12 patentes, modelos y diseños de TREK BICYCLE CORPORATION

  1. 1.-

    Bicicleta de fácil conducción

    (08/2015)

    Un cuadro de bicicleta, que comprende: un miembro de cuadro de tirante de cadena que soporta una rueda trasera de la bicicleta para su giro en un extremo trasero del miembro de cuadro del tirante de cadena ; un miembro de cuadro de caja de pedalier fijado al extremo delantero del miembro de cuadro del tirante de cadena para soportar los pedales de la bicicleta para su giro para propulsar la rueda trasera de la bicicleta ; un miembro de cuadro de tubo frontal para soportar un conjunto de horquilla frontal dirigible...

  2. 2.-

    Suspensión de bicicleta

    (04/2015)

    Un sistema de cuadro de bicicleta que comprende: un cuadro construido para soportar a un ciclista; y un conjunto de suspensión de rueda trasera construido para soportar una rueda trasera de manera que un eje de rotación de la rueda trasera forma un pivote independiente con un brazo oscilante (72a, 72b) y una horquilla superior (70a, 70b) de la rueda trasera, en el que: el eje de rotación se puede mover entre 75mm y 250 mm en relación con el cuadro y la rueda trasera tiene un parche de contacto que sufre...

  3. 3.-

    Cuadro de bicicleta con junta de pivote de tubo de sillín pasivo

    (02/2015)

    Un conjunto de cuadro de bicicleta que comprende: un triángulo de cuadro delantero que comprende: un tubo superior que tiene un primer extremo conectado con un tubo de dirección y un segundo extremo, un tubo inferior que tiene un primer extremo conectado con el tubo de dirección y un segundo extremo, un eje de pedalier conectado con el segundo extremo del tubo inferior , y un tubo de sillín que se extiende en una dirección ascendente desde el eje de pedalier , y un par de refuerzos de sillín...

  4. 4.-

    Manillar de bicicleta y conjunto de agarre

    (10/2014)

    Un conjunto de agarre de bicicleta que comprende: un manillar; un núcleo que tiene un paso construido para cubrir el manillar; una primera fijación que soporta un extremo del núcleo , en el que la primera fijación fija el núcleo al manillar; un cuerpo de agarre hecho de un material elastómero y que cubre la mayor parte del núcleo ; una abertura formada en una parte del núcleo que expone una cara interna de una parte dirigida hacia arriba del cuerpo de agarre al manillar; caracterizado por el hecho de que la abertura en el núcleo está conformada y orientada para exponer un amortiguador unido al manillar a la cara interna del cuerpo de agarre .

  5. 5.-

    Horquilla de bicicleta

    (08/2014)

    Una horquilla de bicicleta completamente hueca de plástico reforzado con fibra con punteras izquierda y derecha (212 L 212 R) y un tubo de dirección integral , donde: la horquilla está adaptada para estar ajustada a una estructura principal en un cuadro de bicicleta que tiene un eje de tubo principal, teniendo el tubo de dirección un extremo superior y un asiento de cojinete inferior , una corona de horquilla y una hoja terminando en una punta (216L, 216R); la horquilla está formada para tener refuerzos adicionales cerca de la corona en la cual los refuerzos fortalecen la corona pero también proporcionan áreas evidentes de carga en el caso de que se excedan las cargas seleccionadas; una...

  6. 6.-

    Conjuntos de amortiguador neumáticos de bicicleta con características de suspensión regulables

    (05/2014)

    Conjunto de amortiguador de bicicleta, que comprende: una barra fija ; una barra deslizante que coopera telescópicamente con la barra fija ; un vástago de émbolo que se extiende longitudinalmente en el interior de un volumen encerrado por la barra fija y la barra deslizante ; un vástago de compresión que se extiende longitudinalmente en el interior del volumen encerrado por la barra fija y la barra deslizante , cooperando telescópicamente entre sí el vástago de émbolo y el vástago de compresión; un émbolo soportado por el vástago de émbolo y colocado en el interior del vástago de compresión, un muelle...

  7. 7.-

    Manillar de bicicleta y conjunto de agarre

    (02/2014)

    Conjunto de manillar de bicicleta comprendiendo: un cuerpo que se extiende entre un primer extremo distal y un segundo extremo distal y que está formado de un primer material; una primera porción de agarre y una segunda porción de agarre formada hacia los extremos opuestos del cuerpo ; una parte de sujeción entre la primera porción de agarre y la segunda porción de agarre y construida para acoplarse a una abrazadera de tubo de dirección, en el que se forma al menos un canal a lo largo de una porción de la primera porción de agarre...

  8. 8.-

    Ensamblado de manillar aerodinámico de bicicleta

    (09/2013)

    Ensamblado de manillar con barra aerodinámica para bicicleta comprendiendo: una barra horizontal ; una primera zona de agarre ; y una segunda zona de agarre y ubicadas generalmente en los extremos opuestos de la barra horizontal .al menos una cuña conectada al lado superior de la barra horizontal y dispuesta entre la primerazona de agarre y la segunda zona de agarre ; un primer ensamblado de abrazadera fijado a la parte superior de al menos una cuña , e incluye una zonade sujeción que define un eje que se extiende en una dirección generalmente alineada con un eje longitudinal de labarra horizontal...

  9. 9.-

    Suspensión de bicicleta

    (04/2013)

    Un cuadro de bicicleta que comprende: un marco para soportar a un ciclista; un brazo oscilante que tiene un primer extremo conectado de manera pivotante al marco y un segundo extremopara enganchar de manera pivotante un conjunto de rueda trasera; una horquilla conectada de manera pivotante al conjunto de rueda trasera tal que la horquilla, el brazo pivotante,y una rueda trasera tiene un eje de rotación común; un balancín unido al marco y conectado a un extremo de la horquilla generalmente frente al eje común derotación; y un amortiguador unido...

  10. 10.-

    CONJUNTO DE PEDALES PARA CUADRO DE BICICLETA

    (02/2012)

    Un conjunto de pedales para un cuadro de bicicleta, en el que el cuadro tiene un eje de dirección, un eje del sillín, un eje principal y un eje de los pedales; el conjunto de pedales tiene un lado de impulsión y un lado de no impulsión y es lateralmente asimétrico; el conjunto de pedales tiene una porción de recepción del eje del cigüeñal coaxial con el eje de los pedales y perpendicular al eje principal, teniendo la porción de recepción del eje del cigüeñal un asiento del cojinete del lado de impulsión adaptado para recibir directamente un cojinete del lado de impulsión en el mismo y un asiento del cojinete del lado...

  11. 11.-

    SUSPENSIÓN DE RUEDA TRASERA DE BICICLETA

    (02/2012)

    Un sistema de suspensión de rueda trasera de bicicleta que comprende: una horquilla inferior (72a, 72b) de la rueda trasera conectada de manera pivotante al miembro de cuadro y que tiene una primera sección para soportar una rueda que se extiende hacia atrás del miembro de cuadro y una segunda sección que se extiende hacia delante del miembro de cuadro; un balancín (112a, 112b) conectado de manera pivotante al cuadro y que tiene una primera porción que se extiende hacia atrás del miembro de cuadro y una segunda porción que se extiende hacia delante del miembro de cuadro; un horquilla superior (70a, 70b) de la rueda trasera dispuesto de manera pivotante entre la primera sección de la horquilla inferior (72a, 72b) de la...

  12. 12.-

    CUADRO DE BICICLETA DE MATERIAL COMPUESTO CON CONJUNTO DE PEDALES, HORQUILLA Y FIJACIÓN DE SILLÍN

    (01/2012)

    Un cuadro de bicicleta con una configuración de diamante formado geométricamente para tener un eje longitudinal, un eje del tubo de la dirección, un eje del tubo del sillín, un eje del tubo descendente y un eje del conjunto de pedales, que tiene un triángulo principal y un triángulo trasero, estando unidos los triángulos en el eje del tubo del sillín, una disposición de fijación del sillín, una disposición de fijación del cigüeñal, y una disposición de fijación de la horquilla, en el que: el triángulo principal está formado de una primera porción integral de acoplamiento, una segunda porción integral de acoplamiento, y una tercera porción integral de acoplamiento; el triángulo trasero...