406 patentes, modelos y diseños de THE GOODYEAR TIRE & RUBBER COMPANY (pag. 4)
NEUMATICO Y CARCASA NO VULCANIZADA COMO ARTICULO INTERMEDIO EN SU FABRICACION.
(01/12/2001) SE PRESENTA UNA LLANTA NEUMATICA CON UNA CUBIERTA RADIAL QUE TIENE UNA CARCASA NO VULCANIZADA COMO ARTICULO INTERMEDIO DE FABRICACION. LA CARCASA TIENE UNA CUBIERTA Y AL MENOS DOS COMPONENTES. LOS COMPONENTES SE SELECCIONAN A PARTIR DE UNO O MAS TIPOS DE COMPONENTES QUE CONSISTEN EN UN COSTADO , UNA ZONA DE DESGASTE UN REVESTIMIENTO UNA BANDA BLANCA DE COSTADO , UNA BANDA DE RECUBRIMIENTO Y UNA BANDA DE REBORDE DE GOMA . LA CUBIERTA TIENE UNA ANCHURA (W{SUB,P}) Y UNA PAREJA DE EXTREMOS , LA DISTANCIA ENTRE LOS EXTREMOS DEFINE LA LONGITUD DE LA CUBIERTA (L). LA CUBIERTA Y LOS COMPONENTES ESTAN PREFERIBLEMENTE ESTRATIFICADOS ENTRE…
FLANCO DE NEUMATICO MEJORADO.
(01/12/2001) BANDA LATERAL DE NEUMATICO MEJORADA PARA NEUMATICO QUE POSEE UNA SUPERFICIE EXTERIOR ANULAR , TENIENDO LA SUPERFICIE ANULAR EXTERIOR UN DIBUJO DE DISEÑO QUE COMPRENDE UN PRIMER DIBUJO Y UN SEGUNDO DIBUJO . EL SEGUNDO DIBUJO ESTA SUPERPUESTO SOBRE UNA PARTE DE LAS NERVADURAS DEL PRIMER DIBUJO . LA MEJORA TIENE LAS NERVADURAS DEL PRIMER DIBUJO DENTRO DE UN SECTOR DE LA BANDA LATERAL DEFINIDO POR PLANOS PARALELOS QUE PASAN A TRAVES DE UN PLANO (T) PARALELO AL PLANO ECUATORIAL DEL NEUMATICO Y ES PERPENDICULAR AL EJE DE ROTACION DE LA PARED DEL NEUMATICO ANULAR PARA FORMAR LINEAS TODAS CON LA MISMA PENDIENTE (X/Y). PREFEREIBLEMENTE, LAS NERVADURAS POSEEN UNA SECCION TRANSVERSAL SUSTANCIALMENTE TRIANGULAR…
RESORTE DE AIRE DE TIPO FUELLE Y METODO PARA SU PRODUCCION.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/11/2001). Inventor/es: BURKLEY, THOMAS EDWARD, SCHISLER, ROBERT CHARLES, THOMPSON, GARY JAMES. Clasificación: F16F9/05, F16F9/04.
UN MUELLE DE AIRE DEL TIPO DE FUELLES, QUE TIENE UN ELEMENTO DE CUERPO DE LOBULO CIRCULAR CON UN PLIEGUE REFORZANTE DE TEJIDO PLASTIFICADO EXTERNO E INTERNO Y UN ANILLO DE REBORDE EN CADA EXTREMO. LA SECCION DOBLADA ASCENDENTEMENTE EN CADA EXTREMO DE LAS CAPAS DE TEJIDO QUE ENVUELVE EL ANILLO DE REBORDE, EXTENDIENDOSE LA SECCION DOBLADA DEL PLIEGUE INTERNO AXIALMENTE HACIA DENTRO DESDE EL ANILLO DE REBORDE HASTA UNA DISTANCIA SUSTANCIAL MAS ALLA DEL EXTREMO DE LA SECCION DOBLADA DEL PLIEGUE EXTERNO EN LOS DOS EXTREMOS DEL MUELLE, PARA PROPORCIONAR UNA DURACION FRENTE A FLEXIONES REPETIDAS MAYOR, Y EVITAR EL RESQUEBRAMIENTO PREMATURO DEL ELEMENTO DEL CUERPO EN LAS ZONAS DE LOS ANILLOS DE REBORDE DE EXTREMO. EL METODO DE FABRICACION IMPLICA EL USO DE UN PLIEGUE DE TEJIDO INTERNO QUE ES SUSTANCIALMENTE MAYOR EN SU DIRECCION AXIAL QUE EL PLIEGUE EXTERNO, EN LUGAR DE UTILIZAR LOS DOS PLIEGUES INTERNOS CON LA MISMA LONGITUD AXIAL.
COMPOSICION PARA LA VULCANIZACION DEL CAUCHO.
Sección de la CIP Química y metalurgia
(16/10/2001). Inventor/es: D\'SIDOCKY, RICHARD MICHAEL, MALY, NEIL ARTHUR. Clasificación: C08L21/00, C08K13/02.
LA INVENCION SE REFIERE AL DESCUBRIMIENTO DE QUE EL DISULFURO DE TETRABENCILTIURAMO EN COMBINACION CON UN COMPUESTO DE BISMALEIMIDA Y UN COMPUESTO DE SULFENAMIDA PROPORCIONA UNA EXCELENTE VULCANIZACION DE CAUCHOS Y RESULTADOS EN UN CAUCHO FINAL MEJORADO VULCANIZADO QUE POSEE PROPIEDADES FISICAS SUPERIORES Y UNA RESISTENCIA A LA INVERSION.
NEUMATICO PARA CAMIONES CON BAJO FACTOR DE FORMA.
(16/10/2001) UN NEUMATICO PARA UN CAMION DE CAPAS RADIALES NEUMATICAS MEJORADO QUE TIENE UNA PROPORCION DIMENSIONAL INFERIOR A 0,70 DISEÑADO PARA SUSTITUIR A LOS DOS NEUMATICOS DE UN CAMION CONVENCIONALES QUE HAY SOBRE EL EJE DE REMOLQUE DE SEMIRREMOLQUES. A ESTOS NEUMATICOS SE LES DENOMINA COMUNMENTE NEUMATICOS SUPER SENCILLOS. EL NEUMATICO MEJORADO TIENE UNA SUPERFICIE DE LA BANDA RODADURA RADIALMENTE EXTERIOR DEFINIDA POR TRES RADIOS DE CURVATURA R SUB,1}, R SUB,2} Y R SUB,3} SOBRE CADA LADO DE LA LINEA CENTRAL DE LA BANDA DE RODADURA C SUB,L}. LOS RADIOS R SUB,1} Y R SUB,2} SON INTERNOS AL NEUMATICO MIENTRAS QUE EL RADIO R SUB,3} ES EXTERNO AL NEUMATICO Y DEFINE LA SUPERFICIE…
NEUMATICO CON SECUENCIA DE PASO MEJORADA.
(01/08/2001) LA PRESENTE INVENCION SE REFIERE A UN NEUMATICO QUE TIENE UNA BANDA DE RODADURA CON VARIOS ELEMENTOS DE CARGA SITUADOS SOBRE LA CIRCUNFERENCIA DEL NEUMATICO. LA BANDA DE RODADURA SE CARACTERIZA POR UNA SECUENCIA DE ALTURA TONAL QUE INCLUYE (A) DE 67 A 103 ALTURAS TONALES TOTALES; (B) UNICAMENTE CUATRO O CINCO LONGITUDES DE ALTURA TONAL DIFERENTES; (C) UNA RELACION DE LA LONGITUD DE LA ALTURA TONAL MAS LARGA CON RESPECTO A LA LONGITUD DE LA ALTURA TONAL MAS CORTA NO SUPERIOR A 1,58; (D) UNA RELACION DE LA LONGITUD DE ALTURA TONAL MAS LARGA CON RESPECTO A LA LONGITUD DE LA ALTURA TONAL MAS CORTA DE DOS ALTURAS TONALES CUALESQUIERA QUE SE PRECEDEN O SIGUEN ENTRE SI NO SUPERIOR A 1,43; (E) NINGUN CASO EN LA SECUENCIA DE ALTURA TONAL EN…
NEUMATICO CON SECUENCIA DE PASO MEJORADA.
(16/05/2001) LA PRESENTE INVENCION SE REFIERE A UN NEUMATICO QUE TIENE UNA BANDA DE RODADURA CON VARIOS ELEMENTOS DE CARGA SITUADOS SOBRE LA CIRCUNFERENCIA DEL NEUMATICO. LA BANDA DE RODADURA SE CARACTERIZA POR UNA SECUENCIA DE ALTURA TONAL QUE INCLUYE (A) DE 52 A 65 ALTURAS TONALES TOTALES; (B) UNICAMENTE CUATRO LONGITUDES DE ALTURA TONAL DIFERENTES; (C) UNA RELACION DE LA LONGITUD DE LA ALTURA TONAL MAS LARGA CON RESPECTO A LA LONGITUD DE LA ALTURA TONAL MAS CORTA NO SUPERIOR A 1,55; (D) UNA RELACION DE LA LONGITUD DE ALTURA TONAL MAS LARGA CON RESPECTO A LA LONGITUD DE LA ALTURA TONAL MAS CORTA DE DOS ALTURAS TONALES CUALESQUIERA QUE SE PRECEDEN O SIGUEN ENTRE SI NO SUPERIOR A 1,37; (E) NINGUN CASO EN LA SECUENCIA DE ALTURA TONAL EN QUE LA LONGITUD…
INSERCION DE ACERO DE ANCLAJE MODIFICADA PARA PISTONES PLASTICOS DE RESORTE NEUMATICO.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/05/2001). Inventor/es: ADAMS, ANTHONY DENNIS. Clasificación: F16F9/04.
SE PRESENTA UN CONJUNTO DE AMORTIGUADOR NEUMATICO QUE INCLUYE UN ELEMENTO FLEXIBLE , UN PISTON QUE ESTA EN CONTACTO CON EL ELEMENTO FLEXIBLE Y PUEDE MOVERSE CON RESPECTO A EL A LO LARGO DE UN EJE CENTRAL, UN INSERTO DE ANCLAJE MOLDEADO EN EL PISTON Y SUSTANCIALMENTE ALINEADO A LO LARGO DEL EJE CENTRAL, UNA PLACA PARA DISPERSAR LA FUERZA DE CARGA Y REDUCIR LA SOLICITACION EN EL INSERTO DE ANCLAJE Y UN DISPOSITIVO DE SUJECION PARA SUJETAR EL INSERTO DE ANCLAJE A UNA ESTRUCTURA DE SOPORTE ASOCIADA.
NEUMATICO CON SECUENCIA DE PASO MEJORADA.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/04/2001). Ver ilustración. Inventor/es: WESOLOWSKI, PIOTR, JANUSZ. Clasificación: B60C11/00.
LA PRESENTE INVENCION SE REFIERE A UN NEUMATICO QUE TIENE UNA BANDA DE RODADURA CON VARIOS ELEMENTOS DE CARGA SITUADOS SOBRE LA CIRCUNFERENCIA DEL NEUMATICO. LA BANDA DE RODADURA SE CARACTERIZA POR UNA SECUENCIA DE ALTURA TONAL QUE INCLUYE: (A) DE 52 A 64 ALTURAS TONALES TOTALES; (B) UNICAMENTE CUATRO LONGITUDES DE ALTURA TONAL DIFERENTES; (C) UNA RELACION DE LA LONGITUD DE LA ALTURA TONAL MAS LARGA CON RESPECTO A LA LONGITUD DE LA ALTURA TONAL MAS CORTA QUE VARIA DE 1,54 A 1,55; (D) UN INCREMENTO CONSTANTE EN LA LONGITUD DE ALTURA TONAL DE LAS CUATRO LONGITUDES DIFERENTES DE ALTURA TONAL A MEDIDA QUE UNA PROGRESA DE LA LONGITUD DE ALTURA TONAL MAS CORTA A LA LONGITUD DE ALTURA TONAL MAS LARGA.
CORREA DE TRANSMISION CON VARIAS MUESCAS DE DOBLE CARA Y SU POLEA.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/04/2001). Ver ilustración. Inventor/es: JANNE, MICHEL, LEROY, ANDERSON, STEVEN, MARK. Clasificación: F16G5/20, F16H7/02.
LA PRESENTE INVENCION SE REFIERE A UNAS CORREAS DE TRANSMISION DE POTENCIA CON VARIAS MUESCAS DE DOBLE CARA QUE TIENEN VARIAS NERVADURAS Y RANURAS ALTERNADAS Y ESPACIADAS TRANSVERSALMENTE Y QUE SE EXTIENDEN LONGITUDINALMENTE, TENIENDO LAS NERVADURAS UNA DISTANCIA ENTRE SUS PUNTOS MEDIANOS DE UN PASO P EN AMBAS CARAS DE LA CORREA. LAS RANURAS DISPUESTAS EN LOS LADOS OPUESTOS DE LA CORREA SE COMPENSAN TRANSVERSALMENTE A PARTIR DE UNA DISTANCIA DE P/2.
NEUMATICO CON SECUENCIA DE PASO MEJORADA.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/03/2001). Ver ilustración. Inventor/es: WESOLOWSKI, PIOTR, JANUSZ. Clasificación: B60C11/00.
LA PRESENTE INVENCION SE REFIERE A UN NEUMATICO QUE TIENE UNA BANDA DE RODADURA CON VARIOS ELEMENTOS DE CARGA SITUADOS SOBRE LA CIRCUNFERENCIA DEL NEUMATICO. LA BANDA DE RODADURA SE CARACTERIZA POR UNA SECUENCIA DE ALTURA TONAL QUE INCLUYE: (A) DE 55 A 98 ALTURAS TONALES TOTALES; (B) UNICAMENTE CINCO LONGITUDES DE ALTURA TONAL DIFERENTES; (C) UNA RELACION DE LA LONGITUD DE LA ALTURA TONAL MAS LARGA CON RESPECTO A LA LONGITUD DE LA ALTURA TONAL MAS CORTA QUE VARIA DE 1,57 A 1,58; (D) UN INCREMENTO CONSTANTE EN LA LONGITUD DE ALTURA TONAL DE LAS CINCO LONGITUDES DIFERENTES DE ALTURA TONAL A MEDIDA QUE UNA PROGRESA DE LA LONGITUD DE ALTURA TONAL MAS CORTA A LA LONGITUD DE ALTURA TONAL MAS LARGA.
NEUMATICO RADIAL PARA CAMIONES MEDIANOS.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/02/2001). Inventor/es: SUSUTOGLU, MURAT YASAR AHMET, SINOPOLI, ITALO MARZIALE, MORGAN, JOHN GOMER, HARDY, ANTHONY. Clasificación: B60C9/20.
UNA LLANTA DE EJE RADIAL MEDIO RADIAL (RMT) TIENE PLIEGUES DE CORREA O PLATINOS QUE ESTAN REFORZADOS POR CUERDAS O FILAMENTOS ORGANICOS DE REFUERZO. EN UNA REALIZACION, SE UTILIZAN MONOFILAMENTOS ORGANICOS EN LOS PLIEGUES DE LA CORREA O PLATINOS QUE TIENEN LAS SIGUIENTES CARACTERISTICAS: AL MENOS 2.000 DINER (2.200 DTEX), UNA TENACIDAD DE AL MENOS 3,5 G/DINER (31 CN/TEX), UN MODULO INICIAL DE AL MENOS 30 G/DINER (265 CN/TEX) Y UNA CONTRACCION INICIAL DE COMO MAXIMO EL 6%. CUANDO SE UTILIZA REFUERZO DE POLIMERO ORGANICO EN LA CORREA O PLATINO SUPERIOR EN EL PAQUETE DE CORREAS DE UNA LLANTA, SE REDUCE EN GRAN MEDIDA LA RASGADURA DE LAS LLANTAS DURANTE UNA OPERACION DE RECAUCHUTADO DEBIDO A LA CORROSION. ADEMAS LA ACEPTACION DE RECAUCHUTADO AUMENTA DEBIDO AL REDUCIDO DAÑO DE LA CORREA O PLATINO SUPERIOR, PERMITIENDO UNA PREPARACION MAS FACIL PARA EL RECAUCHUTADO.
COMPOSICION PARA BANDA DE RODADURA.
Secciones de la CIP Química y metalurgia Técnicas industriales diversas y transportes
(01/02/2001). Inventor/es: SANDSTROM, PAUL HARRY, ZANZIG, DAVID JOHN, HALASA, ADEL FARHAN, HSU, WEN-LIANG, AUSTIN, LAURIE ELIZABETH. Clasificación: C08L53/02, B60C1/00, C08L9/00.
SE DESCRIBE UN NEUMATICO CON UNA SUPERFICIE CIRCUNFERENCIAL EXTERIOR DE RODADURA FORMADA POR UN COMPUESTO DE CAUCHO TRATADO CON AZUFRE CONSTITUIDO POR (A) UN CAUCHO MIXTO DE ISOPRENO BUTADIENO FORMADO POR BUTADIENO E ISOPRENO - BUTADIENO, AMBOS CON UN PESO MOLECULAR MEDIO DEL ORDEN DE 25.000 A 350.000. EL CAUCHO MIXTO DE ISOPRENO - BUTADIENO TIENE BASICAMENTE UNA TEMPERATURA DE TRANSICION DEL ESTADO VITREO EN EL RANGO DE - 100 (GRADOS) C A -70 (GRADOS) C Y UNA VISCOSIDAD ML-4 MOONEY A 100 (GRADOS) C EN EL RANGO DE 50 A 140. EN EL ISOPRENO - BUTADIENO, LAS UNIDADES REPETIDAS DERIVADAS DEL ISOPRENO Y EL 1,3 - BUTADIENO SE DISPONEN DE FORMA ALEATORIA; Y (B) UN SEGUNDO CAUCHO SELECCIONADO DE UN GRUPO FORMADO POR CAUCHO DE POLIBUTADIENO DE CADENA LARGA, CAUCHO DE ESTIRENO - ISOPRENO BUTADIENO, CAUCHO DE ESTIRENO - BUTADIENO EN DISOLUCION Y CAUCHO DE ESTIRENO - BUTADIENO EN EMULSION.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/11/2000). Ver ilustración. Inventor/es: HUTCHINS, THOMAS, GOODSELL. Clasificación: B65G43/02.
UNA CINTA TRANSPORTADORA CONTIENE UN AL MENOS UN TRANSPONDEDOR DE CIRCUITO INTEGRADO , QUE DESPUES DE SER INTERROGADO POR UNA SEÑAL EXTERNA DE RADIO, TRANSMITE INFORMACION DE IDENTIFICACION EN FORMA DIGITALMENTE CODIFICADA. EL TRANSPONDEDOR TIENE UNA ANTENA CIRCULAR, GENERALMENTE PLANA (36A) QUE RODEA UNA TARJETA DE CIRCUITO IMPRESO A LA CUAL ESTA UNIDO EL CIRCUITO INTEGRADO. EL TRANSPONDEDOR PUEDE ESTAR ENCERRADO EN UN MATERIAL DE EPOXIDO RIGIDO PARA PROTEGER SU ESTRUCTURA DE AÑOS DURANTE SU USO. LOS TRANSPONDEDORES COLOCADOS EN EMPALMES ADYACENTES EN UN SEGMENTO DE EMPALME SUMINISTRAN UN MEDIO SIN CONTACTO PARA POSICIONAR Y VIGILAR LA REPARACION.
PROCESO DE PREPARACION DE PINTURA ACUOSA MULTICOLOR.
(16/10/2000) LA PRESENTE INVENCION DESCRIBE UNA FORMULACION DE PINTURA MULTICOLOR, COMPUESTA POR: ENTRE APROX. EL 5 Y APROX. EN 30% EN PESO DE UN LATEX NEUTRALIZADO, FABRICADO MEDIANTE UN METODO QUE COMPRENDE (A) POLIMERIZAR EN UNA EMULSION ACUOSA DE RADICALES LIBRES A UN PH INFERIOR A APROX. 3'5, UNA MEZCLA DE NONOMEROS QUE COMPRENDE, BASADOS EN EL 100% EN PESO DE MONOMEROS: (A) DE APROX. 45 A 85% EN PESO DE MONOMEROS AROMATICOS DE VINILO, (B) DE APROX. 15 A 50% EN PESO DE AL MENOS UN MONOMERO DE ALQUIL ACRILATO, Y (C) DE APROX. 1 A 6% EN PESO DE AL MENOS UN COMPUESTO DE CARBONILO INSATURADO; EN PRESENCIA DE APROX. 0'5 A 4'0 PHM AL MENOS UN SURFACTANTE DE ESTER DE FOSFATO, Y EN PRESENCIA DE APROX. 0'5 A 4'0 PHM DE AL MENOS UN…
ELEMENTO DE HUELLA DE CUBIERTA DE NEUMATICO.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/08/2000). Inventor/es: LANDERS, SAMUEL, PATRICK, MOSELEY, DALE JAY. Clasificación: B60C11/11.
LLANTA QUE CONSTA DE BANDA DE RODAMIENTO COMPUESTA POR ELEMENTOS QUE CUANDO SE COMPRIMEN RADIALMENTE MUESTRAN UN PAR TORSOR NETO. EL PAR TORSOR NETO GENERADO PUEDE SER CONTROLADO Y DISEÑADO DE FORMA QUE AFECTA AL PAR TORSOR DE AUTOALINEAMIENTO RESIDUAL DE LA LLANTA (TAMBIEN CONOCIDO COMO RSAT). ESTA INVENCION OFRECE UNA BANDA DE RODAMIENTO BASADA EN ELEMENTOS CON UNA HORMA SIMILAR A LA PARTE SUPERIOR CON ELEMENTOS QUE ESTAN SIENDO TORSIONADOS EN LA PARTE INFERIOR DE LA BANDA DE RODAMIENTO.EN LA CARGA RADIAL EL ELEMENTO DE LA BANDA DE RODAMIENTO SE COMPRIME Y GENERA EL PAR TORSOR NETO SOBRE EL BARICENTRO DEL ELEMENTO DE LA BANDA DE RODAMIENTO.
METODO PARA CAMBIAR UN RODILLO DE CALANDRA Y APARATO DE CALANDRADO.
(16/08/2000) SE PRESENTA UN METODO Y APARATO PARA EL INTERCAMBIO RAPIDO DE RODILLOS DE CALANDRIA PARA UN APARATO DE CALANDRIA . EL APARATO TIENE DOS O MAS RODILLOS DE CALANDRIA GENERALMENTE CILINDRICOS QUE ESTAN FIJADOS Y SOPORTADOS ENTRE SI MEDIANTE MECANISMOS DE FIJACION Y SUJECION ROTATORIOS . UN PAR DE DICHOS MECANISMOS SE ENCUENTRAN AXIALMENTE ALINEADOS Y SE DESPLAZAN DE MANERA RELATIVA CON RESPECTO AL OTRO SOPORTE AXIALMENTE ALINEADO. EL METODO PARA EL INTERCAMBIO DE RODILLOS INCLUYE EL PASO DE LIBERAR UN RODILLO O INCREMENTANDO EL ESPACIO ENTRE LOS PRIMEROS Y LOS SEGUNDOS SOPORTES ROTATORIOS , EXTRAYENDO EL RODILLO Y ACOPLANDO UN RODILLO DE CALANDRIA DISTINTO ENTRE LOS PRIMEROS Y LOS SEGUNDOS SOPORTES, REDUCIENDO EL ESPACIO ENTRE LOS MISMOS Y UNIENDO LOS EXTREMOS RESPECTIVOS DE LOS DISTINTOS RODILLOS CON LOS PRIMEROS Y…
COMPOSICION DE CAUCHO, CUBIERTA DE NEUMATICO QUE LA INCORPORA Y PROCESO DE MEJORA DE PROPIEDADES DE LA COMPOSICION.
Sección de la CIP Química y metalurgia
(16/08/2000). Inventor/es: SANDSTROM, PAUL HARRY, WIDEMAN, LAWSON GIBSON. Clasificación: C08L21/00, C08K3/36, C08K5/098.
LA PRESENTE INVENCION SE REFIERE A UNA COMPOSICION DE CAUCHO REFORZADA CON SILICE Y A LLANTAS NEUMATICAS QUE TIENEN BANDAS DE RODADURA COMPUESTAS DE LAS COMPOSICIONES DE CAUCHO REFORZADAS CON SILICE. LA COMPOSICION DE CAUCHO REFORZADA CON SILICE CONTIENE UN ELASTOMERO, SILICE, OPCIONALMENTE NEGRO DE CARBON Y UN COPULADOR DE SILICE COMPUESTO DE LA SAL DE CINC, LA SAL DE AMONICA Y LA SAL SODICA DEL ACIDO SALICILICO.
ESTRUCTURA DE REFUERZO PARA UN NEUMATICO.
(01/08/2000) SE DESCRIBE UNA ESTRUCTURA DE CORREA DE REFUERZO ASIMETRICA PARA NEUMATICOS . LA ESTRUCTURA DE REFUERZO INCLUYE UNA CORREA EXTERIOR Y UNA INTERIOR , CADA UNA DE ELLAS REFORZADA CON MULTIPLES CORDONES, GENERALMENTE PARALELOS . LA CORREA EXTERIOR TIENE UNA PRIMERA PORCION ENTRE LAS LINEAS CENTRALES DE LOS CORDONES Y UNA PRIMERA SUPERFICIE Y UNA SEGUNDA PORCION ENTRE LAS LINEAS CENTRALES DE LOS CORDONES Y UNA SEGUNDA SUPERFICIE . LA PRIMERA PORCION TIENE UN GROSOR T1, QUE ESTA ENTRE 110% Y 150% DE T2. DE MANERA SIMILAR, LA CORREA INTERIOR TIENE UNA TERCERA PORCION Y UNA CUARTA PORCION , ESTANDO LA TERCERA PORCION ENTRE LAS LINEAS CENTRALES DE LOS CORDONES Y UNA TERCERA SUPERFICIE Y LA CUARTA PORCION ESTA ENTRE LAS LINEAS CENTRALES DE LOS CORDONES Y UNA CUARTA SUPERFICIE . LA CUARTA PORCION TIENE UN GROSOR T4, QUE ESTA…
POLIMEROS DE (2,5-POLI-TIO-1,3,4-TIADIAZOLAS) , SU PREPARACION, MATERIAL DE CAUCHO QUE LAS CONTIENE Y SU PROCESO DE CURADO.
Sección de la CIP Química y metalurgia
(16/07/2000). Inventor/es: ROLLICK, KEVIN LOUIS, KUCZKOWSKI, JOSEPH ANDREW, RODGERS, MICHAEL BRENDAN. Clasificación: C08L21/00, C08K5/46, C07D513/18.
ESTA INVENCION SE REFIERE A BIS TIADIAZOLAS), UN METODO PARA SU PREPARACION Y SU USO EN COMPUESTOS DE CAUCHO. EL USO DE ESTOS COMPUESTOS PROPORCIONA EXCELENTE VULCANIZACION DE CAUCHOS Y CONFIERE UN VULCANIZADO DE CAUCHO FINAL PERFECCIONADO, QUE POSEE EXCELENTES PROPIEDADES FISICAS.
NEUMATICO DE AGRICULTURA PARA USO INDUSTRIAL.
(01/07/2000) UN NEUMATICO DE AGRICULTURA PARA UN TRACTOR O VEHICULO SIMILAR DE TIPO INDUSTRIAL, TIENE UNA PLURALIDAD DE TACOS CENTRALES Y UNA PLURALIDAD DE TACOS DE BORDE LATERAL . LA PLURALIDAD DE TACOS CENTRALES ESTAN DISPUESTOS EN UNA FILA CIRCUNFERENCIALMENTE CONTINUA , Y SE EXTIENDEN A LO LARGO DEL PLANO ECUATORIAL (EP). CADA TACO CENTRAL ES SIMILAR EN FORMA Y ORIENTACION, EN RELACION A CADA TACO CENTRAL CIRCUNFERENCIALMENTE CONTIGUO . CADA TACO CENTRAL TIENE UN EXTREMO ANTERIOR Y UN EXTREMO POSTERIOR . EL EXTREMO ANTERIOR DE CADE TACO , ESTA SITUADO SOBRE UN LADO CONTRARIO DEL PLANO ECUATORIAL,…
CUBIERTA DE NEUMATICO CONTENIENDO CAUCHO DE 3,4-POLI-ISOPRENO.
(01/06/2000) ESTA INVENCION SE REFIERE A UN NEUMATICO CON UNA LLANTA EXTERNA CIRCUNFERENCIAL EN EL QUE DICHA LLANTA ES UNA COMPOSICION DE CAUCHO VULCANIZADO CON AZUFRE FORMADA POR, CON RESPECTO A 100 PARTES EN PESO DE CAUCHO, DE APROXIMADAMENTE 5 A APROXIMADAMENTE 50 PARTES DE CAUCHO 3,4 HO CAUCHO 3,4 MERO DE 75 POR CIENTO A 95 POR CIENTO, (B) UN CONTENIDO DE 1,2 DE TRANSICION VITREA DE 0 (GRADOS) C A 25 (GRADOS) C Y (D) UN PESO MOLECULAR MEDIO EN NUMERO COMPRENDIDO ENTRE 30.000 A 180.000; Y DE APROXIMADAMENTE 50 A APROXIMADAMENTE 95 PARTES DE UN POLIMERO DE CAUCHO QUE ES CO-CURABLE CON EL CAUCHO 3,4 OLIISOPRENO. ESTA INVENCION DESCRIBE ADEMAS UN NEUMATICO CON UNA LLANTA EXTERNA…
CUBIERTA DE NEUMATICO RADIAL AGRICOLA Y METODO DE DISEÑO.
(01/06/2000) LA PRESENTE INVENCION SE REFIERE A UN NEUMATICO AGRICOLA QUE TIENE UN ALOJAMIENTO CON UNA CARCASA DE PLIEGUE RADIAL Y UNA RODADURA ANULAR QUE TIENE DOS CONJUNTOS DE TACOS . EL NEUMATICO TIENE UNA VIBRACION DE TACO BASTANTE REDUCIDA. LA RODADURA ESTA DIVIDIDA EN UNA PLURALIDAD DE CICLOS DE DISEÑO DE REPETICION CON FORMA DE CIRCUNFERENCIA DE AL MENOS DOS, PREFERIBLEMENTE TRES LONGITUDES DE CICLO DE DISEÑO DISTINTAS. LOS TACOS ADYACENTES DE FORMA DE CIRCUNFERENCIA DEL CONJUNTO OPUESTO SON DESVIADOS POR AL MENOS UN CICLO DE DISEÑO. CUANDO UNA VARIANZA DE LA PROPORCION DE PASO DE LOS CICLOS DE DISEÑO ES AL MENOS 1,1 DESDE LA LONGITUD MAS PEQUEÑA (S) A LA LONGITUD MAS LARGA (L), PREFERIBLEMENTE 1,25 ES POSIBLE UNA REDUCCION EN LA VIBRACION INDUCIDA DEL TACO DEL 30% O MAS. LOS TACOS 44 TIENEN…
CUBIERTA DE NEUMATICO CON UNA UNICA CAPA DE CARCASA REFORZADA CON CUERDAS METALICAS.
(01/06/2000) EL NEUMATICO TIENE UNA SOLA CAPA DE CARCASA REFORZADA CON CABLES METALICOS PARALELOS, COMPUESTO CADA CABLE DE AL MENOS UN FILAMENTO CON UNA RESISTENCIA A LA TRACCION DE AL MENOS (-2.000 X D + 4.400 MPA) X 95 %, DONDE D ES EL DIAMETRO DEL FILAMENTO EN MILIMETROS. LA PARTE VUELTA DE LA UNICA CAPA DE CARCASA EN LA PARTE DEL TALON DEL NEUMATICO ESTA INTERPUESTA ENTRE EL NUCLEO DEL TALON Y UN GUARDAPIE , Y EL BORDE RADIALMENTE EXTERIOR DE CADA PARTE VUELTA ESTA EN CONTACTO CON LA PARTE PRINCIPAL DE LA CAPA DE CARCASA Y SE EXTIENDE HASTA UN PUNTO EXTREMO DE 0,5 A 4,0 PULGADAS (12,7 A 101,6 MM) RADIALMENTE HACIA FUERA DEL NUCLEO DEL TALON MIDIENDO A LO LARGO DE LA PARTE PRINCIPAL DE LA CAPA DE CARCASA DEL NEUMATICO.…
CONJUNTO DE MUELLE NEUMATICO Y METODO PARA PRODUCIRLO.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/06/2000). Ver ilustración. Inventor/es: ARNOLD, JOHN, ERIC. Clasificación: F16F9/05.
LA INVENCION SE REFIERE A UN CONJUNTO DE MUELLE NEUMATICO, QUE POSEE UN ELEMENTO FLEXIBLE Y UN PISTON MOVIL . UN SALIENTE DEL ELEMENTO FLEXIBLE SE SUJETA EN UN CANAL DEL PISTON MOVIL, CREANDO ASI UN SELLADO HERMETICO QUE PUEDE RESISTIR EL ESFUERZO DE TRACCION. EL PISTON HUECO INCREMENTA EL VOLUMEN DEL DEPOSITO DE AIRE, LO QUE CONTRIBUYE A REDUCIR LA RIGIDEZ DEL MUELLE.
PROCEDIMIENTO Y APARATO PARA APLICAR UNA BANDA DE RODADURA ANULAR SINFIN EN LA CUBIERTA DE UN NEUMATICO.
(01/05/2000) SE DESCRIBE UN METODO MEJORADO PARA EL MONTAJE DE UNA BANDA DE RODADURA ANULAR SOBRE LA CUBIERTA DE UNA LLANTA . EL METODO MEJORADO CONSISTE EN EXPANDIR RADIALMENTE LA BANDA DE RODADURA Y RODEAR LA BANDA DE RODADURA EXPANDIDA CON UN MECANISMO DE TRANSFERENCIA . EL MECANISMO DE TRANSFERENCIA TIENE UN ELEMENTO PARA RETENER LOS BORDES LATERALES DE LA BANDA DE RODADURA EN UN ESTADO EXPANDIDO INDEPENDIENTE DEL CENTRO DE LA BANDA DE RODADURA . EL ELEMENTO PARA RETENER LOS BORDES LATERALES DE LA BANDA DE RODADURA ACTUA SIN ENTRAR EN CONTACTO CON SUPERFICIE RADIALMENTE INTERIOR DE LA BANDA DE RODADURA . EL MECANISMO DE TRANSFERENCIA TIENE UN ELEMENTO PARA FIJAR CIRCUNFERENCIALMENTE LA PORCION CENTRAL DE LA BANDA DE RODADURA A LA CUBIERTA . EL…
CUBIERTA DE NEUMATICO CON HUELLA REFORZADA CON SILICE Y NEGRO DE HUMO.
Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Química y metalurgia
(16/04/2000). Inventor/es: LUCAS, DANIELLE. Clasificación: B60C1/00, C08L9/00.
LA INVENCION SE REFIERE A UN NEUMATICO CON UNA LLANTA DE CAUCHO QUE ESTA FUNDAMENTALMENTE REFORZADA CON SILICE, DONDE EL CAUCHO DE DICHA LLANTA ESTA COMPUESTO DE UNA BASE ELASTOMERA DE AL MENOS TRES CAUCHOS SINTETICOS BASADOS EN BUTADIENO COMPUESTOS DE DOS ELASTOMEROS DE COPOLIMEROS DE ISOPRENO/BUTADIENO QUE TIENEN UNA TG ESPACIALMENTE DEFINIDA, Y UN ELASTOMERO DE CIS 1,4POLIBUTADIENO.
ELASTOMEROS REFORZADOS CON FIBRAS Y CUBIERTAS DE NEUMATICO CON HUELLA HECHA CON LOS MISMOS.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/04/2000). Inventor/es: CAUSA, ALFREDO GUILLERMO, OBERMAIER, CHRISTINA HALL, BOROWCZAK, MARC. Clasificación: B60C11/00, B60C1/00.
HILOS PARCIALMENTE ORIENTADOS (POY), CUANDO SON PROCESADOS EN FIBRAS CORTAS Y UTILIZADOS COMO REFUERZOS DE FIBRA EN UN ELASTOMERO, HAN DEMOSTRADO UN PROPAGACION REDUCIDA DE RESQUEBRAJAMIENTO EN EL ELASTOMERO. LOS ELASTOMEROS REFORZADOS CON POY PUEDEN SER UTILIZADOS EN CUBIERTAS PARA SUSTITUIR COMPONENTES REFORZADOS POR CUERDA, Y POR EJEMPLO, EN LA BASE DE DIBUJO DE LA RUEDA, OBVIANDO LA NECESIDAD DE UNA CAPA SUPERPUESTA. EN UNA INCORPORACION, SE HA DEMOSTRADO QUE LAS PROPIEDADES DE UN ELASTOMERO REFORZADO CON FIBRAS PUEDE SER OPTIMIZANDO UTILIZANDO UNA MEZCLA DE FIBRAS PARCIALMENTE ORIENTADAS Y FIBRAS DE PULPA FIBRILADAS, COMO FIBRAS CRISTALINAS. LIQUIDAS O RIGIDAS DE ALTO MODULO Y EN PULPA, COMO FIBRAS DE REFUERZO.
PROCESO PARA PREPARAR LATEX SENSIBILIZABLE POR CALOR Y LATEX.
(01/03/2000) EN ESTA INVENCION SE PRESENTAN LATICES TERMOSENSIBILIZABLES Y UN PROCESO PARA SINTETIZAR LATICES TERMOSENSIBILIZABLES. EN ESTA INVENCION SE PRESENTA DE FORMA MAS ESPECIFICA UN PROCESO PARA LA PREPARACION DE UN LATEX TERMOSENSIBILIZABLE QUE CONSISTE EN POLIMERIZAR AL MENOS UN MONOMERO DIOLEFINICO CONJUGADO EN UN MEDIO DE POLIMERIZACION ACUOSO MEDIANTE UNA POLIMERIZACION DE RADICAL LIBRE EN PRESENCIA DE UN SISTEMA EMULSIONANTE COMPUESTO DE UN MONOMALEATO ETOXILADO GRASO Y OPCIONALMENTE UN MONOMALEATO DE ALKILO PARA OBTENER UNA PRIMERA COMPOSICION DE LATEX; Y AÑADIR UN POLISILOXANO ORGANICAMENTE MODIFICADO SOLUBLE EN AGUA A LA PRIMERA COMPOSICION DE LATEX PARA OBTENER EL LATEX TERMOSENSIBILIZABLE. EN LA PRESENTE…
CUBIERTA DE NEUMATICO CON HUELLA REFORZADA CON SILICE.
Sección de la CIP Química y metalurgia
(01/03/2000). Inventor/es: HUBBELL, JOSEPH KEVIN. Clasificación: C08K3/36, C08L9/00.
LA INVENCION SE REFIERE A UN NEUMATICO CON UNA LLANTA QUE ESTA CUANTITATIVAMENTE REFORZADA CON SILICE DONDE LA LLANTA ESTA COMPUESTA DE TRES ELASTOMEROS BASICOS, ESPECIALMENTE, UNA POLIMERIZACION DE DISOLUCION PREPARADA DE CAUCHO DE ESTIRENO/BUTADIENO, CAUCHO CIS 1,4-POLIBUTADIENO Y CAUCHO DE POLIBUTADIENO DE VINILO ALTO. OPCIONALMENTE, LA COMPOSICION ELASTOMERICA BASICA PUEDE TAMBIEN CONTENER UNA CANTIDAD MENOR DE CAUCHO NATURAL CIS 1,4-POLIISOPRENO.
Sección de la CIP Química y metalurgia
(01/03/2000). Inventor/es: HUBBELL, JOSEPH KEVIN, CRAWFORD, MICHAEL JULIAN. Clasificación: C08K3/36, C08L9/00.
LA INVENCION SE REFIERE A UN NEUMATICO CON UNA LLANTA QUE ESTA CUANTITATIVAMENTE REFORZADA CON SILICE DONDE LA LLANTA ESTA COMPUESTA DE TRES ELASTOMETROS BASICOS, ESPECIALMENTE, UNA POLIMERIZACION DE EMULSION PREPARADA DE CAUCHO DE ESTIRENO/BUTADIENO, CAUCHO CIS,1,4-POLIBUTADIENO Y CAUCHO DE POLIBUTADIENO DE VINILO ALTO. OPCIONALMENTE, LA COMPOSICION ELASTOMERICA BASICA PUEDE TAMBIEN CONTENER UNA CANTIDAD MENOR DE CAUCHO NATURAL CIS 1,4-POLIISOPRENO.
COMPOSICION DE CAUCHO REFORZADO CON SILICE Y CUBIERTA DE NEUMATICO CON HUELLA DE LA MISMA.
Sección de la CIP Química y metalurgia
(16/12/1999). Inventor/es: SANDSTROM, PAUL HARRY, WIDEMAN, LAWSON GIBSON. Clasificación: C08L21/00, C08K5/54, C08K5/3432.
LA PRESENTE INVENCION DESCRIBE UN COMPUESTO DE CAUCHO CONTENIENDO UN REFUERZO DE SILICE Y PARA LLANTAS NEUMATICAS CON HUELLAS COMPRENDIENDO UNA COMPOSICION DE CAUCHO. UNA COMPOSICION DE CAUCHO ESTA COMPUESTA DE AL MENOS UN ELASTOMERO, SILICE, CARBON NEGRO Y UN ACOPLADOR DE SILICE COMPUESTO DE NICOTINAMIDA.
