3721 patentes, modelos y diseños de ROBERT BOSCH GMBH (pag. 23)

Sistema de freno que comprende un servofreno eléctrico.

(23/05/2012) Sistema de frenos con cilindro-maestro y servofreno eléctrico que comprende una varilla de empuje y quetransmite al cilindro-maestro el empuje que genera el motor del servofreno y/o directamente el que seejerce sobre el pedal de freno mediante un disco de reacción, caracterizado porque el servofreno comprende un arrastre a una cremallera que está unida a un pistón de accionamiento para actuar sobreel cilindro-maestro , - el arrastre de la cremallera que tiene a la salida del motor , una transmisión con un piñón y una cremallera , que soporta una camisa deslizante dentro de un cojinete del cuerpo delservofreno y que está bloqueado en rotación, - el pistón de accionamiento…

Aparato y método de control de dispositivo de retención de vehículo que utiliza un umbral determinado dinámicamente.

(23/05/2012) Aparato para controlar un dispositivo de retención en un vehículo, comprendiendo el aparato: un sensor configurado para detectar una pluralidad de condiciones de vehículo con valores indicativos de las aceleraciones del vehículo; un acumulador configurado para acumular los valores indicativos de las aceleraciones del vehículo para obtener un valor acumulado; un transformador configurado para transformar el valor acumulado en un valor transformado; una memoria que puede almacenar el umbral, caracterizado por un generador de señal configurado para activar el dispositivo de retención cuando el valor acumulado supera…

Crisol para un dispositivo de soldadura que comprende una superficie realizada en un material neutro con relación a un metal de aportación para la soldadura.

(23/05/2012) Dispositivo automático para la soldadura en serie de al menos una patilla de al menos un componente electrónico sobre placas de circuito impreso , que comprende un recipiente para la recepción de un metal de aportación, de unos medios de calentamiento, de una pletina sobre la que se fijan una multitud de columnas verticales , cada columna comprende una cara cóncava del extremo superior que forma la cara inferior de un crisol , caracterizado porque la superficie de al menos un crisol está realizada en un material neutro que no reacciona o no lo hace de forma significativa con el metal de aportación de tal modo que se evita la formación de una capa superficial de compuesto intermetálico sobre la superficie del crisol

Enrutador inteligente para redes de sensores inalámbricos.

(16/05/2012) Un sistema de seguridad inalámbrico , comprendiendo el sistema: un concentrador de red adaptado para enviar y recibir en forma inalámbrica paquetes de mensajes;al menos un sensor adaptado para enviar y recibir en forma inalámbrica paquetes de mensajes hacia ydesde el concentrador de la red ; y un enrutador de paquetes adaptado para monitorear las comunicaciones en paquetes desde el concentrador dela red hasta al menos un sensor y desde al menos un sensor hasta 10 el concentrador dered , el enrutador de paquetes configurado para: identificar un tipo de mensaje y un dispositivo emisor; incrementar el contador de mensajes que corresponde a un dispositivo emisor identificado y comparar el valor delcontador de mensajes con un umbral predefinido; determinar cuando ocurre…

Amplificador neumático de freno con asistencia al frenado con dos proporciones de amplificación.

(09/05/2012) Amplificador de freno neumático para dotar a un cilindro maestro de una fuerza de accionamiento, dichoamplificador comprende una caja rígida en la cual una partición móvil transversalmente se desliza ydelimita de manera estanca una cámara frontal sujeta a una primera presión (P1) desde una cámara posterior sujeta a una segunda presión (P2) que varía entre la primera presión (P1) y una presión de accionamiento (Pa)que es mayor que la primera presión (P1), un vástago de empuje de salida conectado a la partición móviltransversalmente que tiene un extremo frontal que actúa sobre un pistón primario del cilindro maestro y unextremo posterior retenido en un orificio de la…

Grapa de fijación para una escobilla de limpiaparabrisas, así como escobilla de limpiaparabrisas con grapa de fijación.

(09/05/2012) Grapa de fijación, escobilla de limpiaparabrisas y regleta elástica , en donde la escobilla de limpiaparabrisas presenta una regleta de cabeza , que está dotada de dos ranuras mutuamente opuestas, en donde la regleta elástica está dispuesta en el interior de la regleta de cabeza y está enchufada sobre la escobilla de limpiaparabrisas , y en donde la grapa de fijación comprende una parte de base , dos brazos de sujeción que se extienden partiendo de la parte de base y al menos un gancho de encastre elástico , y en donde cada brazo de sujeción está dotado en su extremo libre de una dobladura que engrana en una de las ranuras , en donde la parte de base está dotada de un resalte…

Componente compuesto metálico, particularmente para una válvula electromagnética.

(09/05/2012) Componente compuesto, particularmente para una válvula electromagnética, con al menos dos secciones (61, 62, 61', 62') de diferente magnetización, donde al menos dos secciones (61, 62, 61', 62') se encuentran en forma directamente consecutiva en el componente integral (60, 60'), caracterizado porque el material de partida del componente compuesto (60, 60') es un acero semiaustenítico y que presenta una primera sección (61, 61') con una mayor polarización de saturación Js que una segunda sección adyacente (62, 62'), formando la segunda sección (62, 62') un diafragma magnético en el componente compuesto (60, 60'), que…

Procedimiento para la transmisión de datos codificados y estación de radio relacionada.

(09/05/2012) Procedimiento para la transmisión de una cantidad de datos desde una primera estación de radio hacia una segunda estación de radio , en el que - la segunda estación de radio se mueve a través del alcance de la primera estación de radio y tiene un alcance que es menor que el de la primera estación de radio , - la transmisión de los datos en forma codificada desde la primera estación de radio hacia la segunda estación de radio se inicia durante la aproximación de la segunda estación de radio hacia la primera estación de radio , antes de que la primera estación de radio se encuentre en el alcance de la segunda estación de radio , - la segunda estación de radio solicita después de la recepción completa de los datos codificados la…

Válvula de inyección y procedimiento de fabricación de la misma.

(09/05/2012) Válvula de inyección, en particular para instalaciones de inyección de combustible de motores de combustión interna en automóviles, con un soporte de asiento de la válvula , en la que el soporte de asiento de la válvula presenta un asiento de válvula , con una aguja de válvula dispuesta en el soporte de asiento de la válvula y guiada de forma desplazable, con un electroimán para la activación de la carrera de la aguja de la válvula , en la que el electroimán presenta un núcleo magnético cilíndrico hueco interior, una cazoleta magnética exterior , una bobina magnética conectada en un conector de enchufe y un inducido magnético axialmente opuesto al núcleo magnético , en la que el inducido magnético está dispuesto en el extremo de…

Escobilla de limpiaparabrisas.

(04/05/2012) Escobilla, particularmente para un vehículo, con un soporte de la regleta limpiaparabrisas (10a) elástico y una regleta (12a) portada por el soporte de la regleta limpiaparabrisas (10a), cuyo labio (14a) se extiende a lo largo de una cara cóncava del soporte de la regleta limpiaparabrisas (10a), así como con una unidad adaptadora (16a), conformada separada de la regleta (12a), para su acoplamiento a un brazo de limpiaparabrisas, en donde la regleta limpiaparabrisas (12a) está diseñada como un perfil hueco con un canal longitudinal (24a) y en donde el soporte de la regleta limpiaparabrisas. (10a) se encuentra dispuesto en el canal longitudinal (24a) de la regleta (12a), caracterizada…

AMORTIGUADOR PARA UN VEHICULO Y SISTEMA DE FUNCIONAMIENTO PARA UN AMORTIGUADOR DE VEHICULOS.

(04/05/2012) Amortiguador para un vehículo y sistema de funcionamiento para un amortiguador de vehículo , en el que un émbolo es conducido a través de un vástago del émbolo , con lo que para el ajuste de valores característicos del amortiguador se puede ajustar el flujo de un fluido amortiguador a través de, al menos, una válvula reguladora del flujo , y a un sistema de funcionamiento correspondiente para un amortiguador de vehículo. Conforme a la presente invención, en el émbolo se encuentra integrado, al menos, un sensor de alta frecuencia para la medición directa de una posición y/o velocidad actual del émbolo en relación al cilindro amortiguador , con lo que las magnitudes medidas actuales se pueden evaluar para la regulación del flujo del fluido de amortiguación…

Mecanismo de percusión giratorio.

(02/05/2012) Máquina taladradora de percusión con un árbol de herramienta , en cuyo extremo libre está dispuesto un portabrocas de perforación, y con un peso de percusión giratorio que puede ser accionado, con al menos una superficie de martillo , y con un yunque giratorio con el peso de percusión giratorio alrededor de un eje de giro común así como conectado operativamente con el árbol de la herramienta para la transmisión del par de torsión, con al menos una superficie de yunque , sobre la que está dispuesta la superficie de martillo en dirección circunferencial con efecto de actuación de impacto, en la…

Escobilla para la limpieza de parabrisas de vehículos.

(30/04/2012) Escobilla limpiaparabrisas para lunas, preferentemente de vehículos a motor, con una regleta limpiaparabrisas gomoelástica extendida, que puede apoyarse en la luna , dispuesta de forma paralela al eje longitudinal en un elemento de soporte elástico tipo banda extendido, con el que se conecta directamente un mecanismo para la incorporación de la escobilla a un brazo limpiaparabrisas accionado , donde el elemento de soporte tiene dos raíles elásticos en forma de banda dispuestos en un plano situado delante de la luna y esencialmente paralelo a la misma, cuyas superficies inferiores de banda están orientadas hacia la luna, cuyos bordes longitudinales internos adyacentes…

Bomba de alta presión de pistones radiales.

(26/04/2012) Bomba de alta presión de pistones radiales para el suministro de combustible de un motor de combustión interna, que comprende una carcasa con un árbol motriz alojado en la misma y rotando en torno a un eje, con una leva o excéntrica que sobresale en dirección radial y con la que engranan varios pistones alojados en cilindros y sucesivamente desplazables en dirección radial por medio de la leva o excéntrica ; estando la carcasa provista, para fijarla a el motor de combustión interna, de una brida de montaje ; estando los cilindros conectados por líneas de combustible , alojadas proporcionalmente en la carcasa , y estando la brida de montaje y la carcasa formadas por piezas independientes, caracterizada porque por el lado de la carcasa alejado de la brida de montaje se fija una unidad de…

Método para la detección de un desplazamiento para un dispositivo de seguridad para peatones.

(26/04/2012) Método para la detección de desplazamientos para un dispositivo de seguridad para peatones, en el cual se determinan datos de sensores y se evalúan para la determinación de un punto de impacto de un objeto, en donde en el caso de una colisión con un objeto se realiza una obtención de las características para la determinación del desplazamiento del punto de impacto, con los datos de sensores (S_derecha, S_izquierda) de, al menos, dos sensores , caracterizado porque en la obtención de las características se obtiene una primera característica (ratio_dif_sum) para la determinación del desplazamiento a partir de una comparación de una señal diferencial y una señal…

Herramienta de manipulación para componentes, particularmente para componentes electrónicos.

(25/04/2012) Herramienta de manipulación para componentes, particularmente componentes electrónicos, con un orificio de retención que se puede someter a un vacío, en el cual se pueden sujetar mediante vacío los componentes a manipular, caracterizada porque en el orificio de retención se encuentra dispuesto, al menos, un contrasoporte que en una posición de funcionamiento sobresale hacia el exterior del plano del orificio , y que es atravesado por, al menos, un canal de suministro de vacío , y en donde sobre el contrasoporte se encuentra alojado de manera que se pueda desplazar axialmente, un casquillo que presenta el orificio de retención .

Dispositivo limpiaparabrisas.

(25/04/2012) Dispositivo limpiaparabrisas, particularmente para un vehículo a motor, que presenta un brazo de limpiaparabrisas (10a - 10i) con, al menos, una zona parcial con deformación elástica, que durante el funcionamiento se encuentra dispuesto esencialmente de manera desplegada, de manera tal que se genera una fuerza de apoyo de una escobilla del limpiaparabrisas sobre una superficie a limpiar, y que comprende una varilla del limpiaparabrisas (12a - 12i) y una unidad de sujeción (14a - 14i) conectada con la varilla del limpiaparabrisas (12a - 12i), en donde en el extremo de la unidad de sujeción (14a - 14i) que se orienta hacia el extremo libre del brazo de limpiaparabrisas (10a - 10i), al menos, la varilla del limpiaparabrisas (12a - 12i) se realiza…

Sistema de monitorización para un acumulador.

(25/04/2012) Dispositivo de monitorización para un acumulador, que comprende: un dispositivo sensor que se puede conectar eléctricamente en un acumulador de vehículo a motor , yque se encuentra dispuesto en dicho acumulador, que está diseñado para detectar una variable operacional delacumulador ; un circuito de detección que se encuentra conectado con el dispositivo sensor através de una conexión por cable; y un circuito de procesamiento de datos que se encuentra conectado con elcircuito de detección a través de un circuito de aislamiento de potenciales , en donde el circuito deaislamiento de potenciales aisla un nivel de potencial (ME) del circuito de detección , de un nivel de potencial(MD) del circuito de procesamiento de datos para los componentes de tensión continua, y los une entre sí paralos componentes de tensión alterna, en donde el circuito…

Sistema de control de estabilidad de vehículo.

(24/04/2012) Un sistema de estabilidad de un vehículo , comprendiendo el sistema: un sensor de rata de derrape configurado para generar una salida indicativa de una rata de derrape del vehículo; un sensor de aceleración configurado para generar una salida indicativa de una aceleración lateral del vehículo; un sensor de dirección configurado para generar una salida indicativa de un ángulo de dirección; un sensor de solicitud de torque configurado para generar una salida indicativa de una solicitud de torque por un conductor del vehículo; y un controlador configurado para recibir la salida del sensor de…

Determinación del ángulo de rotación de un motor eléctrico.

(20/04/2012) Procedimiento para determinar un ángulo de rotación (Φb) de un motor eléctrico, en donde la determinación de un ángulo de rotación inversa (Φrueck) del motor eléctrico se realiza después de su desconexión, con base en una señal de corriente del motor (Im) y una señal de tensión del motor (Um) con los pasos: - detección de un segundo paso por cero de la señal de corriente del motor (Im) después de la desconexión del motor eléctrico , y - determinación del ángulo de rotación inversa (Φrueck) mediante una valoración basada en modelo de la señal de corriente del motor (Im) y de la señal de tensión del motor (Um), en donde se define un inicio de la rotación inversa después del segundo paso por cero de la señal…

Procedimiento de corrección automática de trayectoria.

(20/04/2012) Procedimiento de corrección automática de la trayectoria de un vehículo , incorporando dicho vehículo un dispositivo ESP , que comprende: - una etapa de determinación de una medida de guiñada , - una etapa de comparación de la medida de guiñada con un valor umbral , - una etapa de estimación de un valor de deriva ; que se caracteriza porque comprende: - una etapa de determinación de un valor de deriva inicial , que corresponde a la deriva en un momento en el que la guiñada real supera el valor umbral , - una etapa de comparación entre la deriva y la deriva inicial, - una etapa de reacción de frenado que corresponde…

Procedimiento de liberación para la activación de una estimación de la velocidad lateral para dispositivos de protección de ocupantes de un vehículo.

(20/04/2012) Procedimiento de liberación para la activación de una estimación de la velocidad lateral para dispositivos de protección de ocupantes de un vehículo, en el que se detecta y se evalúan una o varias variables dinámicas de la marcha (LW, vx, wz, ay), en el que sobre la base de las variables dinámicas de la marcha (LW, vx, wz, ay) detectadas se realiza un proceso de detección de sobreviraje y de subviraje , que se evalúa para la activación de la estimación de la velocidad lateral , caracterizado porque adicionalmente se realiza y se evalúa un proceso de detección del estado de la carretera , para activar la estimación de la velocidad lateral .

Dispositivo y procedimiento para la detección de un impacto lateral en un vehículo.

(20/04/2012) Dispositivo para la detección de un impacto lateral en un vehículo con - una instalación de detección del impacto lateral (PPS), que genera una primera señal, - una instalación de detección de la factibilidad (ESP), que determina la dirección y un valor absoluto de la velocidad lateral del vehículo y/o un ángulo de flotación del vehículo como señal de factibilidad, - un procesador, que detecta en función de la primera señal y de la señal de factibilidad el impacto lateral, caracterizado porque la señal de factibilidad se mantiene durante un tiempo predeterminado, porque cuando el valor absoluto de la velocidad lateral excede un umbral predeterminado, se pone en marcha un contador, de manera que el contador es comparado con el tiempo predeterminado.

Barrena para roca.

(20/04/2012) Barrena para roca para trabajo de rotación y percusión, con una cabeza de barrena, una hélice de transporte, un vástago de fijación y un eje longitudinal de barrena (L), presentando la cabeza de barrena al menos un elemento (5a, 5b) de corte secundario con una superficie (10a, 10b) lateral anterior y una posterior, presentando el elemento (5a, 5b) de corte secundario un centro de masa (M) y un borde cortante, definiendo el centro de masa (M) y el borde cortante un primer plano (E1), definiendo la superficie (10a) lateral anterior del elemento (5a, 5b) de corte secundario un segundo plano (E2) y definiendo la superficie (10b) lateral posterior del elemento (5a, 5b) de corte secundario un tercer plano…

Dispositivo para determinar un momento de contacto de un vehículo con un objeto de colisión.

(18/04/2012) Procedimiento para determinar un momento de contacto de un vehículo con un objeto de colisión, caracterizado porque el momento de contacto se determina mediante una aproximación de una señal derivada de una señal de aceleración con una función , en donde a partir de la función se calcula retroactivamente el momento de contacto, de tal modo que se determina el punto cero.

Instalación de inyección de combustible con elemento de compensación.

(18/04/2012) Instalación de inyección de combustible para la inyección directa de combustible en una cámara de combustión de un motor de combustión interna, que comprende - al menos una válvula de inyección de combustible , la cual está dispuesta sobre una cabeza de cilindro en un taladro de alojamiento , para inyectar combustible en la cámara de combustión , - un conducto de distribución de combustible , para alimentar el combustible a la válvula de inyección de combustible , - un elemento de compensación para una compensación de posición y/o una compensación de tolerancia, el cual está dispuesto en dirección radial entre…

Método y dispositivo de control para la detección de una circulación en cuneta de un vehículo.

(18/04/2012) Método para la detección de una circulación en cuneta de un vehículo , comprendiendo el método : - recibir una señal de sensor de aceleración de balanceo que representa una aceleración de al menos unaparte del vehículo sobre un eje longitudinal del vehículo ; - determinar un valor de detección (y) usando la señal de sensor de aceleración de balanceo o usando la señalde sensor de aceleración de balanceo como valor de detección; y - detectar la circulación en cuneta del vehículo cuando el valor de detección (y) muestra un valor que seencuentra dentro de un intervalo de valores de detección predeterminado.

Dispositivo limpiaparabrisas, en especial de un vehículo de motor.

(11/04/2012) Dispositivo limpiaparabrisas, en especial en un vehículo de motor, con un motor de accionamiento que está acoplado en movimiento a través de una instalación de transmisión a un árbol de limpiaparabrisas , al que está fijado un brazo de limpiaparabrisas , en donde el árbol de limpiaparabrisas está montado de forma rotatoria alrededor de un eje de rotación , caracterizado porque el árbol de limpiaparabrisas está montado de forma que puede bascular alrededor de un eje de basculamiento , en donde el eje de basculamiento y el eje de rotación del árbol de limpiaparabrisas forman entre ellos un ángulo, y porque el árbol de limpiaparabrisas puede ser impulsado por un actuador alrededor del eje de basculamiento .

Alineación de puentes eléctricos en inyectores.

(11/04/2012) Inyector de combustible para la inyección de combustible en una cámara de combustión de un motor de combustión de combustión interna, en donde el inyector de combustible presenta: a) un cuerpo del inyector con un eje del inyector ; b) al menos, una válvula que se puede accionar eléctricamente introducida en el cuerpo del inyector , en donde, al menos, una válvula que se puede accionar eléctricamente presenta, al menos, un contacto de válvula eléctrico ; c) al menos, un contacto del cuerpo del inyector eléctrico, accesible desde un lado exterior del cuerpo del inyector ; y 10 d) al menos, un canal conductor que presenta en, al menos, una primera zona o módulo del cuerpo del inyector , una inclinación…

Máquina electroerosiva con guía de electrodo magnética.

(11/04/2012) Máquina electroerosiva para un mecanizado erosivo de una pieza de trabajo con una guía de electrodo con un electrodo por el que fluye una corriente para un mecanizado electroerosivo de una pieza de trabajo , en donde está previsto un primer campo magnético de la guía de electrodo para un guiado sin contacto del electrodo por el que fluye la corriente, que influye en un segundo campo magnético inducido por el electrodo por el que fluye la corriente, caracterizada porque la guía de electrodo se compone de varios imanes permanentes dispuestos en forma de anillo transversalmente al eje longitudinal de la guía de electrodo y/o porque la guía de electrodo se compone de varios imanes permanentes…

Dispositivo y procedimiento para la activación de medios de protección de personas teniendo en cuenta coeficientes de agarre de la carretera.

(11/04/2012) Dispositivo para la activación de medios de protección de personas (RHS), en el que el dispositivo activa los medios de protección de personas (RHS) en función de un proceso de vuelco, caracterizado porque el dispositivo presenta una interfaz, a través de la cual el dispositivo recibe una señal, que transite un coeficiente de agarre (!), y porque el dispositivo presenta un circuito de evaluación (!C), en el que el circuito de evaluación (!C) activa, en función de la señal y de un factor de estabilidad (SSF), los medios de protección de personas, en el que el circuito de evaluación (!C) determina el factor de estabilidad…

Rueda dentada de material sintético con una rueda de material sintético así como procedimiento de fabricación.

(10/04/2012) Rueda dentada de material sintético, en especial rueda helicoidal, con dientes dispuestos unos junto a otros en dirección periférica, en donde la superficie de al menos uno de los dientes está estructurada de tal modo que forma un depósito de grasa, caracterizada porque la profundidad de rugosidad promediada (Rz) de la superficie es de entre aproximadamente 1, 5 μm y aproximadamente 15 μm, de forma preferida de entre aproximadamente 5 μm y aproximadamente 10 μm.

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