10 patentes, modelos y diseños de SAN ANTONIO CORTES,FERMIN

  1. 1.-

    ARMAZON DE ANDAMIO DESMONTABLE

    (10/1970)
    Ver ilustración. Clasificación: E04G7/08.

    Armazón de andamio desmontable, de los que comprenden la combinación de sendos laterales constituidos cada uno de ellos por un armazón convenientemente arriostrado, una pluralidad de elementos de ensamble centrales, y dos elementos de ensamble testeros, dotados de medios de anclaje mediante los cuales se arman formando un conjunto indeformable, caracterizado esencialmente, porque los laterales están dotados de un armazón perimetral preferentemente tubular, arriostrado convenientemente para conferirle rigidez, sobre el que actúan los elementos de ensamble con la particularidad de que estos elementos de ensamble, que definen la separación entre ambos laterales, están provistos en sus extremos de medios de anclaje, los cuales comprenden sendas horquillas dobladas en media brida, que encajan por presión en el perímetro del lateral manteniendo entre las ramas de la mencionada horquilla las riostras del lateral inmovilizándose en todos los sentidos.

  2. 2.-

    NUEVO TIPO DE HORMIGONERA

    (12/1969)

    Nuevo tipo de hormigonera, que esencialmente se caracteriza porque uno de los extremos del puente giratorio en el que se halla montada la cuba, atraviesa un casquillo provisto de una valona en la que existen diversos orificios pasantes, al efecto de que en ellos pueda introducirse un apéndice o espiga que incorpora la palanca de volteo, de modo que el blocaje de las distintas posiciones de orientación que puede adoptar la cuba se obtiene precisamente con la introducción selectiva de dicha espiga en el orificio adecuado, a cuya circunstancia colabora la acción de un resorte que obliga a la palanca a permanecer con su...

  3. 3.-

    HORMIGONERA PERFECCIONADA

    (12/1969)
    Ver ilustración. Clasificación: E04G.

    Hormigonera perfeccionada, que siendo del tipo de las que presentan su tambor de mezcla accionado por fricción, merced a rodillos giratorios, se caracteriza porque el referido tambor tiene forma cilíndrica en su centro, estando rematado por sus dos extremos en sendas porciones troncocónicas, cuyas respectivas bases menores están abiertas y hacen las veces de bocas de carga, y porque dicho tambor está apoyado por su zona cilíndrica sobre dos ejes paralelos, uno de giro libre y otro motriz, dotados de rodillos, y dispuestos paralelamente a sus generatrices, teniendo además limitado su desplazamiento en sentido axial, merced a sendas balonas anulares, situadas entre su zona cilíndrica y sus zonas troncocónicas, en función de que dichas balonas quedan comprendidas entre los rodillos de sustentación mencionados y sendos perfiles envolventes, pertenecientes al bastidor fijo del conjunto, los cuales superiormente son susceptibles de ser desacoplados para permitir la extracción del tambor y su descarga.

  4. 4.-

    TOLVA PERFECCIONADA

    (12/1969)
    Ver ilustración. Clasificación: B65G.

    Tolva perfeccionada, que siendo del tipo de las que presentan en la parte inferior de una de sus caras laterales una boca de descarga, cerrada por una compuerta accionable por una palanca, se caracteriza esencialmente porque la compuerta se encuentra guiada, tanto para realizar sus movimientos de apertura y cierre, como para ajustarse a la boca de descarga, por una guía, que abraza a una porción de su periferia, y que está fija a la mencionada tolva, y porque además dicha compuerta es solidaria de un brazo, dispuesto radialmente con respecto a la misma, cuyo brazo, se ancla por su extremo libre al extremo de una palanca acodada, normal con respecto al mismo, y fija a la tolva articuladamente por el tramo por el que se fija al brazo citado, a través de cuya palanca se realiza la apertura y el cierre.

  5. 5.-

    TOPE DE FIN DE CARRERA PARA GRUAS

    (06/1969)
    Ver ilustración. Clasificación: B66C.

    Tope de fin de carrera para grúas, caracterizado esencialmente por estar constituido por una abrazadera convencional que se acopla sobre el cable de la grúa con facultad de desplazamiento fijándose en distintas posiciones relativas de altura con la colaboración de al menos un órgano de apriete convencional.

  6. 6.-

    PERFECCIONAMIENTOS INTRODUCIDOS EN LA PRODUCCION DE ENCOFRADOS PERDIDOS

    (07/1968)
    Ver ilustración. Clasificación: E04G9/02.

    Resumen no disponible.

  7. 7.-

    UN ENCOFRADO ESPECIAL

    (01/1968)
    Ver ilustración. Clasificación: E04G.

    Un encofrado, especial, caracterizado porque consiste en un cuerpo monopieza de sección convencional, el cual presenta sus bordes provistos de una pestaña plana longitudinal que establece el acoplamiento entre cuerpos contiguos de encofrado para formar el cajeado receptor de la masa, estando dichos cuerpos de encofrado provistos de nervaduras internas sobre las que se disponen tendidos tirantes transversales, mientras los extremos de dicho encofrado quedan cerrados por sendas conteras combinadas con tapajuntas, siendo desprendible este último de la masa fraguada merced al carácter flexible de las piezas que lo componen.

  8. 8.-

    UNA CARRETILLA PERFECCIONADA

    (03/1966)

    Resumen no disponible.

  9. 9.-

    Carro-vagoneta para obras

    (06/1964)

    Resumen no disponible.

  10. 10.-

    PERFECCIONAMIENTOS EN SUPERFICIES FORMATIVAS, POR ENLACE DE UN VACIADO, ESPECIALMENTE PARA CONSTRUCCIÓN

    (08/1963)
    Ver ilustración. Clasificación: E.

    Resumen no disponible.