18 patentes, modelos y diseños de VALEO NEIMAN

  1. 1.-

    CIRCUITO DE CONTROL PARA ACCIONADOR ELECTROMECANICO Y ACCIONADOR ELECTROMECANICO QUE UTILIZA DICHO CIRCUITO.

    (05/1996)
    Inventor/es: PERET, HERVE, 1BIS, RUE DU PRINTEMPS. Clasificación: H02P3/12.

    LA INVENCION SE REFIERE A UN CIRCUITO DE CONTROL PARA ACCIONADOR ELECTROMECANICO Y UN ACCIONADOR ELECTROMECANICO QUE PERMITE APLICAR DICHO CIRCUITO. PARA EVITAR LA APARICION DE CORRIENTES GENERADAS POR EL INDUCIDO DEL MOTOR , SE UTILIZA UN INTERRUPTOR QUE COMPRENDE EN PARTICULAR UN TRANSISTOR DE CONMUTACION DESTINADO A CORTOCIRCUITAR EL INDUCIDO. SE PROTEJE ASI UNA SERIE DE ACCIONADORES CONECTADOS SOBRE EL MISMO CIRCUITO DE ALIMENTACION . APLICACION EN LOS ACCIONADORES ELECTROMECANICOS DE LA INDUSTRIA DEL AUTOMOVIL.

  2. 2.-

    ANTIROBO CON ULTRASONIDOS AUTO-ADAPTABLE.

    (09/1994)
    Inventor/es: HURST, GILBERT. Clasificación: B60R25/10, G08B31/00.

    UN DISPOSITIVO ANTIROBO DE ULTRASONIDOS ESTA CONSTITUIDO DE UN TRANSDUCTOR-EMISOR CON SU CIRCUITO DE EXITACION, PREVISTO PARA ESTABLECER UN CAMPO ACUSTICO SENSIBLEMENTE ESTACIONARIO EN EL INTERIOR DEL VEHICULO. EL TRANSDUCTOR-RECEPTOR ESTA DOTADO DE UN CIRCUITO DE RECEPCION. ESTA SEGUIDO DE UN AMPLIFICADOR CON GANANCIA VARIABLE , Y DESPUES DE UN RECTIFICADOR CON, EN PARALELO SOBRE ESTOS, UN CIRCUITO DE REALIMENTACION DE LA GANANCIA DEL AMPLIFICADOR , SIENDO ESTE CIRCUITO DE CARACTERISTICA HIPERCRITICA. LA TENSION DE SALIDA DE RECTIFICADOR PUEDE ENTONCES SER OBJETO DE UNA DETECCION DE VARIACION , DESPUES DE UNA PUESTA EN FORMA POR UN GENERADOR DE IMPULSOS . LA SEÑAL IMPULSIVA DISPONIBLE PERMITE A CONTINUACION ESTABLECER LA ALARMA POR RECUENTO DE IMPULSOS.

  3. 3.-

    SISTEMA DE MANDO A DISTANCIA PARA ABERTURA Y CIERRE DE PUERTAS DE VEHICULOS AUTOMOVILES.

    (04/1994)
    Inventor/es: RYDEL, CHARLES. Clasificación: E05B49/00, H01L33/00.

    LA PRESENTE INVENCION SE REFIERE A UN SISTEMA DE MANDO A DISTANCIA PARA EL CIERRE Y LA ABERTURA DE LAS PUERTAS DE UN AUTOMOVIL DEL TIPO QUE COMPRENDE MEDIOS QUE FORMAN UNA FUENTE DE LUZ ASOCIADOS A MEDIOS OTICOS ADAPTADOS PARA CONFIGURAR EL HAZ GENERADO POR LA FUENTE DE LUZ, SE CARACTERIZA POR EL HECHO DE QUE LOS MEDIOS OPTICOS ASOCIADOS A LA FUENTE DE LUZ ESTAN ADAPTADOS PARA DEFINIR UN LOBULO DE EMISION CENTRADO SOBRE UN ARBOL DE DIRECCION (O, O) QUE COMPRENDE UNA PRIMERA COMPONENTE (C1) DE GRAN ALCANCE Y DE ANGULO CORTO DE ABERTURA (A) Y UNA SEGUNDA COMPONENTE (C2) DE ALCANCE MAS CORTO Y DE GRAN ANGULO DE ABERTURA.

  4. 4.-

    CERRADURA DESEMBRAGABLE CON ESTATOR ROTATORIO.

    (11/1993)
    Inventor/es: CANARD, LOUIS, LECLERC, PATRICK. Clasificación: E05B17/04.

    ESTA CERRADURA DESEMBRAGABLE ES DEL TIPO QUE CONSTA DE UN ROTOR CONTROLADO POR UNA LLAVE ENMUESCADA PARA DESOLIDARIZARLO DE UN ESTATOR, EL CUAL ESTA CONSTITUIDO POR UN CASQUILLO MONTADO ROTATORIO EN UN CUERPO E INDENTADO ELASTICAMENTE EN RELACION A DICHO CUERPO , CONTROLANDO DICHO ROTOR UN DEDO DE ARRASTRE DE UN MECANISMO DE CERRADURA. ESTA CERRADURA SE CARACTERIZA PORQUE EL DEDO ES SOLIDARIO DE UNA PRIMERA PALANCA ARTICULADA EN UN PRIMER EJE EXCENTRICO SOLIDARIO DEL CASQUILLO , SIENDO EL DEDO COAXIAL EN RELACION AL ROTOR Y AL CASQUILLO EN POSICION DE REPOSO, ATRAVESANDO DICHO DEDO UNA SEGUNDA PALANCA DE CONTROL DE LA CERRADURA ARTICULADA EN UN SEGUNDO EJE EXCENTRICO SOLIDARIO DEL CUERPO , CONSTANDO EL ROTOR DE UN PASADOR DE ARRASTRE DICHA PRIMERA PALANCA.

  5. 5.-

    SISTEMA DE TELECOMANDO EN PARTICULAR PARA EL CIERRE-APERTURA DE LAS APERTURAS DE VEHICULOS AUTOMOVILES.

    (10/1993)
    Inventor/es: RYDEL, CHARLES. Clasificación: E05B49/00, H01L31/0232, H01L25/04.

    LA PRESENTE INVENCION SE REFIERE A UN SISTEMA DE TELECOMANDO, CONCRETAMENTE PARA EL CIERRE Y LA APERTURA DE LAS PUERTAS DE VEHICULOS AUTOMOVILES, DEL TIPO QUE COMPRENDE UN EMISOR PORTATIL QUE CONSTA DE UNOS MEDIOS QUE FORMAN UNA FUENTE DE LUZ APTOS PARA GENERAR UN FLUJO LUMINOSO CODIFICADO Y UN RECEPTOR FIJO QUE COMPRENDE UNOS MEDIOS FOTO-SENSIBLES CONCEBIDOS PARA RECIBIR EL FLUJO LUMINOSO Y ASOCIADOS A UNOS MEDIOS DE TRATAMIENTOS CONCEBIDOS PARA DECODIFICAR A AQUEL, CARACTERIZADO POR EL HECHO DE QUE LOS MEDIOS FOTOS-SENSIBLES DEL RECEPTOR COMPRENDEN UNA LENTILLA DE RECUBRIMIENTO EXTERIOR ESFERICA TOROIDAL ASOCIADA A DIFERENTES CELULAS FOTO-SENSIBLES.

  6. 6.-

    MANDO EXTERIOR DE PUERTA CON PERFIL OBTURADOR PARA UN VEHICULO AUTOMOVIL.

    (04/1993)
    Inventor/es: BRUCKNER, ROLF. Clasificación: F16J15/02, E05B17/00.

    EL INVENTO SE REFIRE A UN MANDOE XTERIOR DE PUERTA DE UN AUTOMOVIL CON UN PERFIL OBTURADOR 7 ENTRE EL BORDE 5 DE LA PARTE QUE ESTA EN LA PARTE EXTERIOR DE LA PUERTA Y LA CHAPA EXTERIOR DE LA MISMA 4. CON ELLO, EN LA PARTE DE PERFIL, QUE ESTA ADOSADO A LA CHAPA EXTERNA DE LA PUERTA, RESALTA UNA LENGUETA 9, QUE SE EXTIENDE SOBRE TODA LA LONGITUD DEL PERFIL, CUYO BORDE TERMINAL 9A RESALTA HACIA AFUERA Y ESTA SE PUEDE FLEXIONAR POR MEDIO DE LA PRESION DEL BORDE 5 DE LA MANILLA, DE FORMA QUE EL BORDE EXTREMO 91, EN LA PARTE FRONTAL EXTERIOR O EN LA PARTE PEQUEÑA 12 DEL PERFIL 7, ALCANZA LA INSTALACION EN LA CHAPA EXTERIOR DE LA PUERTA.

  7. 7.-

    DISPOSITIVO ANTIRROBO DE VEHICULOS AUTOMOVILES POR CORTE DE LA ALIMENTACION DEL ENCENDIDO.

    (04/1993)
    Inventor/es: BOMBLED, JEAN. Clasificación: B60R25/04.

    EL INVENTO TRATA DE UN DISPOSITIVO ANTIRROBO DE VEHICULOS AUTOMOVILES PARA EL CORTE DE LA ALIMENTACION DEL ENCENDIDO (S) POR MEDIO DE UN RELE (RL) ALIMENTADO DE UNA CENTRAL ELECTRONICA (C), Y CUYO CONTACTO ESTA EN SERIE CON EL CONTACTO "MARCHA" (M) DEL ANTIRROBO DE DIRECCION DEL VEHICULO. EL DISPOSITIVO ANTIRROBO SEGUN EL INVENTO SE CARACTERIZA POR EL HECHO DE QUE DICHO RELE (RL) ESTA ALIMENTADO POR DICHA CENTRAL (C) A TRAVES DE AL MENOS UN TRANSISTOR (T1), DICHO RELE (RL) ESTA UNIDO A LA MASA POR UN DISPOSITIVO INTERRUPTOR (D) MANTENIDO ABIERTO EN CASO DE ROTACION DEL MOTOR. SE APLICA EN LA INDUSTRIA AUTOMOVIL.

  8. 8.-

    PROCEDIMIENTO PARA SEGURO CONTRA ROBO DE RECEPTORES DE RADIO

    (03/1993)
    Inventor/es: WOLFFGANG, GUNTER. Clasificación: B60R11/02.

    EL INVENTO CONSISTE EN UN PROCEDIMIENTO PARA SEGURO CONTRA ROBO DE RECEPTORES DE RADIO, ESPECIALMENTE DE LOS INSTALADOS EN VEHICULOS. PARA DESBLOQUEO DEL PROCESO DE CONEXION HAY EN EL RECEPTOR DE RADIO UNA SEÑAL CODIFICADA DE UN TRANSMISOR COLOCADO EN EL EXTERIOR DEL APARATO.

  9. 9.-

    BLOCAJE DE DIRECCION EN UN VEHICULO AUTOMOVIL

    (12/1992)
    Inventor/es: WOLFFGANG, GUNTER. Clasificación: B60R25/02.

    EL INVENTO SE REFIERE A UN BLOCAJE DE LA DIRECCION DE UN VEHICULO AUTOMOVIL MEDIANTE UNA PRIMERA PIEZA DE ACOPLAMIENTO COAXIAL QUE SE ENCUENTRA EN EL HUSILLO DE DIRECCION , Y QUE INCIDE SOBRE UNA SEGUNDA PIEZA DE ACOPLAMIENTO SITUADA EN EL HUSILLO DE LA DIRECCION DE FORMA AXIAL, MOVIL PERO FIJA CON EL MOVIMIENTO DE GIRO DEL HUSILLO. PARA BLOQUEAR EL HUSILLO DE DIRECCION , LA SEGUNDA PIEZA DE ACOPLAMIENTO PUEDE MOVERSE AXIALMENTE MEDIANTE UN SISTEMA DE CERROJO O UN MOTOR ELECTRICO, ESPECIALMENTE A TRAVES DE UNAS PIEZAS INTERMEDIAS.

  10. 10.-

    CERROJO CON ROTOR DESEMBRAGABLE

    (11/1992)

    EL INVENTO CONCIERNE A UN CERROJO CON ROTOR DESEMBRAGABLE DEL TIPO QUE COMPRENDE UN ROTOR GOZNEANTE EN UNA HEMBRILLA A SU VEZ PIVOTANTE EN UN CUERPO FIJO , UNOS ORGANOS PARA ECHAR EL CERROJO TALES COMO UNOS PARES DE PISTONES O PALETAS QUE COOPERAN CON EL ROTOR Y LA EHEMBRILLA TRAS LA INTRODUCCION DE LA LLAVE VERDADERA , UN ORGANO DE CONTROL DE UNA CERRAJA TAL QUE UNA PALANCA Y UNOS MEDIOS DE UNION DEL ROTOR CON DICHO ORGANO DE CONTROL DISPUESTOS DE FORMA PARA ASEGURAR LA UNION SOLAMENTE DESPUES DE LA ROTACION DEL ROTOR INDEPENDIENTEMENTE DE LA HEMBRILLA . SEGUN EL INVENTO, LOS MEDIOS DE UNION COMPRENDEN UNA RANURA UNIDA EN ROTACION DE DICHO ROTOR Y QUE COOPERA POR DIENTE DE ENGRANAJE CON DICHA HEMBRILLA . LA RANURA...

  11. 11.-

    PROCEDIMIENTO DE CODIFICACION DE ALTA SEGURIDAD AMPLIABLE Y DISPOSITIVO PARA LA APLICACION DE ESTE PROCEDIMIENTO

    (05/1992)
    Inventor/es: PHILIPPE, PATRICK. Clasificación: E05B49/00, H04L9/00.

    EL INVENTO SE REFIERE A UN PROCEDIMIENTO DE CODIFICACION AMPLIABLE BAJO UTILIZACION DE UNA FUNCION SEMICASUAL INCONSTANTE. EL PROCEDIMIENTO SEGUN EL INVENTO SE CARACTERIZA POR EL HECHO DE QUE SE ENVIA UN MENSAJE QUE CONTIENE AL MENOS DOS VALORES SEMICASUALES CALCULADOS EN BASE A DICHA FUNCION. APLICACION EN EL AREA DE LOS CONTROLES REMOTOS CODIFICADOS.

  12. 12.-

    DISPOSITIVO DE EMERGENCIA PARA RECEPTORES DE MANDOS A DISTANCIA.

    (03/1992)
    Inventor/es: LIPSCHUTZ, PAUL. Clasificación: H02J9/04.

    LA INVENCION SE REFIERE A UN RECEPTOR PARA EL MANDO A DISTANCIA , EL CUAL ES ALIMENTADO POR BATERIA O POR UN ELEMENTO RECARGABLE, Y QUE ACCIONA NUMEROSOS INTERRUPTORES ELECTRICOS (11, 11', 11'', 11''') PARA EL ENCLAVAMIENTO O DESENCLAVAMIENTO, QUE SON ALIMENTADOS POR LA CITADA BATERIA O POR LOS ELEMENTOS RECARGABLES. EL RECEPTOR OBJETO DE LA PRESENTE INVENCION SE CARACTERIZA PORQUE COMPRENDE UN ELEMENTO , EL CUAL PUEDE SER CONECTADO DESDE EL EXTERIOR A LAS BORNAS DE ALIMENTACION (8, 8') DEL CITADO RECEPTOR , Y A TRAVES DE ESTE AL MENOS A UNO DE LOS INTERRUPTORES (11, 11', 11'', 11'''). APLICACION EN LA INDUSTRIA DEL AUTOMOVIL.

  13. 13.-

    SISTEMA DE TELEMANDO PARA EL BLOQUEO/DESBLOQUEO DE ORGANOS DE UN VEHICULO AUTOMOVIL, Y EN PARTICULAR DE LAS PUERTAS.

    (03/1992)
    Ver ilustración. Inventor/es: LEFLOUR, JEAN. Clasificación: E05B47/00, G08C19/00, E05B65/38.

    SISTEMA DE TELEMANDO PARA EL BLOQUEO/DESBLOQUEO DE ORGANOS DE UN VEHICULO AUTOMOVIL, Y EN PARTICULAR DE LAS PUERTAS. COMPRENDE UN EMISOR PRINCIPIAL APTO PARA GENERAR UNA ONDA ELECTROMAGNETICA CODIFICADA SITUADO EN EL INTERIOR DE UNA CAJA PORTATIL Y UN RECEPTOR PRINCIPAL SITUADO EN EL INTERIOR DE UN VEHICULO AUTOMOVIL Y CONCEBIDO PARA RECIBIR Y DECODIFICAR LA SEÑAL GENERADA POR EL EMISOR PRINCIPAL , Y SE CARACTERIZA POR EL HECHO DE QUE, COMPRENDE ADEMAS: UN EMISOR AUXILIAR , SITUADO EN EL INTERIOR DEL VEHICULO, Y CONCEBIDO PARA GENERAR UNA SEÑAL AUXILIAR INDICATIVA DE PARAMETROS RELACIONADOS CON EL ESTADO DEL VEHICULO, UN RECEPTOR AUXILIAR SITUADO EN EL INTERIOR DE LA CAJA PORTATIL PARA RECIBIR LA SEÑAL AUXILIAR, Y MEDIOS DE VISUALIZACION SITUADOS EN LA CAJA PORTATIL PARA VISUALIZAR LOS PARAMETROS. PROPORCIONA UN CONOCIMIENTO DETALLADO DEL ESTADO DEL VEHICULO.

  14. 14.-

    EMISOR INFRARROJO DE MENSAJES CODIFICADOS CON CODIGO FIJO Y UN GRAN NUMERO DE POSIBLES COMBINACIONES

    (12/1991)
    Inventor/es: PHILIPPE, PATRICK. Clasificación: G08C19/28, G08C23/00.

    EL INVENTO SE REFIERE A UN EMISOR INFRARROJO DE MENSAJES CODIFICADOS CON CODIGO FIJO Y UN GRAN NUMERO DE POSIBLES COMBINACIONES. EL EMISOR, SEGUN EL INVENTO, SE CARACTERIZA POR EL HECHO DE QUE CONTIENE UNA MEMORIA DE SERIE ELECTRONICA PROGRAMABLE, CUYO CONTENIDO RECIBE LA DIRECCION POR PARTE DE UN TRANSMISOR DE IMPULSOS , UN OSCILADOR O UN CANDENCIOMETRO, ENVIANDOSE EL CONTENIDO DE MEMORIA A UN GENERADOR DE IMPULSOS QUE ALIMENTA A UN AMPLIFICADOR CUYA SALIDA VA DIRIGIDA A UN DIODO EMISOR , MIENTRAS QUE EL PROPIO CONTENIDO DE LA MEMORIA VA DIRIGIDO ADEMAS, A UN DISPOSITIVO DE BLOCAJE AL FINAL DE LA COMUNICACION , SUPERVISANDO ESTE ULTIMO EL TRANSMISOR DE IMPULSOS DEL LECTOR. TIENE APLICACION EN LA INDUSTRIA AUTOMOVILISTICA.

  15. 15.-

    PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO DE SINCRONIZACION PARA CONTROL REMOTO OPTICO CON CODIGO AMPLIABLE

    (12/1991)
    Inventor/es: PHILIPPE, PATRICK. Clasificación: H04B10/00, G08C23/00.

    EL INVENTO SE REFIERE A UN PROCEDIMIENTO Y A UN DISPOSITIVO DE SINCRONIZACION PARA UN CONTROL REMOTO OPTICO CON AMPLIACION DE CODIGO. EL DISPOSITIVO, SEGUN EL INVENTO, SE CARACTERIZA POR EL HECHO DE QUE EL EMISOR POSEE UN ELEMENTO DE CONMUTACION (COM) PARA CONMUTAR EL DIODO EMISOR (D) ENTRE EL CIRCUITO DE EMISION (B,C), QUE SE ALIMENTA POR UN CIRCUITO DECODIFICADOR (CD) Y ABARCA UN AMPLIFICADOR (A2), Y EL CIRCUITO RECEPTOR (A,D), EN EL QUE EL CIRCUITO DECODIFICADOR (CD) VA UNIDO AL DIODO (D) A TRAVES DE UN SEGUNDO AMPLIFICADOR (A1). APLICACION EN LA INDUSTRIA AUTOMOVILISTICA.

  16. 16.-

    DISPOSITIVO DE CONEXION PARA UN PICAPORTE DE PUERTA DE UN VEHICULO DE MOTOR

    (11/1991)
    Inventor/es: FRIESE, DIETER, SCHREINER, WERNER. Clasificación: E05B65/20, F16B2/00, F16B21/00.

    EL INVENTO CONSISTE EN UN DISPOSITIVO PARA CONEXION DE CIERRE CON MANIPULACION DE LA PUERTA DE UN PICAPORTE DE VEHICULO DE MOTOR CUYA PRIMERA PARTE ACTUA EN EL REVERSO DEL PICAPORTE Y CON LA SEGUNDA PARTE QUE DIRIGE EL CIERRE DE LA PUERTA. EL DISPOSITIVO PRESENTA UN DISPOSITIVO DE INTRODUCCION CON UNA PARTE ESPECIAL EN FORMA DE PERNO O VARILLA Y UNA PARTE RECEPTORA QUE FORMA UN TRINQUETE DE FRICCION O DE FORMA PARA LA PARTE DE INTRODUCCION.

  17. 17.-

    BLOCAJE DE DIRECCION PARA AUTOMOVIL

    (03/1991)
    Inventor/es: PASCAL, CLAUDE. Clasificación: B60R25/02.

    EL INVENTO SE REFIERE A UN SEGURO ANTIRROBO POR BLOQUEO DE LA DIRECCION, EL CUAL ESTA PROVISTO DE UN CERROJO QUE SE DESPLAZA DENTRO DE UNA GUIA DE CERROJO Y QUE VA UNIDO A UN ELEMENTO DE TRACCION DEL MISMO. EL SEGURO ANTIRROBO, SEGUN EL INVENTO, SE CARACTERIZA POR EL HECHO DE QUE CUANDO EL CERROJO SE ENCUENTRA EN POSICION DESBLOCADA, UN RESORTE LAMINAR LONGITUDINAL DE MATERIAL PLASTICO INTERACTUA CON UN RESALTE DEL ELEMENTO TRACTOR DEL CERROJO.

  18. 18.-

    CERRADURA PARA EL BLOQUEO DEL MOVIMIENTO GIRATORIO DE UN HUSILLO DE DIRECCION EN UN AUTOMOVIL

    (09/1990)
    Inventor/es: WEBER, GUNTER, DR., LENG, MICHAEL. Clasificación: B60R25/02.

    EL INVENTO SE REFIERE A UNA CERRADURA PARA EL BLOQUEO DEL MOVIMIENTO GIRATORIO DE UN HUSILLO DE DIRECCION EN UN AUTOMOVIL CON DOS PESTILLOS DE BLOQUEO COMPACTOS O SEPARADOS A POCA DISTANCIA Y MOVIBLES POR GUIAS, QUE PENETRA EN UNA POSICION BLOQUEADA DEL HUSILLO Y TIENE UNA SUPERFICIE FRONTAL EN UNA ESCOTADURA DEL HUSILLO DE DIRECCION Y NO SE MUEVE EN UNA POSICION BLOQUEADA EN LA DIRECCION LONGITUDINAL DEL HUSILLO DE DIRECCION. LA GUIA RESPECTIVA ES ANCHA YA QUE EL PESTILLO DE BLOQUEO ES ABATIBLE EN ELLA. UNA PARED LATERAL DE LA GUIA DEL PESTILLO DE BLOQUEO PRESENTA UN SALIENTE DELANTERO O TRASERO EN DONDE CONTACTA EL PESTILLO DE BLOQUEO CON UN SALIENTE DELANTERO O UN CANTO EN POSICION DE BLOQUEO O DE HUECO PARA ASEGURAR LA POSICION BLOQUEADA.