7 patentes, modelos y diseños de SCHUNK METALL UND KUNSTSTOFF GMBH

  1. 1.-

    CONTACTO DE TOMA DE TIERRA.

    (11/2005)

    Contacto de toma de tierra para la transmisión de corrientes entre partes fijas de vehículos de un vehículo accionado eléctricamente, especialmente destinado para tráfico ferroviario de cercanías, y su eje giratorio de la rueda , con preferencia con escotadura central presente en el lado de contacto de toma de tierra, que se extiende coaxialmente a su eje medio , que comprende un disco de contacto que parte directa o indirectamente desde el eje de la rueda y que cubre con preferencia la escotadura, una cubierta conectada con la parte fija del vehículo como carcasa de cojinete, desde la que parte un elemento de contacto , como escobilla de carbón, que está colocado a distancia del disco de contacto y que...

  2. 2.-

    CONTACTO DE PUESTA A TIERRA.

    (01/2004)
    Ver ilustración. Inventor/es: MENZ, BERTRAM. Clasificación: H01R39/64, B61F15/28, H01R39/38.

    LA INVENCION SE REFIERE A UN CONTACTO DE TOMA DE TIERRA PARA TRANSMITIR LAS CORRIENTES ENTRE LAS PIEZAS FIJAS DE UN VEHICULO DE RAILES Y SU EJE ROTATORIO DE LA RUEDA, QUE ABARCA AL MENOS UN ELEMENTO DE CONTACTO, SOMETIDO A PRESION EN LA DIRECCION DEL EJE DE LA RUEDA Y QUE HACE CONTACTO CON UNA SUPERFICIE DE CONTACTO, QUE PARTE DE FORMA DIRECTA O INDIRECTA EL EJE DE LA RUEDA Y ESTA COMPUESTA EN ESPECIAL DE MATERIAL DE CARBONO O LO CONTIENE. PARA OBTENER UN CONTACTO SIEMPRE SUPERFICIAL DEL ELEMENTO DE CONTACTO CON LA SUPERFICIE DE CONTACTO, AL MISMO TIEMPO QUE UN PESO REDUCIDO DEL CONTACTO DE TOMA DE TIERRA, SE PROPONE QUE AL MENOS UN ELEMENTO DE CONTACTO ESTE SOMETIDO A PRESION A TRAVES DE UN DISPOSITIVO RELLENO DE UN FLUIDO O DE UN MATERIAL FLUIDIZADO.

  3. 3.-

    CONTACTO DE PUESTA A TIERRA

    (10/1997)
    Inventor/es: WIESSLER, ULRICH, DR. Clasificación: B61F15/28.

    SE PROPONE UN CONTACTO DE PUESTA A TIERRA, CUYAS ESCOBILLAS DE CARBON APOYAN EN UNA SUPERFICIE DE CONTACTO DE MATERIAL DE CARBONO.

  4. 4.-

    PORTAESCOBILLAS.

    (07/1995)
    Inventor/es: KIPKE, WINFRIED. Clasificación: H01R39/38.

    SE PROPONE UN DISPOSITIVO PARA LA TRASMISION DE CORRIENTES, EN LA QUE SOBRE UNA ESCOBILLA DE CARBON COLOCADA EN EL ORIFICIO DEL PORTAESCOBILLAS SE EJERCEN FUERZAS LATERALES , DE FORMA QUE LA ESCOBILLA SIEMPRE APOYE SU SUPERFICIE SOBRE UNA DE LAS PAREDES DEL ORIFICIO PORTAESCOBILLAS.

  5. 5.-

    METODO QUE INFLUYE SOBRE EL DESGASTE DE UNA ESCOBILLA DE CARBON, ASI COMO UN PORTAESCOBILLAS PARA LA ENTRADA DEL MISMO.

    (05/1995)
    Inventor/es: KIPKE, WINFRIED. Clasificación: H02K5/14, H01R39/40.

    SE DESCRIBE UN METODO Y DISPOSITIVO PARA INFLUIR SOBRE EL DESGASTE DE UN SOPORTE DE CARBON KB1, KB2, KB3, KB4 COLOCADOS CON UN MOVIMIENTO DESPLAZABLE DENTRO DEL SOPORTE DE ESCOBILLA. CON ELLO SE CONSIGUE UNA DISTRIBUCION DE LAS FUERZAS F SUB 1, F SUB 2, F SUB 3 Y F SUB 4 QUE INFLUYEN EN LA ESCOBILLA DE CARBON DE TAL FORMA QUE SE CONSIGUE UN DESGASTE IGUAL EN LAS ESCOBILLAS DE CARBON.

  6. 6.-

    PORTAESCOBILLAS

    (10/1994)
    Inventor/es: SCHMIDT, ULRICH, ROGOZ, W. STEFAN, TEMPEL, ROLF. Clasificación: H01R39/58.

    SE PROPONE UN PORTAESCOBILLAS CON UN ELEMENTO DE PRESION COMO UNA PALANCA DE PRESION , QUE ACTUA SOBRE UNA ESCOBILLA DE CARBON . ESTA PALANCA DE PRESION ACTUA SOBRE UN AVISADOR, PARA ASI HACER POSIBLE UN CONTINUO CONTROL DEL DESGASTE DE LA ESCOBILLA.

  7. 7.-

    PORTAESCOBILLA

    (04/1993)
    Inventor/es: SCHMIDT, ULRICH, OEHLERT, WOLFGANG DR., ROGOZ, STEFAN W. Clasificación: H01R39/38.

    SE PROPONE UN PORTAESCOBILLAS EN QUE SON DE MATERIAL PLASTICO EL RESORTE DE PRESION , QUE ACTUA SOBRE LA ESCOBILLA Y EL CUERPO DEL PORTAESCOBILLAS, QUE FORMA UNA PIEZA CON LAS GUIAS DE LA ESCOBILLA.