9 patentes, modelos y diseños de TRANSMECA, S. A.

  1. 1.-

    EQUIPO PROPULSOR PERFECCIONADO PARA VEHICULOS DE ARRASTRE Y TRANSPORTE PESADO.

    (10/1975)
    Clasificación: F16H.

    Equipo propulsor perfeccionado para vehículos de arrastre y transporte pesado, que esencialmente se caracteriza porque comprende la disposición de un motor de combustión interna, que transmite fuerza por el extremo delantero de su cigüeñal a una bomba hidráulica, en tanto que opuestamente se relaciona con las ruedas motrices del vehículo, a través de medios de transmisión elásticos, constituidos por la combinación de un dispositivo mecánico y otro hidráulico.

  2. 2.-

    ESTRUCTURA METALICA RESISTENTE PERFECCIONADA.

    (10/1975)
    Clasificación: E04B.

    Estructura metálica resistente perfeccionada, que siendo del tipo de los que se constituyen a base de perfiles abiertos que puedan ser usados para el alojamiento de conducciones de servicios inherentes a la estructura se caracteriza porque tales perfiles presentan la configuración de una V de ramas iguales, divergentes según un ángulo recto, y plegadas hacia adentro por sus extremos libres se ángulos rectos tambien, los cuales perfiles son susceptible de recibir tapas de cerramiento, anclables a los extremos plegados de sus repetidas ramas y cuentan con tabiques de separación internos, cooperante con sus plegados contra esfuerzos de flexión, los cuales tabiques están perforados para el paso de las conducciones de servicio y se combina con tapas previstas en los externos de los perfiles.

  3. 3.-

    BARANDILLA PERFECCIONADA

    (06/1972)
    Ver ilustración. Clasificación: E06C.

    Barandilla perfeccionada, que siendo de especial aplicación a escaleras de acceso para aviones, y constituyéndose a partir de un bastidor en forma de marco que puede incorporar cuantos elementos y medios accesorios le sean de aplicación para cada fin concreto, se caracteriza esencialmente porque su zona central está compuesta por una sucesión de medallones iguales, perfectamente alineados siguiendo la trayectoria del marco de la barandilla, con sus lados más largos paralelos y muy próximos a la parte superior e inferior de dicho marco, y con sus lados menores verticales, los cuales medallones poseen en general forma de romboides de ángulo redondeados y tienen un espesor y una separación entre cada dos contiguos que, combinadas, impiden la visualización del interior de la escalera a un observador situado lateralmente al pie de la misma.

  4. 4.-

    PESTILLO DE SEGURIDAD PARA BLOQUEAR EN POSICIONES SELECTIVAS EL TRAMO EXTENSIBLE DE ESCALERAS TELESCOPICAS

    (05/1972)

    Pestillo de seguridad para bloquear en posiciones selectivas el tramo extensible de escaleras telescópicas, que siendo del tipo de los que se interponen entre apéndices regularmente distribuidos en los bordes inferiores longitudinales del tramo extensible, y se conforman según un resbalón constantemente requerido hacia su posición de trabajo, que no ofrece resistencia al paso de los indicados apéndices durante la fase de elevación del tramo extensible de la escalera, esencialmente se caracteriza porque en posición paralela...

  5. 5.-

    TRACTOR PARA SERVICIO DE AEROPUERTOS

    (05/1972)
    Ver ilustración. Clasificación: B62D.

    Tractor para servicio de aeropuertos, que esencialmente se caracteriza porque su puesto de conducción se encuentra establecido sobre una plataforma proyectada hacia el frente y situada por delante de las ruedas, con respecto a los ejes de las cuales quede situada aproximadamente a la misma altura, y porque tales ruedas están agrupadas de manera que la batalla sea ligeramente inferior a la vía, estando cada una de las mismas dotada de suspensión independiente, a base de amortiguadores telescópicos en combinación con barras de torsión.

  6. 6.-

    TREN DIRECCIONAL DE RUEDAS GEMELAS

    (05/1972)
    Ver ilustración. Clasificación: B60B.

    Tren direccional de ruedas gemelas, que siendo de especial aplicación a plataformas de carga provistas de gatos hidráulicos de doble efecto, para su elevación y soporte, perdiendo entonces las ruedas contacto con el suelo, esencialmente se caracteriza porque el eje que une ambas ruedas gemelas, puede rotar en sentido horizontal alrededor del cilindro de un gato hidráulico fijo verticalmente a ala cara inferior de la plataforma, para lo cual los semiejes de cada rueda gemela emergen radialmente y con posibilidad de giro libre, de sendas piezas dispuesta s en oposición diametral y ancladas sobre la superficie lateral de un casquillo que abraza al cilindro del gato de doble efecto, y ofrece la particularidad de disponer de una ranura calada transversalmente, entre cuyos extremos juega el racor fijo que alimenta al pistón del gato por su cara inferior.

  7. 7.-

    DISPOSITIVO DE BLOCAJE PARA LAS RUEDAS DE VEHICULOS REMOLCABLES

    (05/1972)
    Ver ilustración. Clasificación: B62D.

    Dispositivo de blocaje para las ruedas de vehículos remolcables, que esencialmente se caracteriza por constituirse a partir de un plato de borde almenado, dispuesto coaxialmente por la zona interna del tambor de cada rueda en combinación con un pivote que puede quemar alojado entre cada dos de sus almenas, con la particularidad de que tal pivote emerge el extremo de una palanca, que opuestamente se fija sobre un eje paralelo al de las ruedas, el cual puede ser forzado a realizar giros parciales y está dotado de medios de recuperación.

  8. 8.-

    ESCALERA DE TRAMOS TELESCOPICOS PERFECCIONADA

    (05/1972)

    Escalera de tramos telescópicos perfeccionada, que siendo de especial aplicación a servicios de embarque y desembarque de pasajeros en aviones de gran porte, esencialmente se caracteriza porque su tramo extensible presenta sus bordes longitudinales inferiores conformados por sendos perfiles tubulares de sección cuadrada dispuestos diagonalmente, en orden a facilitar el deslizamiento y apoyo de tal tramo extensible sobre una pareja de rodillos de giro libre, provistos de una garganta de sección en V cuyas ramas forman ángulo recto, y están dispuestos, tales rodillos, sobre los laterales extremos superiores de un bípode que está constituído por una estructura tubular cuyas ramas divergentes...

  9. 9.-

    SOPORTE PARA INSTRUMENTOS DE CONTROL DE VEHICULOS INDUSTRIALES

    (05/1972)
    Ver ilustración. Clasificación: B60K.

    Soporte para instrumentos de control de vehículos industriales, que estando destinado a fijarse ante el puesto de conducción, de modo que oculte parcialmente a la caña del volante de dirección, esencialmente se caracteriza por constituirse mediante un cuerpo hueco, generalmente prismático que presenta sus caras frontal y posterior parcialmente inclinadas hacia atrás, estando la primera de las cuales operativamente dispuesta para recibir un panel con los controles tradicionales, en tanto que la base superior del soporte, que forma ángulo recto con la posición inclinada de la cara frontal, cuenta con una tapa de registro para acceso de conexiones eléctricas previstas en el interior.