3338 patentes, modelos y diseños de ROBERT BOSCH GMBH (pag. 7)

  1. 193.-

    La invención se refiere a un accionamiento giratorio de un canalón 13 solar para seguimiento solar que puede girar alrededor de un eje 12 de giro fijo de una instalación termosolar, con un cilindro 1 hidráulico que presenta una varilla 3 de émbolo que sobresale por un lado, que puede pivotar alrededor de su extremo cerrado y que se extiende esencialmente en ángulo recto con respecto a la extensión longitudinal del canalón 13 solar, mediante el cual puede accionarse de manera giratoria a través de una mecánica de palanca un árbol 12 giratorio coaxial al eje de giro, que está unido de manera resistente...

  2. 194.-

    Escobilla del limpiaparabrisas con una varilla del limpiaparabrisas y un soporte de varilla dellimpiaparabrisas , en donde el soporte de varilla del limpiaparabrisas se encuentra recubierto por extrusión ensecciones mediante la varilla del limpiaparabrisas , en donde la escobilla del limpiaparabrisas estáconformada exclusivamente por un soporte de varilla del limpiaparabrisas y la varilla del limpiaparabrisas fijada en dicho soporte, caracterizada porque el soporte de varilla del limpiaparabrisas presenta una barra desoporte con una pluralidad de radios distanciados entre sí en el sentido longitudinal de la barra de soporte ,que se extienden transversalmente en relación...

  3. 195.-

    Conjunto de seguridad para detectar una posición de una estructura de construcción móvil, quecomprende: una primera estructura de construcción que define al menos parcialmente una abertura deconstrucción, teniendo dicha primera estructura de construcción una primera superficie; una estructura de construcción móvil que puede moverse entre una posición cerrada en la que dichaestructura de construcción movil cubre dicha abertura y una posición abierta en la que dicha estructura deconstruida móvil...

  4. 196.-

    Se describe un procedimiento para el accionamiento de un mecanismo de limpiacristales con un motor, de manera especial para un limpiaparabrisas. El procedimiento comprende un accionamiento del mecanismo de limpiacristales esencialmente entre una posición de inversión inferior y una posición de inversión superior, de conformidad con un segmento de la curva característica del funcionamiento normal de una curva característica para el mecanismo de limpiacristales, que está en correlación con el momento de torsión del motor, y el accionamiento...

  5. 197.-

    Método para clasificar una colisión de un vehículo, el cual comprende los siguientes pasos: recepción de una señal lineal a través de una interfaz, donde la señal lineal comprende una información relativa a un movimiento lineal del vehículo y donde en base a la señal lineal puede detectarse tanto una colisión de activación a ser respondida por la activación de medios de retención, como también una colisión de "no activación" que no debe ser respondida por la activación de medios de retención; recepción de una señal rotacional a través de una interfaz, donde la señal rotacional comprende una información relativa a un movimiento rotacional del vehículo y donde en base a la señal rotacional puede detectarse...

  6. 198.-

    Ensamblado principal de cilindro de freno hidráulico de vehículo comprendiendo: - un cuerpo del cilindro principal que incluye un tubo cilíndrico transparente alargado que tiene un calibre interiorcilíndrico generalmente liso para recibir al menos un pistón del cilindro principal; - un saliente externo soldado a una porción de pared lateral exterior del tubo que tiene un paso transversal que comunica con el calibre interior; - una tapa final para cerrar un calibre final que tiene una ranura generalmente anular para recibir unextremo del tubo, una junta anular intermedia entre la ranura y un extremo del tubo para proporcionar una juntahidráulica entre los mismos, la tapa final incluyendo una primera vía de paso...

  7. 199.-

    Válvula reguladora de presión para un cuerpo acumulador de alta presión o una bomba de alimentaciónde alta presión de un sistema de inyección de combustible, con una carcasa , un grupo constructivo del inducido , con una placa del inducido y un perno del inducido , en donde en el cuerpo acumulador de alta presión existe una presión del sistema p, al menos, >1500 bares, mientras que en la carcasa de la válvulareguladora de presión , la presión es determinada por la presión que existe en un conducto de descarga , endonde la placa del inducido y un lado frontal de la carcasa conforman un volumen que se puedellenar con un medio que se descarga desde el cuerpo acumulador de alta presión , caracterizada porque elvolumen...

  8. 200.-

    Método para la activación de sistemas de seguridad para personas (PS) en relación con una evaluación de, almenos, una señal de accidente (BS), caracterizado porque la evaluación es influenciada en función de una relaciónde una respectiva dinámica de la, al menos una, señal de accidente dividida en dos rangos de frecuencia, en dondeambos rangos de frecuencia se diferencian en, al menos, un tercer rango de frecuencia.

  9. 201.-

    Dispositivo limpiaparabrisas para vehículos, en especial para vehículos con un limpiaparabrisas trasero, conun eje impulsado apoyado con relación a la carcasa de accionamiento y que atraviesa una caperuzaprotectora , la cual está apoyada con relación a la carcasa de accionamiento y se conecta, en su extremoalejado de la carcasa de accionamiento , de forma obturadora al eje impulsado , caracterizado porque lacaperuza protectora está apoyada en el eje impulsado , entre su apoyo con relación a la carcasa deaccionamiento y su conexión obturadora...

  10. 202.-

    Estructura de línea para la transmisión de información entre componentes eléctricos de un vehículo a motor, quese encuentran conectados entre sí mediante líneas de conducción, en donde las líneas se encuentran dispuestas enuna estructura en estrella con, al menos, un punto neutro y una pluralidad de derivaciones de la línea entrantes endicho punto, el cual o cada punto neutro presenta una impedancia que corresponde a la impedancia característicade las derivaciones individuales de la línea entrantes en dicho punto, en el cual o en cada punto neutro en lasderivaciones de la línea...

  11. 203.-

    Dispositivo de limpiaparabrisas para un parabrisas panorámico de un vehículo con - con un brazo de limpiaparabrisas que fijado con un extremo fijo en un árbol de accionamiento desalida de un engranaje pivotable a través de una articulación de basculamiento y presenta un extremopivotable , en el que el extremo pivotable cubre una zona de articulación sobre el cristal y esabatible desde el cristal alrededor de un primer eje de basculamiento transversalmente al brazo delimpiaparabrisas , - un limpiaparabrisas, que presenta un extremo inferior y un extremo superior...

  12. 204.-

    Dispositivo de limpiaparabrisas, en particular para un automóvil, con al menos una pieza de fijación para lafijación de un limpiaparabrisas sobre un árbol de limpiaparabrisas , en el que la al menos una pieza de fijación está provista con un punto teórico de rotura y de esta manera en el caso de un impacto sobre la al menosuna pieza de fijación , la pieza de fijación se puede desprender del árbol de limpiaparabrisas , en el quela pieza de fijación se puede desplazar después de la rotura del punto teórico de rotura sobre el árbol delimpiaparabrisas .

  13. 205.-

    Dispositivo para la medición de partículas en medio fuertemente cargado con gas, en particular con aire, quecomprende una bomba de transporte , un conducto de alimentación y un contador de partículas , que estándispuestos de tal manera que al contador de partículas se alimenta el medio con preferencia viscoso a través dela bomba de transporte por medio del conducto de alimentación , caracterizado porque la bomba de transporte posee un orificio (6a) en forma de una conexión de aceite de fuga configurada separada del conducto dealimentación , a través de la cual, en virtud de su disposición y orientación en el funcionamiento de la bomba detransporte , se puede...

  14. 206.-

    Sistema hidráulico de servofreno , que comprende: un pistón primario movible axialmente dentro del diámetro interior de un cilindro ;una cámara de amplificación situada detrás del pistón primario dentro del diámetro interior ;una varilla de entrada que se extiende dentro de la 5 cámara de amplificación , incluyendo la varilla deentrada una porción delantera ; una vía de ventilación de amplificación en comunicación selectiva de fluido con la cámara de amplificación ; un miembro de junta situado entre la porción delantera y el pistón primario , estando el miembrode obturación en una relación fija con la varilla...

  15. 207.-

    Módulo de baterías , que comprende una carcasa , al menos una batería dispuesta en la carcasa , almenos un medio para la atemperación de la al menos una batería , en el que el al menos un medio comprende un tubo de calor para la conducción de calor desde y/o hacia la al menos una batería , y entre almenos dos baterías está dispuesta al menos una aleta de un material conductor de calor, por ejemplo metal,en particular cobre, caracterizado porque al menos dos aletas están conectadas de forma conductora de calorcon una placa de un material...

  16. 208.-

    Bomba de alta presión para una instalación de inyección de combustible de un motor de combustión interna, la cual presenta al menos un elemento de bomba con un émbolo de bomba que delimita una cámara de trabajo de bomba , en donde entre el émbolo de bomba y un árbol de impulsión accionado de forma rotatoria de la bomba de alta presión está previsto un grupo constructivo de empujador con un cuerpo de empujador y un patín de rodillo introducido a presión en un alojamiento del cuerpo de empujador , caracterizada porque el cuerpo de empujador...

  17. 209.-

    Dispositivo de vigilancia para vigilar el estado de funcionamiento de líneas de alimentación y/o señal de unsistema de aviso , en especial de un sistema de protección contra incendios y/o aviso de peligro, con unainstalación de medición que está configurada, interconectada y/o puede interconectarse en las líneas dealimentación y/o señal para generar una señal de medición en función del estado de funcionamiento, y con unainstalación de valoración que está configurada para valorar la señal de medición y emitir una señal devigilancia con base en la valoración,...

  18. 210.-

    Sistema de frenado de rellenado rápido que comprende: un cilindro maestro ; una cámara de presión primaria que tiene una primera parte de cámara dispuesta delante deuna segunda parte de cámara , teniendo la primera parte de cámara un diámetro mayor queun diámetro de la segunda parte de cámara ; y un pistón primario que incluye una primera parte de pistón posicionada dentro de la cámarade presión primaria y una segunda parte de pistón que se extiende fuera de la cámara depresión primaria , teniendo la primera parte de pistón un diámetro (i) mayor que un diámetrode la segunda parte de pistón , y (ii) complementario del diámetro de la segunda parte de cámara ; caracterizado...

  19. 211.-

    Sistema de frenado con rellenado rápido que comprende: un cilindro maestro ; una primera cámara dentro del cilindro maestro ; una segunda cámara dentro del cilindro maestro dispuesta delante de la primera cámara; un pistón de rellenado rápido dentro de la primera cámara; un pistón primario dentro de la primera cámara y desplazable con respecto al pistón de rellenadorápido ; un pistón secundario dentro de la segunda cámara, estando el sistema de frenado con rellenado rápido caracterizado por el hecho de que tambiéncomprende un muelle primario dispuesto dentro de una cámara interior y configurado para solicitar elpistón primario en una dirección hacia atrás...

  20. 212.-

    Procedimiento para aplicar varios medios de fijación, en especial dispuestos sobre una pista circular, mediante lautilización de un dispositivo de enroscado con ejes de salida de avance correspondientes a los medios defijación, que presenta en cada caso un eje de salida que comprende una herramienta de enroscado , endonde en el dispositivo de enroscado están previstos unos medios , que hacen posible el funcionamiento dedos ejes de salida de avance mediante un accionamiento de husillo común, en donde están comprendidoslos siguientes pasos de procedimiento: extracción de los ejes de salida desde una posición de reposo a unaposición de reposo y disposición de la herramienta de enroscado sobre los medios de...

  21. 213.-

    Módulo de conmutación para la sección de potencia de un mando de soldadura con un medio de conmutación(2A), un medio de refrigeración (3A) de material eléctricamente conductor y un medio de alimentación de corriente(1A), en donde el medio de alimentación de corriente (1A) hace contacto con el medio de conmutación (2A) y elmedio de refrigeración (3A) para refrigerar el medio de conmutación (2A) hace contacto con el medio dealimentación de corriente (1A), y entre el medio de refrigeración (3A) y el medio de alimentación de corriente (1A)está dispuesto un medio de aislamiento (8A), de tal modo que el medio de refrigeración (3A) está aisladoeléctricamente del medio de alimentación de corriente (1A), caracterizado porque están previstos...

  22. 214.-

    Motor eléctrico , particularmente para el ajuste accionado por motor de piezas móviles en un vehículo a motor,con un estator y un rotor , en donde sobre el rotor se conforman ranuras , en las cuales seencuentran dispuestos bucles conductores individuales de bobinas eléctricas , que se encuentran encontacto con delgas del conmutador de un conmutador , y con una unidad de evaluación que determinala información de la velocidad de rotación a partir de la oscilación de una señal de la corriente eléctrica del motor,caracterizado porque el número de bucles conductores individuales de las bobinas se selecciona demanera que la secuencia del número de bucles conductores , en la secuencia de su conmutación, representaaproximadamente...

  23. 215.-

    Método de control de acceso a medios, para el control de un acceso de una estación participante de unsistema de bus a un segundo canal del sistema de bus , utilizado conjuntamente por una pluralidad deestaciones participantes , en donde un primer canal de la estación participante se libera durante, almenos, un intervalo de liberación (ΔT1, ΔT2, ΔT3, ΔT4, ΔT5) para el acceso exclusivo a un primer canal , endonde un comienzo (ta1, ta2, ta3, ta4, ta5) del intervalo de liberación (ΔT1,...

  24. 216.-

    Conducto de escape de un motor de combustión interna, de manera especial de un motor de combustión interna diesel, que comprende un filtro de hollín y una instalación para la regeneración del filtro de hollín , caracterizada porque la instalación comprende una unidad de procesamiento para la regeneración del filtro de hollín , por medio de la cual puede introducirse en el conducto de escape un aditivo, que comprende un catalizador para la regeneración, o un producto de conversión del mismo, aguas abajo del motor de combustión...

  25. 217.-

    Un dispositivo de detección de obstrucción para un sistema de detección de intrusos por infrarrojos, quecomprende una primera trayectoria del haz luminoso , cuyo primer extremo forma una cara transparente que tiene una superficie rugosa, un emisor de luz dispuesto para la emisión de luz, que es guiado a lo largo de la primera trayectoria del hazluminoso hacia la superficie rugosa de dispersión, un detector de luz dispuesto para la detección de la intensidad de la luz, que es reflejada por la superficie rugosade dispersión en una segunda trayectoria del haz luminoso , un dispositivo...

  26. 218.-

    La invención se refiere a un procedimiento y a un dispositivo para accionar medios de protección de personas para un vehículo en caso de un impacto lateral, captándose y evaluándose primeros datos (a1(90º-δ), a2(90º-δ)) de sensor de una primera dirección (90º-δ) de detección y segundos datos (a1δ, a2δ) de sensor de una segunda dirección (δ) de detección, disponiéndose la primera dirección (90º-δ) de detección y la segunda dirección (δ) de detección de manera perpendicular entre sí. Según...

  27. 219.-

    Máquina-herramienta de mano, particularmente un martillo perforador y/o un martillo cincelador, con un elementoprincipal que comprende un eje de la herramienta , un centro de gravedad y un eje normal que seextiende perpendicular al eje de la herramienta y que se extiende a lo largo del centro de gravedad , endonde el eje de la herramienta y el eje normal , definen un plano de movimiento con una empuñadura ,que se encuentra alojada de manera móvil en el plano de movimiento en relación con el elemento principal , ycon una unidad tensora que une la empuñadura con el elemento principal , que presenta, al menos,...

  28. 220.-

    Dispositivo de limpiaparabrisas , en particular para un automóvil, con al menosun engranaje y con una instalación para la reducción de un juego de los flancos delos dientes de ruedas dentadas que se encuentran engranadas entre sí, en el que en la carcasa deengranaje está dispuesto un cojinete para el alojamiento de un árbol queestá equipado con al menos una rueda dentada , en el que el cojinete estáprovisto con una instalación, que presiona mutuamente las ruedas dentadas que se encuentran engranadasentre sí y en el que una rueda dentada de las ruedas dentadas que se encuentran...

  29. 221.-

    Dispositivo de conexión para la conexión articulada de una escobilla del limpiaparabrisas con un brazodel limpiaparabrisas , en donde el dispositivo de conexión presenta un elemento de conexión conectado firmemente con un elemento de soporte de la escobilla del limpiaparabrisas , quecomprende un elemento base y una pieza de conexión , que presenta un soporte de pieza articulada que se extiende en el sentido longitudinal, que conduce lateralmente un adaptador en los ladosinteriores de sus paredes laterales , y que soporta una pieza articulada orientada de manera transversal,que de cada lado del soporte de la pieza articulada ...

  30. 222.-

    Procedimiento para la transmisión de datos (b1) entre estaciones de usuarios de un sistema de bus através de un primer canal del sistema de bus utilizado en común por varias estaciones de usuarios , enel que se transmiten datos (b2) adicionalmente al primer canal también a través del un segundo canal utilizado por varias estaciones de usuarios , en el que primeros datos (b1) a transmitir a través del primer canal y segundos datos (b2) a transmitir a través del segundo canal son transmitidos a través de una línea deseñalización común , caracterizado porque el acceso al segundo canal es controlado...

  31. 223.-

    Servomotor hidráulico de asistencia de frenado que comprende una cámara de empuje que recibe, mediantemando un fluido hidráulico bajo presión que acciona un pistón hidráulico que acciona un pistón de cilindro demando caracterizado porque comprende una fuente de líquido hidráulico bajo presión provista de un motoreléctrico que implica un dispositivo de presurización del fluido hidráulico y porque comprende además unordenador de mando en presión y/o volumen del fluido liberado, mediante mando, por la fuente a la cámarade empuje .

  32. 224.-

    Dispositivo para alimentar con corriente al menos una etapa final de encendido mediante una corriente de encendido desde una reserva (ER) de energía, caracterizado porque está conectado un regulador de tensión entre la reserva (ER) de energía y la al menos una etapa final de encendido de tal modo, que el regulador de tensión ajusta un tensión a un valor preestablecido en la al menos una etapa final de encendido.

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