinado a disponerse separado de una columna dedirección, y una posición bloqueada en la que está destinado a bloquear dicha columna, una corredera dearrastre del pasador adecuada para arrastrar el pasador a la posición bloqueada o no bloqueada, y - una segunda parte en el interior de la cual está destinado...

  4. 4.-

    Sistema de cierre de un vehículo a motor

    (10/2013)

    Sistema de cierre de un vehículo a motor, que comprende: - un empujador provisto de un cabezal y de un cuerpo , estando el cuerpo montado deslizante en unalojamiento del sistema de cierre, - una anilla de retención unida a dicho empujador ; caracterizado porque comprende un elemento de bloqueo al menos parcialmente anular, apto para acoplarsesobre el cuerpo del empujador , comprendiendo este elemento de bloqueo: - una primera conformación que actúa mediante cooperación de forma con una conformación correspondiente de dicho cuerpo para bloquear en rotación al elemento de bloqueo sobre dicho...

  5. 5.-

    Procedimiento de detección de un objeto de identificación en un vehículo

    (09/2013)

    Procedimiento de detección de un objeto de identificación (ID) en una zona (ZO) alrededor de un dispositivo deantena(s) (A), que incluye, durante la puesta en servicio del objeto de identificación (ID) una etapa de grabación enel objeto de identificación de un valor de potencia de umbral fijo P0, correspondiente a un campo magnético nominalB0 a partir del cual el objeto de identificación puede recibir señales del dispositivo de antena(s) y comunicarse conun dispositivo de control asociado, y que incluye, en modo de funcionamiento del objeto de identificación (ID) y deldispositivo de antenas, las etapas de: - emitir una señal de calibrado (S_CAL),...

  6. 6.-

    Procedimiento seguro de cierre automático de un portón de vehículo automóvil

    (04/2013)

    Procedimiento seguro de cierre automático de un portón de vehículo automóvil equipado de al menos unsensor de presencia de un elemento, particularmente de un individuo, en una zona dedetección, presentando dicha zona de detección al menos una zona de sombra, comprendiendodicho procedimiento la etapa de condicionar la operación de cierre automático del portón del vehículo a la realizaciónde las diferentes operaciones siguientes: - recibir una orden de cierre automático del maletero del vehículo; - desde la recepción de la orden automática de cierre automático del maletero del vehículo, activar una primeracuenta atrás de una primera duración; -...

  7. 7.-

    Rotor de cerrojo con bombín rotativo que integra un palpador de llave

    (04/2013)

    Rotor de cerrojo rotativo que incluye un alojamiento lateral en el que está montado, de manera móvil enrotación, un órgano de detección destinado a indicar la presencia de una llave insertada de manera axial en elinterior del rotor , un alojamiento transversal en el que se ubica un elemento de blindaje encargado dereforzar la resistencia estructural de la parte anterior del rotor , así como una cara anterior cubierta por unelemento de ocultación , caracterizado porque el órgano de detección es capaz de introducirse librementeen el alojamiento lateral...

  8. 8.-

    Antirrobo de seguridad para vehículo que comprende una corredera de lengüeta elástica

    (07/2012)

    Antirrobo de seguridad que comprende una caja en la que se monta un rotor para rotación entre unaposición angular de reposo en la que se puede introducir una llave apropiada, por un orificio de adelante haciaatrás, o retirarla axialmente de atrás hacia adelante, y al menos una posición angular de utilización, en la que la llaveno se puede extraer del rotor, comprendiendo el rotor en el lado opuesto del orificio de entrada un órgano de salidarotativo que forma una leva que comprende una cara interna situada sensiblemente en un planoperpendicular al eje de rotación del rotor, siendo susceptible dicha leva de cooperar con un tetón de control llevado por una corredera...

  9. 9.-

    Carcasa de llave

    (04/2012)

    Carcasa de llave, en particular de vehículo automóvil, que comprende: - una carcasa que presenta un alojamiento para espadín de forma longitudinal, - un espadín de llave montado móvil en traslación dentro de dicho alojamiento, - un elemento de agarre fijado al extremo posterior (4a) de dicho espadín, para permitir el desplazamiento del espadín entre una posición plegada (A) en la que el espadín queda oculto dentro de dicho alojamiento y una posición desplegada (B) en la que el espadín queda fuera de dicho alojamiento; que se caracteriza porque dicho alojamiento para espadín comprende al menos una abertura para la inserción del espadín con el elemento de agarre asociado, situada en uno de sus extremos (3a), y...

  10. 10.-

    CERRADURA QUE TIENE UN SOLO CONMUTADOR

    (03/2012)

    Cerradura que dispone de un solo conmutador para indicar el estado "abierto" o "cerrado" de dicha cerradura, que comprende un accionador que actúa sobre una cadena cinemática para realizar las funciones de la cerradura, un conmutador adecuado para indicar los estados de la cerradura, un pestillo con dos muescas de cierre, un trinquete que comprende un diente de trinquete destinado a engancharse con la primera o la segunda muesca de cierre del pestillo , que comprende una leva de accionamiento del conmutador, pudiendo desplazarse dicha leva de accionamiento por la acción del pestillo y/o...

  11. 11.-

    DISPOSITIVO DE PROTECCIÓN DE CERROJO DE PUERTA

    (03/2012)

    Conjunto combinado de un dispositivo de protección de cerrojo (Ve) de puerta de vehículo y de un cerrojo que comprende un rotor (Ro) y un estator (St), siendo dicho estator (St) de dos partes (St1, St2), cerrojo (Ve) que, en posición de montaje, está unido a la chapa de la puerta del vehículo asociada a un asa (Po), tal que el dispositivo de protección comprende un blindaje (Bl), en forma esencialmente de campana, situado en las proximidades del extremo circular externo del estator (St), con una forma correspondiente a dicho extremo externo del estator (St), y tal que el conjunto comprende un tornillo (Vi1) atornillado...

  12. 12.-

    PROTECCIÓN PARA DISPOSITIVO ACCIONADOR PARA EL ACCIONAMIENTO DE UNA CERRADURA MEDIANTE UN CERROJO

    (03/2012)

    Dispositivo accionador para el accionamiento de una cerradura a partir de un cerrojo , particularmente para un sistema de cierre de puerta de vehículo automóvil, que comprende un elemento de unión cuyos extremos son adecuados, respectivamente, para acoplarse en rotación con una parte montada de forma móvil en rotación axial del cerrojo por un lado, y con una parte montada de forma móvil en rotación axial de la cerradura por el otro, caracterizado porque comprende además un tubo rígido de protección que está montado libre en rotación axial alrededor del cuerpo del elemento de unión para impedir cualquier posibilidad de aplicar un par a dicho elemento de unión por medio...

  13. 13.-

    INTERRUPTOR DE CORRIENTE DÉBIL PARA CERRADURA ANTIRROBO DE VEHÍCULO

    (01/2012)

    Una cerradura antirrobo que comprende un estator y un rotor que puede ser arrastrado en rotación en el estator y que posee al menos un imán permanente solidarizado al rotor que comprende además un interruptor, en particular para la puesta en marcha y la parada de al menos una unidad de operación de un vehículo automóvil, comprendiendo el interruptor al menos dos ampollas Reed (7A, 7B) provistas de conductores flexibles (8A, 8B) y unidas eléctricamente por sus conductores a los contactos (10A, 10B, 10C) de un conectador, caracterizado porque dichas ampollas Reed están dispuestas sobre un cuerpo de conectador fijado sobre dicho estator en una posición llamada de funcionamiento y de manera amovible.

  14. 14.-

    PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO DE EXPLOTACIÓN DE UN SISTEMA DE ACCESO Y/O DE ARRANQUE "MANOS LIBRES" PARA VEHÍCULO

    (01/2012)

    Procedimiento de explotación de un sistema de acceso y/o de arranque «manos libres» para vehículo de la clase que incorpora al menos un identificador portátil equipado con medios de comunicaciones por radiofrecuencia y con un sistema de control embarcado a bordo del vehículo equipado con medios de comunicaciones por radiofrecuencia susceptibles de dialogar con los medios de comunicación del identificador portátil por un canal en al menos una banda de frecuencias determinada, caracterizado porque consiste, en una etapa de atribución, en conceder una pluralidad de subcanales de radiofrecuencia en dicha banda de frecuencias de modo que cada función de explotación del sistema de acceso y/o de arranque «manos libres» pueda ser...

  15. 15.-

    CERRADURA DE SEGURIDAD Y DISPOSITIVO DE SOPORTE PARA UNA MANETA DE PUERTA

    (06/2011)

    Cerradura de seguridad y dispositivo de soporte para una maneta de apertura de una puerta , en particular de vehículo automóvil, comprendiendo dicha cerradura una parte de rotor y una parte de estátor , comprendiendo dicho dispositivo de soporte un alojamiento apto para recibir la parte de rotor de la cerradura , estando constituida la parte de estátor por la porción del dispositivo de soporte que delimita el alojamiento , que se caracteriza porque el alojamiento está definido por la yuxtaposición de, al menos, dos escotaduras que están respectivamente dispuestas en unos elementos constitutivos diferentes del dispositivo de soporte , denominados elementos portadores , formando cada elemento portador una porción...

  16. 16.-

    INSTRUMENTO DE ESCRITURA PULSADOR DE SEGURIDAD

    (10/2010)

    Cerrojo desembragable , en especial para un mecanismo de cerradura de vehículo automóvil, que comprende un estator fijo , un rotor que está montado en rotación en el estator y que comprende unas hojas móviles radialmente bajo la acción de una llave destinada a ser introducida axialmente en el rotor, estando el rotor acoplado con un dispositivo de control (24') de una cerradura, de alineación angular de tipo cardan, cuando la llave es conforme, y desacoplado de este último en posición desembragada, cerrojo caracterizado por el hecho de que dicho acoplamiento del rotor y del dispositivo de control (24') es directo, estando el extremo del dispositivo de control constituido por un primer dispositivo de acoplamiento (24A, 248) retenido por el...

  17. 17.-

    DISPOSITIVO DE CIERRE

    (06/2010)

    Dispositivo de cierre con un cilindro de cierre y una llave plana de pista interior, conformada como llave reversible, con las siguientes características: a) el cilindro de cierre comprende una carcasa de cilindro y un núcleo de cilindro , montado de forma giratoria en la carcasa ; b) en el canal de llave del núcleo de cilindro se hallan dispuestos fiadores en forma de cuadro, que se pueden desplazar transversalmente a él, solicitados por resorte, de una posición de bloqueo a una posición de desenclavamiento; c) los fiadores en forma de cuadro se pueden desplazar de su posición de bloqueo a la posición de desenclavamiento mediante la inserción del...

  18. 18.-

    DISPOSICION PARA LA RECEPCION DE UN SOPORTE DE DATOS DENTRO DE UN DISPOSITIVO DE INTERCAMBIO DE DATOS QUE COMPRENDE UN SOPORTE PIVOTANTE

    (03/2010)

    Disposición , destinada a equipar a un vehículo automóvil, para el intercambio de datos entre un soporte de datos rígido , o semi-rígido, que contiene datos representativos de un usuario autorizado, y un dispositivo de intercambio de datos, comprendiendo la disposición una caja en la cual el soporte de datos se introduce manualmente en un alojamiento en un soporte articulado de dicha caja donde ocupa una posición activa determinada, estando dicho soporte articulado montado pivotante con respecto...

  19. 19.-

    LLAVE DE PALETON OCULTABLE

    (06/2008)
    Ver ilustración. Inventor/es: CANARD, LOUIS. Clasificación: E05B19/04, A45C11/32.

    Llave del tipo que comprende: - un cuerpo , - un paletón montado móvil en el cuerpo entre una posición de utilización y una posición oculta en el cuerpo , y - un elemento de arrastre del paletón , montado móvil en el cuerpo , estando el elemento de arrastre acoplado al paletón por medios de desmultiplicación de movimiento de tipo mecánico, comprendiendo los medios de desmultiplicación de movimiento medios de engranaje , caracterizada por el hecho de que los medios de engranaje comprenden una cremallera móvil acoplada al elemento de arrastre , una cremallera fija acoplada al cuerpo y un piñón móvil escalonado provisto de un dentado (D1) de pequeño diámetro que engrana con la cremallera móvil y de un dentado (D2) de gran diámetro que engrana con la cremallera fija , estando acoplado el paletón a un árbol a cuyo alrededor está montado el piñón libre en rotación.

  20. 20.-

    DISPOSITIVO DE ARRANQUE PARA VEHICULO AUTOMOVIL

    (05/2008)

    Dispositivo de arranque para vehículo automóvil, que comprende un soporte de datos portátil que puede acoplarse en una unidad de comando destinada a integrarse en el vehículo automóvil, comprendiendo el soporte de datos unos medios de almacenamiento de datos representativos, en particular, del vehículo automóvil, así como medios de transmisión sin contacto de estos datos, comprendiendo la unidad de comando unos medios de comunicación sin contacto que permiten, en particular, leer los datos contenidos en el soporte de datos , medios de procesamiento de datos que permiten el arranque...

  21. 21.-

    MANILLA DE PUERTA CON SENSOR DE PRESENCIA

    (01/2008)
    Ver ilustración. Inventor/es: GEHIN, FREDERIC. Clasificación: E05B65/20, E05B65/26.

    Manilla de puerta, en particular para vehículo automóvil, que comprende un electrodo de medida y un electrodo de referencia de un sensor de presencia de un usuario, estando conectados los susodichos ambos electrodos a un circuito de alimentación eléctrica , caracterizada por el hecho de que comprende, además, medios conductores localizados de manera aislada sin conexión física con otros elementos conductores o con el circuito de alimentación eléctrica y posicionados al menos parcialmente en frente de uno de los susodichos electrodos para establecer un acoplamiento capacitivo, eligiéndose el tamaño y la forma de los susodichos medios conductores de modo que, los susodichos medios conductores , el electrodo de medida y el electrodo de referencia generan por acoplamiento electromagnético una zona de detección de presencia útil del usuario.

  22. 22.-

    CARCASA DE LLAVE.

    (04/2007)
    Inventor/es: CANARD, LOUIS, VALEO SECURITE HABITACLE, EYCHENNE, MICHEL, VALEO SECURITE HABITACLE. Clasificación: E05B65/12, E05B19/04.

    Carcasa de llave , especialmente de vehículo automóvil, que comprende: una llave, especialmente de seguridad, que comprende, fijados entre sí, una cabeza de llave que forma parte de sujeción y un inserto destinado a ser insertado dentro de un cerrojo, especialmente de seguridad, de un vehículo en caso de utilización, y un alojamiento de inserto de forma longitudinal, destinado a recibir el inserto en caso de no utilización de la llave , pudiendo estar la llave separada de la carcasa en caso de utilización, caracterizada por el hecho de que la cabeza de llave está fijada en el inserto mediante una articulación.

  23. 23.-

    CERRADURA ELECTRICA DE APERTURA ASISTIDA PARA UNA PUERTA DE UN VEHICULO AUTOMOVIL.

    (03/2007)

    Cerradura eléctrica para puerta de vehículo automóvil, que comprende una carcasa de cerradura (B) cuyo primer compartimento contiene un pestillo y un trinquete, y cuyo segundo compartimento contiene de forma estanca una palanca de condena apta para poner la cerradura en posición condenada/no condenada, y un motor eléctrico para ayudar en la abertura, apta para accionar una palanca de abertura exterior para accionar el trinquete hacia su posición de liberación del pestillo, en respuesta a una señal de mando de la abertura exterior emitida por un contacto de abertura externa , cuando un medio de mando exterior es...

  24. 24.-

    LLAVE PERFECCIONADA DE PALETON ARTICULADO.

    (03/2007)
    Ver ilustración. Inventor/es: CANARD, LOUIS, MEYNIER, CYRIL. Clasificación: E05B19/04.

    Llave del tipo que comprende un cuerpo , un paletón móvil entre una posición de plegado y una posición de utilización hacia la cual se retrae elásticamente, y medios de anulación de la retención del paletón en posición plegado, situados en el cuerpo , comprendiendo los medios de retención una palanca de mando montada móvil alrededor de un eje de articulación (Y) acoplado al cuerpo entre una posición de reposo que permite la retención del paletón en posición plegado y una posición de despliegue de este paletón , caracterizada por el hecho de que el paletón es móvil alrededor de un eje de giro (X) acoplado al cuerpo y por el hecho de que el eje (Y) de articulación de la palanca de mando está materializada por dos espigas , solidarias de la palanca , encajadas en dos correderas , que forman bridas, practicadas en el cuerpo.

  25. 25.-

    DISPOSITIVO DE SOPORTE Y CONEXION DE UNA PILA.

    (03/2007)
    Ver ilustración. Inventor/es: BOUCARD, OLIVIER, MEUNIER, BERTRAND, VUADENS, GILBERT. Clasificación: H01M2/10, H01R4/02.

    Dispositivo de soporte y de conexión de una pila eléctrica que comprende dos polos , a un circuito electrónico , del tipo que comprende patas de soporte y de conexión eléctrica que están constituidas cada una por un primer tramo de extremo que está fijado por soldadura y que presenta un contacto eléctrico con un polo respectivo de la pila eléctrica , y por un segundo tramo de extremo que está fijado al circuito electrónico y que presenta un contacto eléctrico con una pista de circuito , caracterizado por el hecho de que al menos una de las patas de conexión eléctrica comprende un tramo intermedio de suspensión entre los susodichos primeros y segundos tramos de extremo y que realiza un desacoplamiento mecánico entre la pila eléctrica y el circuito electrónico.

  26. 26.-

    LLAVE CON TIJA RETRACTIL.

    (12/2006)

    Llave , especialmente de vehículo automóvil, del tipo que comporta: - un vástago ocultable que se extiende según una dirección sensiblemente longitudinal y que está montado deslizante longitudinalmente en el interior de una caja que forma cabeza de maniobra de la llave , entre una posición trasera retraída en la cual por lo menos un tramo del vástago se aloja en el interior de un alojamientyo de la caja , y una posición delantera de utilización en la cual al menos un tramo de extremo delantero del vástago de llave se extiende al exterior de la caja ; - un resorte de recuperación del vástago de llave hacia su posición de utilización; y - medios de bloqueo del vástago de llave en posición...

  27. 27.-

    DISPOSITIVO DE BLOAQUEO DE PUERTA DE AUTOMOVIL Y ARREGLO DE DICHO DISPOSITIVO SOBRE UNA PARED DE DICHA PUERTA.

    (06/2006)
    Ver ilustración. Inventor/es: CANARD, LOUIS, CALOR, HERVE. Clasificación: E05B17/18.

    Dispositivo de retención para medio de apertura de vehículo automóvil, del tipo que está integrado por: - una platina que comprende un soporte provisto de un alojamiento destinado a recibir un bombillo de cerradura, cuyo alojamiento comprende un extremo (18A) de acceso al bombillo; y - una junta de estanqueidad , adosada a la platina , que comprende una prolongación que constituye órgano de obturación del extremo de acceso (18A) del alojamiento, caracterizado por el hecho de que un órgano 50 de ocultación del dispositivo de retención queda trabado sobre el órgano de obturación.

  28. 28.-

    DISPOSICION PARA EL BLOQUEO DE UN SOPORTE DE DATOS EN UN DISPOSITIVO DE INTERCAMBIO DE DATOS.

    (06/2006)

    Disposición para el intercambio de datos entre un soporte de datos rígido , o semi-rígido, y un dispositivo de intercambio de datos, en particular de lectura de datos contenidos en el soporte, del tipo que comprende una caja en la cual el soporte de forma general paralelepípeda se introduce longitudinalmente, manualmente de detrás hacia delante, en un alojamiento de la caja en la cual ocupa una posición activa determinada, y del tipo en el cual el dispositivo comprende un elemento de bloqueo...

  29. 29.-

    LLAVE DE PALETON ARTICULADO

    (04/2006)
    Inventor/es: CANARD, LOUIS, CALOR, HERVE. Clasificación: G07C9/00, E05B19/04.

    Llave que comprende un cuerpo y un paletón que comprende un extremo (24A) articulado sobre el cuerpo, alrededor de un eje de rotación (X) unido a dicho cuerpo , de modo que permite el desplazamiento del paletón entre unas posiciones de uso y de retracción, y un extremo libre (24B) de introducción en una cerradura correspondiente, presentando dicho extremo de introducción (24B) una forma general alargada que define una dirección longitudinal (LP), la dirección longitudinal del paletón; caracterizada por el hecho de que el eje de rotación (X) está inclinado con respecto a la dirección longitudinal (LP) del paletón, y por el hecho de que la dirección longitudinal (LP) del paletón en posición de uso está inclinada con respecto a un plano (P) perpendicular al eje de rotación (X) un ángulo comprendido entre 1º y 5º, preferentemente igual a 3º.

  30. 30.-

    PROCEDIMIENTO Y SISTEMA PARA LA TRANSMISION BIDIRECCIONAL SEGURA DE DATOS.

    (12/2005)

    Procedimiento de transmisión bidireccional, sin hilo, de datos entre dos sistemas emisores-receptores, , engendrando el emisor de un primero de los dos sistemas una primera señal en una primera frecuencia (f1), que es emitida hacia el receptor del segundo de los dos sistemas, y engendrando el emisor del segundo de los dos sistemas una segunda señal en una segunda frecuencia (f2), que es emitida hacia el receptor del primer sistema, caracterizada por el hecho de que consiste: a) por parte del primer sistema, en engendrar a partir de la susodicha primera señal...

  31. 31.-

    CERRADURA ELECTRICA PARA VEHICULO AUTOMOVIL CON LA FUNCION DE BLOQUEO PARA NIÑOS Y DE SUPERBLOQUEO.

    (06/2005)

    Unidad central de control y cerradura para un elemento de apertura de un vehículo automóvil, estando dicha cerradura conectada a la unidad central de control para realizar una función de bloqueo/desbloqueo exterior, una función de bloqueo/desbloqueo interior, denominada bloqueo/desbloqueo para niños, y una función de superbloqueo; comprendiendo dicha cerradura: - un pestillo de retención de un cerradero, - un trinquete de bloqueo del pestillo así como - unos medios de control de apertura exterior para actuar sobre el trinquete mediante unos medios de unión...

  32. 32.-

    CONJUNTO DE CERRADURA DE UNA PUERTA PARA VEHICULO AUTOMOVIL Y PROCEDIMIENTO PARA COMPROBAR EL CORRECTO FUNCIONAMIENTO DE UN MODULO DE CIERRE DE DICHO CONJUNTO.

    (05/2005)
    Ver ilustración. Inventor/es: GIRARD, RAPHAEL. Clasificación: E05B47/00, E05B65/36.

    Conjunto de cerradura de una puerta para vehículo automóvil, destinado a ser montado en dicha puerta, del tipo que comprende un módulo de cierre eléctrico que incluye, por una parte, una tarjeta electrónica que forma una interface destinada a conectar este módulo de cierre con los medios principales de alimentación eléctrica y con los medios (22 a 26) de accionamiento del módulo de cierre , y por otra parte, unos medios auxiliares para la alimentación eléctrica del módulo de cierre en caso de mal funcionamiento de los medios de alimentación principales , caracterizado por el hecho de que los medios auxiliares comprenden al menos un componente electrónico de almacenamiento de energía incluido en la tarjeta y por el hecho de que el componente electrónico de almacenamiento de energía es un supercondensador, de modo que los medios principales de alimentación eléctrica mantienen el supercondensador permanentemente en carga en funcionamiento normal.

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