385 patentes, modelos y diseños de TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA (pag. 3)

Elemento de radiación de calor y método de fabricación del mismo.

Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Química y metalurgia

(29/03/2017). Inventor/es: SHIMODA, KENJI, NISHIO,KAZUAKI. Clasificación: F28F13/18, C23C4/06, C23C14/32, C23C4/08, C23C14/16, C23C4/18, C23C14/58, F01N13/16, C23C4/01.

Método de fabricación de un elemento de radiación de calor caracterizado porque comprende: disponer una malla sobre un material de base de metal compuesto por un primer material de metal; y formar una sección de radiación de calor compuesta por partículas granuladas sobre la superficie del material de base de metal pulverizando partículas granuladas, granuladas a partir de partículas compuestas por un segundo material de metal diferente del primer material de metal y partículas compuestas por un óxido del segundo material de metal sobre la superficie del material de base de metal sobre la que se dispuso la malla.

PDF original: ES-2625431_T3.pdf

Aparato y método de purificación de gas de escape para motores de combustión interna.

(25/01/2017) Un aparato de purificación de gas de escape para un motor de combustión interna dotado de un componente movible, hecho funcionar durante el funcionamiento del motor de combustión interna , cuyo funcionamiento hace cambiar la temperatura del gas de escape del motor de combustión interna, estando destinado el aparato de purificación de gas de escape a ejecutar un control de aumento de temperatura de gas de escape para aumentar la temperatura del gas de escape del motor de combustión interna durante un proceso de recuperación de la capacidad de purificación de un dispositivo de purificación de gas de escape, comprendiendo el aparato de purificación de gas de escape: medios de conmutación para conmutar el control de aumento de temperatura del gas…

Conector de alimentación de energía, vehículo y procedimiento de reconocimiento del conector de alimentación de energía.

(18/01/2017) Conector de suministro de energía para ser unido a un vehículo , dicho vehículo estando provisto de una línea de la señal de la conexión (L3) y una línea piloto de control (L1), en el que el potencial eléctrico de dicha línea de la señal de la conexión (L3) se modifica cuando un conector de un cable de carga de energía se une y una señal piloto es transmitida desde dicho cable de carga de energía a dicha línea piloto de control (L1), dicho conector de suministro de energía comprendiendo: una primera parte de conexión para ser conectada a dicha línea de la señal de la conexión (L3); y una segunda parte de conexión para ser conectada a…

Método de producción de nanopartículas de tipo núcleo/envoltura y método de producción de un cuerpo sinterizado mediante dicho método.

(04/01/2017) Un método de producción de nanopartículas de tipo núcleo/envoltura por el método de plasma en solución, cuyo método de producción de nanopartículas de tipo núcleo/envoltura incluye un proceso de provocar la generación de plasma en una solución para así reducir dos tipos de sales metálicas que están disueltas en esa solución y hacer que precipite un primer metal y un segundo metal, proceso que incluye las siguientes etapas: una primera etapa de aplicación de una primera potencia para provocar la generación de dicho plasma de modo que provoque selectivamente la precipitación de dicho primer metal para formar…

Camisa de cilindro y método para fabricar la misma.

Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(07/12/2016). Inventor/es: SATO, TAKASHI, HORI, KOUHEI, YAMADA, SATOSHI, YAMASHITA,Nobuyuki, Takami,Toshihiro, Tsukahara,Takeshi, Miyamoto,Noritaka, Hirano,Masaki, Ohta,Yukinori, Shibata,Kouhei, Mihara,Toshihiro, Saito,Giichiro, Horigome,Masami. Clasificación: B22D19/00, F02F1/10.

Camisa de cilindro para fundición por inserción usada en un bloque de cilindros, con una película formada sobre una superficie circunferencial externa de la camisa de cilindro, en la que la película consiste en un material que reduce la adhesión entre la camisa de cilindro y el bloque de cilindros de manera que se forman separaciones entre el bloque de cilindros y la camisa de cilindro y caracterizada porque la película se proporciona solamente en un área desde una parte central hasta un extremo inferior de la camisa de cilindro con respecto a una dirección axial de la camisa de cilindro, en la que el extremo inferior está ubicado en una parte opuesta a una cámara de combustión de un motor.

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Purificador del gas del escape para motor de combustión interna.

(23/11/2016) Un sistema de purificación del escape de un motor de combustión interna en donde un catalizador para atrapar SOx para atrapar el SOx contenido en el gas del escape está instalado en un paso del escape del motor, dicho catalizador para atrapar SOx contiene óxidos utilizados para la absorción del SO2 los cuales pueden absorber SO2 contenido en el gas del escape y un material para el almacenaje de SOx el cual puede almacenar SOx en forma de sulfatos, dicho catalizador para atrapar SOx tiene la propiedad de ser capaz de absorber el SO2 contenido en el gas del escape en los óxidos utilizados para la absorción del SO2 sin oxidación y tiene una propiedad por la que…

Dispositivo de purificación de gases de escape de motor de combustión interna.

(09/11/2016) Sistema de purificación de gases de escape de un motor de combustión interna en el que una válvula de alimentación de hidrocarburos para alimentar hidrocarburos está dispuesta en el interior de un conducto de escape del motor, un catalizador de purificación de gases de escape, para hacer reaccionar el NOx contenido en los gases de escape e hidrocarburos que se inyectan desde la válvula de alimentación de hidrocarburos y se oxidan parcialmente, está dispuesto en el conducto de escape del motor aguas abajo de la válvula de alimentación de hidrocarburos, el catalizador de purificación de gases de escape porta un catalizador de metales preciosos y una capa básica está formada en el catalizador de purificación de gases de…

Sistema de pila de combustible y método de control del mismo.

(12/10/2016) Un sistema de pila de combustible que produce energía eléctrica en respuesta a una petición procedente de una carga externa, que comprende: una pila de combustible que posee al menos un elemento de generación de energía; una unidad de detección de tensión negativa que está configurada para detectar una tensión negativa en el al menos un elemento de generación de energía; una unidad de control que está configurada para controlar la salida de energía eléctrica de la pila de combustible ; y una unidad de medición de valor de corriente acumulado que está configurada para medir un valor de corriente acumulado que se obtiene por una integración en el tiempo de la salida de corriente de la pila de combustible , en el que la unidad de control está configurada para memorizar previamente una correlación entre los valores de corriente…

Sistema de carga sin contacto y método de emparejamiento para el sistema de carga sin contacto.

(28/09/2016) Un sistema de carga sin contacto que comprende una pluralidad de transmisores de potencia , una sección de comunicación y una sección de control de suministro de potencia , en donde los transmisores de potencia están configurados para suministrar potencia eléctrica a un dispositivo que se quiere cargar de un modo sin contacto, la sección de comunicación está configurada para ser capaz de obtener información transmitida desde el dispositivo que se quiere cargar , la sección de control de suministro de potencia está configurada para controlar la potencia eléctrica transmitida por los transmisores de potencia para cada transmisor de potencia , la sección de control de suministro de potencia está configurada para…

Método de purificación de NOX de un sistema de purificación de gas de escape para motor de combustión interna.

(14/09/2016) Método de purificación de NOx de un sistema de purificación de gases de escape de un motor de combustión interna en el que un catalizador de purificación de gases de escape está dispuesto en el interior de un conducto de escape del motor para hacer reaccionar el NOx contenido en los gases de escape e hidrocarburos reformados, una superficie de flujo de gases de escape del catalizador de purificación de gases de escape porta un catalizador de metales preciosos y una parte de superficie de flujo de gases de escape básica está formada alrededor de los catalizadores de metales preciosos, reduciendo el catalizador de purificación de gases de escape el NOx que está contenido…

Método de purificación de gases de escape para motor de combustión interna.

(17/08/2016) Método de purificación de gases de escape expulsados de un motor de combustión interna en el que una válvula de alimentación de hidrocarburos para alimentar hidrocarburos está dispuesta en el interior de un conducto de escape del motor, un catalizador de purificación de gases de escape para hacer reaccionar el NOX contenido en gases de escape e hidrocarburos reformados está dispuesto en el interior del conducto de escape del motor aguas abajo de la válvula de alimentación de hidrocarburos, una superficie de flujo de gases de escape del catalizador de purificación de gases de escape porta un catalizador de metales preciosos y una parte de…

Método de purificación de NOx de un sistema de purificación de gases de escape de un motor de combustión interna.

(17/08/2016) Método de purificación de NOx de un sistema de purificación de gases de escape de un motor de combustión interna en el que un catalizador de purificación de gases de escape está dispuesto en el interior de un conducto de escape del motor para hacer reaccionar el NOx contenido en los gases de escape e hidrocarburos reformados, una superficie de flujo de gases de escape del catalizador de purificación de gases de escape porta un catalizador de metales preciosos y una parte de superficie de flujo de gases de escape básica está formada alrededor del catalizador de metales preciosos, el catalizador de purificación de gases de escape tiene la propiedad de reducir el NOx que está contenido en los gases de escape si se hace cambiar la concentración de hidrocarburos que fluyen al interior del catalizador de purificación…

Dispositivo de purificación de gases de escape para motor de combustión interna.

(10/08/2016) Método de purificación de NOx de un sistema de purificación de gases de escape de un motor de combustión interna en el que un catalizador de purificación de gases de escape está dispuesto en el interior de un conducto de escape del motor para hacer reaccionar el NOx contenido en los gases de escape e hidrocarburos reformados, una superficie de flujo de gases de escape del catalizador de purificación de gases de escape porta un catalizador de metales preciosos y una parte de superficie de flujo de gases de escape básica está formada alrededor del catalizador de metales preciosos, reduciendo el catalizador de purificación de gases de escape el NOx que está contenido en los gases de escape si se hace vibrar una concentración de hidrocarburos que fluyen al interior del catalizador…

Dispositivo de purificación de gases de escape de motor de combustión interna.

(13/07/2016) Método de purificación de NOx de un sistema de purificación de gases de escape de un motor de combustión interna caracterizado porque una parte de adsorción de NOx y una parte de purificación de NOx están dispuestas en el interior de un conducto de escape del motor, dicha parte de purificación de NOx provoca que el NOx contenido en los gases de escape e hidrocarburos modificados reaccionen, una superficie de flujo de gases de escape de dicha parte de purificación de NOx porta unos catalizadores de metales preciosos, una parte de superficie de flujo de gases de escape básica está formada alrededor de los catalizadores de metales preciosos, reduciendo dicha parte de purificación de NOx el NOx que está contenido en los gases de escape si una concentración de hidrocarburos que pasan…

Método para purificación de gases de escape en sistema de purificación de gases de escape de motor de combustión interna.

(06/07/2016) Método para purificación de gases de escape en un sistema de purificación de gases de escape de un motor de combustión interna en el que un catalizador de purificación de gases de escape para hacer reaccionar el NOx contenido en los gases de escape e hidrocarburos reformados está dispuesto en el interior de un conducto de escape de motor, el catalizador de purificación de gases de escape comprende una mezcla de un primer catalizador en el que se portan platino y una capa básica sobre un portador y un segundo catalizador en el que se porta rodio sobre zirconia, caracterizado porque el catalizador de purificación de gases de escape tiene una propiedad de reducir…

Procedimiento para ajustar la banda de frecuencia utilizado en un sistema inalámbrico cognitivo y en un dispositivo de comunicación inalámbrico.

(22/06/2016) Procedimiento de coordinación de banda de frecuencia en un sistema de radio cognitiva que comprende: una etapa de determinación de canal de control para determinar una banda de frecuencia que se utilizará como canal de control; una etapa de determinación de canal de datos para comunicar un estado de utilización de la frecuencia en torno a un nodo de transmisión y un nodo de recepción a través de dicho canal de control y de determinación de una banda de frecuencia para ser utilizada como canal de datos; y una etapa de cambio de canal para comunicar un estado de utilización de la frecuencia en torno a un nodo de transmisión y un nodo de recepción durante la comunicación a través de dicho canal de control y el cambio de la banda de frecuencia utilizada como canal de control o canal…

Motor de combustión interna de ignición por chispa, de inyección directa al cilindro.

(20/04/2016) Un motor de combustión interna, de ignición por chispa, del tipo de inyección directa del carburante, el cual comprende una válvula de inyección de carburante , la cual se encuentra ordenadamente dispuesta casi en el centro, en la parte superior del cilindro, y una bujía de ignición , la cual se encuentra ordenadamente dispuesta en la parte superior de cilindro, caracterizado por el hecho de que, la mayor parte del carburante inyectado (f), se encuentra dirigida a una porción correspondiente a una quinta parte, en el lado inferior de la pared del orificio del cilindro, en el lado de la válvula de escape , en la última etapa de la carrera de admisión, de tal forma que…

Dispositivo de comunicaciones inalámbricas montable en objeto móvil, sistema de control de monitoreo de dicho dispositivo, método de control de monitoreo del mismo y centro de control remoto.

(06/04/2016) Un dispositivo de comunicaciones inalámbricas con una función de enrutador inalámbrico montable en un vehículo, que incluye: una unidad de comunicaciones móviles que puede conectarse con una red de comunicaciones móviles; y una unidad de conexión de red inalámbrica que presta un servicio de conexión de red inalámbrica en base a la red de comunicaciones móviles conectada por la unidad de comunicaciones móviles, que comprende: una unidad de posicionamiento satelital configurada para adquirir información de posición del dispositivo de comunicaciones inalámbricas en base a un sistema de posicionamiento satelital; y una unidad de control configurada para controlar un estado de conexión del servicio de conexión…

Dispositivo de purificación de gases de escape de motor de combustión interna.

(23/03/2016) Sistema de purificación de gases de escape de un motor de combustión interna en el que se dispone un catalizador de purificación de gases de escape para hacer reaccionar NOX contenido en gas de escape e hidrocarburos reformados en un conducto de escape del motor, se portan catalizadores de metales preciosos y una capa básica está formada en el catalizador de purificación de gases de escape, el catalizador de purificación de gases de escape tiene la propiedad de almacenar NOX que está contenido en gas de escape cuando la relación aire-combustible de un gas de escape que fluye al interior del catalizador de purificación de gases de escape es pobre y liberar NOX almacenado cuando la relación aire-combustible del gas de escape que fluye al interior pasa a ser rica y tiene la propiedad de reducir el NOX que está contenido en…

Dispositivo de válvula variable.

(23/03/2016) Un dispositivo variable de válvula que comprende: un elemento de eje de accionamiento que gira sincrónicamente con un cigüeñal proporcionado en un motor de combustión interna; un elemento de eje de levas que incluye un lóbulo (3a) de levas y proporcionado giratoriamente alrededor del elemento de eje de accionamiento; una parte de brazo de accionamiento proporcionado en el elemento de eje de accionamiento y que gira junto con el elemento de eje de accionamiento; y un manguito de control proporcionado con un agujero (8a) excéntrico dentro del cual el elemento de eje de accionamiento se inserta y se dispone para variar una posición de un eje central (AX2) del agujero (8a) excéntrico; caracterizado porque un primer elemento giratorio que incluye un primer elemento (5a) conectado a la parte …

Dispositivo de transferencia de potencia eléctrica sin contacto, dispositivo de recepción de potencia eléctrica sin contacto, y sistema de recepción de potencia eléctrica sin contacto.

Secciones de la CIP Electricidad Técnicas industriales diversas y transportes

(09/03/2016). Ver ilustración. Inventor/es: ICHIKAWA,SHINJI. Clasificación: H04B5/00, B60L11/18, H02J7/02, H02J5/00.

Un dispositivo de transmisión de potencia sin contacto capaz de transmitir potencia sin contacto a un dispositivo de recepción de potencia, comprendiendo el dispositivo de transmisión de potencia sin contacto: una unidad de transmisión de potencia configurada para ser capaz de transmitir potencia sin contacto al dispositivo de recepción de potencia; y caracterizado por: una unidad de comunicación configurada para enviar, antes de que la unidad de transmisión de potencia comience a transmitir potencia al dispositivo de recepción de potencia, información, que se refiere a una distribución de flujo magnético de la unidad de transmisión de potencia durante la transmisión de potencia, al dispositivo de recepción de potencia, para identificar la compatibilidad de la unidad de transmisión de potencia y el dispositivo de recepción de potencia.

PDF original: ES-2662449_T3.pdf

Método de análisis de los datos de vehículos y sistema de análisis de los datos de vehículos.

Secciones de la CIP Física Técnicas industriales diversas y transportes

(16/02/2016). Ver ilustración. Inventor/es: SUDA, YOSHIHIRO, SATO,YOICHI, SUGIMOTO,HIRONOBU, TAKEUCHI,SHOJIRO, YOSHIOKA,SATOMI, HIRASAWA,TAKAYUKI, YAMAGUCHI,DAISUKE, LI,SHUGUANG. Clasificación: G08G1/01, B60W40/09.

Un método de análisis de los datos de un vehículo para analizar datos del vehículo que reflejan una operación de conducción de un conductor, que comprende: recoger (S101) una pluralidad de partes de datos del vehículo sobre la base de una pluralidad de tipos de operaciones de conducción; agrupar (S102) estas partes recogidas de los datos del vehículo en al menos dos grupos en base a un criterio de evaluación; normalizar (S103) datos de series-temporales como los datos del vehículo en base a una posición del recorrido; y extraer valores característicos (S105) de los datos del vehículo que difieren entre los grupos; en el que el criterio de evaluación es un índice para evaluar el nivel de rendimiento en la conducción.

PDF original: ES-2559824_T3.pdf

Un motor de combustión interna.

(03/02/2016) Un motor de combustión interna , configurado de tal forma que éste realice una operación de 4 ciclos, en la cual, cada 720 grados de ángulo del cigüeñal, se repite a una carrera de admisión, una carrera de compresión, una carrera de combustión, y una carrera de escape, el cual comprende: un medio de inyección del carburante , para la inyección de un carburante a base de gasolina, al interior de una cámara de combustión la cual se encuentra definida por una superficie de la parte superior de un pistón (22 a), de un pistón , una superficie de la pared del orificio de un cilindro , y una superficie del fondo del cilindro, (30…

Sistema de purificación de gases de escape para motor de combustión interna.

(02/02/2016) Sistema de purificación de gases de escape de un motor de combustión interna en el que un catalizador de purificación de gases de escape para provocar una reacción entre NOX que está contenido en gases de escape e hidrocarburos modificados está dispuesto en el interior de un conducto de gases de escape de motor, una superficie de flujo de gases de escape del catalizador de purificación de gases de escape porta catalizadores de metales preciosos para generar los hidrocarburos modificados, y una superficie de una capa básica formada sobre la superficie de flujo de gases de escape forma una parte de superficie de flujo de gases de escape básica alrededor de los catalizadores de metales preciosos, en el que el catalizador …

Microorganismo y agente desodorizante que contiene el mismo.

Sección de la CIP Química y metalurgia

(20/01/2016). Ver ilustración. Inventor/es: KIMURA, TOSHIAKI, TADA,NOBUKI, MATSUSHITA,HIBIKI. Clasificación: C12N1/20, C12R1/10.

Microorganismo termófilo que tiene capacidad desodorizante para ácidos grasos de cadena corta, que pertenece a Bacillus licheniformis, en el que dicho microorganismo es el microorganismo que se especifica mediante el número de registro NITE BP-998 de la agencia administrativa incorporada, National Institute of Technology and Evaluation, Patent Microorganisms Depositary (NPMD).

PDF original: ES-2561281_T3.pdf

Dispositivo de limpieza de gases de escape para motor de combustión interna.

(20/01/2016) Sistema de purificación de gases de escape de un motor de combustión interna, que comprende: una válvula de alimentación de hidrocarburos para alimentar hidrocarburos, estando la válvula de alimentación de hidrocarburos dispuesta en un conducto de gases de escape de motor, un catalizador de purificación de gases de escape para hacer reaccionar NOx contenido en unos gases de escape e hidrocarburos reformados, estando el catalizador de purificación de gases de escape dispuesto en el conducto de gases de escape de motor aguas abajo de la válvula de alimentación de hidrocarburos, y medios de control…

Procedimiento de producción de hidrógeno.

(11/01/2016) Procedimiento de producción de hidrógeno que comprende separar el agua en hidrógeno y oxígeno, en el que el procedimiento comprende la descomposición de ácido sulfúrico en agua, dióxido de azufre y oxígeno a través de una reacción representada por la fórmula (X1) siguiente utilizando energía térmica solar, la reacción representada por la fórmula (X1) siguiente incluye unas reacciones elementales representadas por las fórmulas (X1-1) y (X1-2) siguientes, por lo menos una parte de la reacción elemental de la fórmula (X1-1) siguiente se lleva a cabo utilizando energía solar térmica, por lo menos una parte de la reacción…

Purificador de emisión de escape de un motor de combustión interna.

(06/01/2016) Sistema de purificación de escape para un motor de combustión interna que está dotado de un catalizador de almacenamiento y reducción de NOX que está dispuesto en un conducto de escape de motor, almacena NOX que están contenidos en el gas de escape cuando la relación airecombustible del gas de escape de flujo de entrada es pobre, y libera los NOX almacenados cuando la relación aire-combustible del gas de escape de flujo de entrada se convierte en la relación aire-combustible estequiométrica o rica, un catalizador de oxidación que está dispuesto aguas abajo del catalizador de almacenamiento y reducción de NOX en el conducto de escape de motor, estando el sistema de purificación de escape de un motor…

Aparato de control para un motor de combustión interna.

(06/01/2016) Aparato de control para un motor de combustión interna, que comprende: un catalizador principal que está previsto en un conducto de escape del motor de combustión interna, y comprende o bien un catalizador de NOx que almacena los NOx contenidos en un gas de escape o bien un catalizador de trampa de azufre que atrapa los SOx contenidos en un gas de escape; un catalizador secundario que está previsto en el conducto de escape en el lado aguas arriba del catalizador principal, y que comprende un agente de almacenamiento que almacena los SOx contenidos en un gas de escape; medios de detección de temperatura de catalizador que detectan la temperatura de catalizador que es la temperatura del catalizador secundario…

Sistema de carga.

(28/12/2015) Un sistema de carga que comprende: un vehículo configurado para que pueda ser cargado por un suministro de energía exterior, exterior al vehículo; un cable de carga para suministrar energía eléctrica desde dicho suministro de energía exterior a dicho vehículo; y un contactor disyuntor provisto en dicho cable de carga, dicho vehículo incluyendo: un dispositivo de almacenaje de energía recargable ; un puerto de carga configurado de modo que dicho cable de carga pueda ser conectado al puerto de carga; un cargador configurado para recibir energía eléctrica suministrada desde dicho suministro de energía exterior para cargar dicho dispositivo de almacenaje de…

Dispositivo de purificación de gases de escape para motor de combustión interna.

(22/12/2015) Método de funcionamiento de un sistema de purificación de gases de escape de un motor de combustión interna que comprende un catalizador de purificación de gases de escape, en el que un catalizador de metales preciosos se porta sobre una superficie de flujo de gases de escape del catalizador de purificación de gases de escape y una capa básica con una parte superficial de flujo de gases de escape básica se forma alrededor del catalizador de metales preciosos, caracterizado porque el catalizador de purificación de gases de escape se dispone en un conducto de gases de escape de motor para la reacción del NOx contenido en los gases de escape y los hidrocarburos reformados obtenidos dentro del catalizador de purificación de gases…

Elemento de conversión fotoeléctrica.

(16/12/2015) Un dispositivo de conversión fotoeléctrica que comprende: una capa p; una capa n; una capa i dispuesta entre la capa p y la capa n; un primer electrodo conectado a la capa p; y un segundo electrodo conectado a la capa n; en el que la capa i comprende: una capa de pared constituida por un primer semiconductor; y una parte de estructura cuántica constituida por un segundo semiconductor y dispuesta en la capa de pared; una banda prohibida del primer semiconductor es más ancha que la del segundo semiconductor; está contenida una impureza de tipo p en una zona en el lado de la capa n de la capa i, y/o está contenida una impureza de tipo n en una zona en el lado de la capa p…

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