11 patentes, modelos y diseños de PONS ALBIÑANA, AGUSTÍN

  1. 1.-

    MEJORAS INTRODUCIDAS EN LA CONSTRUCCIÓN DE RUEDAS INTERCAMBIABLES PARA PATINES

    (04/1958)
    Ver ilustración. Clasificación: A63.

    Mejoras en el objeto de la patente principal, que consisten esencialmente en estructurar el cuerpo de soporte del eje de las ruedas para patines a que se refiere la citada patente, a base de una pieza única moldeada o inyectada, de forma general en cruceta, con dos partes terminales en cuyo interior se empotra centralmente el eje mencionado, el cual puede ser parcialmente o totalmente fileteado, derivándose de las dos ramas restantes de dicho cuerpo unas prolongaciones destinadas a fijar al conjunto al soporte del patín, de cuyas ramas una presenta una perforación central, en tanto que la otra dispone de un vástago asimismo empotrado en la pieza moldeada y propio para el oportuno acoplamiento con el precitado soporte.

  2. 2.-

    MEJORAS INTRODUCIDAS EN LAS RUEDAS DE LOS PATINES

    (10/1955)

    Mejoras en el objeto de la patente principal, que consisten esencialmente armar las ruedas de madera exterior e interiormente, a cuyo fin se practican en la zona de la llanta de las mismas una serie de entallas paralelas, de profundidad y anchura adecuadas, en cuyo fondo se dotan de unos conductos que comunican dichas entallas con el orificios central de paso del eje de la rueda, las cual es introducida a continuación a presión en un molde con la forma exacta que deba tener vez terminada, el cual va dotada ventajosamente de un noyo central que se introduce holgado en aquel orificio de paso del eje de la rueda, cuyo molde es cerrado luego herméticamente...

  3. 3.-

    MEJORAS INTRODUCIDAS EN LA CONSTRUCCIÓN DE RUEDAS INTERCAMBIABLES PARA PATINES

    (07/1955)
    Ver ilustración. Clasificación: A63.

    Perfeccionamientos introducidos en el objeto de la patente principal 187.924, caracterizados esencialmente por el hecho de disponer montados los trenes de ruedas en piezas independientes, de forma que estando fijado el posterior a una plantilla total, de plancha de acero, lo viene el delantero a un soporte también de plancha de acero, estando acoplados ambos elementos para establecer su superposición en la parte delantera del patín, mediante un tornillo y tuerca situado cerca del borde delantero de la plantilla evitándose el giro de dicho soporte alrededor del tornillo referido por la acción de uno o más topes que no impidan exista entre la plantilla y el extremo libre del soporte un cierto juego tanto en sentido de su superposición como de deslizamiento entre sí al flexar la primera.

  4. 4.-

    Unos patines a ruedas

    (04/1955)

    Resumen no disponible.

  5. 5.-

    Patín extensible

    (03/1954)

    Resumen no disponible.

  6. 6.-

    MEJORAS INTRODUCIDAS EN LA CONSTRUCCIÓN DE RUEDAS INTERCAMBIABLES PARA PATINES

    (06/1949)
    Ver ilustración. Clasificación: A63.

    Resumen no disponible.

  7. 7.-

    Taco-puntera para patines

    (02/1949)

    Resumen no disponible.

  8. 8.-

    UNA DISPOSICIÓN DE ENCENDEDOR ELÉCTRICO AUTOMÁTICO

    (06/1948)
    Ver ilustración. Clasificación: F23.

    Resumen no disponible.

  9. 9.-

    UNA DISPOSICIÓN DE RUEDA INTERCAMBIABLE PARA PATINES

    (01/1948)

    Una disposición de rueda intercambiable para patines constituyéndola un manguito que teniendo lisa su superficie cilíndrica interna, presenta fileteados los extremos de su superficie externa apropiadamente para poder adaptarse respectivamente en ellos, por roscado, dos tuercas (2-2'') una en cada lado, que presentan sus caras enfrentadas de perfil adecuadamente convexo por el que aprisionan a los cojinetes a bolas (3-3'') sobre los que se apoyan los casquillos metálicos interiores (4-4'') de la rueda propiamente dicha, estando las citadas tuercas (2-2'') a su vez fijadas por respectivas contratuercas...

  10. 10.-

    Tren de ruedas para patines

    (09/1945)

    Resumen no disponible.

  11. 11.-

    Rueda interminable para patines

    (06/1945)

    Resumen no disponible.