531 patentes, modelos y diseños de SEAT, S.A. (pag. 12)

CAPO PARA EL COMPARTIMIENTO DEL MOTOR DE AUTOMOVILES.

(01/08/2008) 1. Capó para el compartimento del motor de automóviles, que comprende una cubierta externa, un armazón interno fijado a la superficie interna de la cubierta externa, y un recubrimiento aislante o manta que se fija al armazón, caracterizado porque comprende una serie de cápsulas deformables independientes, que van dispuestas entre el recubrimiento aislante o manta y la cubierta externa, fijadas a la superficie interna de dicha cubierta externa mediante un adhesivo.#2. Capó según la reivindicación 1, caracterizado porque las cápsulas citadas comprenden una pared o cubierta deformable y un relleno amortiguante.#3. Capó según la reivindicación 2, caracterizado porque la pared de las cápsulas es de naturaleza…

REPOSACABEZAS PARA ASIENTOS DE UN VEHICULO AUTOMOVIL.

(01/08/2008) 1. Reposacabezas para asientos de un vehículo automóvil caracterizado porque comprende un cojín central y dos cojines laterales (3-3'') conectados al mismo con posibilidad de giro sobre un plano transversal vertical con respecto a dicho cojín central , cuyos cojines laterales (3-3'') disponen cada uno de ellos de un armazón que comprende una placa y un clip adosado a la porción inferior de dicha placa perpendicularmente a la misma, el cual actúa como punto de giro de cada cojín lateral (3-3'') con respecto al cojín central , cuyo clip comprende una uñeta de retención y cuyo cojín central comprende una estructura soporte interna que, en cada una de sus paredes laterales , presenta una abertura para la introducción en la misma…

PIEZA AMORTIGUANTE PARA PANELES DE PUERTA DE VEHICULOS AUTOMOVILES.

(01/08/2008) 1. Pieza amortiguante para paneles de puerta de vehículos automóviles caracterizado porque comprende un cuerpo separador , una sección de unión la cual une el cuerpo separador con una pieza fondo-bolsa , estando realizados el cuerpo separador , la sección y la pieza fondo-bolsa conformados en una sola pieza de un mismo material mediante moldeo por inyección, estando la forma del cuerpo diseñada para adaptarse al hueco definido a tal efecto en el conjunto del panel de la puerta , y porque el conjunto cuerpo separador , pieza fondo bolsa , se une al conjunto del panel de la puerta a través de la pieza fondo-bolsa .#2. Pieza amortiguante según la reivindicación 1, caracterizada porque la sección de unión presenta una sección…

BANDEJA POSTERIOR CON DOBLE APERTURA PARA AUTOMOVIL.

(01/07/2008) 1. Bandeja posterior con doble apertura para automóvil, que comprende#- una plataforma para el apoyo de objetos, y#- dos ejes de giro principales dispuestos en los laterales de la sección delantera de la plataforma para la unión de la bandeja a unos alojamientos principales en la sección anterior de los dos montantes laterales de la estructura interior trasera del automóvil,#dicha bandeja posterior caracterizada porque#- los ejes de giro principales son retráctiles de sus alojamientos principales de los montantes laterales , estando accionados mediante medios accionadores ,#- y porque comprende adicionalmente dos ejes de giro secundarios dispuestos en los laterales de la sección trasera de la plataforma para la unión de la bandeja a unos alojamientos…

ESPEJO RETROVISOR EXTERIOR PARA AUTOMOVILES.

(01/07/2008) 1. Espejo retrovisor externo para automóviles, que comprende una carcasa que conforma un cuerpo extremo , que aloja un mecanismo orientador y es portador del espejo reflector, y un cuello posterior que descansa sobre un anillo extremo independiente de igual contorno que se monta en el vehículo a través de medios de fijación, caracterizado porque el anillo extremo independiente apoya sobre la superficie externa de la puerta, alrededor de una abertura practicada en la misma, con interposición de una junta; y porque los medios de fijación comprenden una jaula rígida que se monta dentro del anillo extremo…

DISPOSITIVO DE TRANSMISION ENTRE LA MANILLA Y LA CERRADURA DE UNA PUERTA DE VEHICULO.

(01/07/2008) Dispositivo de transmisión entre la manilla y la cerradura de una puerta de vehículo, constituido por un cable, compuesto por un alma y una funda , que se conecta por un extremo a la manilla y por el opuesto (5'') a la cerradura y sirve como medio de transmisión entre dicha manilla y el elemento de accionamiento del pestillo de la cerradura, caracterizado porque la conexión a la cerradura se realiza mediante el anclaje del extremo de la funda al elemento de accionamiento del pestillo de la cerradura y el anclaje del extremo del alma del cable a un punto fijo de la cerradura, con dicha alma tensada, estando este punto fino situado a una distancia mayor de la manilla que el punto de anclaje de la funda ; cuyo anclaje entre funda y elemento de accionamiento del pestillo comprende un casquillo…

RETENEDOR PARA BISAGRAS DE PUERTAS DE UN VEHICULO AUTOMOVIL.

(01/07/2008) 1. Retenedor para bisagras de puertas de un vehículo automóvil, siendo las bisagras del tipo de las que se utilizan en las puertas del vehículo, cuya bisagra se compone de una porción fija unida al chasis del vehículo y una porción móvil unida a la puerta del vehículo relacionadas con posibilidad de giro mutuo a través de un eje de giro que atraviesa a ambas consecutivamente, cuyo eje queda rematado en sus extremos por sendos topes (16-16'), entre los cuales se dispone en primer lugar la porción móvil , a continuación la porción fija , y a continuación el retenedor el cual se caracteriza porque comprende:#- un…

LISTON LAME-LUNAS PARA PUERTAS DE AUTOMOVILES.

(01/07/2008) 1. Listón lame-lunas para puertas de automóviles, constituido por un perfil, que se monta y fija en el borde externo de la ranura a través de la que pasa el cristal de la ventanilla correspondiente, y que comprende una pared superior , una pared inferior y un labio de apoyo sobre dicho cristal, caracterizado porque dispone de medios para la sujeción y guiado de los cables eléctricos que discurren por el interior de la puerta, cuyos medios consisten en clips transversales elásticamente deformables, que están conformados del mismo material que el perfil, a partir del borde longitudinal libre de la pared inferior del mismo.#2.…

REPOSAPIES PARA PLAZAS DE PASAJEROS DE VEHICULOS.

(16/06/2008) 1. Reposapiés para plazas de pasajeros de vehículos, caracterizado porque comprende una plataforma basculante que cierra un hueco de igual contorno formado en el piso, cuya plataforma va relacionada por uno de sus bordes con las paredes que limitan dicho hueco según un eje que es paralelo a la pared más distante del asiento , sobre cuyo eje puede bascular la plataforma entre una posición elevada , en la cual es coplanaria con el piso del vehículo, y una posición rehundida (3') dentro del hueco; disponiendo la plataforma y hueco de medios de bloqueo liberables para dicha plataforma en cualquiera de las posiciones citadas.#2. Reposapiés según la reivindicación 1, caracterizado porque comprende una caja a partir de cuya base superior se practica un hueco…

SOPORTE PARA EQUIPOS MULTIMEDIA.

(16/06/2008) 1. Soporte para equipos multimedia, cuyos equipos multimedia son portátiles, comprendiendo el soporte una carcasa de fijación del mismo en la consola central del vehículo caracterizado porque la citada carcasa presenta una sección substancialmente tubular y comprende: - una porción inferior (1') que queda introducida en la consola central del vehículo por simple encaje en la misma, disponiéndose a continuación de dicha porción inferior, un tabique perimetral adosado a la carcasa que sobresale perpendicularmente de la misma presentando dicho tabique un rehundido longitudinal que cubre la totalidad de la pared exterior que forma parte del perímetro del tabique - una porción superior (1') de sección transversal mayor a la porción inferior (1') que determina una embocadura tal que permite el paso con un cierto juego…

CAMBIO TRANSVERSAL CON MARCHA DIRECTA.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/06/2008). Ver ilustración. Inventor/es: GONZALEZ SANZ,XABIER. Clasificación: F16H3/20.

1. Cambio transversal con marcha directa caracterizado porque comprende al menos#- un eje primario que toma el movimiento del motor a través del embrague,#- una pluralidad de parejas de engranajes que multiplican el par motor,#- una pluralidad de selectores que seleccionan al menos un par de engranajes ,#- una rueda intermedia que engrana el piñón con la corona diferencial de tal forma que el par motor del eje 1 pase mediante la rueda 8 directamente hacia la corona diferencial 3 sin ninguna reducción intermedia, y un selector de la marcha directa.

PARACHOQUES PARA AUTOMOVILES.

(16/05/2008) 1. Parachoques para automóviles, que comprende una traviesa interna y una cubierta externa, cuya traviesa va fijada al chasis del automóvil a través de soportes o separadores intermedios y cuya cubierta externa va fijada a la traviesa y define la superficie vista, caracterizado porque los soportes citados están constituidos por dos perfiles tubulares enchufados telescópicamente, con facultad de desplazamiento axial relativo, uno de cuyos perfiles va fijado por su sección libre a la traviesa en dirección perpendicular a la misma, mientras que el otro perfil tubular lleva fijado en su sección extrema una placa de anclaje al bastidor, estando los dos perfiles tubulares relacionados entre sí mediante…

ESTRUCTURA PORTAEQUIPAJES PLEGABLE PARA AUTOMOVILES.

(16/05/2008) 1. Estructura portaequipajes plegable para automóviles caracterizado porque comprende#- una plataforma modular plegable que comprende una pluralidad de placas unidas entre sí de forma abisagrada a lo largo de uniones transversales , y#- una pluralidad de barras de soporte fijadas por un primer punto fijo a la base inferior de la plataforma mediante tornillos y conectadas de forma separable por un segundo punto a la base inferior de la plataforma mediante medios de anclaje , comprendiendo las barras medios de fijación para la fijación de la plataforma al techo del automóvil, teniendo dicha estructura portaequipajes una primera posición desplegada en la cual…

DISPOSITIVO AERODINAMICO PARA LLANTAS.

(16/05/2008) 1. Dispositivo aerodinámico para llantas, caracterizado porque comprende, al menos:#A. una lámina interpuesta entre el conjunto de frenos y la llanta , cubriendo los espacios huecos entre radios, comprendiendo, a su vez:#(i) una pluralidad de zonas debilitadas ;#(ii) una pluralidad de orificios ; y#B. Un aro de protección dispuesto en la zona posterior de la lámina .#2. Dispositivo aerodinámico para llantas, según reivindicación 1, caracterizado porque la lámina es de material plástico.#3. Dispositivo aerodinámico para llantas, según reivindicación 1 ó 2, caracterizado porque la lámina es de material transparente.#4. Dispositivo aerodinámico para llantas, según reivindicación 1 ó 2, caracterizado…

ELEMENTO DE PROTECCION PARA PEATONES.

(16/05/2008) 1. Elemento de protección para peatones caracterizado porque comprende, al menos:#(i) una moldura encajada en la parte superior del capó motor , en su parte más cercana a la luna del automóvil ; y#(ii) un motor eléctrico dispuesto en el interior de la moldura , en cuyo extremo se coloca un engranaje y un eje de tal forma que permita el giro de la moldura , a la vez que actúa como elemento de unión entre el capó y la moldura .#2. Elemento de protección para peatones, según reivindicación 1, caracterizado porque comprende al menos:#(i) una primera posición de reposo, donde para velocidades inferiores al umbral máximo de velocidad, la moldura se encuentra en la posición más baja, protegiendo todo elemento sito bajo ella.#3. Elemento de protección para peatones,…

BANDEJA POSTERIOR GIRATORIA PARA AUTOMOVIL.

(16/05/2008) 1. Bandeja posterior giratoria para automóvil que comprende#-una plataforma para el apoyo de objetos, comprendiendo adicionalmente para su unión a los dos montantes laterales de la estructura interior trasera del automóvil#-dos piezas de alojamiento , cada una de ellas fijada a una de las esquinas anteriores de la bandeja, en cada una de las cuales se aloja un pivote fijado en cada uno de los dos montantes laterales , teniendo la bandeja posterior capacidad de giro alrededor de dichos pivotes mediante las piezas de alojamiento , dicha bandeja posterior giratoria para automóvil caracterizada porque#-las piezas de alojamiento son substancialmente planas y cerradas,#-y porque adicionalmente comprenden#-un perfil exterior perimetral…

PUERTA PARA AUTOMOVILES.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/05/2008). Ver ilustración. Inventor/es: PINEDO ZARATE,JESUS, TORRES PAISAL,MANUEL, ROIG MARGARIT,RAMON. Clasificación: B60J5/04.

1. Puerta para vehículos automóviles, que comprende un armazón que define un cerco superior de ventana, sobre el que se ensambla y fija un marco interior de chapa, caracterizada porque el cerco superior del armazón y el marco interior disponen de apoyos mutuos que limitan la penetración máxima o posición de acoplamiento del marco interior en el cerco superior; cuyos apoyos están constituidos por embuticiones enfrentables conformadas en el cerco y marco.#2. Puerta según al reivindicación 1, caracterizada porque las embuticiones citadas consisten en una embutición continua que discurre a lo largo del perfil del cerco superior, sobresaliente hacia el lado en el que se aplica el marco, y en una serie de embuticiones discontinuas formadas a lo largo del perfil del marco, sobresalientes hacia el cerco superior, cuyas embuticiones discontinuas apoyan sobre la embutición continua del cerco superior, limitando la posición de acoplamiento del marco en el cerco.

FUNDA PROTECTORA PARA BISAGRAS DE PUERTAS DE AUTOMOVILES.

(16/05/2008) 1. Funda protectora para bisagras de puertas de automóviles, siendo las bisagras del tipo de las que comprenden una primera pieza fijada a una estructura de carrocería de automóvil y una segunda pieza fijada a una puerta de dicho automóvil, unidas entre sí de forma giratoria por medio de un pivote de bisagra dicha funda protectora caracterizada porque comprende:#- al menos una placa protectora vertical, que se fija a una de las piezas de la bisagra mediante#- medios de fijación , cubriendo la placa protectora al menos parcialmente la bisagra lateralmente, quedando dispuesta entre la segunda pieza de bisagra y la estructura de carrocería evitando el contacto de la primera pieza con la estructura de la puerta,#- y una placa horizontal fijada en la parte…

POSAVASOS PARA AUTOMOVILES.

(16/05/2008) 1. Posavasos para automóviles, constituido por una cazoleta cilíndrica, caracterizada porque de la pared de la cazoleta sobresalen interiormente una serie de pestañas dirigidas hacia el fondo e inclinadas hacia el interior de la cazoleta, las cuales tienen capacidad de flexión elástica en dirección a la pared de la cazoleta entre una posición de reposo, en la cual sobresalen interiormente respecto de dicha pared una magnitud máxima, delimitando un contorno interno mínimo, y una posición elásticamente deformada, en la cual sobresalen interiormente una magnitud mínima y delimitan un contorno interno máximo.#2. Posavasos según la reivindicación 1, caracterizado…

TABLERO DE INSTRUMENTOS PARA VEHICULOS AUTOMOVILES.

(16/05/2008) 1. Tablero de instrumentos para vehículos automóviles, que comprende un armazón, que se fija a la estructura del vehículo, y al menos dos carátulas consecutivas de recubrimiento, con bordes adyacentes coincidentes, caracterizado porque el armazón y carátulas disponen de medios de posicionado relativo entre los mismos, los cuales comprenden centradores conformados en el armazón, elementos de apoyo hembra conformados en una de las carátulas, y elementos de apoyo macho conformados en la otra carátula: cuyos centradores y elementos de apoyo hembra y macho están situados en número y posiciones coincidentes en zonas superponibles del armazón y carátulas,…

MODULO DE CONTROL DE FUNCIONES PARA AUTOMOVILES.

(01/05/2008) 1. Módulo de control de funciones para automóviles, caracterizado porque comprende una carcasa de configuración general prismática recta rectangular abierta por sus paredes anterior y posterior, un conjunto de pulsadores frontales que van montados a través de la pared anterior de la carcasa, cerrándola, y una tapa posterior que cierra la pared posterior de la carcasa y es portadora de elementos de conexión eléctrica; cuya carcasa dispone exteriormente de medios de anclaje a la consola del vehículo y de medios para fijación de la tapa posterior, mientras que interiormente dispone de tabiques que delimitan huecos para los pulsadores y conforman canales frontales para la evacuación de líquidos;…

ALIMENTADOR DE AIRE DE CLIMATIZACION A GUANTERAS DE AUTOMOVILES.

(01/05/2008) 1. Alimentador de aire de climatización para guanteras de automóviles, constituido por una conducción que se conecta por un extremo al equipo climatizador mediante un acoplamiento de bayoneta , y por el opuesto a la guantera del automóvil mediante una pieza de acoplamiento que conforma una boquilla de enchufe a la conducción y una boca de conexión con la guantera, caracterizado porque la pieza de acoplamiento dispone exteriormente de elementos de fijación sobre anclajes conformados exteriormente en la carcasa del equipo climatizador, en posición y número coincidentes, cuyos elementos de fijación y anclaje disponen de medios de sujeción mutua por clipado.#2. Alimentador según…

PUERTA PARA VEHICULOS AUTOMOVILES.

(01/05/2008) 1. Puerta para vehículos automóviles, caracterizada porque comprende un armazón inferior de puerta, sobre el que se fija exteriormente el panel de puerta, un armazón superior de marco de ventana, que se fija al armazón inferior de puerta, y un cerco de puerta que circunda al armazón inferior de puerta y al armazón superior de marco de ventana y va unido a los mismos; cuyo cerco de puerta presenta un perfil acanalado que por el lado cóncavo abraza y se une por soldadura a los lados libres del armazón superior del marco de ventana y apoya y se une también por soldadura sobre el contorno del armazón inferior de puerta, mientras que por el lado convexo define, a todo…

BACA PORTATIL PLEGABLE PARA AUTOMOVIL.

(01/05/2008) 1. Baca portátil plegable para automóvil del tipo de las que se fijan mediante soportes a anclajes dispuestos en el techo del automóvil, que comprende al menos un perfil central para la sujeción de bultos, dicha baca portátil plegable para automóvil caracterizada porque#- adicionalmente comprende un perfil extremo unido a cada uno de los extremos del perfil central mediante medios abisagrados ,#- y porque cada uno de los perfiles extremos está unido a uno de los soportes de fijación a los anclajes del techo del automóvil,#permitiendo los medios abisagrados el giro de cada uno de los perfiles extremos con…

BRAZO LIMPIAPARABRISAS PARA VEHICULOS AUTOMOVILES.

(01/05/2008) Cuerpo frontal de un vehículo que comprende: - un parabrisas que está rodeado por una estructura que comprende soportes laterales y - un limpiaparabrisas, fijado a un motor de accionamiento mediante una base , comprendiendo dicho limpiaparabrisas un brazo , que en su posición de parada descansa apoyándose sobre el soporte adyacente del parabrisas , comprendiendo dicho brazo una estructura que tiene un perfil ranurado, y en uno de sus extremos está articulada a la base por medio de un eje perpendicular al eje del motor de accionamiento, y soportando dicho brazo una escobilla de limpiaparabrisas de limpieza, que se extiende…

DISPOSITIVO DE PROTECCION DE PEATONES.

(16/04/2008) 1. Dispositivo de protección de peatones caracterizado porque comprende, al menos:#un capó motor , comprendiendo a su vez una línea teórica de rotura , por donde se deformará dicho capó motor de tal forma que se evite el impacto directo del peatón contra elementos rígidos o cortantes;#y una bisagra modificada , que permite la correcta apertura del capó motor en todo su rango, comprendiendo, a su vez, una guía tal que permite el desplazamiento del capó motor en la dirección X cuando se activa un elemento pirotécnico .#2. Dispositivo de protección de peatones, según reivindicación 1, caracterizado porque el elemento pirotécnico se activa al detectar…

GATO ELEVADOR PARA AUTOMOVILES.

(16/04/2008) 1. Gato elevador para automóviles, que comprende una columna de sustentación y una pieza de apoyo para la estructura del vehículo, cuya pieza esta relacionada con la columna a través de una articulación de eje horizontal y de un husillo , cuyo accionamiento provoca la basculación de la pieza de apoyo , caracterizado porque la pieza de apoyo citada es portadora de un brazo posicionador superior, el cual determina la posición correcta de dicha pieza de apoyo y de la columna de sustentación , para la elevación de una rueda posterior o anterior, a partir de puntos de referencia de la carrocería; cuyo brazo posicionador va montado en dicha pieza de apoyo mediante una cabeza que es portadora de dos articulaciones de ejes perpendiculares y coplanarios, una articulación…

CAJERA PARA ALZA-CRISTALES.

(16/04/2008) 1. Cajera para alza-cristales caracterizada porque comprende, al menos:#un cabezal , tal que permite su encaje en el ensanchamiento practicado en el soporte , dispuesto para tal efecto en la guía alza-cristales ;#un cuerpo rígido; y#una ondulación flexible;#y donde, además, dicha cajera es independiente del panel de puerta.#2. Cajera para alza-cristales, según reivindicación 1, caracterizada porque la ondulación adapta, mediante flexión, la cajera alza-cristales a los perfiles de panel de puerta.#3. Cajera para alza-cristales, según reivindicación 1, caracterizada porque la ondulación adapta, mediante flexión, la cajera alza-cristales a la guía alza-cristales .#4. Cajera para alza-cristales, según reivindicación 1, caracterizada porque el anclaje del conjunto…

ESPEJO RETROVISOR MULTIFUNCIONAL.

(16/04/2008) 1. Espejo retrovisor multifuncional, de los usados en vehículos motorizados, caracterizado porque comprende, al menos:#un primer espejo principal y un segundo espejo auxiliar , de ampliación del campo de visión del usuario;#una carcasa , que encierra los elementos de accionamiento de los espejos (1 y 2) y que a su vez comprende:#un alojamiento apto para la introducción del segundo espejo auxiliar ;#una guía dispuesta en el reverso del segundo espejo auxiliar de tal forma que actúa de elemento de rotación para desplegar y plegar el segundo espejo auxiliar ;#un motor eléctrico que proporciona el movimiento a la guía y al segundo espejo auxiliar ;y#una obertura de…

BANDEJA PORTAOBJETOS.

(01/04/2008) 1. Bandeja portaobjetos, de las utilizadas en la parte posterior de los vehículos, sobre el maletero, caracterizada porque comprende, al menos, una bandeja posterior , comprendiendo a su vez un hueco , por donde se introducirá una bolsa ; donde dicha bolsa está anclada a la cara no vista de la bandeja posterior mediante una pluralidad de clips .#2. Bandeja portaobjetos, según reivindicación 1, caracterizada porque la bolsa es de tela.#3. Bandeja portaobjetos, según reivindicaciones 1 y 2, caracterizada porque la bolsa comprende a su vez, al menos: un varillado , un fondo rígido y un perfil de material rígido en la zona de sujeción; de tal forma que se dote a la bolsa de una estructura rígida.#4. Bandeja portaobjetos,…

BOCA DE CARGA DE COMBUSTIBLE PARA VEHICULOS.

(01/04/2008) 1. Boca de carga de combustible para vehículos, que comprende una carcasa que define la boca de llenado, una tapa de cierre y una bisagra que está alojada en la carcasa y relaciona la tapa con la carcasa, caracterizada porque la bisagra está constituida por una pieza rígida de contorno aproximado en C, que va articulada a la carcasa por un extremo mediante un eje, mientras que por el opuesto va articulado a la tapa según tres ejes de giro paralelos y coplanarios que forman una sola pieza, comprendiendo un eje central posterior, que articula la tapa y la bisagra a través de orificios alineados, un eje intermedio anterior, que pasa a través de dos orificios…

APOYA-PIES PARA PLAZAS DE VEHICULOS.

(01/04/2008) 1. Apoya-pies para plazas de vehículos, caracterizado porque comprende un bastidor plano fijable a la estructura del vehículo, una plataforma paralela que constituye la superficie para apoyo de los pies, y un mecanismo de tijera que relaciona la plataforma y bastidor y sirve como medio de elevación y descenso de la plataforma; estando los dos brazos del mecanismo de tijera relacionados por uno de sus extremos a la plataforma y bastidor mediante articulaciones fijas, mientras que por el extremo opuesto están relacionados con dicha plataforma y bastidor mediante articulaciones de ejes deslizantes a lo largo de ranuras rectas paralelas, practicadas en la plataforma y bastidor, incluyendo la plataforma medios de enclavamiento del eje de uno de los brazos de…

‹‹ · 6 · 9 · 10 · · 12 · · 14 · ››
Utilizamos cookies para mejorar nuestros servicios y mostrarle publicidad relevante. Si continua navegando, consideramos que acepta su uso. Puede obtener más información aquí. .