28 patentes, modelos y diseños de SNAP-ON EQUIPMENT SRL A UNICO SOCIO.

  1. 1.-

    Dispositivo de sujeción de ruedas para una máquina de mantenimiento de ruedas y procedimiento para sujetar de forma reversible una rueda sobre un dispositivo de sujeción de ruedas para una máquina de mantenimiento de ruedas

    (05/2015)

    Un dispositivo de sujeción de ruedas para una máquina de mantenimiento de ruedas, que comprende: un bastidor con una abertura pasante , un husillo que está soportado de forma que pueda girar en la abertura pasante del bastidor , en el que el husillo tiene un extremo del lado de montaje (30b) que está provisto de una abertura, y un extremo del lado de impulso (30a), en el que el husillo es conectable en su extremo del lado de impulso (30a) a un medio impulsor provisto para un movimiento giratorio del husillo , y en el que el husillo tiene una rosca externa...

  2. 2.-

    Banco de pruebas de frenado

    (05/2015)

    Un banco de pruebas de frenado para probar frenos de vehículos y para determinar las fuerzas de frenado que actúan sobre la rueda del vehículo respectiva (W), el banco de pruebas de frenado comprende: - al menos un primer y un segundo par de rodillos para posicionar las dos ruedas (W) montadas en un eje común (A3) de un vehículo sobre los mismos, en el que los rodillos de cada par de rodillos se disponen opuestos el uno al otro y los pares de rodillos se proporcionan uno al lado del otro, - una unidad de control para controlar el banco de pruebas , y - primeros...

  3. 3.-

    Procedimiento y aparato para la determinación de las dimensiones geométricas de una rueda de vehículo

    (06/2014)

    Procedimiento de determinación de las dimensiones geométricas de una rueda de vehículo a motor (conjunto llanta/ neumático) mediante detección sin contacto, en el que - al menos un haz luminoso plano es emitido desde una o más posiciones determinadas sobre la rueda o al menos una parte de la rueda, - el haz luminoso se refleja en una zona de incidencia en forma de tira sobre la superficie de la rueda, - el haz reflejado se focaliza y proyecta en una zona de imagen proyectada en forma de tira sobre una superficie de detección de imágenes sensible a la luz de dos dimensiones capaz d 10 e generar señales de imagen que son proporcionales a las posiciones de una pluralidad de puntos (S') de la zona de imagen proyectada, -...

  4. 4.-

    Procedimiento y aparato para actualizar software y/o recoger datos de funcionamiento en una unidad de máquina

    (12/2013)

    Procedimiento para intercambiar datos en medios de memoria de al menos un dispositivo de hardware de una unidad de máquina que es una máquina automóvil de un servicio de taller y para hacer que los datos operativos estén disponibles para otros usos fuera de la unidad de máquina, comprendiendo el procedimiento: - conectar un primer dispositivo de almacenamiento de datos (22b) a la unidad de máquina; - verificar si los datos almacenados en los medios de memoria del al menos un dispositivo de hardware comprende una versión más antigua que la versión de datos en el primer dispositivo de almacenamiento de datos (22b); y - descargar datos desde...

  5. 5.-

    Procedimiento para montar un neumático en una llanta o desmontar un neumático de una llanta y aparato asociado

    (08/2012)

    Procedimiento para montar o desmontar un neumático de una llanta, en el que la rueda (ensamblado de neumático/llanta) es girada por un motor eléctrico alrededor de un eje (A), caracterizado por el hecho de que la corriente de motor suministrada al motor eléctrico está controlada según la velocidad rotativa y el par de torsión requerido para la operación de montaje y/o desmontaje, y porque la corriente de motor se cambia automáticamente para aplicar un par de torsión máximo, cuando la corriente de motor medida es mayor...

  6. 6.-

    Sistema de diagnóstico de rueda

    (07/2012)

    Sistema de diagnóstico de rueda (DS) para diagnosticar una rueda sometida a un test montada en unvehículo, que comprende: una pluralidad de unidades de detección adaptadas para barrer superficies predeterminadas previamente deuna rueda sometida a un test cuando la rueda sometida a un test se hace girar, una unidad de soporte en la quedicha pluralidad de unidades de detección está montada, en el que dicha unidad de soporte puede desplazarselibremente en relación con dicha rueda sometida a un test en dicho vehículo, y dichas unidades de detecciónestando situadas en diferentes posiciones en dicha unidad...

  7. 7.-

    Banco de pruebas con rodillos para frenos

    (06/2012)

    Banco de pruebas con rodillos para frenos (P) para vehículos cuyas fuerzas de frenado debandeterminarse, a) estando previsto al menos un rodillo que se acciona mediante un accionamiento (A) para accionar asu vez un neumático de vehículo (R) que se dispone en contacto con el rodillo ( L), b) estando previsto al menos unsensor de la fuerza de frenado (S) para determinar una fuera de frenado ejercida por el neumático (R) sobre elrodillo (L) independientemente de su número de revoluciones, y c) estando prevista una unidad de valoración a laque pueden suministrarse las señales...

  8. 8.-

    Banco de pruebas con rodillos para frenos

    (04/2012)

    Banco de pruebas con rodillos para frenos (P) para vehículos cuya fuerzas de frenada se han de determinar; a) en el que está previsto al menos un rodillo (L), que se acciona a través de un accionamiento (A), para accionar por su parte un neumático del vehículo (R) que está en contacto con el rodillo (L), caracterizado porque b) el banco de pruebas (P) presenta al menos una unidad de sensor (S) sin contacto para el registro de la posición del neumático (R) en relación a al menos un rodillo (L), y c) en el que...

  9. 9.-

    Guardarruedas para aparato equilibrador de ruedas

    (04/2012)

    Guardarruedas para un aparato de equilibrado de ruedas para equilibrar una rueda de vehículo , el guardarruedas comprendiendo: un elemento de apoyo para soportar pivotalmente una primera palanca y permitir un movimiento rotativo de la mismo entre una primera y una segunda posición estable de la primera palanca , un marco de soporte conectado de forma fija a la primera palanca y soportando pivotalmente una biela de conexión , un sensor portador incluyendo un sensor de rueda para detectar la rueda de vehículo , estando el sensor portador conectado de forma fija a un extremo de dicha biela...

  10. 10.-

    Procedimiento y aparato para montar un neumático en una llanta para formar una rueda de vehículo a motor y para desmontar un neumático de una llanta

    (03/2012)

    Procedimiento para montar un neumático sobre una llanta para formar una rueda de vehículo a motor y para desmontar un neumático de una llanta con al menos un herramienta de fijación o extracción, en el que las imágenes de la rueda o la llanta se crean mediante un sistema de visión y las señales correspondientes se envían a un ordenador , en el que comandos para mover la al menos una herramienta de fijación o extracción son enviados a la al menos una herramienta de fijación o extracción por el ordenador , en el que las señales del sistema de visión y los comandos enviados a la al menos una herramienta de fijación o extracción están correlacionadas...

  11. 11.-

    APARATO PARA MEDIR LAS FUERZAS GENERADAS POR UN DESEQUILIBRIO DE UNA RUEDA DE VEHÍCULO

    (01/2012)

    Aparato para medir las fuerzas generadas por un desequilibrio de una rueda del vehículo, que comprende un eje de medición con orientación horizontal que se soporta en forma rotativa alrededor de su eje de giro en un montaje rotativo sobre un bastidor de la máquina estacionaria y que está adaptado a que una rueda del vehículo se fije en él para la operación de medición, en el que el eje de medición es guiado de forma móvil en una dirección vertical en el bastidor de la máquina estacionaria entre una primera posición vertical en que se lleva a cabo el proceso de medición...

  12. 12.-

    PROCEDIMIENTO Y APARATO PARA DETERMINAR LA DIMENSIÓN GEOMÉTRICA DE UNA RUEDA DE VEHÍCULO QUE COMPRENDE SENSORES ÓPTICOS

    (11/2011)

    Un procedimiento de montaje o desmontaje de un neumático de vehículo a motor que comprende las etapas de: - fijar una llanta de una rueda de vehículo a motor (conjunto de llanta/neumático) en medios receptores de rueda de un desmontador de neumáticos; - determinar las dimensiones geométricas de la rueda por detección sin contacto, en el que - se emite al menos un haz de luz plano sobre al menos uno de los dos talones de la llanta de la rueda , - se detecta el haz de luz reflejado en un área de incidencia en forma de franja sobre la rueda , y - se evalúan las direcciones de los haces de luz emitido y reflejado para determinar la forma y/o la posición de dicha área de incidencia sobre la rueda;...

  13. 13.-

    APARATO DE ALINEACIÓN DE RUEDAS EN 3D SIN CONTACTO, SISTEMA Y PROCEDIMIENTO DEL MISMO

    (11/2011)

    Aparato de medición de la alineación para medir la alineación sin contacto de una rueda de vehículo, comprendiendo el aparato: un soporte en el que está montado de forma giratoria un portador alrededor de un punto de rotación; al menos una unidad de medición montada en el portador de tal modo que la unidad de medición tiene una posición geométrica definida y está configurada para medir datos de la distancia de un punto de medición en la rueda, cuya alineación se va a medir, desde la unidad de medición respectiva en un modo sin contacto, en el que la unidad de medición puede girar alrededor de un eje, paralela a un plano de referencia correspondiente a un plano de rotación del dispositivo portador alrededor del punto de montaje y...

  14. 14.-

    APARATO PARA DETERMINAR EL ESTADO DE UN CONJUNTO DE RUEDA

    (10/2011)

    Un aparato para determinar el estado de un conjunto de rueda que incluye al menos una llanta y una cubierta , comprendiendo el aparato: una fuente emisora para emitir señales de radiación hacia el conjunto de rueda, al menos un detector para recibir señales reflejadas desde dicho conjunto de rueda en respuesta a las señales de radiación emitidas, un dispositivo de procesamiento de datos conectado a dicha fuente emisora y dicho al menos un detector para procesar datos, en el que dicho dispositivo de procesamiento de datos está configurado para realizar las etapas de: obtener información de altura incluyendo...

  15. 15.-

    APARATO Y PROCEDIMIENTO PARA EQUILIBRAR RUEDAS CON COLOCACIÓN MEJORADA DE RADIOS ESCONDIDOS EN RUEDAS IRREGULARES

    (09/2011)

    Procedimiento para colocar radios escondidos de contrapesos en una rueda, que tiene un cubo, una llanta y estando el cubo y la llanta conectados mediante diversos radios, incluyendo el procedimiento la determinación de los datos de la configuración de los radios mediante las etapas de: - tomar muestras de datos de radios en una posición de muestreo que está a una distancia fija de la llanta; - transformar los datos de radios de muestreo del dominio espacial al dominio de frecuencia para proporcionar características de frecuencia de los datos de radios; y - derivar los datos de configuración de radios a partir de las características de frecuencia y los datos de radios

  16. 16.-

    PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO PARA LA ALINEACIÓN DE MÚLTIPLES EJES DE UN CAMIÓN

    (06/2011)

    Cabezal de alineación de ruedas intermedio para utilizar en un servicio de alineación de ruedas para un vehículo teniendo al menos tres ejes , de los cuales uno es un eje delantero , uno es un eje trasero y al menos uno es un eje intermedio , dicho cabezal de alineación de ruedas intermedio - pudiendo acoplarse a una rueda del vehículo , - comprendiendo dos funcionalidades de medición de alineación dirigidas en direcciones opuestas , en el que una primera funcionalidad de medición de alineación está dirigida en una primera dirección hacia el eje...

  17. 17.-

    APARATO PARA LA MEDICIÓN DE FUERZAS QUE SE PRODUCEN MEDIANTE UN DESEQUILIBRIO DE UN ELEMENTO ROTATIVO

    (05/2011)

    Aparato para medir fuerzas que se producen por un desequilibrio de un elemento rotativo, que comprende - un árbol de medición que está soportado en un soporte rotativo de manera rotativa alrededor de su eje y al que el elemento rotativo está fijado para la operación de medición, y unos medios de soporte que tienen sensores de medición de fuerza para soportar el árbol de medición en un marco estacionario , en el que - los medios de soporte tienen un marco intermedio en el que se apoya el árbol de medición en un plano de soporte que tiene un sensor de medición de fuerza , - el marco intermedio se apoya en el marco estacionario mediante una sensor de medición de fuerza adicional y mediante...

  18. 18.-

    PROCEDIMIENTO Y APARATO PARA MONTAR Y DESMONTAR UN NEUMÁTICO DE VEHÍCULO A MOTOR

    (04/2011)

    Procedimiento para montar un neumático en una llanta de una rueda de vehículo o desmontar un neumático de una llanta de una rueda de vehículo , en el que la al menos una herramienta de montaje o desmontaje es movida de forma controlada delante de un reborde de la llanta sin tocar el reborde de la llanta , la al menos una herramienta de montaje o desmontaje realizando un movimiento en relación paralela con el eje del rueda de vehículo caracterizado por el hecho de que la rueda de vehículo es movida de forma controlada perpendicularmente a su eje de rueda según un contorno de llanta de una porción de...

  19. 19.-

    PROCEDIMIENTO PARA EL EQUILIBRADO DE UNA RUEDA DE UN VEHICULO

    (07/2010)

    Procedimiento para el equilibrado de una rueda de un vehículo, en el que • en una prueba de medición se miden en una rueda de vehículo que rota las fuerzas resultantes de un desequilibrio en la rueda, • a partir de las fuerzas medidas para una compensación de desequilibrio dinámica en dos planos de compensación perpendiculares al eje del rotor, y para una compensación de desequilibrio estática en un plano de compensación en la rueda del vehículo se calculan masas de compensación de desequilibrio disponibles en escalones de masa prefijados en determinadas posiciones de ángulo de giro alrededor del eje de la rueda, en el que • en el cálculo de la masa de compensación...

  20. 20.-

    MAQUINA DE FIJACION DE NEUMATICO

    (07/2010)

    Máquina de fijación de neumático que tiene un medio de montaje de rueda que está montado de forma rotativa alrededor de un eje vertical y al que una llanta de rueda está destinada a fijarse al fijar o retirar un neumático, en la que la llanta de rueda descansa sobre una superficie de soporte del medio de montaje de rueda , la superficie de soporte extendiéndose perpendicularmente al eje , en la que la superficie de soporte puede desplazarse a lo largo del eje y puede fijarse en una pluralidad de posiciones y en la que dos porciones de árbol forman una porción de árbol...

  21. 21.-

    APARATO PARA CAMBIAR NEUMATICOS

    (05/2010)

    Aparato para cambiar neumático que tiene - un chasis extendido horizontalmente ; - un dispositivo portaruedas provisto en dicho chasis y diseñado para soportar una rueda neumática con un eje de rueda posicionado horizontalmente; - un carro soportado de forma móvil a lo largo del chasis ; - un portaherramientas provisto en el carro ; - al menos una herramienta para cambiar neumáticos para montar el neumático en la rueda y/o para desmontar el neumático de la rueda, y - medio de actuación para mover el portaherramientas en el carro ...

  22. 22.-

    DISPOSITIVO PARA MONTAR O DESMONTAR UN NEUMATICO DE UNA LLANTA DE UNA RUEDA DE VEHICULO

    (03/2010)

    Dispositivo para montar o desmontar un neumático de una llanta de una rueda de vehículo con una herramienta en forma de gancho que está montada de manera móvil en dos puntos de articulación en un portaherramientas , estando unido un punto de articulación mediante una palanca de dirección con una rueda dentada de un engranaje de ruedas dentadas montado en el portaherramientas , y con un elemento de control , unido con otra rueda dentada del engranaje de ruedas dentadas , para controlar el movimiento de la herramienta, caracterizado por el hecho de que el otro punto de articulación está guiado en una guía...

  23. 23.-

    APARATO PARA COLOCAR RUEDAS CON NEUMATICOS EN UNA MAQUINA DE CAMBIAR NEUMATICOS

    (03/2010)

    Aparato para colocar una rueda con neumático sobre una unidad portarruedas rotativa vertical de una máquina para cambiar neumáticos, comprendiendo un primer soporte que es impulsado por un primer medio actuador y está adaptado para mover la rueda entre una primera posición inferior y una posición superior desde la que se lleva la rueda hasta la unidad portarruedas rotativa, caracterizado porque un segundo soporte está conectado a un segundo medio actuador para ser impulsado entre una segunda posición inferior y una posición final situado por encima de dicha posición superior y está adaptado para retirar la rueda del...

  24. 24.-

    PROCEDIMIENTO Y APARATO PARA DETERMINAR LAS DIMENSIONES GEOMETRICAS DE UNA LLANTA DE RUEDA, EN PARTICULAR AL MONTAR Y/O DESMONTAR UN NEUMATICO DE VEHICULO A MOTOR

    (11/2009)
    Ver ilustración. Inventor/es: SOTGIU,PAOLO. Clasificación: B60C25/138, G05B19/18.

    Procedimiento para montar o desmontar un neumático de vehículo de motor que comprende las etapas de fijar la llanta de la rueda sobre un dispositivo receptor de rueda sostenido de manera giratoria ; detectar ópticamente la llanta , en donde las señales de detección son convertidas en señales eléctricas; controlar al menos una herramienta de montaje o desmontaje durante la operación de montaje o desmontaje; caracterizado porque el contorno de la llanta radialmente exterior a lo largo del cual ha de guiarse la al menos una herramienta de montaje o desmontaje durante la operación de montaje o desmontaje es detectado ópticamente; y el movimiento de la al menos una herramienta de montaje o desmontaje se controla dependiendo del contorno detectado sin contacto con la superficie de la llanta durante la operación de montaje o desmontaje.

  25. 25.-

    PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO DE EXPLORACION OPTICA DE UNA RUEDA DE VEHICULO

    (05/2009)

    Procedimiento de exploración óptica de una rueda de vehículo dispuesta con el eje fijo mediante uno o varios rayos de luz, en el que un respectivo rayo de luz es enviado desde al menos un sitio determinado a la superficie de la rueda de vehículo y un respectivamente correspondiente rayo reflejado por la superficie irradiada de la rueda de vehículo es recibido en al menos un sitio determinado, pudiendo ser a partir de las direcciones del rayo respectivamente emitido y del correspondiente rayo reflejado y recibido determinadas con la ayuda de un ordenador medidas y posiciones de componentes de la rueda de vehículo, comprendiendo los componentes una llanta y una rueda de disco ; caracterizado por el...

  26. 26.-

    EXPLORACION OPTICA POR PUNTOS DEL ESTADO DE UN NEUMATICO DE UNA RUEDA DE UN VEHICULO (CON DISPOSITIVO DE EQUILIBRADO DE RUEDA).

    (03/2006)

    Procedimiento para la exploración óptica del neumático de una rueda de un vehículo de motor, en el que se hace girar la rueda del vehículo en torno a un eje estacionario, se dirigen rayos de luz sobre la superficie del neumático desde una posición determinada y se reciben en una posición determinada los rayos reflejados asociados, y se analizan las correspondientes señales, con referencia a los ángulos de giro, para calcular las dimensiones y posiciones del neumático o de los componentes del neumático,...

  27. 27.-

    METODO PARA HACER CORRESPONDER UNA RUEDA DE UN VEHICULO.

    (03/2006)
    Inventor/es: BRAGHIROLI, FRANCESCO. Clasificación: G01M1/32, G01M1/22, G01M1/36.

    Procedimiento para hacer corresponder una rueda de vehículo que tiene un neumático montado en una llanta, en el que el neumático y la llanta se hacen girar el uno respecto al otro en función de la falta de uniformidades, caracterizado por el hecho de que se determinan datos de desviación geométricos en el neumático y la llanta que son desviaciones respecto a datos de referencia geométricos del neumático y la llanta, y se lleva a cabo una operación de medición de desequilibrio de la rueda, donde en la operación de medición de los datos de desviación geométricos y la operación de medición de desequilibrio el neumático está en una primera posición en la llanta, y que posteriormente el neumático se hace girar en la llanta hasta una segunda posición en la que una suma de vectores de fuerza resultante de los datos de desviación geométricos respecto al neumático y la llanta y el desequilibrio de la rueda, y formada por un ordenador, se minimiza.

  28. 28.-

    PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO PARA DETERMINAR INFORMACION GEOMETRICA DE LA RUEDA DE UN VEHICULO A MOTOR MONTADO, GIRATORIO ALREDEDOR DE UN EJE DE ROTACION.

    (12/2005)
    Inventor/es: BRAGHIROLI, FRANCESCO. Clasificación: G01M1/02.

    Procedimiento de determinación de los datos geométricos de una rueda de un vehículo a motor montada de manera giratoria alrededor de un eje de rotación, en el que se explora una pluralidad de puntos de medición sobre la rueda giratoria en un modo sin contacto, caracterizado por el hecho de que se miden en por lo menos dos planos perpendiculares al eje de rotación las separaciones de una pluralidad de puntos de medición sobre la periferia respectiva de la parte correspondiente de la rueda desde una posición de referencia y las posiciones angulares giratorias de los respectivos puntos de medición y por el hecho de que la posición de la rueda del vehículo a motor respecto al eje de rotación se determina a partir de los valores de medición.