24 patentes, modelos y diseños de ROCKWELL AUTOMOTIVE BODY SYSTEMS-FRANCE EN ABREGE:ROCKWELL ABS-FRANCE

PARASOL RECUBIERTO DE UN REVESTIMIENTO Y DOTADO DE UN BRAZO DE SOPORTE.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/10/1996). Inventor/es: PRILLARD, CHARLES B. Clasificación: B60J3/02.

LA PRESENTE INVENCION SE REFIERE A UN PARASOL PARA VEHICULO AUTOMOVIL DEL TIPO QUE COMPRENDE UNA PANTALLA QUE PRESENTA UNA MUESCA EN UNO DE SUS BORDES , UN BRAZO DE SOPORTE QUE ATRAVIESA DICHA MUESCA Y UN REVESTIMIENTO QUE RECUBRE DICHA PANTALLA . LA PANTALLA PRESENTA DOS PARTES DE EXTREMO DE VARILLA (12A, 12B) QUE SE EXTIENDEN ENFRENTE DE DICHA MUESCA Y COAXIALMENTE A DICHO BRAZO DE SOPORTE . LOS MEDIOS DE FIJACION DE DICHO BRAZO DE SOPORTE SOBRE DICHA PANTALLA ESTAN COMPUESTOS POR DICHAS PARTES DE EXTREMO DE VARILLA (12A, 12B) COOPERANDO CON ALOJAMIENTOS DISPUESTOS EN DICHO BRAZO DE SOPORTE Y DESEMBOCANDO EN LAS CARAS DE EXTREMO (14A, 14B) DE ESTE. LAS PARTES DE REVESTIMIENTO (15A, 15B) SITUADAS CERQUISIMA DE DICHAS PARTES DE EXTREMO DE VARILLA (12A, 12B) SE INTERPONEN ENTRE LAS CARAS DE EXTREMO (14A, 14B) DE DICHO BRAZO DE SOPORTE Y DICHA PANTALLA.

PARASOL PARA VEHICULO AUTOMOVIL.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/05/1995). Inventor/es: PRILLARD, CHARLES B. Clasificación: B60R7/05.

LA INVENCION SE REFIERE A UN PARASOL PARA VEHICULO AUTOMOVIL QUE PRESENTA, SOBRE AL MENOS UNA DE SUS CARAS UNA TIRA TRANSVERSAL SUSCEPTIBLE DE RETENER UN OBJETO PLANO QUE SE DESLIZA ENTRE DICHA TIRA Y LA CARA CORRESPONDIENTE DE DICHO PARASOL . SEGUN LA INVENCION, LA TIRA TRANSVERSAL DA LA VUELTA COMPLETA DEL PARASOL Y LOS DOS EXTREMOS DE DICHA TIRA ESTAN CONECTADAS ENTRE SI Y A DICHO PARASOL.

DISPOSITIVO DE ACOPLAMIENTO DESLIZANTE ENTRE UN CRISTAL Y UN MECANISMO ELEVA-LUNAS EN UN VEHICULO.

Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Construcciones fijas

(01/05/1994). Inventor/es: BERTOLINI, CARLO, BECERRIL,PHILIPPE. Clasificación: B60J1/17, E05F11/44.

ESTE DISPOSITIVO CONSTA DE DOS PERFILES CONJUGADOS , EL PRIMERO DE LOS CUALES ESTA ADAPTADO PARA SER FIJADO A LA PARTE INFERIOR DEL CRISTAL Y EL SEGUNDO ESTA PREPARADO PARA SER ARTICULADO EN UN BRAZO DEL ELEVA-LUNAS; LAS SECCIONES DE ESTOS PERFILES SON TALES QUE EL PRIMER PERFIL PUEDE SER ENCAJADO EN EL SEGUNDO POR PRESION Y POR UN DESPLAZAMIENTO EN EL PLANO GENERAL DEL CRISTAL ASI COMO MOVIENDOLO, DEFINIENDO LAS SECCIONES CONJUGADAS DE LOS DOS PERFILES UN GRADO DE ROTACION Y UN GRADO DE TRASLACION. TODO ELLO PERMITE LA EJECUCION AUTOMATICA POR ROBOT DE LA COLOCACION DE CRISTALES EN ELEVA-LUNAS EN LAS CADENAS DE MONTAJE DE VEHICULOS AUTOMOVILES GRACIAS A LA SIMPLIFICACION DE LOS MOVIMIENTOS NECESARIOS.

DISPOSITIVO DE VIGILANCIA DEL CIERRE DE LAS PUERTAS, CAPO Y MALETERO DE UN AUTOMOVIL.

Sección de la CIP Construcciones fijas

(16/04/1994). Inventor/es: PERIOU, PIERRE. Clasificación: E05B47/00, E05B65/36.

LA INVENCION SE REFIERE A UN DISPOSITIVO DE VIGILANCIA DEL CIERRE DE LAS PUERTAS Y SIMILARES DE UN VEHICULO AUTOMOVIL, EN EL QUE CADA PUERTA O SIMILAR ESTA DOTADO DE UN CONTACTO DE CIERRE QUE ESTA CONECTADO A UNA UNIDAD CENTRAL. SE CARACTERIZA EN QUE LA UNIDAD CENTRAL ESTA CONECTADA A TODAS LAS PUERTAS O SIMILARES POR UNA SOLA LINEA COMUN O DOS CONDUCTORES , EN QUE LA UNIDAD CENTRAL COMPRENDE AL MENOS UN GENERADOR DE SEÑALES PERIODICAS CONECTADO A DICHOS DOS CONDUCTORES, EN QUE CADA PUERTA O SIMILAR COMPRENDE UN CIRCUITO PASIVO RECEPTOR SINTONIZADO EN LA FRECUENCIA DE LA SEÑAL PERIODICA EMITIDA POR DICHO GENERADOR DE LA UNIDAD CENTRAL, ESTANDO CONECTADO DICHO CIRCUITO EN SERIE AL CONTACTO DE CIERRE DE DICHA PUERTA O SIMILAR Y EN QUE DICHO DISPOSITIVO COMPRENDE ADEMAS MEDIOS DE SEÑALIZACION DE UN DEFECTO DE CIERRE SENSIBLES A LAS VARIACIONES DE LA SEÑAL CREADA POR EL GENERADOR DURANTE EL ACCIONAMIENTO DEL CONTACTO DEL CIERRE CORRESPONDIENTE.

DISPOSITIVO DE ACOPLAMIENTO FIJO ENTRE UN CRISTAL Y UN MECANISMO DE ELEVA-LUNAS EN UN VEHICULO.

Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Construcciones fijas

(01/03/1994). Inventor/es: BERTOLINI, CARLO. Clasificación: B60J1/17, E05F11/44.

ESTE DISPOSITIVO CONSTA DE UN PERFIL QUE PRESENTA UNA GARGANTA ADAPTADA PARA RECIBIR LA PARTE INFERIOR DEL CRISTAL Y UNOS ELEMENTOS PARA FIJAR POR PRESION UNA ARTICULACION DE ROTULA DE DICHO PERFIL EN UNA ESFERA FIJADA AL EXTREMO DEL BRAZO DEL ELEVA-LUNAS, ESTANDO FIJADO DICHO PERFIL AL CRISTAL. EL ACOPLAMIENTO DE LA ESFERA Y DEL PERFIL POR PRESION SE EJECUTA POR UN DESPLAZAMIENTO DEL CRISTAL EN SU PLANO Y EN EL DE SU MOVIMIENTO, CONFIRENDO A LA ESFERA, TRAS LA APLICACION DE PRESION, TRES GRADOS DE LIBERTAD DE GIRO EN RELACION AL PERFIL . TODO ELLO PERMITE EJECUTAR MEDIANTE ROBOT LA COLOCACION DE CRISTALES EN LOS ELEVA-LUNAS EN LAS CADENAS DE MONTAJE DE VEHICULOS.

DISPOSITIVO DE ESTANQUEIDAD PARA CRISTAL DE PUERTA DE VEHICULO Y PUERTA QUE CONSTA DE DICHO DISPOSITIVO.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/01/1994). Inventor/es: DAUVERGNE, JEAN, BERTOLINI, CARLO. Clasificación: B60J10/06.

DISPOSITIVO DE ESTANQUEIDAD PARA CRISTAL DE PUERTA DE VEHICULO, CARACTERIZADO PORQUE CONSTA DE AL MENOS UNA JUNTA DE DOS LABIOS FLEXIBLES APLICADOS UNO CONTRA EL OTRO, Y UN PERFIL SOLIDARIO DE LA CARA INTERIOR DEL CRISTAL, CONSTANDO DE UN RAMAL (15B) PERPENDICULAR AL CRISTAL. ESTE PERFIL ESTA POSICIONADO DE FORMA QUE SU RAMAL (15B) PENETRA EN LA JUNTA ENTRE LOS LABIOS APLICADOS DE FORMA ESTANCA EN DICHO RAMAL, TANTO CUANDO EL CRISTAL ESTA EN POSICION CERRADA ELEVADO, SOBRESALIENDO DE LA SUPERFICIE EXTERIOR DE LA CARROCERIA DEL VEHICULO, COMO CUANDO DICHO CRISTAL SE ENCUENTRA EN POSICION BAJA, ABIERTO, TRAS HABER EFECTUADO UN DESPLAZAMIENTO LATERAL (D) HACIA EL INTERIOR DE VEHICULO. ESTE SISTEMA DE ESTANQUEIDAD SE COMPLETA MEDIANTE UN DISPOSITIVO DE GUIA QUE PERMITE AL CRISTAL SOBRESALIR DE LA SUPERFICIE DE LA CARROCERIA POR SUS CUATRO LADOS EN POSICION CERRADA.

DISPOSITIVO DE ACOPLAMIENTO ENTRE UN CRISTAL Y UN MECANISMO ELEVALUNASCON BRAZOS OSCILANTES EN UN VEHICULO AUTOMOVIL.

Sección de la CIP Construcciones fijas

(01/01/1994). Inventor/es: BERTOLINI, CARLO, CHAUVIN, GERARD. Clasificación: E05F11/44.

ESTE DISPOSITIVO CONSTA, PARA CADA BRAZO, DE UN PATIN QUE SE DESLIZA POR UN PERFIL SOLIDARIO DE LA PARTE BAJA DE LA LUNA Y PARA RECIBIR UN EXTREMO DEL BRAZO ; EL PATIN ESTA FORMADO POR DOS SEMI-PATINES DESPLAZABLES POR DESLIZAMIENTO UNO EN RELACION AL OTRO Y PROVISTOS DE ELEMENTOS QUE PERMITEN SU INMOVILIZACION EN DOS POSICIONES ESTABLES SUCESIVAS DURANTE EL MONTAJE, UNA PRIMERA POSICION EN LA CUAL EL PATIN TIENE UNA LIBERTAD DE TRASLACION LIMITADA EN RELACION AL PERFIL , Y UNA SEGUNDA POSICION TRAS LA INTRODUCCION DE DICHO EXTREMO Y EL DESPLAZAMIENTO POR LA MISMA DE UN SEMI-PATIN EN RELACION AL OTRO , EN LA CUAL EL PATIN PUEDE DESLIZARSE LIBREMENTE POR EL PERFIL BAJO DE LA LUNA. GRACIAS A LA ESTRUCTURA DE ESTE DISPOSITIVO, EL ACOPLAMIENTO PUEDE EJECUTARSE AUTOMATICAMENTE POR ROBOT, EN LAS CADENAS DE MONTAJE DE VEHICULOS.

DISPOSITIVO DE ENLACE ENTRE UN CRISTAL Y UN BRAZO ELEVA-LUNAS DE UNA PUERTA DE VEHICULO.

Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Construcciones fijas

(16/12/1993). Inventor/es: BERTOLINI, CARLO. Clasificación: B60J1/17, E05F11/44.

ESTE DISPOSITIVO CONSTA DE UN PERFIL SOLIDARIO DEL BORDE INFERIOR DEL CRISTAL Y ADAPTADO PARA RECIBIR AL MENOS UN RODILLO DE RODAMIENTO O DESLIZAMIENTO DEL BRAZO DEL CRISTAL; SE CARACTERIZA PORQUE TIENE UNA ABERTURA DE INTRODUCCION DEL RODILLO , SITUADA EN EL PERFIL , Y ESTE ULTIMO CONTIENE UNA CORREDERA POR LA QUE PUEDE RODAR O DESLIZARSE EL RODILLO Y PROVISTA DE UN TRINQUETE DE SUJECION EN POSICION DE MONTAJE Y EN POSICION NORMAL. ESTO PERMITE QUE UN ROBOT EJECUTE AUTOMATICAMENTE EL ENSAMBLAJE ENTRE EL CRISTAL Y EL ELEVA-LUNAS.

EMBRAGUE CENTRIFUGO DESTINADO A UN ACCIONADOR DE CONDENA DE UNA CERRADURA DE PUERTA.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/12/1993). Inventor/es: NOEL, JEAN, PIERRE. Clasificación: F16D43/14.

ESTE EMBRAGUE CONSTA DE UNAS MAZAROTAS CENTRIFUGAS SITUADAS RADIALMENTE EN UN CUBO FIJADO AL ARBOL DE SALIDA DE UN MOTOR ELECTRICO , LLEVADO ELASTICAMENTE HACIA LA POSICION DE REPOSO POR UNOS RESORTES QUE PUEDEN ACOPLARSE, CUANDO LA FUERZA CENTRIFUGA ES SUFICIENTE, CON LOS EXTREMOS AXIALES (26A) DE UN ANILLO ELASTICO QUE PUEDE TRANSMITIR POR FRICCION EL PAR DEL ARBOL A UNA PIEZA QUE LLEVA UN DENTADOD E PIÑON DE ENTRADA DE UN TREN DE ENGRANAJES DE CONTROL DE LA PIEZA A ARRASTRAR.

CAJITA DE ESPEJO PARA PARASOL, EN ESPECIAL EN EL HABITACULO DE UN AUTOMOVIL.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/10/1993). Inventor/es: PRILLARD, CHARLES. Clasificación: B60J3/00.

ESTA CAJITA POSEE UNA ALETA PIVOTANTE QUE RECUBRE EL ESPEJO Y PUEDE FIJARSE EN LA POSICION DE APERTURA Y EN LA POSICION DE CIERRE. CON EL FIN DE FACILITAR EL MONTAJE DE LA ALETA EN LA CAJITA , LAS ESPIGAS DE LA ARTICULACION SE FORMAN EN LA ALETA Y LA CAJITA PRESENTA UNA RANURA EN LA CUAL SE INTRODUCE LA ALETA POR LA CARA POSTERIOR DE LA CAJITA . LA ALETA SE MANTIENE EN POSICION MEDIANTE UN ESTRIBO FIJADO EN LA CARA POSTERIOR DE LA CAJITA , EN FORMA DE RESORTE, Y QUE CONSTITUYE UN ELEMENTO DE RETEN FIJO QUE COOPERA CON UNOS TALONES FORMADOS EN EL BORDE DE LA ALETA QUE ESTA JUNTO AL EJE DE PIVOTAMIENTO.

MECANISMO DE ENLACE ENTRE UN ASIDERO DE ABERTURA Y UNA VARILLA DE MANDO DE UNA CERRADURA DE PUERTA DE VEHICULO.

Secciones de la CIP Construcciones fijas Física

(01/10/1993). Inventor/es: CARDINE, PATRICE. Clasificación: E05B65/20, G05G23/02.

ESTE MECANISMO DE ENLACE ENTRE UN ASIDERO DE ABERTURA Y UNA VARILLA DE CERRADURA COMPRENDE UNA ABRAZADERA QUE COOPERA CON EL ASIDERO , UN VASTAGO ENGRANADO POR CORREDERA EN UN SOLO SENTIDO EN UN CASQUILLO EN EL EXTREMO INFERIOR DEL CUAL ESTA INSERTADA LA VARILLA ; EL CASQUILLO ESTA EQUIPADO POR UN ANILLO MONTADO CORREDIZO ALREDEDOR DE ESTE, PUDIENDO SER DESPLAZADO CUANDO LA REGULACION DE UNA PRIMERA POSICION EN LA BASE DE LAS PATAS FLEXIBLES HASTA UNA SEGUNDA POSICION SITUADA EN LOS EXTREMOS DE LAS PATAS PROXIMAS A LA ABRAZADERA , EN EL CUAL EL ANILLO ENCIERRA LAS PATAS ALREDEDOR DE LA CREMALLERA , Y ES MANTENIDO EN COLOCACION POR UNOS MEDIOS APROPIADOS. EL ANILLO IMPIDE TODA SEPARACION DE LAS PATAS Y DE SUS DIENTES INTERIORES DE LA CREMALLERA , Y GARANTIZA ASI UNA IRREVERSIBILIDAD TOTAL DEL MECANISMO EN LOS DOS SENTIDOS DE ENLACE.

SOPORTE DE EQUIPOS PRE-ENSAMBLADOS Y PRE-REGULADOS PARA PUERTA DE VEHICULO AUTOMOVIL, Y PUERTA PROVISTA DE DICHO SOPORTE.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/10/1993). Inventor/es: BERTOLINI, CARLO. Clasificación: B60J5/04.

ESTE SOPORTE ESTA CONSTITUIDO POR UN PANEL Y POR UNA PLATINA DE ELEVA-LUNAS PRE-ENSAMBLADA EN EL PANEL. ESTE SOPORTE ESTA FIJADO AL ENCAJE DE LA PUERTA MEDIANTE, POR UNA PARTE, UNAS FIJACIONES ENTRE EL PANEL Y EL ENCAJE Y, POR OTRA, MEDIANTE UNAS FIJACIONES ENTRE LA PLATINA Y EL MISMO ENCAJE . PUEDEN MONTARSE EN LA PUERTA TRAS LA PRE-REGULACION DE LOS EQUIPOS Y PERMITE SU REPARACION FACILMENTE SIN TENER QUE DESMONTAR EL CONJUNTO DEL SOPORTE, A LA VEZ QUE ES DE COSTE REDUCIDO.

ACCIONADOR DE OBSTRUCCION PARA CERRADURAS, ESPECIALMENTE PARA VEHICULOS AUTOMOVILES.

Sección de la CIP Construcciones fijas

(01/08/1993). Inventor/es: BEAUX, ALAIN. Clasificación: E05B47/00.

ESTE ACCIONADOR COMPRENDE UN MOTOR ELECTRICO QUE PUEDE ACCIONAR UN TORNILLO DESPLAZANDO UNA TUERCA QUE TRACCIONA POSITIVAMENTE UN CARRO EN EL SENTIDO DE AVANCE Y MEDIANTE UN RESORTE EN EL SENTIDO CONTRARIO; UN CARRO QUE ACCIONA UNA PALANCA DE SALIDA UNIDA A LA PALANCA DE RETRACCION INTERIOR DE LA CERRADURA; Y UNA LEVA GIRATORIA QUE PRESENTA RAMPAS SOBRE LAS CUALES PUEDE DESLIZAR UN TETON DE MANDO, SOLIDARIO A LA TUERCA . ESTA LEVA GOBIERNA UNA UNION CINEMATICA , UNIDA A LA PALANCA DE RETRACCION INTERIOR DE LA CERRADURA, POR UNA PARTE, Y A LA PALANCA DE MANDO DE ABERTURA EXTERIOR, POR OTRA PARTE, MEDIANTE MEDIOS EXTERIORES A LA CAJA DEL ACCIONADOR. ESTE SISTEMA ANTIRROBO PERMITE DESENCLAVAR LA CERRADURA NORMALMENTE CON LLAVE, A PARTIR DE LA POSICION ANTIRROBO EN CASO DE AVERIA EN LA ALIMENTACION ELECTRICA.

PROCEDIMIENTO DE ENSAMBLAJE DE DOS ELEMENTOS COMO PANELE Y ENSAMBLAJE DE DICHOS ELEMENTOS.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/04/1993). Inventor/es: CARDINE, PATRICE, BERTOLINI, CARLO. Clasificación: F16B11/00.

SEGUN EL PROCEDIMIENTO, SE PERFORA CIERTO NUMERO DE ORIFICIOS PARA TORNILLOS EN EL PRIMER ELEMENTO , SE DEPOSITA UNA CAPA DE PRODUCTO ANTI-ADHESIVO EN LA SUPERFICIE DEL PRIMER ELEMENTO L, SE FIJAN UNAS PLACAS A DICHO ELEMENTO MEDIANTE TORNILLOS. SE PRACTICAN EN EL SEGUNDO ELEMENTO UNOS HUECOS ADAPTADOS PARA RECIBIR LAS PLACAS, SE DEPOSITA EN LA CARA DEL SEGUNDO ELEMENTO VUELTO HACIA EL PRIMERO UNA CAPA DE COLA , Y SE EFECTUA EL ENSAMBLAJE DE LOS DOS ELEMENTOS POR ENCAJE DE LAS PLACAS EN LOS HUECOS POR ENCOLADO, PUDIENDO DESMONTARSE ENSEGUIDA EL PRIMER ELEMENTO Y VOLVERSE A MONTAR POR DESENROSCADO Y ROSCADO NUEVAMENTE. APLICACION, EN ESPECIAL, EN LA CONSTITUCION DE PANELES DE PUERTA DE VEHICULO.

PANEL DE GUARNICION INTERIOR DE UNA PUERTA DE VEHICULO, PUERTA CORRESPONDIENTE, Y PROCEDIMIENTO DE MONTAJE DE LA PUERTA.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/04/1993). Inventor/es: CARDINE, PATRICE, BERTOLINI, CARLO, BECCERIL, PHILIPPE. Clasificación: B60J5/04.

ESTE PANEL ESTA PROVISTO EN SU CARA GIRADA HACIA EL INTERIOR DE LA PUERTA, DE UNOS ELEMENTOS DE FIJACION Y DE PRE-ENSAMBLAJE EN DICHO PANEL, UNOS ELEMENTOS INTERIORES DE LA PUERTA, EN ESPECIAL ELEVA-LUNAS , UNA CERRADURA , UNA CORREDERA DE GUIA Y DE BLOQUEO DE LA LUNA EN POSICION BAJA, UN CONTROL DE APERTURA INTERIOR , Y ESTOS ELEMENTOS ESTAN PROVISTOS DE UNOS ELEMENTOS DE FIJACION A UN PANEL QUE FORMA UNA ESTRUCTURA INTERIOR DE LA PUERTA. ESTO SIMPLIFICA NOTABLEMENTE LA ESTRUCTURA DE LA PUERTA SUPRIMIENDO UNA PLATINA INTERIOR DE SOPORTE DE LOS ELEMENTOS, PERMITIENDO A LA VEZ UN DESMONTAJE FACIL DEL PANEL DE GUARNICION Y CONSIGUIENTEMENTE LAS INTERVENCIONES EN LOS DIFERENTES ELEMENTOS.

DISPOSITIVO MOTO-REDUCTOR DE ARRASTRE DE UNA PIEZA CON CONTROL DE FUERZA DE SEGURIDAD.

Secciones de la CIP Construcciones fijas Técnicas industriales diversas y transportes Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/12/1992). Inventor/es: PERIOU, PIERRE. Clasificación: E05F15/16, B60J7/057, F16H35/10.

ESTE DISPOSITIVO COMPRENDE UNA RUEDA DE SALIDA , UN ELEMENTO DEFORMABLE ELASTICAMENTE INTERPUESTO ENTRE ESTA RUEDA Y UN ARBOL DE SALIDA QUE LLEVA OTRA RUEDA DE SALIDA . UN SISTEMA DE PIÑONES MULTIPLICADORES-INVERSORES ENGRANA CON LA RUEDA DE SALIDA Y ARRASTRA EN ROTACION UN COLECTOR ELECTRICO QUE COOPERA COPN UNAS PISTAS CONDUCTORAS PORTADAS POR UNAS RUEDAS DENTADAS ARRASTRADAS POR LAS RUEDAS DE SALIDA DEL REDUCTOR Y DEL AMORTIGUADOR. ESTAS PISTAS ESTAN UNIDAS A UN CIRCUITO ELECTRONICO QUE PERMITE MEDIR EL ACOPLO EN CADA GIRO DEL COLECTOR . ESTE CAPTADOR DE ACOPLO PERMITE DETECTAR UN ACOPLO ANORMAL DE LA PIEZA ARRASTRADA POR EL ARBOL DE SALIDA Y DAR POR EJEMPLO UNA ORDEN DE PARADA INMEDIATA AL MOTOR SI SE DETECTA UN VALOR CRITICO DEL ACOPLO.

GENERADOR DE CONSIGNA PARA EL CONTROL DE POSICION DE UNA PIEZA PRINCIPALMENTE UNA CORREDERA DE VEHICULO AUTOMOVIL.

Secciones de la CIP Física Electricidad

(01/12/1992). Inventor/es: PERIOU, PIERRE. Clasificación: G01D5/245, H03M1/30, H01H19/00.

ESTE GENERADOR DE CONSIGNA TIENE UN ORGANO DE REGLAJE Y UN COLUMNADOR ASOCIADO. EL ORGANO DE REGLAJE COMPORTA UN BOTON ROTATIVO SIN FIN DE CONTROL QUE PUEDE DAR VUELTAS EN UN ANGULO DETERMINADO DEL CUAL ES DIRECTAMENTE FUNCION LA POSICION DE LA PIEZA A CONTROLAR, Y UNOS MEDIOS GENERADORES DE IMPULSOS EN NUMERO PROPORCIONAL AL ANGULO DE ROTACION DEL BOTON Y DE ESTADO DE ESTE NUMERO, ASI COMO UN SELECTOR DEL SENTIDO DE ROTACION. EL CALCULADOR ESTA PROGRAMADO PARA DETERMINAR, A PARTIR DEL NUMERO DE IMPULSOS CONTADOS, UNA PROPORCION DE TRAYECTO A RECORRER POR LA PIEZA CON RELACION A UNOS LIMITES EXTREEMOS DEL CURSO DE ESTE. LA CONSIGNA DETERMINADA POR EL CALCULADOR ES A CONTINUACION TRANSMITIDA A UN MOTOR DE ARRASTRE DE LA PIEZA Y EN UN DISPOSITIVO DE RECOPIA DE PORCION. EL INVENTO PERMITE OBTENER UN REGLAJE FINHAL CONTINUO O CASI CONTINUO A PARTIR DE UNA SIMPLE ROTACION DEL BOTON. APLICACION PRINCIPALMENTE EN EL CONTROL DE CORREDERAS DE VEHYICULOS AUTOMOVILES.

DISPOSITIVO TORNILLO-TUERCA DE REAJUSTE DEL JUEGO.

Sección de la CIP Física

(01/06/1992). Inventor/es: CHEVANCE, CLAUDE. Clasificación: G05G23/02.

DISPOSITIVO TORNILLO -TUERCA SOMETIDO A UN ESFUERZO AXIAL ALTERNO EN LOS DOS SENTIDOS, PRESENTANDO EL ROSCADO DEL TORNILLO UNOS ANGULOS DE HELICE Y PRESION DETERMINADOS, QUE SON ESCOGIDOS DE FORMA QUE EN UN PRIMER SENTIDO DENOMINADO REVERSIBLE, EL TORNILLO PUEDA, MEDIANTE EL EMPUJE AXIAL EJERCIDO EN DICHO SENTIDO POR UN RESORTE , EFECTUAR UNA TRASLACION Y UNA ROTACION EN LA TUERCA , Y QUE EN UN SEGUNDO SENTIDO DENOMINADO IRREVERSIBLE, OPUESTO AL PRIMERO, EL TORNILLO QUE ES SOMETIDO A UN EMPUJE AXIAL EN DICHO SEGUNDO SENTIDO POR MEDIO DEL EMPUJADOR NO PUEDA EFECTUAR NI UNA TRASLACION NI UNA ROTACION EN LA TUERCA. ESTE CONJUNTO PUEDE SER APLICADO AL REAJUSTE DEL JUEGO AUTOMATICO DE SISTEMAS SOMETIDOS A ESFUERZOS LONGITUDINALES ALTERNADOS COMO LOS ARBOLES DE MOTORES ELECTRICOS O LOS CONTROLES POR CABLE.

GATO CON TORNILLO DE SEGURIDAD DE SOBRECARGA PARA ELEMENTO DESPLAZABLE, TAL COMO UN ASIENTO.

Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Técnicas industriales diversas y transportes

(16/03/1992). Inventor/es: PERIOU, PIERRE. Clasificación: F16H25/24, B60N2/06.

ESTE GATO (V) COMPRENDE UN TORNILLO PRIMARIO TUBULAR MOVIL EN ROTACION Y EN TRASLACION, PROVISTO DE UN FILETEADO EXTERIOR (10A) Y UN FILETEADO INTERIOR (10B) DE PASOS CONTRARIOS, UN TORNILLO SECUNDARIO FIJO AJUSTADO EN EL FILETEADO INTERIOR (10B) UNA TUERCA SOLIDARIA AL ELEMENTO DESPLAZABLE ENGRANADA CON EL FILETEADO EXTERIOR (10A) DEL TORNILLO PRIMARIO . LA TUERCA ESTA COMPUESTA Y COMPRENDE UNA PRIMERA TUERCA (9A) DE MATERIAL PLASTICO CON UN BUEN COEFICIENTE DE FROTACION, Y UNA SEGUNDA TUERCA (9B) DE MATERIAL MECANICAMENTE RESISTENTE. LAS FUERZAS AXIALES DE AMPLITUD NORMAL SON ABSORBIDAS POR LA TUERCA PLASTICA (9A), MIENTRAS QUE LAS SOBRECARGAS EXCEPCIONALES (POR EJEMPLO EN EL MOMENTO DE CHOQUE FRONTAL DE UN VEHICULO CUYO ASIENTO ESTA PROVISTO DE ESTE GATO) SON ABSORBIDAS POR LA SEGUNDA TUERCA (9B). EN FUNCIONAMIENTO NORMAL LA FROTACION ENTRE LA TUERCA PLASTICA (9A) Y EL TORNILLO CONSIDERABLEMENTE REDUCIDA, LO CUAL ASEGURA AL GATO UN RENDIMIENTO EXCELENTE.

DISPOSITIVO DE MANDO ANTIRROBO Y ANTIAGRESION DEL ACCIONAMIENTO DE UNA CERRADURA PARA PUERTA, Y CERRADURA ASOCIADA A ESTE DISPOSITIVO.

Sección de la CIP Construcciones fijas

(16/03/1992). Inventor/es: PERIOU, PIERRE. Clasificación: E05B47/06.

LA CERRADURA TIENE UN PESTILLO , UNA HORQUILLA PROVISTA DE DOS BRAZOS DE RETENIDA DEL PESTILLO , UN TRINQUETE QUE PUEDE SITUARSE EN UNA POSICION DE BLOQUEO DE LA HORQUILLA SOBRE EL PESTILLO , Y UNA PALANCA DE MANDO DEL TRINQUETE PARA PERMITIR EL DESBLOQUEO DE LA HORQUILLA . LA PALANCA ESTA UNIDA A UN MANDO DE APERTURA EXTERIOR O INTERIOR, Y ESTA ASOCIADO A UN CIRCUITO ELECTRICO DE MANDO QUE TIENE LOS INTERRUPTORES Y UN ELECTROMECANISMO REALIZADOS DE TAL FORMA QUE UNA TENTATIVA DE APERTURA NO AUTORIZADA DESPUES DEL MANDO DE LA PUERTA PROVOCA EL CIERRE DE UNO DE LOS INTERRUPTORES Y LA PUESTA BAJO TENSION DEL ELECTROMECANISMO, QUE DESEMBRAGA AUTOMATICAMENTE LA PALANCA DEL TRINQUETE , LO QUE IMPIDE EL DESBLOQUEO DE LA CERRADURA POR EL TRINQUETE. EN CASO DE FALLO DE LA BATERIA DE ALIMENTACION, LA PALANCA QUEDA ACOPLADA AL TRINQUETE , LO QUE PERMITE LA APERTURA DE LA PUERTA.

EMBRAGUE CENTRIFUGO PARA ACCIONADOR DE CONDENA DE UNA CERRADURA DE PUERTA DE VEHICULO AUTOMOVIL.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/12/1991). Inventor/es: NOEL, JEAN, PIERRE. Clasificación: F16D43/14.

ESTE EMBRAGUE TIENE AL MENOS UNA ESCORIA Y PREFERENTEMENTE DOS, DISPUESTA EN UNA CAMPANA RADIALMENTE AL ARBOL DE SALIDA DEL MOTOR , SOMETIDA A LA ACCION DE UN ORGANO ELASTICO DE REPOSICION HACIA UNA POSICION DESEMBRAGADA EN REPOSO Y SUSCEPTIBLE DE SER ARRASTRADA POR LA FUERZA CENTRIFUGA DESARROLLADA POR LA ROTACION DEL ARBOL DEL MOTOR EN UNA POSICION DE EMBRAGUE DONDE ESTA APRESADA CON LA CAMPANA . LA CAMPANA ESTA PROVISTA INTERIORMENTE DE UN RESORTE COMPRIMIDO EN APOYO DE FRICCION SOBRE LA PARED INTERIOR DE LA CAMPANA, PROVISTO DE AL MENOS UNA CUÑA DE EMBRAGUE (24A) (PREFERENTEMENTE DOS) SUSCEPTIBLE(S) DE COOPERAR CON LA(S) ESCORIA(S) . EL RESORTE LIMITA EL PAR (DE FUERZAS) Y PERMITE EVITAR REBOTES EN CASO DE PARADA BRUSCA DE LA CAMPANA AL FINAL DEL CURSO DEL ACCIONADOR.

ANILLO COMPRESOR ELASTICO PARA MECANISMOS REDUCTORES MULTIPLICADORES CON AL MENOS UNA SALIDA, DESTINADO POR EJEMPLO PARA EL MANDO DE ACCESORIOS SOBRE LOS VEHICULOS.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/12/1991). Inventor/es: PERIOU, PIERRE. Clasificación: F16H13/06.

ESTE MECANISMO TIENE RODILLOS DE TRANSMISION DEL PAR DE UN ARBOL MOTOR DE ENTRADA A AL MENOS UN ARBOL DE SALIDA POR UN CILINDRO DE ENTRADA ; LOS RODILLOS ESTAN COLOCADOS A INTERVALOS ANGULARES IGUALES ALREDEDOR DEL CILINDRO Y UN ANILLO ENVUELVE TANGENCIALMENTE LOS RODILLOS SOBRE LA SUPERFICIE DE LOS CUALES EJERCE UN FUERZA DE COMPRESION RADIAL SOBRE EL CILINDRO Y TRASMITE EL PAR MOTOR AL ARBOL POR UN PEON Y UN BRAZO RADIAL . EL ANILLO COMPRESOR PERMITE SUPRIMIR LOS PALIERES Y LOS ROZAMIENTOS DE DESLIZAMIENTO CORRESPONDIENTES A LOS DISPOSITIVOS ANTERIORES, LO QUE MEJORA EL RENDIMIENTO DEL MECANISMO Y LE HACE MAS SILENCIOSO.

DISPOSITIVO DE MANDO MANUAL DE APERTURAS DE PUERTAS DE VEHICULOS.

Sección de la CIP Construcciones fijas

(16/11/1991). Inventor/es: BERTOLINI, CARLO. Clasificación: E05B5/00.

ESTE DISPOSITIVO CONSTA DE UNA EMPUÑADURA SUSCEPTIBLE DE HACER BASCULAR UNA PALANCA DE ACCIONAMIENTO DE UNA CERRADURA Y ESTA ARTICULADA SOBRE UNA CAJA ABIERTA HACIA EL EXTERIOR Y PUDIENDO RECIBIR LA EMPUÑADURA , LA CUAL ESTA ARTICULADA LATERALMENTE, POR UNA PARTE, ALREDEDOR DE DOS EJES FIJADOS A LA CAJA Y, POR OTRA PARTE ALREDEDOR, DE DOS EJES MOVILES SOLIDARIOS DE DICHA EMPUÑADURA; TODOS ESTOS EJES SON INTERIORES A LA CAJA , CADA EJE FIJO EN LA CAJA ESTA UNIDOS POR BIELAS A UN EJE MOVIL Y ESTOS EJES SON POSICIONADOS DE TAL MANERA QUE LAS RECTAS (D1,D2) PASANDO CADA UNA POR UN EJE FIJO Y POR UN EJE MOVIL UNIDOS POR UNA MISMA BIELA SE CORTAN EN EL EXTERIOR DE LA CAJA. ESTE MECANISMO ARTICULADO PERMITE MONTAR SOBRE LA PUERTA EL CONJUNTO DE LA CAJA Y LA EMPUÑADURA POR UNA SUCESION UNICA DE TRASLACIONES HORIZONTALES QUE PUEDEN SER IGUALMENTE EJECUTADAS POR UN ROBOT, SIENDO ESTE ULTIMO DE CONCEPCION MUY SIMPLE.

COJINETE GIRATORIO PARA BRAZO DE ELEVALUNAS DE VEHICULO AUTOMOVIL.

Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Construcciones fijas

(01/08/1991). Inventor/es: DAUVERGNE, JEAN. Clasificación: F16C11/04, E05F11/44, F16C33/10.

EL INVENTO SE REFIERE A UN PALIER GIRATORIO PARA EL MONTAJE DE UN PRIMER BRAZO SOBRE UN SEGUNDO BRAZO DOTADO DE UN AGUJERO CILINDRICO QUE LO ATRAVIESA QUE RECIBE UN MUÑON FORMADO POR UN PRIMER SALIENTE CILINDRICO QUE SOBRESALE DESDE LA SUPERFICIE LATERAL DEL PRIMER BRAZO Y UN SEGUNDO SALIENTE CILINDRICO QUE SOBRESALE DESDE UNA PIEZA QUE FORMA UN TAPON DE PALIER. AMBOS SALIENTES ESTAN UNIDOS MECANICAMENTE ENTRE SI POR SUS SUPERFICIES PLANAS ENFRENTADAS , DE FORMA QUE QUEDA ENCERRADO EL SEGUNDO BRAZO. SEGUN EL INVENTO, UNO DE LOS SALIENTES LLEVA UN ORIFICIO AXIAL DE INTRODUCCION DE UN AGENTE LUBRICANTE QUE DESEMBOCA EN LA SUPERFICIE PLANA DE DICHO SALIENTE PARA ALIMENTAR UN CANAL DE DISTRIBUCION FORMADO EN AL MENOS UNA DE LAS DOS SUPERFICIES PLANAS , EL CUAL COMUNICA CON LA PERIFERIA DEL MUÑON.

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