457 patentes, modelos y diseños de PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILES SA (pag. 13)

(16/09/2005) Motor de combustión interna para vehículo automóvil que comprende, al menos, una válvula de admisión y, al menos, una válvula de escape, que cooperan, respectivamente, con asientos definidos en cada uno de sus cilindros , activándose y controlándose el movimiento de la válvula de admisión en relación con su asiento, tanto a la apertura como al cierre, por medio de un accionador electromagnético , mientras que la válvula de escape es accionada por un conjunto que comprende, al menos, un sistema mecánico, tal como una palanca o similar, movida mediante un árbol de levas , siendo independiente este conjunto del accionador electromagnético, caracterizándose dicho motor porque, para aumentar su…

(16/09/2005) Sistema de ayuda a la regeneración de un filtro de partículas integrado en una línea de escape de un motor Diesel de vehículo automóvil, que comprende diferentes órganos asociados al motor, entre ellos: - unos medios de admisión de aire en el motor, - unos medios de reciclado de gas de escape del motor en la entrada de éste, - un turbocompresor , - un catalizador de oxidación dispuesto por delante del filtro de partículas en la línea de escape; - un sistema de alimentación común en carburante de los cilindros del motor, que comprende unos inyectores de accionamiento eléctrico , asociados a estos cilindros, - unos medios de añadidura al carburante de un aditivo destinado a depositarse sobre…

(16/09/2005) Sistema de ayuda a la regeneración de un filtro de partículas integrado en una línea de escape de un motor Diesel de vehículo automóvil, que comporta diferentes órganos asociados al motor, entre los cuales: - unos medios de admisión de aire en el motor, - unos medios de reciclaje de gas de escape del motor en la entrada de éste, - un turbocompresor , - un catalizador de oxidación dispuesto encima del filtro de partículas en la línea de escape; - un sistema de alimentación común con carburante a unos cilindros del motor, que comporta unos inyectores con mando eléctrico asociados a estos cilindros, - unos medios de adición al carburante de un aditivo destinado a depositarse en…

(01/09/2005) Sistema de ayuda para la regeneración de un filtro de partículas, integrado en una línea de escape de un motor Diesel de vehículo automóvil, que comprende diferentes órganos asociados con el motor, entre los cuales se cuentan: - medios de admisión de aire en el motor, - medios de reciclado de los gases de escape del motor hasta la entrada el mismo, - un turbocompresor , - un catalizador de oxidación dispuesto aguas arriba del filtro de partículas en la línea de escape; - un sistema de alimentación común con carburante a los cilindros del motor, que comprende inyectores con accionamiento eléctrico , asociados con estos cilindros, - medios de adición…

(16/08/2005) Sistema de ayuda para la regeneración de un filtro de partículas integrado en una línea de escape de un motor Diesel de vehículo automóvil, que comprende diferentes órganos asociados al motor, entre ellos: - unos medios de admisión de aire en el motor, - unos medios de reciclado de gas de escape del motor a la entrada del mismo, - un turbocompresor , - un catalizador de oxidación dispuesto por delante del filtro de partículas en la línea de escape; - un sistema de alimentación común en carburante de los cilindros del motor, que comprende unos inyectores con mando eléctrico , asociados a estos cilindros, - unos medios de añadidura al carburante de un aditivo destinado a depositarse sobre el filtro de partículas para rebajar la temperatura de…

(01/08/2005) Estructura y puerta corredera de vehículo automóvil que comprenden medios de mantenimiento y de guía de la puerta entre una posición abierta y una posición cerrada respecto a la estructura del vehículo, estando constituidos los medios de mantenimiento y de guía por tres brazos que cooperan respectivamente con tres carriles de guía, estando dimensionados y dispuestos los medios de mantenimiento y de guía relativamente de manera que las extremidades (B, C, A) de los brazos que deslizan en los carriles formen los vértices de un triángulo ficticio (ABC) de mantenimiento de la puerta tanto cuando la puerta esté en posición cerrada como cuando esté en posición abierta, de…

(01/08/2005) Sistema de ayuda para la regeneración de un filtro de partículas integrado en un sistema de escape de un motor diesel de vehículo automóvil, que comprende diferentes órganos asociados al motor entre los cuales: - unos medios de admisión de aire en el motor, - unos medios de reciclaje de los gases de escape del motor a la entrada del mismo, - un turbocompresor , - un catalizador de oxidación dispuesto corriente arriba del filtro de partículas en el sistema de escape, - un sistema de alimentación común de carburante de los cilindros del motor, que comprende unos inyectores de regulación eléctrica asociados a estos cilindros. - unos…

(16/07/2005) Sistema de ayuda a la regeneración de un filtro de partículas integrado en una línea de escape de un motor Diesel de vehículo automóvil, que comprende diferentes órganos asociados al motor, entre los cuales: - medios de admisión de aire en el motor, - medios de reciclado de los gases de escape del motor en la entrada de éste; - un turbocompresor , - un catalizador de oxidación dispuesto aguas arriba del filtro de partículas en la línea de escape; - un sistema de alimentación común de carburante de los cilindros del motor, que comprende inyectores de mando eléctrico , asociados a estos cilindros, - medios de adición al carburante de un aditivo destinado a depositarse…

(01/07/2005) Vehículo automóvil, especialmente del tipo ranchera, que incluye una caja que presenta una cara posterior con una abertura de carga posterior delimitada por un primero y un segundo borde transversal opuestos y un primero y segundo borde lateral opuestos, un portón trasero móvil con relación a la caja entre una posición cerrada en la que el portón trasero obtura la abertura posterior y por lo menos una posición abierta en la que el portón trasero despeja la abertura posterior , y un primer dispositivo de articulación del portón trasero con relación a la caja , incluyendo el portón un primero y un segundo panel , extendiéndose el primer panel con el portón en posición cerrada a lo largo del primer borde transversal de la abertura de carga…

(16/06/2005) Procedimiento de gestión del estacionamiento de un vehículo automóvil dotado de un sistema de frenada dinámica y un sistema de frenado estático que incluye, por lo menos un primer test recurrente (ETAT_IMM ?, ORDRE_IMM ?) que permite detectar un evento generador, como una orden de inmovilización o un estado de inmovilización de dicho vehículo, una primera operación de frenada (STAB_1) aplicada frenando el vehículo mediante el accionamiento del sistema de frenada dinámica como máximo en respuesta al cumplimiento de una primera condición, y una segunda operación de frenada (STAB_2) aplicada frenando el vehículo mediante el accionamiento de su sistema de frenada estática como máximo en respuesta al cumplimiento de una segunda condición, caracterizado porque se aplica por…

(16/06/2005) Sistema de ayuda a la regeneración de un filtro de partículas integrado en un conducto de escape de un motor Diesel de un vehículo automóvil, caracterizado porque el motor está asociado a diferentes órganos entre los que figuran: - medios de admisión de aire del motor, - medios de reciclado de gas de escape del motor en la entrada de éste, - un turbocompresor , - un catalizador de oxidación situado antes del filtro de partículas en el conducto de escapa; - un sistema de alimentación común de carburante de los cilindros del motor bajo la forma de, por lo menos, una inyección piloto y una inyección principal de carburante,…

(01/06/2005) Dispositivo de mando de distribución de válvulas para motor térmico, que incluye, por lo menos, un primero, un segundo y un tercer útiles , y una primera y una segunda válvula a las que están dedicadas el primero y segundo útiles respectivamente, incluyendo cada útil un tope (31 a 33), un basculador (41 a 43) y una leva (51 a 53) asociados unos a otros y relativos a dicho útil , presentando cada basculador (41 a 43) un extremo de apoyo que toma apoyo, por lo menos en condiciones determinadas, en el tope asociado (31 a 33), y un extremo de accionamiento distante del extremo de apoyo, siendo arrastrada cada leva (51 a 53) en rotación a una velocidad angular idéntica para los tres útiles y desplazando, por los menos en condiciones determinadas y en función de un ángulo de rotación de dicha leva,…

(01/06/2005) Caja de cambios que incluye, por lo menos, un árbol primario y un árbol secundario , formando uno de dichos árboles un primer árbol hueco con un mandrinado axial ; por lo menos, dos pares (31, 41 a 36, 46) de piñones, incluyendo cada uno un piñón primario (31 a 36) y un piñón secundario (41 a 46) que engranan uno con otro y equipan, respectivamente, los árboles primario y secundario ; una primera varilla de enchavetado montada móvil en el mandrinado axial del primer árbol hueco y adopta, selectivamente, por lo menos, una primera o una segunda posición axial; y un primer juego de bolas que incluye, por lo menos, una primera y una segunda fila de bolas (61…

(16/05/2005) Un procedimiento de detección del estado de un catalizador , del tipo de trampa de NOx, integrado en una tubería de escape de un motor de combustión interna, caracterizado porque: - se mantiene la riqueza de la mezcla de aire/carburante del motor en un valor inferior a la mezcla estequiométrica, durante un período de tiempo superior al período de tiempo del funcionamiento normal de la trampa de NOx, - se recicla hacia la admisión del motor una parte de los gases de escape, - se aumenta la cantidad de óxidos de nitrógeno emitida por el motor , para saturar el catalizador , - se establece el modelo del estado del catalizador…

(16/05/2005) Dispositivo de soporte y guiado de una haz deformable de hilos eléctricamente conductores , que permite unir una fuente de alimentación a un equipo alimentado por la fuente de alimentación, y es solidario de una parte móvil, como la base de un asiento delantero de vehículo automóvil, con relación a un soporte , como el suelo del vehículo, caracterizado porque incluye una banda flexible cimbreada con forma de canalón, para alojar el haz de hilos, situada bajo la parte móvil en un plano aproximadamente vertical al soporte , y con su extremo inferior solidario de una pletina que puede fijarse al soporte , incluyendo su extremo superior un medio que permite fijarla a la parte móvil , y porque incluye unos medios de fijación que permiten encerrar el haz en el canalón, en contacto estrecho con la cara interna de la banda flexible cimbreada…

(16/04/2005) Estructura de vehículo automóvil, que incluye un bastidor , un soporte , por lo menos una traviesa y, en cada uno de los lados derecho e izquierdo del vehículo, un triángulo de suspensión de rueda, estando esencialmente constituido el bastidor por dos largueros (10d y 10g), dispuestos respectivamente en los lados derecho e izquierdo del vehículo, simétricamente con relación a un plano longitudinal medio (P) de dicho vehículo, incluyendo cada uno de los largueros (10d y 10g), en el lado correspondiente del vehículo, una viga media derecha e izquierda (11d y 11g) que se extienden en una zona longitudinalmente media del vehículo, extendiéndose una viga anterior derecha o izquierda (12d y 12g) hacia la parte delantera del vehículo…

(16/04/2005) Horquilla de cambio de marcha para caja de cambios de un vehículo automóvil, siendo dicha horquilla con forma de estribo cuya cima sirve de brida de fijación de la horquilla a un eje de soporte , pudiendo desplazarse la horquilla mediante deslizamiento a lo largo del eje de soporte , caracterizada porque la brida de fijación incluye tres bandas paralelas deformadas en arco que se extienden sensiblemente paralelas al plano de las dos ramas (1a, 1b) del estribo, teniendo cada una de las dos ramas extremas de la brida una convexidad de arco orientada radialmente hacia el mismo sentido, mientras que la rama central de la brida tiene una convexidad de arco orientada en sentido contrario, y porque la banda central de la brida incluye un agujero central pasante (6a)e tres bandas…

(16/03/2005) Dispositivo de fijación de un amortiguador de suspensión de un vehículo automóvil, según el cual el extremo de la varilla del amortiguador está unido a la carrocería (C) del vehículo, por medio de una articulación elástica que utiliza un elemento filtrante de material elastómero, incluyendo el elemento filtrante un bloque anular que rodea concéntricamente la parte extrema de la varilla y está fijado, por una parte, a la carrocería mediante un medio de soporte rígido y, por otra, unido a dicha parte extrema mediante unos medios que atrapan el bloque anular comprimiéndolo axialmente, caracterizado porque los medios de agarre…

(16/03/2005) Conjunto armadura-válvula de soporte hidroelástico destinado a ser interpuesto entre un elemento a suspender y un elemento a aislar uno respecto del otro, especialmente para la suspensión de un grupo motopropulsor en un bastidor de un vehículo automóvil, del tipo que comprende un cuerpo formado por una masa de material elastómero que une una armadura superior y una armadura inferior , una cámara de trabajo delimitada, al menos en parte, por la masa de material elastómero , y una cámara de expansión delimitada, al menos en parte, por una membrana flexible , estando estas dos cámaras llenas de líquido y unidas entre sí por un canal de comunicación , y del tipo en el cual las cámaras de trabajo y de…