6 patentes, modelos y diseños de SCHRADER S.A.

  1. 1.-

    CONTERA DESMONTABLE PARA VALVULA DE NEUMATICO DE BICICLETA, MOTOCICLETA O AUTOMOVIL.

    (07/1994)
    Inventor/es: LAZZAROTTO, FRANCK. Clasificación: F16K15/20.

    CONTERA DESMONTABLE PREVISTA PARA SER INSTALADA EN LA TUBULADURA DE UNA VALVULA DE NEUMATICO DE BICICLETA, MOTOCICLETA O AUTOMOVIL ESENCIALMENTE CONSTITUIDA POR UN CUERPO TUBULAR QUE CONTIENE UN MECANISMO DE VALVULA. ESTE CUERPO ESTA DOTADO EN SU SALIDA SUPERIOR DE UN ROSCADO EXTERNO DE TAPON Y EN SU PARTE INFERIOR DE UNA JUNTA PARA LA ESTANQUEIDAD CON LA TUBULADURA. EL MECANISMO DE VALVULA COMPRENDE POR LO MENOS UNA VARILLA EN LA PARTE INFERIOR DE LA CUAL ESTA INSTADA UNA JUNTA DE VALVULA QUE DESCANSA SOBRE UN ASIENTO DE VALVULA INTERNO DEL CUERPO . EL CUERPO PRESENTA ADEMAS, EN COMBINACION, UN CONDUCTO DE ENTRADA CUYO DIAMETRO ES AL MENOS SUPERIOR A UNA VEZ Y MEDIA EL DE LA VARILLA , AL MENOS UNA RANURA LONGITUDINAL A LO LARGO DE LA PARTE MEDIANA DEL CONDUCTO INTERNO PARA RECIBIR UN MEDIO EVENTUAL DE ANTIROTACION DE LA VARILLA Y UNA RESTRICCION EN SU EMBOCADURA INFERIOR QUE RETIENE, SI FUESE NECESARIO, LA VARILLA POR ABAJO.

  2. 2.-

    GRIFO DISTRIBUIDOR PARA APARATO DE HINCHAR Y DESHINCHAR NEUMATICOS.

    (07/1994)
    Inventor/es: DESGRANGE, JEAN-MARIE. Clasificación: B60S5/04.

    EL GRIFO DISTRIBUIDOR PARA APARATO DE HINCHAR Y DESHINCHAR NEUMATICOS COMPRENDE UNA CAMARA EN LA QUE DESEMBOCAN UN PRIMER CONDUCTO QUE VIENE DE UNA FUENTE DE AIRE COMPRIMIDO Y UN SEGUNDO CONDUCTO HACIA EL NEUMATICO. LA CAMARA CONSTITUYE UN ASIENTO CILINDRICO EN EL QUE ESTA ALOJADO UN CAJON PRINCIPAL QUE CONSTA DE TRES PISTONES QUE PUEDE DESPLAZARSE ENTRE UNA POSICION "CERRADO" EN LA QUE EL SEGUNDO PISTON , EN POSICION INTERMEDIA, SE SITUA ENTRE LAS EMBOCADURAS DEL PRIMER Y DEL SEGUNDO CONDUCTOS HACIENDO ASI EL OFICIO DE OBTURADOS, Y UNO POSICION "ABIERTO" EN LA QUE EL ESPACIO ENTRE EL SEGUNDO Y EL TERCER PISTON PONE EN COMUNICACION LA FUENTE DE AIRE COMPRIMIDO CON EL NEUMATICO PARA EL HINCHADO. LA CARA EXTERNA DEL TERCER PISTON ESTA A PRESION ATMOSFERICA. EL GRIFO COMPRENDE MEDIOS DE DESPLAZAMIENTO DEL CAJON EN POSICION "ABIERTO", ASI COMO MEDIOS DE VUELTA A SU POSICION ORIGINAL DEL CAJON EN POSICION "CERRADO", ACTUANDO ESTOS ULTIMOS SOBRE LA CARA EXTERNA DEL PRIMER PISTON.

  3. 3.-

    VALVULA PARA NEUMATICOS Y PROCEDIMIENTO PARA LA FABRICACION DE LA MISMA

    (10/1988)
    Ver ilustración. Inventor/es: MAIRE, GUY. Clasificación: B29C45/14, F16K15/20, B60C29/02.

    VALVULA PARA NEUMATICOS QUE COMPRENDE UNA TUBULADURA QUE RECIBE EL MECANISMO DE VALVULA Y UNA ENVOLVENTE DE MATERIAL ELASTOMERO QUE RODEA LA TUBULADURA Y QUE MANTIENE LA VALVULA EN LA LLANTA DE LA RUEDA. LA TUBULADURA COMPRENDE EN SU PARTE SUPERIOR (S) UN ESCALON DIRIGIDO HACIA EL EXTERIOR Y EN SU PARTE INFERIOR (I) UN REBAJE DIRIGIDO HACIA EL INTERIOR. ESTE REBAJE SE UNE CON LA ENVOLVENTE DE MANERA TAL QUE ESTA SOLO RECUBRE LA PARTE INFERIOR (I) DE LA TUBULADURA Y PUEDE RECIBIR TUBULADURAS DE LONGITUDES DISTINTAS. PARA LA FABRICACION, EL ESCALON HACE LA FUNCION DE OBTURADOR EXTERIOR MIENTRAS QUE LA OBTURACION INTERIOR QUEDA REALIZADA POR UN ORGANO DE TIPO CILINDRICO QUE SE PROLONGA POR LO MENOS HASTA EL NIVEL DEL REBAJE.

  4. 4.-

    PROCEDIMIENTO DE COMPENSACION EN TEMPERATURA DE LA MEDICION REALIZADA POR UN CAPTADOR MAGNETICO

    (10/1988)
    Ver ilustración. Inventor/es: BADOZ, JEAN-MARIE. Clasificación: G01D3/04.

    EL PROCEDIMIENTO PERMITE LA COMPENSACION EN TEMPERATURA DE LA MEDICION REALIZADA POR UN CAPTADOR MAGNETICO INFLUENCIADO POR UN CAMPO MAGNETICO QUE PASA CICLICAMENTE POR DELANTE DEL CAPTADOR. CONSISTE EN HACER LA RELACION DOS A DOS Y DE MANERA CONSECUTIVA, DE LAS SEÑALES SUMINISTRADAS POR EL CAPTADOR, RESPECTIVAMENTE CUANDO ESTA SOMETIDO AL CAMPO A MEDIR Y POR ESTE MISMO CAPTADOR CUANDO ESTA SOMETIDO A UN CAMPO MAGNETICO DE REFERENCIA, REFLEJANDO ESTA RELACION LA MEDICION CON INDEPENDENCIA DE LAS VARIACIONES DE TEMPERATURA. EL CAPTADOR MAGNETICO PUEDE SER UN CAPTADOR MAGNETO©RESISTENTE Y EL GENERADOR DE CAMPO MAGNETICO DE REFERENCIA PUEDE SER UN IMAN PERMANENTE. DE MANERA PREFERENTE, EL CAPTADOR PASA POR DELANTE DEL GENERADOR DE CAMPO MAGNETICO A MEDIR Y POR DETRAS DEL GENERADOR MAGNETICO DE REFERENCIA, O VICECERSA.

  5. 5.-

    PERFECCIONAMIENTOS EN LAS VALVULAS PARA NEUMATICOS SIN CAMARA

    (04/1987)
    Clasificación: B60C29/02, B60C29/00, B60C5/12.

    VALVULAS PARA NEUMATICOS SIN CAMARA. CONSTAN DE UN TUBO AXIAL QUE ENCIERRA EL MECANISMO OBTURADOR QUE PERMITE EL HINCHADO Y EL DESHINCHADO; Y DE UNA ENVOLVENTE LONGITUDINAL EXTERNA DOTADA DE PROPIEDADES ELASTICAS QUE RECUBRE EL TUBO Y QUE ASEGURA EL MANTENIMIENTO DE LA VALVULA DENTRO DEL ORIFICIO DE LA LLANTA DE LA RUEDA. EL TUBO AXIAL ES DE FORMA ALARGADA Y SE PROLONGA HACIA EL INTERIOR DE LA RUEDA, MAS ALLA DEL NIVEL DE LA LLANTA , ESTANDO CONSTITUIDO POR DOS PARTES , DE LAS CUALES LA EXTERNA ESTA SITUADA SENSIBLEMENTE EN LA PARTE MAS PROXIMA DEL NIVEL DE LA LLANTA , QUE NO PUEDE DESLIZAR HACIA DENTRO DE LA ENVOLVENTE , Y UNA PARTE INTERIOR QUE PUEDE DESLIZAR EN LA ENVOLVENTE EN LA TOTALIDAD O EN PARTE DE SU LONGITUD.

  6. 6.-

    PERFECCIONAMIENTOS EN MAQUINAS PARA LA COLOCACION DE VALVULAS SOBRE LLANTAS PARA NEUMATICOS SIN CAMARA DE AIRE

    (12/1980)
    Clasificación: B60C25/18.

    APARATO AUTOMATICO PARA LA COLOCACION DE VALVULAS SOBRE LLANTAS PARA NEUMATICOS SIN CAMARA DE AIRE. CONSTITUIDO POR UN DISPOSITIVO DE TRANSFERENCIA DE LLANTAS, ROTACION DE LAS MISMAS, DETECCION DEL ORIFICIO DE LA MISMA, ASI COMO LOS DE LA COLOCACION. EL DISPOSITIVO DE POSICIONAMIENTO DEL ORIFICIO DE VALVULAS ESTA CONSTITUIDO POR UNA ROLDANA , ACCIONADA CON UN MOVIMIENTO DE ROTACION LENTA HASTA QUE SE DETECTA EL ORIFICIO PARA SU POSTERIOR COLOCACION. EL DISPOSITIVO DE SEPARACION Y COLOCACION DE LA LLANTA COMPRENDE UN CONJUNTO DE SEPARADORES CONSTITUIDOS POR UNA ESCUADRA QUE LLEVA EN LOS EXTREMOS DE LA MISMA UNA ROLDANA . EL DISPOSITIVO DEL GRUPO ESTA CONSTITUIDO POR UN GATO , CUYO VASTAGO ACCIONA DOS ROLDANAS PARA COLOCAR A LA LLANTA EN LA POSICION PARA INTRODUCIR AL VALVULA MEDIANTE EL DISPOSITIVO DE COLOCACION DE LA MISMA.