12 patentes, modelos y diseños de POTAIN - TUSA, S. A.

  1. 1.-

    SISTEMA DE FRENADO DE MOTORES ELECTRICOS DE CORRIENTE ALTERNA PARA DESCENSO DE CARGAS

    (05/1973)
    Ver ilustración. Clasificación: H02P.

    Resumen no disponible.

  2. 2.-

    PERFECCIONAMIENTOS INTRODUCIDOS EN EL MONTAJE DE GRUAS TORRE

    (04/1973)
    Ver ilustración. Clasificación: B65C19/02.

    Resumen no disponible.

  3. 3.-

    NUEVO MOTOR ASINCRONO

    (04/1973)
    Ver ilustración. Clasificación: H02K1/02.

    Resumen no disponible.

  4. 4.-

    DISPOSITIVO DE BLOQUEO Y DE ENCLAVAMIENTO PARA LOS ELEMENTOS DE UN MASTIL TELESCOPICO

    (11/1971)

    Dispositivo de bloqueo y de enclavamiento para los elementos de un mástil telescópico, notable principalmente porque incluye, por una parte, en el elemento fijo del mástil telescópico, una palanca de enclavamiento articulada por una extremidad inferior y que puede ocupar indiferentemente, bajo el efecto de una fuerza de retroceso, dos posiciones de descanso situadas por una y otra porte de la dirección de deslizamiento del mástil y, por otra parte, en el elemento móvil, una protuberancia perfilada en forma de gancho suceptible, de cooperar con una espiga de bloqueo lateral de la palanca que, en una de sus posiciones de descanso, llega a anclarse debajo de dicho gancho y a bloquearlo cuando éste rebasa su nivel, mientras que además, una...

  5. 5.-

    DISPOSICION PERFECCIONADA PARA MULTIPLICAR LAS VELOCIDADES DE MOTORES ELECTRICOS EN MECANISMOS DE ELEVACION

    (09/1971)

    Disposición perfeccionada para multiplicar las velocidades de motores eléctricos en mecanismos de elevación, caracterizada porque, estando provista de inversor de marcha y conmutadores para las dos velocidades propias del motor cuando de motores de dos velocidades se trate, se conecta el devanado estatórico de pequeña velocidad y se ponen en cortocircuito dos de las tres fases del devanado rotórico, a través de los correspondientes anillos rozantes, con lo cual se obtiene una tercera velocidad, en el movimiento de ascenso de cargas, que equivale a la mitad de la nominal menor propia del motor; si se...

  6. 6.-

    GRUA CON MASTIL TELESCOPICO Y PLUMA ARTICULADA

    (07/1971)
    Ver ilustración. Clasificación: B66C.

    Grúa con mástil telescopio y pluma articulada, que siendo del tipo reivindicado en el Modelo de Utilidad 162.780 está caracterizada porque la extremidad del cable de mando único, puede bloquearse de manera amovible en dos puntos diferentes de la punta de la pluma plegable estando uno de estos dos puntos situado cerca de la extremidad de la punta de pluma, mientras que el otro está alejado de ella a una distancia igual a la longitud de la que conviene dar al cable cuando se desea pasarlo detrás de la silleta 45-46.

  7. 7.-

    DISPOSITIVO PARA EL MOVIMIENTO DEL CABLE DEL BRAZO DE LASTRAJE DE UNA GRUA

    (07/1971)
    Ver ilustración. Clasificación: B66C.

    Dispositivo para el movimiento del cable del brazo de lastraje de una grúa, que incluye una polea especial intercalada en el trayecto de un cable de la grúa, caracterizado porque. esta polea especial está montada de manera fija en el cable, provista de un estribo que puede sujetarse con un pasador, bien en la extremidad libre del cable de elevación del brazo, bien en un punto de anclaje previsto a este efecto en el exterior, en el lado del mástil.

  8. 8.-

    CONJUNTO DE TRENES DESTINADOS A RODAR EN CARRETERA, EN PARTICULAR PARA GRUAS O APARATOS ANALOGOS

    (07/1971)
    Ver ilustración. Clasificación: B62D.

    Conjunto de trenes destinados a rodar en carretera en particular para grúas o aparatos que incluye un tren delantero y un tren trasero que pueden sujetarse indiferentemente en una u otra extremidad del chasis de la grúa, pudiendo estos dos trenes ensamblarse el uno con el otro por medio de una plataforma, con el objeto de constituir un remolque facilmente manejable, mientras que además, el tren delantero está provisto de un enganche de remolque.

  9. 9.-

    GRUA

    (07/1971)

    Grúa caracterizada porque comprende un mástil telescópico y una pluma distribuidora susceptible de abatirse ambos en posición horizontal para su transporte, estando la pluma formada a su vez por dos elementos articulados, es decir un pié que está unido al mástil y una punta que puede, abatirse contra el pié, y notable principalmente porque la articulación de la punta de la pluma en el pié de pluma está constituida por un sistema doble que incluye. un primer. eje de articulación. perpendicular al plano vertical barrido por el mástil y por el pié de pluma, y un segundo eje o pivote paralelo al eje longitudinal de la punta de pluma...

  10. 10.-

    DISPOSITIVO DE ENCLAVAMIENTO PARA MASTILES TELESCOPICOS

    (07/1971)

    Dispositivo de enclavamiento para mástiles telescópicos, en particular para mástiles de grúas, notable porque incluye por una p arte en la base del elemento telescópico interior, un juego de cerrojos dispuestos transversalmente, cada uno de los cuales está solicitado constantemente hacia el exterior bajo la acción de unos muelles y un juego de zapatas de guiado laterales, por otra parte, en el, elemento telescópico exterior, un conjunto de hierros planos longitudinales que incluyen una muesca en cada emplazamiento de enclavamiento y en cada uno de dichos emplazamientos, una placa de bloqueo provista de una rampa oblicua y de una persiana...

  11. 11.-

    UN DISPOSITIVO MOTRIZ PARA CARGA VARIABLE, EN PARTICULAR PARA APARATOS DE ELEVACION

    (07/1971)
    Ver ilustración. Clasificación: H02K.

    Un dispositivo motriz para carga variable, en particular para aparatos de elevación, del tipo que incluye por lo menos dos motores asíncronos de anillos, acoplados mecánicamente caracterizado porque existen unos medios de conmutación que.permiten, a voluntad, alimentar por lo menos uno dé los motores con corriente alterna, de manera adecuada a su sentido de rotación y frenar este motor haciendo que se alimente el estator de por lo menos otro motor con corriente alterna rectificada, tomándose dicha corriente alterna en los anillos del rotor. de este mismo motor.

  12. 12.-

    MEJORAS INTRODUCIDAS EN EL MONTAJE DE GRUAS TORRE

    (09/1970)
    Ver ilustración. Clasificación: B66C23/28B, B66C.

    Mejoras introducidas en el montaje de grúas torre, caracterizadas porque aparte de evitar el desplazamiento de lastre de la base, de utilizar una potencia reducida y de donde la facilidad de empleo en cualquier obra, permite el izado de la grúa a cualquier altura, suprimiendo incluso la necesidad de telescopar la torre.