16 patentes, modelos y diseños de PAUMELLERIE ELECTRIQUE

  1. 1.-

    MECANISMO PARA EL CIERRE AUTOMATICO DE PUERTAS

    (07/1984)
    Clasificación: E05F3/14.

    MECANISMO PARA EL CIERRE AUTOMATICO DE PUERTAS.CONSTA DE UNA CAJA ATRAVESADA POR UN ARBOL , PUDIENDO GIRAR AMBAS EL UNO RESPECTO AL OTRO, Y ACOPLADAS A LA PUERTA POR MEDIO DE UN VARILLAJE ARTICULADO, Y EL OTRO AL BATIENTE DE LA PUERTA; UN ROTOR CILINDRICO QUE DELIMITA DENTRO DE LA CAJA UNA CAMARA ANULAR LLENA DE UN FLUIDO AMORTIGUADOR DEL DESPLAZAMIENTO DE LA PUERTA. ENTRE EL ARBOL Y EL CILINDRO EXISTE UN EMBRAGUE UNIDIRECCIONAL QUE PATINA PARA PERMITIR LA ROTACION RELATIVA CUANDO LA PUERTA SE ABRE Y LAS UNE EN ROTACIONCUANDO EL ARBOL GIRA EN EL SENTIDO DEL CIERRE DE LA PUERTA. EN LOS EXTREMOS DE LA CAMARA DE AMORTIGUACION EXISTEN DOS JUNTAS HELICOIDALES DE HERMETICIDAD EN SENTIDOS INVERSOS QUE RECHAZAN EL FLUIDO DE AMORTIGUACION HACIA LA PARTE CENTRAL DE LA CAMARA DURANTE LA ROTACION DEL CILINDRO.

  2. 2.-

    MECANISMO DE MANDO DE FRENO DE MANO

    (04/1982)
    Clasificación: B60T7/08.

    MECANISMO DE MANDO DE FRENO DE MANO APLICABLE A VEHICULOS AUTOMOVILES. SOBRE UN SOPORTE FIJADO EN UN BASTIDOR VA NOMTADA OSCILANTE UNA PALANCA DE MANIOBRA CUYO BRAZO LARGO ESTA UNIDO AL SOPORTE POR UN DISPOSITIVO DE ENGATILLAMIENTO SOMETIDO A LA ACCION DE UNA VARILLA DE BLOCAJE Y CUYO BRAZO CORTO ESTA UNIDO A UNA CHARNELA DE ANCLAJE DE UN CABLE (2A) O LA EQUIVALENTE DE MANDO DEL FRENO. EL BRAZO CORTO LLEVA ASIMISMO ARTICULADO UN BRAZO PENDIENTE QUE FORMA PARTE DE UN DISPOSITIVO MULTIPLICADOR DE ESFUERZO QUE SE APOYA EN EL SOPORTE Y CONSTITUYE UN ELEMENTO DE ACCIONAMIENTOA QUE ACTUA SOBRE LA CHARNELA DE ANCLAJE DEL CABLE DE FRENO.

  3. 3.-

    DISPOSITIVO PARA LA OBTURACION DE DEPOSITOS DE HIDROCARBURO

    (10/1980)
    Clasificación: B65D51/00.

    Dispositivo para la obturación de depósitos de hidro-carburo, propano o análogo , provisto de un paso de aireación, caracterizado por el hecho de que comprende un filtro de aire, que cierra este paso en un punto.

  4. 4.-

    PERFECCIONAMIENTOS EN EL SISTEMA DE AIREACION PARA TAPONES DE RECIPIENTES DE HIDROCARBURO

    (09/1980)

    Perfeccionamientos en el sistema de aireación para tapones de recipientes de hidrocarburo, u otro líquido análogo, que comprende un paso de aireación y un obturador en forma de disco que flota dentro de una cámara intercalada en el paso de aireación, entre una entrada de aire exterior y una salida hacia el depósito, y que coopera con un asiento que rodea, en el interior de esta cámara, la entrada de aire para cerrarla bajo la acción de la presión del líquido contenido en el depósito, caracterizados por el hecho de que una de las caras enfrentadas del asiento y del obturador comportan una superficie en forma de porción de esfera, mientras que la otra de estas caras comporta un vaciado, de suerte que el contracto...

  5. 5.-

    DISPOSITIVO ELEVADOR DE LUNAS

    (05/1980)
    Clasificación: E05F11/4.

    Dispositivo elevador de lunas, que comporta un soporte de luna en forma de una platina unida a una corredera, guiada en una deslizadera rectilínea fijada en un cárter, dentro del cual gira un husillo fileteado y fijo en traslación, arrastrado en rotación por un dispositivo motor y en acoplamiento con una tuerca unida al soporte de luna, permitiendo el guiado de la corredera dentro de la deslizadera un desplazamiento de traslación en la dirección del eje del husillo, para imprimir a la luna una carrera de subida o de descenso, caracterizado por el hecho de que la corredera está guiada de tal modo por la deslizadera, que puede sufrir oscilaciones en una dirección perpendicular al eje del husillo fileteado, las cuales le permiten adaptarse al perfil eventual de la luna.

  6. 6.-

    GOZNE DOBLE PARA PUERTAS DE GRAN APERTURA.

    (07/1979)
    Clasificación: E05D.

    Gozne doble para puerta de gran apertura, capaces de abrirse a unos 270 grados, por ejemplo para batiente de puerta posterior de vehículo utilitario, que comprende un ala fija y un ala movible articuladas, mediante dos ejes paralelos que atraviesan el nudo, de forma general cilíndrica, de las alas respectivas, a una montura intermedia, así como un órgano de engatillamiento deslizante dentro de la montura, cada uno de cuyos extremos coopera con la superficie exterior del nudo de ala correspondiente, a fin de crear una retención para posiciones angulares determinadas, de los nudos respecto de la montura, caracterizado por el hecho de que el órgano de engatillamiento comprende dos piezas deslizantes, solicitadas hacia los nudos de las alas respectivas por medio de al menos un órgano elástico interno puesto entre las dos piezas.

  7. 7.-

    PERFECCIONAMIENTOS EN MECANISMOS DE TOPE DE RODILLERA PARA PUERTAS, EN PARTICULAR PARA VEHICULOS AUTOMOVILES.

    (01/1978)

    Perfeccionamientos en mecanismos de tope de rodillera para puertas, en particular para vehículos automóviles, del tipo de los que comprenden dos bieletas destinadas a ser articuladas respectivamente a un bastidor fijo, por ejemplo una carrocería, y a una puerta montada pivotante en el bastidor fijo, y articuladas entre sí en manera de poder ocupar una posición replegada, correspondiente al cierre de la puerta, o bien una posición desplegada, correspondiente a la apertura de la misma, estando una de las bieletas prolongada más allá de su eje de articulación con la otra bieleta formando una leva que, en el curso del despliegue...

  8. 8.-

    DISPOSITIVO TOPE DE PUERTA PARA VEHICULOS AUTOMOVILES.

    (07/1977)
    Clasificación: B60J.

    Dispositivo tope de puerta para vehículos automóviles, que comprende, en una de las partes constituidas por la puerta y el montante fijo en el que está montada esta última, un brazo que tiene dos superficies opuestas, en contacto con las cuales son aplicados dos rodillos montados en la otra parte, uno de los cuales es fijo y el otro movible y sometido a la acción de un resorte que crea una presión de contacto entre cada uno de estos rodillos y el brazo, estando este último provisto de una muesca de tope cuyo contorno es tal que, para la posición de apertura de la puerta, uno de estos rodillos está acoplado y retenido en la muesca y puede ser soltado de la misma, contra la acción del resorte, bajo el efecto de un par de cierre ejercido sobre la puerta, caracterizado por el hecho de que el rodillo movible está montado sobre una pieza que forma báscula, articulada a la parte correspondiente del vehículo y sometida directamente a la acción del resorte.

  9. 9.-

    PERFECCIONAMIENTOS EN MECANISMOS DE TOPE DE PUERTA PARA VEHICULOS AUTOMOVILES.

    (03/1977)
    Clasificación: E05C17/20.

    Resumen no disponible.

  10. 10.-

    BISAGRA CON TOPE Y FRENO DE PUERTA INCORPORADOS.

    (02/1977)

    Bisagra con tope y freno de puerta incorporados, en particular para puertas de vehículos automóviles y que comprende dos alas o ramas, unidas entre sí por un eje de articulación y una de las cuales está provista de un resorte laminar, bajo el que se acopla la traviesa de un estribo cuyas ramas están montadas oscilantes sobre la otra ala, habiéndose formado en el resorte una garganta de tope para recibir la traviesa del estribo en la posición de apertura de la puerta, caracterizada por el hecho de que el resorte laminar está fijado a la primera ala por su extremo opuesto al eje de articulación y comprende, entre su extrema fijo y la garganta...

  11. 11.-

    EJE ELASTICO.

    (01/1976)
    Clasificación: E05D5.

    Eje elástico utilizable particularmente en bisagras de vehículos automóviles, constituido por un tubo hendido, de acero de alta resistencia, destinado a ser inmovilizado en uno o varios mandrinados, formados por ejemplo en los nudos de un ala, caracterizado por el hecho de presentar una o varias protuberancias en la superficie convexa del eje, destinadas a servir de anclaje en rotación en la superficie del mandrinado o de los mandrinados en el interior de los cuales debe ser fijado el eje.

  12. 12.-

    DISPOSITIVO DE TOPE DE PUERTA

    (08/1974)

    Dispositivo de tope de puerta, utilizable especialmente en vehículos automóviles, para bisagra de doble ala, que comprende dos levas coaxiales y unidas a las alas respectivas para girar la una con respecto de la otra cuando la puerta sufre un movimiento de apertura o de cierre, provistas de dientes conjugados, adaptados para retener la puerta en posición abierta y que pueden separarse axialmente el uno respecto del otro contra la acción de un dispositivo elástico de compresión coaxial a las levas, por interacción de los flancos de los dientes bajo el efecto de un par ejercido sobre...

  13. 13.-

    CHARNELA PARA PUERTA

    (08/1974)

    Charnela para puerta, con dispositivo incorporado de freno y de paro, especialmente para puerta de automóvil, del tipo de charnela que comprende dos palas unidas la una a la otra por un eje de articulación y dos elementos previstos en las palas respectivas que, en la apertura de la puerta, deslizan el uno sobre el otro sufriendo un desplazamiento elástico relativo, y después del franqueo de un punto muerto son retenidos el uno por el otro, caracterizada porque una de las palas comprende un resorte de torsión y de flexión-pandeo constituido por un alambre perfilado en forma de estribo, cuyas...

  14. 14.-

    ELEMENTO DE PERNIO

    (07/1970)
    Ver ilustración. Clasificación: E05D5/02, F16B19/02.

    Resumen no disponible.

  15. 15.-

    DISPOSITIVO DE BISAGRA PARA PUERTA DE VEHICULO

    (12/1968)
    Ver ilustración. Clasificación: E05D11/10, E05D5/06.

    Resumen no disponible.

  16. 16.-

    PERFECCIONAMIENTOS EN LAS DISPOSICIONES DE ARTICULACION PARA PUERTAS

    (01/1967)
    Ver ilustración. Clasificación: E05D7/00.

    Resumen no disponible.