72 patentes, modelos y diseños de SUDDEUTSCHE KUHLERFABRIK JULIUS FR. BEHR GMBH & CO (pag. 2)

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/07/1984). Clasificación: F28F9/16.

PROCEDIMIENTO PARA LA FABRICACION DE UN TERMOCAMBIADOR.COMPRENDE UN BLOQUE TERMOCAMBIADOR CON UNA PLURALIDAD DE TUBOS Y ALETAS, UN SUELO DE TUBO DE PLASTICO Y UNA CAJA DE AGUA DE PLASTICO. LOS EXTREMOS DE LOS TUBOS SON LLEVADOS EN LAS ABERTURAS DEL SUELO DE TUBO Y DESPUES SON ENSANCHADOS EN SENTIDO RADIAL. SE PONE LA CAJA DE AGUA Y EL BLOQUE TERMOCAMBIADOR SE MANTIENE EN SU SITIO DE UN DISPOSITIVO DE SUJECION Y LA CAJA DE AGUA ES TOMADA POR UN SEGUNDO DISPOSITIVO , QUE ES DESPLAZADO PARA PRODUCIR LA UNION POR SOLDADURA. EL MOVIMIENTO SE TRANSMITEA LA CAJA DE AGUA CON EJERCICIO DE PRESION EN EL SENTIDO SOBRE EL SUELO DE TUBO . CON EL MOVIMIENTO LONGITUDINAL ALTERNANTE DE FRECUENCIA 100 HZ Y AMPLITUS 2-4 MM DURANTE 3 A 5 SEF PRODUCE UNA SOLDADURA DE LA CAJA DE AGUA CON EL SUELO DE TUBO.

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(16/06/1984). Clasificación: F28F9/14.

PROCEDIMIENTO PARA UNIR TUBOS METALICOS DE UN CAMBIADOR DE CALOR AL FONDO DE UN DEPOSITO DE AGUA, SIENDO EL FONDO DE DICHO DEPOSITO DE AGUA DE MATERIA PLASTICA.COMPRENDE LAS SIGUIENTES OPERACIONES: PRIMERA, SE PRACTICAN ABERTURAS EN EL FONDO DEL DEPOSITO DE AGUA ; SEGUNDA, LOS TUBOS METALICOS SE ENCARAN AXIALMENTE CON LAS ABERTURAS Y SE HACEN PENETRAR EN ELLAS A PRESION; Y POR ULTIMO, MEDIANTE EL ENCAJADO AXIAL A PRESION DE LOS EXTREMOS DE DICHOS TUBOS EN LAS ABERTURAS DEL FONDO , SE PRODUCE UN FIRME ENCAJE A PRESIONDE TAL FORMA QUE DICHOS TUBOS QUEDAN FIJADOS Y ESTANQUEIZADOS EN DICHAS ABERTURAS.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/05/1984). Clasificación: B60H3.

Instalación de aire acondicionado para un automóvil, con un ventilador radial, en cuyo lado de aspiración está situada una cámara que presenta una abertura de entrar para aire fresco y una abertura de entrada para aire de circulación y en cuyo lado de presión se encuentran un evaporador, un radiador y un dispositivo de distribución. de aire, caracterizada porque está previsto un ventilador radial de doble flujo con aberturas de aspiración enfrentadas, de las cuales una está adscrita a la cámara con las aberturas de entrada para aire fresco o de recirculación alternativamente abiertas o cerradas y la otra a una abertura de entrada más ancha para aire fresco, cuya sección de abertura es ajustable.

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(16/05/1984). Clasificación: F16B2/08.

Cinta tensora para fijar piezas con superficie lateral curvada a un soporte, preferentemente a una carcasa de una instalación de calefacción y/o aire acondicionado para automóviles, presentando la cinta tensora un cierre tensor así como por lo menos una zona elástica, y está fijado por sus extremos, en cada caso, al soporte, caracterizada porque la cinta tensora se compone de por lo menos elementos (5 y 6) y el cierre tensor está dispuesto entre los elementos (5 y 6) de la cinta tensora y porque está prevista una banda elástica de unión de los elementos (5 y 6).

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(01/05/1984). Clasificación: B21D39/04.

PROCEDIMIENTO DE UNION DE PARTES TUBULARES ENCAJADAS EN UN INTERCAMBIADOR DE CALOR.EL ELEMENTO DE PRESION , DESPUES DE ENCAJAR LAS PARTES TUBULARES , SE LLEVA A UNA POSICION QUE ABRAZA ANULARMENTE UNA DE LAS PARTES; DESPUES SE MUEVE EN DIRECCION AXIAL A TRAVES DE LAS PARTES TUBULARES ENCAJADAS, CON LO QUE TIENE LUGAR UNA DEFORMACION PLASTICA DE LA PARTE TUBULAR EXTERIOR Y UNA DEFORMACION PARCIALMENTE ELASTICA DE LA PARTE TUBULAR INTERIOR; Y FINALMENTE SE ABRE EL ELEMENTO DE PRESION Y SE RETIRA.

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(03/04/1984). Clasificación: F28F9.

Intercambiador de calor, especialmente refrigerador para automóviles, con varios tubos para la conducción del medio intercambiador de calor dispuestos paralelamente entre si, que desembocan en un depósito superior e inferior con aletas intercambiadoras de calor dispuestas perpendicularmente a los tubos que están unidas sin soldadura pero fijamente con los tubos, y con partes laterales dispuestas sin soldadura en ambas superficies laterales, en las que está dispuestos soportes para la fijación del intercambiador de calor en una automóvil o similar, caracterizado porque ambas parte laterales están tensadas conjuntamente a través de un tirante y sostenidas mediante unión por rozamiento en las superficies laterales.

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(01/03/1984). Clasificación: B60H1.

Alojamiento para una trampilla de aire en una carcasa e una instalación de calefacción o climatización de un vehículo automóvil; carcasa ésta que está constituida por dos partes divididas transversalmente con respecto al eje de giro de la trampilla de aire y que van provistas de escotaduras coaxiales en las que están introducidos unos suplementos de alojamiento que alojan la trampilla de aire segura al giro y de los que uno sobresale de la respectiva parte de la carcasa y está equipado con una palanca de unión para el accionamiento de regulación que está tapado por una cubierta dispuesta en esta parte de la carcasa, en la que se apoya un elemento de resorte que sobre el suplemento de alojamiento y sobre la trampilla de aire realiza una fuerza en dirección del eje de giro caracterizado porque en el suplemento de alojamiento, que va dirigido hacia la cubierta, está fijada una brida de resorte cuyo extremo libre se adosa a la cubierta.

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(01/03/1984). Clasificación: F28F9.

Intercambiador de calor con tubos para la conducción del medio intercambiador de calor, que discurren paralelamente entre sí, y cuyos extremos desembocan en cada caso en un depósito de agua, con aletas de refrigeración que discurren transversalmente a los tubos, que están unidos fijamente con los tubos y con dos parte laterales que están fijadas en cada caso a una superficie lateral del bloque de tubos y aletas y/o a los depósitos de agua y que están provistas de piezas laterales enfrentadas a ellas, que sobresalen hacia el exterior desde las superficies laterales, especialmente un refrigerador de agua soldado para un automóvil, caracterizado porque por lo menos una parte lateral está provista de un soporte , que está sostenido con unión positiva a través de conformaciones de las piezas laterales (4a), que se agarran en escotaduras del soporte.

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(31/01/1984). Clasificación: F04D27/00.

DISPOSITIVO DE ACCIONAMIENTO DE VENTILADOR PARA UNA INSTALACION DE REFRIGERACION, ESPECIALMENTE PARA VEHICULOS SOBRE VIAS.COMPRENDE UN MOTOR HIDRAULICO CONECTADO A UN CONDUCTO DE AVANCE Y A UN CONDUCTO DE RETORNO. EXISTE UN BY-PASS AL CUAL ESTA CONECTADA UNA VALVULA DE RETENCION PARA CUYO MANDO EXISTE UNA VALVULA PRELIMINAR ACCCIONADA POR UN IMAN DE REGULACION . EXISTE UNA SONDA DE TEMPERATURA DISPUESTA EN EL DEPOSITO DE AGUA DEL REFRIGERADOR.

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(12/01/1984). Clasificación: F28D7/1.

Radiador de doble tubo perfeccionado, compuesto por dos tubos, preferentemente de aluminio, constituido por dos tubos que concéntricos y en cuyos extremos están dispuestos unos tubos cortos de distribución que tienen un cuello con un canal de alimentación que se extiende verticalmente con respecto a los ejes de tubos y a través del cual se aporta al doble tubo y se toma del mismo, respectivamente, el aceite o bien otra sustancia similar que ha de ser enfriada, radiador éste que está caracterizado porque el tubo corto de distribución está realizado en forma de un tapón de cierre que con unas zonas de unión cilíndrica puede ser fijado coaxialmente en los extremos del tubo interior y del tubo exterior que forman el doble tubo; tapón de cierre éste que va provisto de una cámara que se encuentra en unión con el canal de alimentación y que está dispuesta entre las zonas de unión de los tubos.

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(16/12/1983). Clasificación: F28D7.

Refrigerador perfeccionado para motores de combustión de automóviles, formados por una red de tubos de refrigeración dispuestos entre dos cajas de agua y por unas aletas paralelas a los mismos en el sentido de la marcha, caracterizado porque Por lo menos una parte de las aletas de refrigeración va dispuesta en unas persianas del extremo en la dirección de la marcha, que, por medio de unos muelles se mantienen en una posición de partida ligeramente inclinada con respecto a los planos de las aletas y, en función de la presión dinámica pueden girar delante de los lados frontales de las aletas.

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(16/12/1983). Clasificación: F16D35.

Acoplamiento hidráulico de fricción con un mando de temperatura, con una parte primaria y una parte secundaria, las cuales están alojadas de manera giratoria entre sí, comprendiendo la parte primaria una polea de accionamiento con un cubo de acoplamiento, y comprendiendo la parte secundaria una caja que rodea la polea de accionamiento con el dispositivo de mando de la temperatura, caracterizado porque para fijar el acoplamiento se ha previsto un perno roscado central que se extiende axialmente a través del cubo de acoplamiento, el cual es libremente accesible desde el lado frontal (F) del acoplamiento.

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(16/04/1983). Clasificación: B65D8/02.

Embocadura de llenado para un depósito de materia plástica, particularmente para una cámara de agua de un intercambiador de calor, en donde la embocadura de llenado presenta una parte de cuello que sobresale radialmente hacia dentro con un anillo de refuerzo incrustado en el material de materia plástica y la parte de cuello lleva un asiento de válvula, caracterizada porque el anillo de refuerzo está completamente cubierto por el material de materia plástica en la pared interior de la embocadura de llenado y porque en la pared exterior de la embocadura de llenado se han previsto por lo menos dos escotaduras (12, 12'), en cuya zona el anillo de refuerzo está al descubierto.

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(16/02/1983). Clasificación: F28F1/24.

INTERCAMBIADOR DE CALOR, UTILIZABLE COMO RADIADOR DE AUTOMOVILES. COMPRENDE UNA PLURALIDAD DE TUBOS PARALELOS Y ALETAS SITUADAS TRANSVERSALMENTE RESPECTO A LOS TUBOS, ASI COMO SENDOS FONDOS Y CAMARAS DE AGUA QUE ESTAN DISPUESTOS DE MANERA CONTIGUA A CADA ALETA SITUADA EN ULTIMO LUGAR, ESTANDO DISPUESTAS EN LOS LADOS DEL INTERCAMBIADOR DE CALOR QUE FORMAN LOS EXTREMOS DE LAS ALETAS UNAS PARTES LATERALES QUE SIRVEN PARA LA FIJACION. UN LISTON QUE SE ENCUENTRA EN CONTACTO CON LOS EXTREMOS DE LAS ALETAS Y QUE FORMA LA PARTE LATERAL DEL RADIADOR, ESTA UNIDO CON LAS ALETAS MEDIANTE UN ADHESIVO O MEDIANTE EL ALOJAMIENTO DE LOS EXTREMOS DE LAS ALETAS EN EL MATERIAL DEL LISTON.

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(01/04/1982). Clasificación: F01N3/1.

Matriz de reactor catalítico, del tipo que se emplea para la purificación de los gases de escape de máquinas motrices de combustión interna, constituidas por una ó varias chapas 6 bandas de acero, estables a elevada temperatura, recubiertas de material catalítico, de las cuales al menos una está ondulada para la formación de canales de flujo para el gas de escape, estando dotada al menos una de las chapas ó bandas de acero de resaltes y/o rehundidos locales, que están conformados como orificios en la chapa ó en la banda de acero ondulada ó plana, caracterizada porque los orificios se extienden a lo largo de toda la longitud de la chapa ó de la banda de acero lisa y/o ondulada, de tal forma que, en la dirección, de flujo del gas de escape se sucedan tiras ó bandas de chapas individuales estrechas.

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(01/04/1982). Clasificación: B21D19/00.

HERRAMIENTA PARA ABRIR UNIONES METALICAS REBORDEADAS. COMPRENDE DOS BRAZOS DE PINZAS ARTICULADOS MEDIANTE UN PERNO , TENIENDO UNO DE ELLO UN FILO (1') A MODO DE ESCOPLO PARA INTRODUCIRLO POR DETRAS DE LOS LOBULOS DE REBORDEADO, TENIENDO EL OTRO BRAZO UN SUPERFICIE LISA (8') DE CONTACTO PARA SU APOYO EN LA SUPERFICIE EXTERIOR DE LA UNION REBORDEADA. EL PRIMER BRAZO SE ARTICULA MEDIANTE UNA HORQUILLA CON EL VASTAGO DEL EMBOLO DE UN CILINDRO DE TRABAJO Y EL SEGUNDO BRAZO ESTA UNIDO RIGIDAMENTE AL CILINDRO DE TRABAJO MEDIANTE UN ANILLO . UNA VALVULA ES GOBERNADA POR UN MANDO Y UNA PALANCA , TRANSMITIENDO LA ENERGIA DEL CILINDRO AL BRAZO A TRAVES DE OTRO BRAZO.

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(16/01/1982). Clasificación: B60H1/02.

Cuerpo calefactor perfeccionado para vehículos automóviles; con un haz de tubos delimitado por dos fondos tubulares a los que se acopla cada vez una caja de agua de las que una lleva un empalme de entrada para el líquido refrigerante y la otra un empalme dé salida, estando subdividida en dos cámaras, de las que una está abierta hacia el fondo tubular y la otra hacia el empalme de salida; cámaras éstas que en la zona del punto más elevado del haz de tubos se encuentran en comunicación entra si, caracterizado porque las cajas de agua están fabricadas como partes moldeadas de material plástico, hechas de una sola pieza, y que el empalme de salida que está realizado en forma da un trozo de tubo está prolongado, por un canal coaxial tubular, hacia el interior de la caja de agua hasta la zona del punto.

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(16/01/1982). Clasificación: B60K11/04.

SISTEMA DE REFRIGERACION DE AUTOMOVILES. ESTA FORMADO POR UN RADIADOR SITUADO EN LA PARTE DELANTERA DE LA CARROCERIA, DETRAS DE UNA ABERTURA DE ENTRADA DE AIRE, ENCONTRANDOSE SUSPENDIDO EN FORMA GIRATORIA, ALREDEDOR DE UN EJE HORIZONTAL, TRANSVERSALMENTE AL SENTIDO DE LA MARCHA. LA PARTE DELANTERA, FORMADA POR EL CAPO Y LA CUBIERTA INFERIOR DEL MOTOR , CONTIENE UN TRAVESAÑO QUE SIRVE PARA LA SUJECION DEL SISTEMA DE REFRIGERACION. LA CORRIENTE DE AIRE SE BIFURCA EN DOS DIRECCIONES (10A, 10B) POR ENCIMA Y POR DEBAJO DEL PARACHOQUES , SOBRE EL RADIADOR . EL AIRE PENETRA EN LA CAMARA DEL MOTOR . LAS CAJAS DE AGUA (8A, 8B, 8C) RECIBEN EL AGUA POR UNA GUIA . EL RADIADOR GIRA ALREDEDOR DE UN EJE, A TRAVES DE UN MOTOR DE AJUSTE Y DE UNA BIELA.

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(01/11/1981). Clasificación: B60H1/08.

Estructura de contenedores deformables en construcción ligera, preferentemente para contenedores de radiadores de calefacción en vehículos, caracterizada porque el enrejado y una lámina no soportante que cierra la estructura de enrejado.

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(16/08/1981). Clasificación: F16B21/12.

Pieza de arrastre perfeccionada, fabricada da material plástico, para el alojamiento de un eje perfilado; pieza esta que, sirviendo para el arrastre de una palanca, trampilla o análogo, lleva para el alojamiento de un eje perfilado una escotadura cuya sección transversal está adaptada a la sección transversal del eje perfilado, caracterizada porque en el contorno interior de la escotadura entra, por lo menos, una lava en cuyos laterales están practicadas unas aberturas que forman entre si un nervio que sostiene la lava.

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(16/06/1981). Clasificación: F04D29/58.

VENTILADOR RADIAL DEL TIPO DOS CORRIENTES. COMPRENDE UNA CAJA DE PLASTICO , EN ESPIRAL, CON UNA ENTRADA DE AIRE Y UNA SALIDA DE AIRE PERIFERICA. DICHA CAJA RODEA A UN RODETE ASPIRADOR , IGUALMENTE DE PLASTICO, DE UNA SOLA PIEZA. EL RODETE LLEVA UN CUBO Y UNA CORONA , CON ALETAS, UNIDOS ENTRE SI POR MEDIO DE UNA PIEZA CON FORMA DE CONCHA Y CON PERFORACIONES . EL CUBO GIRA SOLITARIO CON EL ARBOL DEL MOTOR DE ACCIONAMIENTO , EL CUAL VA SUJETO A LA CARA POSTERIOR DE LA CAJA . ESTA TIENE UN SALIENTE CILINDRICIO DENTRO DEL CUAL SE ALOJA, MEDIANTE UNOS NERVIOS , UN ARO PARA RUEDA POLAR DEL MOTOR. ENTRE ARO Y SALIENTE SE DEJA UN ESPACIO DETERMINADO PARA ENTRADA DE AIRE. ASIMISMO ENTRE EL CITADO ARO Y EL INTERIOR DEL MOTOR SE DISPONEN RANURAS DE AIRE PARA REFRIGERACION DE ESTE ULTIMO. LA PIEZA DE UNION ACTUA COMO ELEMENTO AMORTIGUADOR DE LAS VIBRACIONES PROCEDENTES DEL MOTOR.

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(16/02/1981). Clasificación: B60H1/00.

VALVULA HIDRAULICA DE MEMBRANA ACCIONADA ELECTROMAGNETICAMENTE , PARA APARATOS DE CALEFACCION O AIRE ACONDICIONADO EN AUTOMOVILES. CONSTA DE UN ELECTROIMAN QUE ACCIONA LA AGUJA , DE UNA MEMBRANA , DE UN PLATILLO DE UN VASTAGO , DE UNA JUNTA Y UNA ARANDELA ELESTICA QUE AJUSTAN EN UNAS ESCOTADURAS . LA ESCOTADURA LLEVA UN TALADRO QUE JUNTO AL PRODUCEN UNA COMUNICACION DE LA CAMARA INFERIOR, SOBRE LA MEMBRANA, CON LA PRESION HIDRAULICA DE LA TUBERIA DE ACCESO . EXISTEN DIVERSAS MODIFICACIONES Y VARIACIONES EN SU CONSTRUCCION.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/12/1980). Clasificación: F16B5/06.

PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO PARA LA UNION POR APRIETE DE ELEMENTOS DE CONSTRUCCION DE INTERCAMBIADORES DE CALOR. LA UNION SE LLEVA A CABO ENTRE LA CAJA DE AGUA DEL CAMBIADOR, QUE TIENE UNA BRIDA , Y EL FONDO DE TUBOS QUE TIENEN UNA ZONA MARGINAL CONFORMABLE QUE PRESENTA UN CANTO EXTERIOR ONDULADO CONTINUO CON ZONAS PARCIALMENTE CONFORMADAS, COLOCANDOSE ENTRE AMBOS ELEMENTOS UNA JUNTA ELASTICA DEFORMABLE. PARA EFECTUAR LA UNION, LA PIEZA Y LA SE TENSAN UNA CONTRA OTRA, DEFORMANDO LA JUNTA , HASTA QUE EL CANTO SUPERIOR DE LA BRIDA QUEDA SITUADO DEBAJO DE LOS CANTOS SUPERIORES DE LAS ZONAS ONDULADAS . N.

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(01/12/1980). Clasificación: F16J15/10.

DISPOSITIVOS CONFORMADOR DE UNIONES ESTANCAS DEL TIPO QUE TIENEN UNA PRIMERA PARTE DOTADA DE BRIDA Y UNA SEGUNDA PARTE DOTADA DE ZONA MARGINAL. CONSTA DE UNA BANCADA FIJA CON UNA MORDAZA RECEPTORA Y UNA PARTE MOVIL CONSTITUIDA POR UNA PRESA CON UN PISADOR Y UNA MORDAZA DE CIERRE . AL DESCENDER EL PISADOR , LA MORDAZA DE CIERRE ACTUA SOBRE LA PESTAÑA CONFORMABLE DEL FONDO DOBLANDOLA Y DEFORMANDO UNA JUNTA ELASTICA ENTRE AMBAS PARTES DE LA UNION ESTANCA. RADIADORES DE AUTOMOVILES.

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(01/10/1980). Clasificación: F16C32/00.

Perfeccionamientos en bulones de cojinete para formar un cojinete desmontable, dispuesto preferentemente en un taladro liso de un elemento soporte y/o para fijar en forma móvil componentes en el elemento soporte, caracterizados porque en una placa de cabeza están dispuestos por lo menos dos brazos elásticos, porque los brazos presentan en un respectivo extremo libre, una ranura fiadora y un apéndice fiador, y porque en la placa de cabeza están previstas, desplazadas angularmente respecto a los brazos elásticos, aberturas fiadoras para los brazos elásticos de un bulón contrario de configuración idéntica, en las que pueden encastrarse los brazos flexibles elásticamente.

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(16/09/1980). Clasificación: B01D46/24.

Perfeccionamientos en o relativos a la construcción de cartuchos para purificar gases de escape, comprendiendo los cartuchos una matriz de soporte arrollada de láminas metálica que aloja la matriz de soporte, caracterizados porque entre la superficie exterior de la matriz de soporte y la superficie interior de la envoltura hay un ajuste de presión y porque los dos elementos están unidos entre sí en la zona del ajuste de presión mediante soldadura directa o indirecta.