6 patentes, modelos y diseños de SERVICIOS GENERALES DEL AUTOMOVIL, S.A.

  1. 1.-

    NUEVO ELEMENTO DE CEPILLO CIRCULAR GIRATORIO.

    (12/1992)
    Ver ilustración. Inventor/es: BUFILL COMADRAN,SERGIO. Clasificación: B60S3/04, B60S3/00, B60S3/06.

    NUEVO ELEMENTO DE CEPILLO CIRCULAR GIRATORIO. CONSISTE ESTE NUEVO ELEMENTO DE CEPILLO CIRCULAR GIRATORIO PORQUE EN UNO DE SUS BORDES PRESENTA UNA BISAGRA CON EL BORDE DEL ELEMENTO COMPLEMENTARIO QUE CIERRA EL SECTOR DE CILINDRO QUE REUNE LAS CERDAS DEL CEPILLO MIENTRAS QUE LOS OTROS BORDES PRESENTAN UNA UNION CONSISTENTE EN EL HECHO DE QUE UN SEMICUERPO PRESENTA INCORPORADAS Y REPARTIDAS A LO LARGO DE TODA SU LONGITUD UNA SERIE DE CILINDROS PASANTES QUE CONCUERDAN CON RESPECTIVOS ENTRANTES QUE PRESENTA LA TOTAL LONGITUD DEL BORDE DEL OTRO SEMICUERPO. APLICABLE A CEPILLOS PARA EL LAVADO DE AUTOMOVILES.

  2. 2.-

    ELEMENTO DE CEPILLO CIRCULAR GIRATORIO.

    (12/1992)
    Ver ilustración. Inventor/es: BUFILL COMADRAN,SERGIO. Clasificación: B60S3/04, B60S3/00, B60S3/06.

    ELEMENTO DE CEPILLO CIRCULAR GIRATORIO. CONSISTE EN UN CUERPO FORMADO POR UN SEMICILINDRO O SEMICAÑA EN CUYO INTERIOR SE CONFIGURAN UNOS NERVIOS DE ALTO GROSOR QUE EMERGEN PERPENDICULARMENTE DE LA MEDIA CAÑA Y PRESENTAN UNA FORMA DEL BORDE LATERAL QUEBRADA CON DEFINICION CORRESPONDIENTE. SE PUEDEN PRODUCIR FORMAS INTERIORES ADECUADAMENTE PRECISAS PARA LA ADAPTACION AL EJE GIRATORIO, SIENDO PREFERENTEMENTE PREVISTA LA FORMA DE SECCION CUADRADA. APLICABLE A CEPILLOS PARA EL LAVADO DE AUTOMOVILES.

  3. 3.-

    DISPOSITIVO PARA EL ARRASTRE DE VEHICULOS SOBRE UNA SUPERFIECE HORIZONTAL.

    (08/1992)
    Ver ilustración. Inventor/es: BUFILL COMADRAN,SERGIO. Clasificación: B60S3/04.

    DISPOSITIVO PARA EL ARRASTRE DE VEHICULOS SOBRE UNA SUPERFICIE HORIZONTAL, DEL TIPO QUE COMPRENDE CADENAS DE ARRASTRE EN DISPOSICION PARALELA ENTRE SI Y QUE SON PORTADORAS DE LAS BARRAS TRANSVERSALES GIRATORIAS PARA EL ARRASTRE DEL VEHICULO, CARACTERIZADO PORQUE LOS TRAMOS SUPERIORES DE LAS CADENAS TRANSPORTADORAS, DISPUESTOS A UN NIVEL SUPERIOR AL DE LA SUPERFICIE PLANA DE APOYO DE LAS RUEDAS DEL VEHICULO, CONSTITUYEN DIRECTAMENTE LOS LATERALES LIMITADORES DE LA SUPERFICIE DE ARRASTRE PLANA PARA LAS RUEDAS DEL VEHICULO Y SIENDO SUSCEPTIBLES DE CONTACTYO DIRECTO CON DICHAS RUEDAS A LA MISMA VELOCIDAD LINEAL QUE LA DE DESPLAZAMIENTO DEL PROPIO VEHICULO ARRASTRADO.

  4. 4.-

    DISPOSITIVO PARA DESPLAZAMIENTO LATERAL DE VEHICULOS.

    (07/1992)
    Ver ilustración. Inventor/es: BUFILL COMADRAN,SERGIO. Clasificación: B66F19/00, B60S13/00.

    DISPOSITIVO PARA EL DESPLAZAMIENTO LATERAL DE VEHICULOS. ESTA CONSTITUIDO POR UNA PLATAFORMA HORIZONTAL RECTANGULAR , LARGA Y ESTRECHA INSTALADA EN UNA FOSA PROVISTA DE SENDOS LARGUEROS-GUIA PARALELOS SITUADOS JUNTO A LOS BORDES DE MAYOR LONGITUD, QUE ACTUAN A MODO DE CARRILES SOBRE TRES PARES DE RUEDAS ACANALADAS DISPUESTAS EN LOS ETREMOS DE TRES CORRESPONDIENTES EJES LIBRES FIRMEMENTE SOLIDARIZADOS A LOS LATERALES DE UN BASTIDOR , Y LE PERMITEN UN DESPLAZAMIENTO DE VAIVEN ENTRE DOS TOPES . APLICABLE A LA ENTRADA DE VEHICULOS EN MAQUINAS DE LIMPIEZA.

  5. 5.-

    CEPILLO CIRCULAR GIRATORIO

    (01/1989)

    CEPILLO CIRCULAR GIRATORIO CARACTERIZADO PORQUE SIENDO DE LOS QUE ESTAN FORMADOS POR LA UNION DE VARIAS CARCASAS SEMICILINDRICAS QUE POSEEN UNOS ORIFICIOS PARA LA UBICACION DE LAS CERDAS, SOBRESALIENDO ESTAS DE LOS MISMOS, A MODO DE ORIFICIOS PASANTES, Y ESTANDO SUJETAS ESTAS SEGUN TECNICA EN EL INTERIOR DE LA CARCASA , SE DA LA PARTICULAR CIRCUNSTANCIA DE QUE LOS ORIFICIOS PASANTES ESTAN DISTRIBUIDOS SOBRE LA CARCASA SEGUN UNA INCLINACION LATERAL PREDETERMINADA DE MODO QUE SE CONFIGURA UNA BANDA INCLINADA DE ORIFICIOS PASANTES DE LAS CERDAS, TAL QUE AL RECORRER LA CARCASA Y EL CONJUNTO DE LAS ADYACENTES QUE CONFORMAN EL CILINDRO-EJE DEL CEPILLO, SE CONFIGURA UNA HELICE DE ORIFICIOS,...

  6. 6.-

    TENSOR PARA CINTAS.

    (01/1977)
    Clasificación: B60R.

    Tensor para cintas que se caracteriza esencialmente por el hecho de estar constituido por un armazón sensiblemente rectangular en el que sus dos extremos o lados de mayor separación entre sí, están formados por dos tramos transversos determinativos de una correspondiente larga y estrecha hendidura que es accesible a través de un paso que por discontinuidad viene configurado en uno de dichos tramos transversos, concurriendo además la circunstancia de que con paralelismo a dichos dos dobles tramos transversos equidistantes de los mismos, se extiende un tambor giratorio sometido a la acción de un resorte que tiende permanentemente a mantenerlo en posición estable de mínima o nula tracción, destacando en el referido tambor dos aletas de enganche solidarias al mismo.