6 patentes, modelos y diseños de SOCIETE J.G.ALLINQUANT

  1. 1.-

    DISPOSITIVO DE TAPON DE EXTREMO QUE FORMA UN FONDO DE CILINDRO DE MUELLE NEUMATICO O APARATO TELESCOPICO SIMILAR.

    (10/1981)
    Clasificación: F16F9/36.

    Dispositivo de tapón de extremo que forma un fondo de cilindro de muelle neumático o aparato telescópico similar y que permite la introducción longitudinal de un vástago buzo dentro de este cilindro con estanqueidad asegurada por una junta que tiene un labio que rodea por fricción de forma deslizante al mencionado vástago, encontrándose cogido en sandwich entre por una parte una primera pieza anular de sujeción situada por el lado exterior y que hace las veces de guía mecánica para el mencionado vástago y por otra parte una segunda pieza anular de sujeción situada por el lado interno y que hace las veces de reserva de aceite para la lubricación del mencionado labio de junta, caracterizado porque la mencionada pieza anular de sujeción está concebida y dispuesta para permitir un cierto movimiento relativo de rótula del aparato bajo esfuerzos radiales aplicados sobre el vástago buzo.

  2. 2.-

    AMORTIGUADOR HIDRAULICO DE TIPO BITUBO

    (12/1980)
    Clasificación: F16F9/36.

    JUNTA SUPERIOR PARA AMORTIGUADOR HIDRAULICO DE TIPO BITUBO, QUE EVITA LA EMULSION A TRAVES DE LA CAMARA ANTICAVILACION. CONSTA DE UNA GUIA CONSTITUIDA POR UNA PIEZA MONOBLOQUE CON DOS PORCIONES CILINDRICAS (21B Y 21C) QUE COINCIDEN CON LOS DIAMETROS INTERNOS DEL TUBO INTERNO Y DEL TUBO EXTERNO , CONECTANDOSE ESTAS DOS PORCIONES MEDIANTE UNA GRADA CIRCULAR (21D); UNA JUNTA DE ESTANQUEIDAD QUE ES UNA MASA DE CAUCHO PEGADA SOBRE UNAS ARANDELAS METALICAS Y UN REBORDE CONTRICTOR, Y UN TIRANTE QUE AL PRODUCIRSE EL ENGASTE CONTRAE UN REBORDE PERIFERICO (23B) DE LA JUNTA CONTRA LA PARED DEL TUBO EXTERNO . M.

  3. 3.-

    AMORTIGUADOR HIDRAULICO

    (12/1980)
    Clasificación: F16F9/348.

    VALVULAS DE EXTREMO DE EMBOLO EN AMORTIGUADORES HIDRAULICOS. CONSISTE EN SUSTITUIR LOS TOPES CONVEXOS LIMITADORES DE FLEXION DE LA HOJA METALICA POR UNA SIMPLE ARANDELA PLANA DE PEQUEÑO DIAMETRO Y BORDES VIVOS, EVITANDO CON ELLO LA EXCESIVA FLEXION DE LA HOJA METALICA Y LA LIMITACION DESEADA DE FLEXION POR ESTRANGULAMIENTO DE LAS CIRCULACIONES QUE PROVOCAN ESTA FLEXION REDUCIENDO LAS SECCIONES DE PASO DE ACEITE A NIVEL DE LOS ORIFICIOS REALIZADOS SOBRE LA HOJA METALICA MONTADA SOBRE LA CARA OPUESTA DEL CUERPO DEL EMBOLO.

  4. 4.-

    DISPOSITIVO DE EMBOLO PARA MUELLE NEUMATICO U OTRO APARATO TELESCOPICO DE CILINDRO Y VASTAGO BUZO

    (06/1980)

    Dispositivo de émbolo para muelle neumático u otro aparato telescópico de cilindro y vástago buzo, estando este dispositivo de émbolo dispuesto para conducir al vástago buzo dentro del cilindro y subdividir este último en dos cámaras que se comunican entre sí mediante un canal dispuesto a través del émbolo, el cual comprende por una parte un cuerpo de émbolo montado de forma deslizante sobre el mencionado vástago buzo entre dos topes solidarios de éste y por otra parte un segmento de estanqueidad montado de forma flotante con relación el cuerpo del émbolo, pudiendo las dos piezas simplemente hacer tope libremente una contra la otra para desplazarse de común acuerdo, caracterizado porque uno al menos de los mencionados dos topes sirve,...

  5. 5.-

    DISPOSITIVO DE FIJACION DE LOS AMORTIGUADORES TELESCOPICOS DE SUSPENSION

    (06/1980)
    Clasificación: B60G13/00.

    1. Dispositivo de fijación de los amortiguadores telescópicos de suspensión, aplicable en particular a las suspensiones de muelles helicoidales, principalmente a las del tipo Mac Pherson, dispositivo en el que el tubo del amortiguador está asociado con un herraje que se coloca alrededor de dicho tubo y se le impide deslizarse sobre el mismo, caracterizado porque el herraje comprende unas ventanas en las que vienen a empotrarse unos salientes o resaltes de igual forma practicados sobre el tubo del amortiguador.

  6. 6.-

    PERFECCIONAMIENTOS EN LOS AMORTIGUADORES HIDRAULICOS TELESCOPICOS DE TIPO BITUBO.

    (02/1980)

    Perfeccionamientos en los amortiguadores hidráulicos telescópicos de tipo bi-tubo, en los que el tubo que contiene el pistón deslizante se halla rodeado por un segundo tubo que determina entre él y el primer tubo un espacio anular que contiene una reserva de líquido y un fluido comprimible, comunicando dicho espacio con el primer tubo por unos orificios con válvulas previstos en el fondo que cierra por su base al mencionado primer tubo, estando una de las citadas válvulas constituida por un anillo presionado por...