11 patentes, modelos y diseños de TAI-HER, YANG

  1. 1.-

    Cuerpo luminoso eléctrico que tiene un disipador de calor con abertura de aire axial y radial

    (11/2014)

    Un cuerpo luminoso eléctrico que tiene un disipador de calor con aberturas de aire axiales y radiales, en el que el calor generado por el dispositivo de iluminación eléctrica no puede disiparse solamente al exterior a través de la superficie del disipador de calor, sino también permitirse que sea disipado adicionalmente por el flujo de aire con capacidad para ayudar a la disipación de calor a través del flujo de aire caliente en un disipador de calor con aberturas de aire axiales y radiales que generan un efecto ascendente caliente/descendente frío para la introducción de flujo de aire desde un orificio de entrada de aire formado próximo a un lado de proyección de luz para pasar por un recorrido de flujo tubular...

  2. 2.-

    LED de tipo en serie con polaridad invertida y circuito excitador

    (11/2013)

    Un LED de tipo en serie con polaridad invertida y circuito excitador formado por primer y un segundo conjuntos deLED y diodo en conexión en serie con polaridad invertida, en el que el primer conjunto de LED y diodo comprende: un primer LED formado por uno o más LED en conexión en paralelo o en serie o en conexión en serie yen paralelo homopolar, un primer diodo formado por uno o más diodos rectificados o dispositivos de circuito conductor de víaúnica en conexión en paralelo o en serie o en conexión en serie y en paralelo, en el que el primer conjunto de LED y diodo está formado por la conexión en paralelo del primer LED y elprimer diodo en la dirección de corriente de encendido recíproca; el...

  3. 3.-

    Sistema de carga auxiliar de batería de almacenamiento rotativo con supervisión automática

    (08/2013)

    Una fuente de energía eléctrica para suministrar energía eléctrica a una carga, la fuente de energía que comprende: una batería de almacenamiento (BAT101); un motor (ICE101); un generador (G101) accionable por el motor (ICE101) para generar energía eléctrica para cargar la batería (BAT101) y para alimentar la carga; un controlador que controla la operación del motor para suministrar energía eléctrica selectivamente a la batería (BAT101) y a la carga, y que controla la proporción de energía...

  4. 4.-

    Embrague accionado por momento de torsión

    (05/2013)

    Un embrague accionado por momento de torsión capaz de controlar un dispositivo de embrague para realizaroperaciones de acoplamiento o desacoplamiento con el momento de torsión impulsor, en donde un conjunto deestructura de transmisión de relevo entre un extremo motor principal rotatorio y una estructura deembrague de extremo de salida se instala en un extremo de salida , el conjunto de estructura detransmisión de relevo se instala con una estructura de acoplamiento de relevo que tiene un lado activode la estructura de acoplamiento de relevo y un lado pasivo...

  5. 5.-

    Sistema de accionamiento de motor eléctrico con entrada bidireccional de velocidad variable y salida de dirección constante

    (05/2013)

    Un sistema de accionamiento de motor eléctrico con una entrada bidireccional y una salida de direcciónconstante, donde el sistema comprende: un motor eléctrico capaz de llevar a cabo una rotación bidireccional con velocidad variable, en unadirección directa o en una dirección inversa; un dispositivo de control para controlar la dirección de rotación y la velocidad de rotación del motoreléctrico; un dispositivo de transmisión con salida de dirección constante acoplado de manera accionable con lasalida del motor eléctrico; y una carga acoplada de manera accionable con el extremo de salida del dispositivo de transmisión...

  6. 6.-

    Sistema de accionamiento de motor eléctrico bidireccional, de velocidad variable

    (04/2013)

    Un sistema de accionamiento de motor eléctrico bidireccional, con una entrada bidireccional y una salidadireccional igual o diferente, comprendiendo el sistema: un motor eléctrico, capaz de giro de velocidad variable, bi-direccional, en una dirección hacia adelante oen una dirección hacia atrás; un dispositivo de control para controlar la dirección de giro y la velocidad de giro del motor eléctrico;un dispositivo de transmisión con salida de velocidad variable y dirección variable en un acoplamientoaccionable con la salida del motor eléctrico; y una carga en un acoplamiento accionable con el extremo de salida del dispositivo de transmisión consalida de velocidad variable y dirección variable; y un dispositivo...

  7. 7.-

    Herramienta de multiplicación de par accionado por engranaje planetario

    (05/2012)

    Un útil de accionamiento de aumento o multiplicador, impulsado por engranaje planetario y destinado abloquear, ajustar y desensamblar un mecanismo aplicado con una estructura de tornillo, tal como un dispositivo debloqueo de tornillo, un dispositivo de ajuste de tornillo y un conjunto individual de tornillo y tuerca, que no precisan dela instalación de una corona de engranaje exterior ni una rueda de engranaje satélite; de tal manera que el útil deaccionamiento multiplicador, impulsado por engranaje planetario, incluye: -- un cuerpo de...

  8. 8.-

    DISPOSITIVO CONTROLADOR DE MANO DE TIPO ANILLO.

    (06/2005)
    Ver ilustración. Inventor/es: TAI-HER, YANG. Clasificación: G06K11/18.

    Dispositivo controlador de mano de tipo anillo que comprende: un cuerpo de carcasa dispuesto como un anillo con por lo menos un agujero transversal de sujeción con los dedos, que se extiende a través de dicha carcasa, estando dispuesto el agujero para encajar en un único dedo o en múltiples dedos y sosteniéndose dicho dispositivo por medio del agujero, unos medios de entrada de control de la dirección posicionados para ser accionados por los dedos de la mano que están sosteniendo el dispositivo, estando caracterizado dicho dispositivo controlador por un dispositivo de visualización situado en la superficie del cuerpo de la carcasa, con lo cual los medios de entrada de control de la dirección se usan para producir señales de visualización digitales o analógicas con vistas a controlar el dispositivo de visualización, y en el que los medios de entrada de control de la dirección son bien una bola rodante o un conmutador de tipo cruzado.

  9. 9.-

    UNA MEJORA PARA MAQUINA HERRAMIENTA DE MOLIENDA O MAQUINAS DE TIPO SIMILAR DE PROCESAMIENTO COMPLEJO

    (01/1994)
    Inventor/es: TAI-HER, YANG. Clasificación: B23C1/10.

    ESTA INVENCION ES RELATIVA A UNA MEJORA PARA MAQUINA HERRAMIENTA DE MOLIENDA O MAQUINAS DE TIPOS SIMILARES DE PROCESAMIENTO COMPLEJO. MAS DETALLADAMENTE LA INCORPORACION DE LA MAQUINA TIENE UNIDAD DE CABEZA DE HUSO HORIZONTAL Y BRAZO MOVIL DE ATRAS ADELANTE (INCLUYENDO ENERGIA DE IMPULSION) Y BAJO EL BRAZO, HAY RAILES RANURADOS DESLIZABLES, QUE ESTAN PROVISTOS PARA ACOPLAR VARILLAS DE CORTE DE CORTADORES DE MOLIENDA HORIZONTAL; ESTANDO LOCALIZADOS LOS RAILES RANURADOS DESLIZABLES SOBRE UNA DE LAS CARAS, PROVISTOS PARA SU ACOPLAMIENTO A LA UNIDAD MOTORA DE LA CABEZA DE HUSO CON ENERGIA DE IMPULSION INDEPENDIENTE PARA MOLER O TALADRAR, O AFILAR, O INSERTAR,ETC.FIG 1.

  10. 10.-

    DISPOSITIVO DE MORDAZA PARA SUJETAR PIEZAS DE TRABAJO.

    (12/1991)
    Clasificación: B25B1/24.

    DISPOSITIVO DE MORDAZA PARA SUJETAR PIEZAS DE TRABAJO, DE FORMATO IRREGULAR Y PIEZAS ORDINARIAS; PARTICULARMENTE, EL DISPOSITIVO DE MORDAZA UTILIZA DOS CONJUNTOS DE GARRAS DE SUJECCION MOVILES CONJUGADAS Y EN POSICION DE DESLIZAMIENTO CON UNA MORDAZA FIJA Y DOS CONJUNTOS DE GARRAS DE SUJECCION MOVILES CONJUGADAS CON LA MORDAZA MOVIL.

  11. 11.-

    PERFECCIONAMIENTOS EN UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA

    (07/1986)
    Clasificación: F01C1/344.

    MOTOR DE COMBUSTION INTERNA MODIFICADO. CONSTA DE: UNA VALVULA DE ADMISION DE RETENCION QUE DESEMBOCA EN LA DIRECCION DE MOVIMIENTO DIRECTO DEL ALABE Y PERMITE QUE LA MEZCLA DE COMBUSTION SE COMPRIMA EN LA CAMARA DE ALTA PRESION ; UNA BOCA DE SALIDA ; UNA CAMARA DE ADMISION CON UNA BOCA DE ADMISION ; UNA CAMARA DE EXPLORACION CON UNA BUJIA Y UNA BOCA DE ESCAPE Y UN PAR DE ALABES QUE SE ACCIONAN POR RESORTE, CIERRAN HERMETICAMENTE EL ESPACIO DE SEPARACION ENTRE EL ROTOR Y EL CUERPO, ACTUAN COMO PISTONES PARA ASPIRAR Y COMPRIMIR LA MEZCLA DE COMBUSTION Y CONSISTEN EN UN CUERPO HUECO QUE FORMA UNA CAMARA DE ALTA PRESION.