7 patentes, modelos y diseños de PERFILS TECNICS, S.A. "PERTECSA"

  1. 1.-

    MOLDURA LATERAL EMBELLECEDORA PARA VEHICULOS, PERFECCIONADA.

    (06/1998)
    Ver ilustración. Inventor/es: FERNANDEZ MENENDEZ,RAMON. Clasificación: B60R13/02.

    1. MOLDURA LATERAL EMBELLECEDORA PARA VEHICULOS, PERFECCIONADA, DEL TIPO QUE COMPRENDE UNA PIEZA MOLDEADA DE LONGITUD VARIABLE QUE PRESENTA TRANSVERSALMENTE SECCION EN FORMA DE "U", CARACTERIZADA PORQUE EN LA CARA INTERNA DE LA MOLDURA, ESTA PRESENTA VARIOS SALIENTES LAMINARES SEPARADOS ENTRE SI, DESTINADOS A PERMITIR LA SUJECION DE LA MOLDURA MEDIANTE PINZAS PARA EFECTUAR LA PINTURA Y POSTERIOR SECADO DE LA MOLDURA SIN DEFORMACIONES.

  2. 2.-

    MOLDURA VIERTEAGUAS PARA VEHICULOS AUTOMOVILES.

    (04/1998)
    Ver ilustración. Inventor/es: FERNANDEZ MENENDEZ,RAMON. Clasificación: B60R13/02.

    1.UMOLDURA VIERTEAGUAS PARA VEHICULOS AUTOMOVILES, CARACTERIZADA POR COMPRENDER UN PRIMER PERFIL DE UN MATERIAL PLASTICO RIGIDO EXTRUSIONADO Y TERMOCONFORMADO ADAPTABLE A LA ZONA DE UNION ENTRE LA PIEZA INTEGRANTE DEL TECHO DE LA CARROCERIA Y UNO DE LOS LATERALES DE LA MISMA, PRESENTANDO UNA ZONA REGRUESADA EN UN EXTREMO QUE POR UNO DE SUS BORDES SE PROLONGA EN UNA MEMBRANA ADAPTABLE A LA CARROCERIA QUE TERMINA EN ALAS PARA LA ADAPTACION A LA CARROCERIA Y PARA LA FORMACION DEL VIERTEAGUAS, RECIBIENDO DICHA PIEZA DE PLASTICO FLEXIBLE UN SEGUNDO PERFIL DE PLASTICO RIGIDO CON ANIMA METALICA INTERIOR DE REFUERZO Y RECUBRIMIENTO EXTERNO DE PLASTICO FLEXIBLE, ACOPLADO A PRESION POR INTERPOSICION DE APENDICES DEL SEGUNDO PERFIL EN ALOJAMIENTOS DE FORMA CONJUGADA DEL PRIMERO.

  3. 3.-

    MOLDURA VERTEAGUAS PARA AUTOMOVILES.

    (03/1998)

    1. MOLDURA VIERTEAGUAS PARA AUTOMOVILES, DEL TIPO QUE COMPRENDE UN PERFIL MOLDEADO EN MATERIAL SINTETICO QUE SE INSERTA A PRESION EN GUIAS LONGITUDINALES DEL TECHO DEL VEHICULO PARA LA CONSTITUCION DEL CANAL DE EVACUACION DE AGUA, CARACTERIZADO POR SU FORMACION MEDIANTE DOS PERFILES ACOPLADOS ENTRE SI A PRESION, EL PRIMERO DE LOS CUALES CONSTITUYE UNA BASE DE ACOPLAMIENTO Y FIJACION A LA CARROCERIA DEL VEHICULO, Y EL OTRO ESTA DESTINADO A CERRAR SUPERIORMENTE EL VIERTEAGUAS, QUEDANDO REALIZADO EL PRIMERO DE ELLOS EN UN MATERIAL PLASTICO FLEXIBLE, Y EL SEGUNDO EN UN MATERIAL...

  4. 4.-

    DISPOSITIVO TURBULADOR PARA INTERCAMBIADORES DE CALOR, PERFECCIONADO

    (01/1991)
    Inventor/es: REIG VERDU,ANTONIO. Clasificación: F28F1/40.

    DISPOSITIVO TURBULADOR PARA INTERCAMBIADORES DE CALOR, PERFECCIONADO, CARACTERIZADO ESENCIALMENTE POR COMPRENDER LA CONSTRUCCION DE UN COMPONENTE ALARGADO Y FLEXIBLE HECHO DE UN MATERIAL SINTETICO Y CONSTITUIDO POR LO MENOS POR TRES HELICES, CUYA SECCION ADOPTA FORMA DE ESTRELLA DE TANTAS PUNTAS COMO HELICES.

  5. 5.-

    PROCEDIMIENTO PARA LA FABRICACION DE TUBOS RIGIDOS O SEMIRRIGIDOS CON ZONAS FLEXIBLES, Y TUBO OBTENIDO MEDIANTE LA PRACTICA DE DICHO PROCEDIMIENTO.

    (11/1989)
    Ver ilustración. Inventor/es: REIG VERDU,ANTONIO. Clasificación: B29D23/18.

    PROCEDIMIENTO PARA LA FABRICACION DE TUBOS RIGIDOS O SEMIRRIGIDOS CON ZONAS FLEXIBLES, Y TUBO OBTENIDO MEDIANTE LA PRACTICA DE DICHO PROCEDIMIENTO. EL PROCEDIMIENTO COMPRENDE EFECTUAR UNA DEFORMACION IRREVERSIBLE CONSTITUIDA POR UNA PLURALIDAD DE SEGMENTOS ANULARES DE CONFIGURACION EQUIVALENTE, DE FORMA, DIMENSIONES Y NUMERO PROPORCIONALES A LA DEFORMACION PREVISTA EN CADA ZONA A TENOR DE ANGULO DE FLEXION A REALIZAR, OBTENIENDOSE LOS MENCIONADOS SEGMENTOS MEDIANTE LA APLICACION EXTERIOR A LAS PAREDES DEL TUBO Y EN LAS ZONAS INTERESADAS DE PARES DE RODILLOS DE EJES PARALELOS ENTRE SI Y AL EJE DEL TUBO, COMPORTANDO CADA UNO DE DICHOS RODILLOS POR LO MENOS UNA GARGANTA DE FORMA Y DIMENSIONES CORRESPONDIENTES A LAS DE LA DEFORMACION A PRODUCIR EN EL TUBO, EN CONJUGACION CON UN NUCLEO CILINDRICO INTRODUCIDO EN EL TUBO EN TRATAMIENTO Y QUE COMPORTA, EN CORRESPONDENCIA CON LOS RODILLOS, SEGMENTOS ANULARES.

  6. 6.-

    PERFIL MARCO PARA VENTANAS DE AUTOMOVILES.

    (07/1989)
    Ver ilustración. Inventor/es: REIG VERDU,ANTONIO. Clasificación: B60J1/00.

    PERFIL MARCO PARA VENTANAS DE AUTOMOVILES, DEL TIPO DE LOS QUE COMPRENDE DOS COMPONENTES ACOPLABLES, UNO DE LOS CUALES PRESENTA UNA ZONA, DESTINANDOSE A QUEDAR EN CONTACTO CON LOS BORDES DE LAS DOS CARAS DEL CRISTAL A MONTAR, Y OTRA QUE SE DESTINA A ACOPLARSE A UN COMPONENTE A MODO DE MARCO APLANADO Y DE SECCION RECTA RECTANGULAR, ACTUANTE COMO ELEMENTO INTERMEDIO PARA EL ACOPLAMIENTO DEL CRISTAL A LA CARROCERIA DEL AUTOMOVIL, MIENTRAS QUE UN SEGUNDO COMPONENTE, EN FORMA DE BANDA DE SECCION ARQUEADA Y DERIVADO EN UN APENDICE CENTRAL DE MONTAJE EN SU PARTE CONCAVA, SE DESTINA A SU ACOPLAMIENTO CON EL PRIMERO POR INSERCION DE LA DERIVACION CENTRAL EN EL ESPACIO FORMADO POR UNA PROLONGACION EN ANGUL RECTO DEL PRIMER COMPONENTE, CARACTERIZADO PORQUE EL PRIMER COMPONENTE COMPORTA UNA PLURALIDAD DE ENTALLAS CORRESPONDIENTES A LAS DE ZONAS DE CURVATURA DEL CRISTAL, PREVISTAS PARA LA LIBRE CURVATURA DEL PERFIL Y SU ADECUADA ADAPTACION, PERMITIENDO EL TRANSPORTE EN TRAMOS RECTILINEOS DEL PERFIL.

  7. 7.-

    RASQUETA DE BAJO COEFICIENTE DE FRICCION PARA SUPERFICIES PLANAS O LIGERAMENTE ALABEADAS

    (02/1989)
    Ver ilustración. Inventor/es: REIG VERDU,ANTONIO. Clasificación: B60J1/00.

    RASQUETA PARA SUPERFICIES PLANAS CON BAJO COEFICIENTE DE FRICCION, CARACTERIZADA POR COMPRENDER SOBRE UN MISMO PERFIL OBTENIBLE EN UNA UNICA OPERACION DE COEXTRUSIONADO, UN ELEMENTO DE ANCLAJE, AJUSTABLE SOBRE UN PERFIL DE SUSTENTACION, REALIZADO EN UN MATERIAL PLASTICO RIGIDO DEL QUE EMERGE UN SEGUNDO ELEMENTO O APENDICE QUE PRESENTA FORMA TRIANGULAR ALARGADA, REALIZADA EN UN MATERIAL PLASTICO DE GRAN ELASTICIDAD QUE EN SU CARA INFERIOR PRESENTA ZONAS DE CONTACTO CON LA SUPERFICIE PLANA O LIGERAMENTE ALABEADA DE MATERIAL PLASTICO, DE BAJO COEFICIENTE DE FRICCION.