6 patentes, modelos y diseños de RADIO HISPANO SUIZA, S.A.

  1. 1.-

    PERFECCIONAMIENTOS EN SISTEMAS MAGNETOMECANICOS PARA MOTORES DE TRANSCONDUCTORES ELECTROACUSTICOS.

    (02/1983)
    Clasificación: H04R9/04.

    METODO PARA PRODUCCION DE MOTORES DE TRANSDUCTORES ELECTROACUSTICOS. CONSTA DE UNA PIEZA CIRCULAR , TROQUELADA A PARTIR DE UNA CHAPA FERROMAGNETICA DE ESPESOR ADECUADO, EN EL CENTRO DE LA CUAL SE EMBUTE UN CILINDRO HUECO Y EN CUYA CARA SUPERIOR SE FIJA UN IMAN PERMANENTE ANULAR . EL FONDO DE LA CARCASA DEL TRANSDUCTOR, ES TROQUELADO Y EMBUTIDO HACIA FUERA, DE MODO QUE FORMA UN CORTO CUELLO CILINDRICO , CALIBRADO DE MANERA QUE SU SUPERFICIE INTERIOR , PUEDE FIJARSE Y CENTRARSE A LA CARA SUPERIOR DEL IMAN PERMANENTE.

  2. 2.-

    PERFECCIONAMIENTOS EN LA CONSTRUCCION DE ALTAVOCES MAGNETODINAMICOS

    (05/1971)
    Ver ilustración. Clasificación: H04R9/04.

    Resumen no disponible.

  3. 3.-

    PERFECCIONAMIENTOS EN LA CONSTRUCCION DE ALTAVOCES ELECTRODINAMICOS

    (12/1970)
    Ver ilustración. Clasificación: H04R9/06.

    Resumen no disponible.

  4. 4.-

    CAJA PARA ALTAVOCES

    (12/1965)

    Resumen no disponible.

  5. 5.-

    Lente acústica para altavoces

    (04/1962)

    Resumen no disponible.

  6. 6.-

    UN VARIADOR PROGRESIVO DE VELOCIDAD DE ROTACIÓN APLICABLE A LOS APARATOS GRAMOFÓNICOS

    (12/1956)
    Ver ilustración. Clasificación: G10.

    Variador progresivo de velocidad de rotación aplicable a los aparatos gramofónicos, particularmente del tipo tocadiscos, caracterizado esencialmente por el hecho de establecer sobre el propio electromotor que constituye el sistema móvil un dispositivo de regulación de su velocidad para el ajuste previo, a cuyo fin se dispone sobre el eje del inducido del citado motor un disco de aluminio que en su giro pasa por entre los polos de un imán permanente, operativamente dispuesto para tener un desplazamiento en su plano a fin de poder abarcar en más o en menos el plano del disco, en dependencia con un dispositivo de mando integrado por un vínculo entre el imán mencionado y un botón de maniobra.