7 patentes, modelos y diseños de PLASTAL - ZCP S.P.A.

  1. 1.-

    CUERPO DE SOPORTE PARA LAMPARAS DE ALUMBRADO DE PLACAS DE MATRICULA DE VEHICULOS.

    (11/2004)
    Inventor/es: GARBET, GIOVANNI. Clasificación: B60R13/10, B60Q1/56.

    Un cuerpo soporta al menos una lámpara para la iluminación de la placa de matrícula de un vehículo a motor. El soporte de lámpara y los terminales de contacto eléctrico son capaces de estar conectados a la fuente de suministro de energía del vehículo por medio de conductores respectivos, que están constituidos por flejes metálicos conformados fijados al cuerpo de soporte.

  2. 2.-

    PROCEDIMIENTO Y APARATO PARA MONTAR LA REJILLA DE UN RADIADOR PARA VEHICULOS A MOTOR.

    (12/2003)
    Ver ilustración. Inventor/es: ZANOT, ROBERTO. Clasificación: B60R19/52.

    METODO Y APARATO PARA ENSAMBLAR UN CARENAJE DE RADIADOR DE UN VEHICULO DE MOTOR QUE INCLUYE UN ENREJADO , UN ARMAZON Y UN DISTINTIVO COMO MINIMO QUE UTILIZA MEDIOS DE CENTRADO , JUNTO CON UN PAR DE PLANTILLAS QUE INCLUYEN UN SALIENTE RIGIDO COMO MINIMO Y UNA CAVIDAD ASOCIADA , RESPECTIVAMENTE.

  3. 3.-

    MEJORA EN EL PROCEDIMIENTO DE ACABADO DE PIEZAS COMPONENTES ESTETICAS DE MEDIOS DE TRANSPORTE.

    (10/2002)
    Ver ilustración. Inventor/es: DE MEIS, GIORGIO. Clasificación: C25D5/12, C25D5/56, C25D5/48.

    METODO MEJORADO PARA APLICAR RECUBRIMIENTOS, GENERALMENTE CONOCIDOS COMO ACABADOS SUPERFICIALES "METALIZADOS", SOBRE PARTES DE COMPONENTES ADAPTADOS PARA SU USO EN SUPERFICIES EXTERNAS DE MEDIOS DE TRANSPORTE, TALES COMO REJILLAS DE RADIADOR PARA AUTOMOVILES. UN PROCESO CONVENCIONAL REQUIERE, TRAS LA APLICACION DE CAPAS METALICAS INHIBIDORAS DE LA CORROSION, LA APLICACION DE NUEVO, UTILIZANDO UN PROCESO GALVANICO, DE UNA CAPA METALICA ADAPATADA PARA APORTAR LA COMBINACION DESEADA DE COLOR Y BRILLO, TAL COMO POR EJEMPLO EL LLAMADO ACABADO DE "TUBO DE CAÑON". LA PRESENTE INVENCION PROPONE LA ADICION DE UNA FASE DE GALVANIZADO SEGUIDA DE UNA FASE EN LA QUE LA PARTE SE MANTIENE A UNA TEMPERATURA NO SUPERIOR A 30 (GRADOS) C DURANTE AL MENOS 24 HORAS, Y ENTONCES POR UNA FASE MAS EN LA QUE LA MISMA CAPA DE GALVANIZADO SE RETIRA Y LA CAPA MAS EXTERNA DEL METAL INHIBIDOR DE CORROSION SE ACTIVA EN LA FORMA TRADICIONAL.

  4. 4.-

    CUERPO DE SOPORTE PARA LAMPARAS DE ILUMINACION DE LA PLACA DE MATRICULA DE VEHICULOS AUTOMOVILES.

    (09/2000)

    1. Cuerpo de soporte para por lo menos una lámpara de iluminación de la placa de matrícula de un vehículo automóvil, estando formado dicho cuerpo de soporte con una cara de acoplamiento sustancialmente abierta con la que se acopla a la carrocería de un vehículo automóvil, caracterizado porque al cuerpo de soporte va asociado por lo menos un órgano de protección de material impermeable, apto para cerrar dicha cara de acoplamiento sustancialmente abierta y para interponerse entre dicha cara y dicha carrocería cuando el cuerpo de soporte se monta en el vehículo automóvil. 2.Cuerpo de soporte según...

  5. 5.-

    SEDIMENTADOR PARA APARATOS DOMESTICOS, P. EJ. LAVADORAS, CON COMPARTIMENTOS PARA RECOGER SOLIDOS Y RESTOS DE DETERGENTE, ANTES DE DESCARGAR EL AGUA.

    (03/1998)

    UN APARATO ES ASENTAMIENTO DE AGUAS RESIDUALES QUE COMPRENDE UNA PLURALIDAD DE RESERVAS ABIERTAS QUE SON CAPACES DE SER INSERTADAS DE FORMA QUE SE PUEDEN SOLTAR UNAS ENCIMA DE OTRAS EN UN CONTENEDOR , EN DONDE DICHO CONTENEDOR ESTA CERRADO POR EL FONDO Y LOS LADO Y ESTA PROVISTO DE UNA BOQUILLA DE ENTRADA SITUADA JUNTO AL EXTREMO SUPERIOR DE UNA PARED LATERAL DEL MISMO. EL CONTENEDOR ESTA ADEMAS PROVISTO CON UNA BOMBA DE SALIDA DISPUESTA EN UN ESPACIO SITUADO EN EL INTERIOR DE DICHO CONTENEDOR EN UNA PARTE INFERIOR DEL MISMO, DICHA BOMBA ESTANDO ADAPTADA PARA DESCARGAR EL...

  6. 6.-

    PERFIL DESTINADO A SER FIJADO SOBRE UNA ESTRUCTURA FIJA, EN PARTICULAR DENTRO DEL HABITACULO DE UN VEHICULO AUTOMOVIL.

    (01/1998)
    Ver ilustración. Inventor/es: MUNINI, DINO, MARCORIN, FRANCO. Clasificación: B60R13/02, F16B5/12.

    1. PERFIL DESTINADO A QUEDAR FIJADO POR MEDIO DE PERNOS DE FIJACION A UNA ESTRUCTURA FIJA, EN PARTICULAR A COMPONENTES INTERNOS DEL HABITACULO DE UN VEHICULO AUTOMOVIL, TENIENDO CADA UNO DE DICHOS PERNOS DE FIJACION UNA CABEZA ENSANCHADA QUE QUEDA RECIBIDA, EN DISPOSICION DESLIZANTE, EN UN ASIENTO DISPUESTO SOBRE LA SUPERFICIE POSTERIOR DEL PERFIL OPUESTA A LA SUPERFICIE VISTA , Y COMPRENDIENDO EL ASIENTO UNA PARED DE SECCION CONCAVA QUE SE EXTIENDE POR LO MENOS POR DOS LADOS OPUESTOS, CARACTERIZADO PORQUE DE LA CABEZA DE CADA PERNO SOBRESALE AXIALMENTE POR LO MENOS UNA LENGUETA ELASTICA QUE COOPERA CON LA CITADA PARED DEL ASIENTO CON EL FIN DE GARANTIZAR LA RECUPERACION AUTOMATICA DE LAS TOLERANCIAS DIMENSIONALES DE DICHOS PERNOS DE FIJACION Y SUS CORRESPONDIENTES ASIENTOS.

  7. 7.-

    PARRILLA DE RADIADOR PARA VEHICULOS AUTOMOVILES.

    (05/1997)
    Ver ilustración. Inventor/es: SCALON,, DANILO. Clasificación: B60H1/26.

    1. PARRILLA DE RADIADOR PARA VEHICULO AUTOMOVIL QUE COMPRENDE UN MARCO MONTADO EN UNA REJILLA POR MEDIO DE UNOS PRIMEROS MEDIOS DE ENGANCHE POR GOLPE, ESTANDO DOTADA LA REJILLA DE UNOS SEGUNDOS MEDIOS DE ENGANCHE QUE COMPRENDEN UNA PLURALIDAD DE ELEMENTOS TIPO HORQUILLA PRACTICADOS POR LO MENOS EN UN LADO DE LA REJILLA Y UNA PLURALIDAD DE DIENTES FLEXIBLES PRACTICADOS EN LOS DEMAS LADOS DE LA REJILLA, CARACTERIZADA PORQUE INCORPORA ELEMENTOS FLEXIBLES EN FORMA DE BALLESTA , HECHOS DE UNA PIEZA CON LA REJILLA , MEDIANTE CUYA INTERPOSICION LOS ELEMENTOS TIPO HORQUILLA ENCAJAN CON EL BORDE DE UNA ABERTURA PREVISTA EN LA CARROCERIA DEL VEHICULO, Y PORQUE CON LA INTERPOSICION DE LOS ELEMENTOS FLEXIBLES EN FORMA DE BALLESTA , LOS DIENTES FLEXIBLES SE ENGANCHAN POR GOLPE AL BORDE DE LA MENCIONADA ABERTURA.