11 patentes, modelos y diseños de SANMARTI MARTINEZ,TEODORO

EMPALME PARA MANGUERAS Y SIMILARES.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/11/1970). Ver ilustración. Clasificación: F16L.

Empalme para mangueras y similares, constituido por dos cuerpos iguales, destinados a encararse y acoplarse a cuyo efecto incorpora cada uno la mitad de un acoplamiento, así como una superficie nervada para la correspondiente conducción, caracterizado por presentar en su boca una ranura perimetral, interna, troncocónica, cercana a la zona de acoplamiento, y parcialmente cerrada por su lado interno por un faldón que se extiende en prolongación de la superficie interna del cuerpo del empalme, determinando un alojamiento para una junta elástica circular, que presenta un chaflán troncocónico en uno de sus bordes y un labio periférico interno en el otro, la cual queda retenida en su alojamiento por el citado faldón contra la aspiración del fluido circulante, mientras su citado labio queda comprimido contra el labio de junta del empalme opuesto por efecto de la presión del mismo fluido circulante, asegurando la estanqueidad del acoplamiento.

Dispostivo de salida de agua.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/09/1963).

Resumen no disponible.

PERFECCIONAMIENTOS EN LAS PRENSAS CONTINUAS DE CILINDROS PARA TRATAMIENTO DE FIBRAS TEXTILES.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/08/1963). Ver ilustración. Clasificación: B30B.

Resumen no disponible.

UN MECANISMO AUTOMÁTICO PARA VARIAR LA VELOCIDAD DE ACCIONAMINETO DE LAS MÁQUINAS CONTINUAS DE HILAR, EN RELACIÓN CON EL MOVIMIENTO DEL PORTAAROS.

Sección de la CIP Textiles y papel

(16/11/1955). Ver ilustración. Clasificación: D01.

Mecanismo automático para variar la velocidad de accionamiento de las máquinas continuas de hilar, en relación con el movimiento del porta aros, caracterizado por comprender un servomotor hidráulico que acciona el mando de regulación de un variador de velocidad de cualquier tipo apropiado, siendo este servomotor accionado en uno u otro sentido por medio de un distribuidor que a su vez está gobernado, a través de un sistema de palancas, por el mismo mecanismo que produce el movimiento de ascenso y descenso del porta aros.

PERFECCIONAMIENTOS EN LAS POLEAS DE DESLIZAMIENTO O CON EMBRAGUE INTERIOR.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/04/1955). Ver ilustración. Clasificación: F16.

Resumen no disponible.

PERFECCIONAMIENTOS EN LOS APARATOS VARIADORES DE VELOCIDAD CON POLEAS EXTENSIBLES.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/09/1954). Ver ilustración. Clasificación: F16.

Perfeccionamientos en los aparatos variadores de velocidad con poleas extensibles y una correa trapezoidal que transmite el movimiento desde la polea motriz a la polea movida, caracterizados porque los dos platos cónicos que forman cada una de las poleas extensibles, se desplazan ambos simultáneamente a lo largo del eje y en sentidos contrarios, de manera que la correa permanece siempre en el plano medio de las poleas.

Acoplamiento para mangueras.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/06/1951).

Resumen no disponible.

UN EMBRAGUE DE FRICCIÓN.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/07/1946). Ver ilustración. Clasificación: F16.

Mecanismo de embrague de fricción para acoplar o desacoplar a voluntad dos ejes dispuestos el uno a continuación del otro, constituido por un plato fijado invariablemente a uno de los dos ejes, que lleva en su periferia un aro que forma una doble superficie de fricción, en combinación con un cubo fijado invariablemente al otro eje y sobre el cual van montados dos platos de fricción, solidarios en rotación de dicho cubo pero que pueden deslizarse axialmente sobre él; estando estos dos platos de fricción combinados con un mecanismo de palancas que apriete los dos platos uno contra otro, obligándoles a aplicarse contra las superficies del aro de fricción, o bien deja libres estos platos para que se separen de dicho aro y no se transmita el movimiento de un eje al otro.

UN PERFECCIONAMIENTO EN LOS SOPORTES COLGANTES PARA TRANSMISIONES.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/11/1932). Clasificación: F16.

Resumen no disponible.

APARATO HIDRANTE CON BOCA DE RIEGO Y DE IONCENDIOS.

Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida

(16/06/1931). Clasificación: A62.

Resumen no disponible.

UN MECANISMO DE FRENO CONTRA LA GRAVITACIÓN.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/03/1930). Clasificación: F16.

Resumen no disponible.

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