13 patentes, modelos y diseños de SOLEX

  1. 1.-

    DISPOSITIVO DE ALIMENTACION POR INYECCION PARA MOTOR DE COMBUSTION INTERNA, CON CONTROL ELECTRONICO.

    (08/1995)
    Inventor/es: EYGRET, DANIEL. Clasificación: F02D41/06, F02D41/34.

    EL DISPOSITIVO SE APLICA ESPECIALMENTE EN LA INYECCION MULTIPUNTO EN MOTORES DE AUTOMOVIL. CONSTA DE AL MENOS UN INYECTOR Y DE UN CIRCUITO ELECTRONICO DE CONTROL ENLAZADO A UNOS CAPTADORES DE PARAMETROS DE FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR, EN ESPECIAL DE LA VELOCIDAD DE ESTE ULTIMO, Y SUMINISTRANDO AL INYECTOR UNAS SEÑALES PERIODICAS DE RELACION CICLICA FUNCION DE DICHOS PARAMETROS, EN SINCRONISMO CON LOS MOVIMIENTOS DEL MOTOR DURANTE EL FUNCIONAMIENTO NORMAL DEL MISMO. EL CIRCUITO ELECTRONICO DE CONTROL ESTA CONSTITUIDO DE FORMA QUE SE APLIQUEN AL INYECTOR O A CADA INYECTOR UNAS SEÑALES ASINCRONAS, DE FRECUENCIA MUY SUPERIOR A LA QUE PROPORCIONARIA LA LEY DE FUNCIONAMIENTO NORMAL, TANTO TIEMPO COMO LA VELOCIDAD DEL MOTOR TARDE EN ALCANZAR UN UMBRAL PREDETERMINADO A PARTIR DEL COMIENZO DEL LANZAMIENTO.

  2. 2.-

    ORGANO DE ESTRANGULACION ROTATIVO PARA INSTALACION DE ALIMENTACION DE MOTOR DE COMBUSTION INTERNA Y CUERPO DE MARIPOSA QUE COMPORTA LA APLICACION

    (06/1995)
    Inventor/es: SEMENCE, PIERRE. Clasificación: F02D9/10.

    EL ORGANO DE ESTRANGULACION ROTATIVO COMPRENDE UN ARBOL QUE TIENE UNOS COJINETES CILINDRICOS QUE ENCUADRAN UN TRAMO DE RECEPCION DE UNA MARIPOSA DE ESTRANGULACION . ESTE TRAMO TIENE UNA SECCION CONSTANTE NO DE REVOLUCION SUPERIOR A LA SECCION DE TODA LA PARTE DEL ARBOL SITUADA A UN LADO DEL TRAMO. EL ARBOL ESTA MOLDEADO DE MATERIA SINTETICA DE UNA SOLA PIEZA CON UNA LEVA DE ENGANCHE Y DE ARROLLAMIENTO DE UN CABLE DE MANDO SITUADO AL OTRO LADO DEL TRAMO. LA MARIPOSA , IGUALMENTE DE MATERIA SINTETICA CARGADA, PRESENTA UN AGUJERO DE SECCION CORRESPONDIENTE A LA DE DICHO TRAMO.

  3. 3.-

    CUERPO DE MARIPOSA PARA DISPOSITIVO DE ALIMENTACION DE COMBUSTIBLE PARA MOTOR.

    (03/1995)
    Inventor/es: LEVY, DANIEL. Clasificación: F02D9/10.

    UN CUERPO DE MARIPOSA PARA DISPOSITIVO DE INYECCION COMPRENDE UNA CAJA EN LA QUE ESTA DISPUESTO UN CONDUCTO DE ADMISION QUE CONTIENE UNA MARIPOSA EN FORMA DE DISCO SENSIBLEMENTE CIRCULAR, MONTADO SOBRE UN ARBOL MEDIANO DE ROTACION ALREDEDOR DE UN EJE TRANSVERSAL AL CONDUCTO Y DESPLAZABLE ENTRE UNA POSICION DE ABERTURA MINIMA, EVENTUALMENTE NULA, Y UNA POSICION DE ABERTURA MAXIMA PARA LA CUAL LA MARIPOSA ESTA ORIENTADA PARALELAMENTE AL EJE DEL CONDUCTO. EL CONDUCTO DE ADMISION CONTIENE TAMBIEN UNA TAPA MONTADA DE MANERA GIRATORIA ALREDEDOR DE UN EJE PARALELO AL DE LA MARIPOSA DECALADA. LA TAPA TIENE UNA DISIMETRIA TAL QUE EL AIRE QUE RECORRE EL CONDUCTO DE ADMISION TIENDE LLEVAR UNA DE SUS ALAS A UNA POSICION EN LA QUE TAPA UNA FRACCION DEL CONDUCTO DE ADMISION. LA TAPA TIENE UN CONEXION MECANICA CON LA MARIPOSA QUE PROVOCA LA ABERTURA FORZADA PROGRESIVA DE LA TAPA CUANDO EL DESPLAZAMIENTO DE LA MARIPOSA A PARTIR DE SU POSICION MINIMA SOBREPASA UN ANGULO DETERMINADO.

  4. 4.-

    DISPOSITIVO DE CONTROL DE ORGANO DE ESTRANGULAMIENTO PARA INSTALACION DE ALIMENTACION DE COMBUSTIBLE DE MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.

    (06/1994)
    Inventor/es: WALLERAND, PHILIPPE. Clasificación: F02D11/10, F02D31/00.

    EL DISPOSITIVO, UTILIZABLE EN ESPECIAL PARA MOTORES DE INYECCION, CONSTA DE UN PRIMER CAPTADOR ELECTRICO DE DOBLAJE DE LA POSICION DE UN ORGANO ACCIONADO POR EL CONDUCTOR; UN ACCIONADOR ELECTRICO Y UN SEGUNDO CAPTADOR ELECTRICO ENLAZADOS AL ORGANO DE ESTRANGULAMIENTO ; Y UN CIRCUITO ELECTRICO DE ALIMENTACION DEL ACCIONADOR, QUE RECIBE LAS SEÑALES DE SALIDA DE LOS CAPTADORES Y REALIZADO PARA PROPORCIONAR AL ORGANO DE ESTRANGULAMIENTO UNA POSICION QUE ES FUNCION DE LA DEL ORGANO ACCIONADO POR EL CONDUCTOR. UN TOPE MOVIL DE LIMITACION DEL MOVIMIENTO DEL ORGANO DE ESTRANGULAMIENTO EN EL SENTIDO DE LA ABERTURA ESTA ENLAZADO AL ORGANO ACCIONADO POR EL CONDUCTOR MEDIANTE UNOS ELEMENTOS MECANICOS.

  5. 5.-

    PROCEDIMIENTO DE MONTAJE DE MARIPOSA DE ESTRANGULAMIENTO EN UN EJE HENDIDO.

    (02/1994)
    Inventor/es: BONGART, MARCEL. Clasificación: B23P19/04, F16K1/22, F02M19/00.

    EL PROCEDIMIENTO PERMITE EN ESPECIAL MONTAR UNA MARIPOSA DE ESTRANGULAMIENTO EN EL EJE DE UN CUERPO DE CARBURADOR. SE ORIENTA PRIMERO LA RANURA EN PARALELO AL EJE DEL CONDUCTO. DESPUES SE COGE LA MARIPOSA POR UN BORDE CON LA AYUDA DE UN ORGANO DE PRENSION Y ESTA SE INSERTA HASTA SU POSICION DEFINITIVA POR DESPLAZAMIENTO DEL ORGANO A LO LARGO DEL EJE DEL CONDUCTO. SE HACE GIRAR EL CONJUNTO CONSTITUIDO POR LA MARIPOSA Y EL EJE HASTA LA POSICION DE OBTURACION DEL CONDUCTO MEDIANTE LA MARIPOSA, EJERCIENDO UN EMPUJE CON AYUDA DEL ORGANO DE PRENSION Y UN PAR DE RETENCION CON LA AYUDA DE UN MOTOR.

  6. 6.-

    DISPOSITIVO DE ESTRANGULAMIENTO DE ORGANO ROTATORIO PARA INSTALACION DE ALIMENTACION DE MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.

    (04/1993)
    Inventor/es: SEMENCE, PIERRE. Clasificación: F02D9/10, F16K1/226.

    EL DISPOSITIVO DE ESTRANGULAMIENTO, UTILIZABLE ESPECIALMENTE COMO CUERPO DE MARIPOSA EN UNA INSTALACION DE INYECCION, CONSTA DE UN CUERPO EN EL QUE HAY UN CONDUCTO DE ADMISION . EL CUERPO CONTIENE UNA MARIPOSA QUE VA EN UN EJE CONTROLADO POR EL CONDUCTOR. LA MARIPOSA ESTA SEPARADA DE CADA UNO DE LOS COJINETES QUE LLEVAN AL EJE POR UNA JUNTA ANULAR DE MATERIAL FLEXIBLE EN APOYO CONTRA EL CUERPO, EL EJE Y UNA PARTE LATERAL DE LA MARIPOSA.

  7. 7.-

    DISPOSITIVO DE TOPE Y SU UTILIZACION EN INSTALACIONES DE ALIMENTACION DE COMBUSTIBLE.

    (02/1992)
    Ver ilustración. Inventor/es: PAJARD, CLAUDE. Clasificación: F02M19/00, G05G15/04.

    DISPOSITIVO DE TOPE Y SU UTILIZACION EN INSTALACIONES DE ALIMENTACION DE COMBUSTIBLE, COMPRENDIENDO DICHO DISPOSITIVO UN VASTAGO DE APOYO DESPLAZABLE AXIALMENTE EN UNA CAJA ENTRE UNA POSICION DE REPOSO HACIA LA CUAL ES EMPUJADO POR UNOS PRIMEROS MEDIOS DE RETORNO Y UNA POSICION DE TOPE EN LA CAJA Y COMPRENDE ADEMAS UNA PIEZA DESPLAZABLE EN LA CAJA CONTRA EL ESFUERZO DE SEGUNDO MEDIOS DE RETORNO QUE EJERCEN SOBRE LA PIEZA UNA FUERZA DIRIGIDA HACIA LA POSICION DE REPOSO Y UNOS MEDIOS DE ENCLAVAMIENTO ESCAMOTEABLES QUE COOPERAN CON EL VASTAGO DE MANERA QUE SOLIDARICEN DICHA PIEZA AL VASTAGO SOBRE UNA FRACCION DEL TRAYECTO DE ESTE ULTIMO, DESDE SU POSICION DE REPOSO HASTA UN PUNTO INTERMEDIO DETERMINADO DEL TRAYECTO, Y PARA DESOLIDARIZAR POR EL CONTRARIO DICHA PIEZA DEL VASTAGO MAS ALLA DE ESTE PUNTO INTERMEDIO PREDETERMINADO.

  8. 8.-

    VALVULA ROTATIVA DE MANDO ELECTRICO.

    (05/1990)
    Ver ilustración. Inventor/es: LABOUESSE, ROGER. Clasificación: F16K31/06, F16K3/28, F16K31/53.

    VALVULA ROTATIVA DE MANDO ELECTRICO, UTILIZABLE EN PARTICULAR SOBRE UN CANAL DE TRAIDA DE AIRE O UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA, QUE COMPRENDE UNA CAJA EN LA CUAL UN EQUIPO PUEDE GIRAR ENTRE UNA PRIMERA POSICION Y UNA SEGUNDA POSICION. UN RESORTE DE RETORNO SOLICITA EL EQUIPO HACIA UNA POSICION DE CIERRE. EL EQUIPO ES LLEVADO A LA POSICION DE APERTURA POR EXCITACION DE UNA BOBINA DE CREACION DE CAMPO MAGNETICO AXIAL ASOCIADA A UN CIRCUITO MAGNETICO QUE TIENE UN ESTATOR TUBULAR QUE RODEA LA BOBINA Y UN ROTOR QUE PERTENECE AL EQUIPO ROTATIVO, PRESENTANDO EL ESTATOR Y EL ROTOR UNOS DIENTES COOPERANTES CUYO CORTE ES TAL QUE EL CIRCUITO MAGNETICO PRESENTA UNA RELUCTANCIA MINIMA EN LA POSICION DE APERTURA.

  9. 9.-

    CARBURADOR CON REGULACON ELECTRICA DEL RALENTI.

    (05/1990)
    Ver ilustración. Inventor/es: POMTOPPIDAN, MICHAEL. Clasificación: F02M17/38, F02M3/08.

    CARBURADOR CON REGULACION ELECTRICA DEL RALENTI, QUE COMPRENDE UN CUERPO EN EL CUAL ESTA PRACTICADO UN CONDUCTO DE ADMISION QUE CONTIENE UN ORGANO DE ESTRANGULACION MANDADO POR EL CONDUCTOR Y UN CANAL DE RALENTI QUE DESEMBOCA EN EL CONDUCTO DE ADMISION CORRIENTE ABAJO DEL ORGANO DE ESTRANGULACION Y QUE RECIBE AIRE Y COMBUSTIBLE POR ORIFICIOS CALIBRADOS. EL CARBURADOR COMPRENDE UNA VALVULA CON MANDO ELECTRICO SITUADA SOBRE EL CANAL DE RALENTI Y UN CIRCUITO DE MANDO DE LA VALVULA QUE TIENE: UNAS ENTRADAS CONECTADAS A UNOS CAPTADORES DE PARAMETROS DE FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR QUE INCLUYEN POR LO MENOS LA VELOCIDAD DE ROTACION DEL MOTOR Y QUE EXCLUYEN LA COMPOSICION DE LOS GASES DE ESCAPE; UNA SALIDA DESTINADA A PROPORCIONAR UNA SEÑAL PULSADA DE RELACION CICLICA VARIABLE A DICHA VALVULA; Y UNA MEMORIA DE ALMACENADO DEL VALOR DE LA RELACION CICLICA PARA UNA PLURALIDAD DE COMBINACIONES DE DICHOS PARAMETROS DE FUNCIONAMIENTO.

  10. 10.-

    VALVULA ROTATIVA CON MANDO ELECTRICO Y DISPOSITIVO DE ALIMENTACION PARA MOTOR QUE LA COMPRENDE.

    (10/1989)
    Ver ilustración. Inventor/es: BAUER, PHILIPPE. Clasificación: F16K7/18, F02M19/00.

    VALVULA ROTATIVA CON MANDO ELECTRICO Y DISPOSITIVO DE ALIMENTACION PARA MOTOR QUE LA COMPRENDE, CUYA VALVULA COMPRENDE UNA CAJA PROVISTA DE PASOS DE ENTRADA Y DE SALIDA DE FLUIDO Y UN EQUIPO ROTATIVO ENTRE UNA PRIMERA POSICION EN LA QUE PONE EN COMUNICACION LOS PASOS Y UNA SEGUNDA POSICION EN LA QUE SEPARA LOS PASOS, EQUIPO SOLICITADO HACIA UNA DE LAS POSICIONES POR UN RESORTE DE RETORNO Y LLEVADO A LA OTRA POSICION POR UN BOBINADO DE MANDO CUANDO ESTE ULTIMO ES ALIMENTADO. EL RESORTE DE RETORNO ESTA CONSTITUIDO POR UN RESORTE EN ESPIRAL FIJADO AL EQUIPO Y A LA CAJA Y SITUADO DE MANERA QUE SE APLIQUE CONTRA UNO POR LO MENOS DE LOS PASOS Y LO CIERRE EN UNA DE LAS DOS POSICIONES DEL EQUIPO ROTATIVO.

  11. 11.-

    PERFECCIONAMIENTOS EN LOS CARBURADORES PARA MOTORES DE COMBUSTION INTERNA

    (06/1986)
    Clasificación: F02M1/12.

    MODIFICACIONES EN LOS CARBURADORES PARA MOTORES DE COMBUSTION INTERNA. CONSISTENTES EN: DOTAR AL ELEMENTO SENSIBLE A LA TEMPERATURA DEL DISPOSITIVO DE ARRANQUE CON UNA RESISTENCIA CALEFACTORA Y CON UN CAPTADOR DE TEMPERATURA ; PRESENTAR EL DISPOSITIVO DE ARRANQUE UN ORGANO DE CALCULO , QUE TIENE ENTRADAS CONECTADAS AL CAPTADOR DE TEMPERATURA Y A CAPTADORES QUE SUMINISTRAN SEÑALES (A, B, N) REPRESENTATIVAS DE LAS CONDICIONES DE FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR Y UNA SALIDA DE MANDO DE POTENCIA ELECTRICA APLICADA A LA RESISTENCIA CALEFACTORA.

  12. 12.-

    DISPOSITIVO CARBURADOR PARA MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA

    (02/1956)
    Ver ilustración. Clasificación: F02.

    Dispositivo carburador para motor de combustión interna que tiene un dispositivo auxiliar de arranque así como un distribuidor accionado por un órgano termostático apropiado para controlar el gasto de combustible en este dispositivo auxiliar de arranque, caracterizado porque dicho distribuidor está provisto de un sistema elástico de bloqueo que se opone de tal manera al desplazamiento del distribuidor a partir de su posición de cierre que el esfuerzo ejercido por el órgano termostático no sea suficiente para poner fuera de acción dicho sistema elástico y, por consiguiente, abrir el distribuidor más que a una temperatura del órgano termostático netamente inferior a la que corresponde al cierre del distribuidor.

  13. 13.-

    UN DISPOSITIVO CARBURADOR AUXILIAR DE ARRANQUE PARA MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA

    (01/1956)
    Ver ilustración. Clasificación: F02.

    Un dispositivo carburador auxiliar de arranque para obtener la puesta en marcha en frío y la marcha en frío de los motores de combustión interna teniendo este carburador un pozo alimentado con combustible proporcionado por la cuba de nivel constante por medio de un orificio calibrado, estando unido este pozo a la tubería de admisión del motor, aguas abajo del órgano de estrangulación del carburador principal, por un conducto provisto de un órgano obturador mientras que la parte superior del pozo comunica, por un orificio de aireación, con el aire libre o con la entrada de aire del carburador principal, bien directamente, bien por intermedio de la cuba de nivel constante, caracterizado por el hecho de que se puede hacer variar la sección útil del orificio de aireación en función de la depresión que reina en un punto convenientemente elegido de la tubería de admisión.