6 patentes, modelos y diseños de OM CARRELLI ELEVATORI S.P.A.

  1. 1.-

    APARATO TRANSPORTADOR DE SUELO

    (01/2012)

    Aparato transportador de suelo, especialmente aparato de la tecnología de almacenamiento, con una unidad de alimentación de energía que suministra energía eléctrica, especialmente un bloque de batería, y un sistema de accionamiento eléctrico, en donde está previsto un dispositivo de contactado para establecer la conexión eléctrica del sistema de accionamiento con la unidad de alimentación de energía, cuyo dispositivo presenta una parte de enchufe fija y una parte de enchufe móvil, y en el dispositivo de contactado está formada...

  2. 2.-

    APARATO TRANSPORTADOR DE SUELO CON UN CONJUNTO DE DIRECCIÓN

    (11/2011)

    Aparato transportador de suelo, especialmente vehículo comisionador, con un conjunto de dirección configurado como un manillar giratorio que presenta dos manillas dispuestas sustancialmente simétricas con respecto a un eje de giro del conjunto de dirección, y con un equipo de freno de hombre muerto que presenta al menos un interruptor de hombre muerto que puede ser maniobrado por medio de un órgano de maniobra y que está en unión operativa con un dispositivo de freno del aparato transportador de suelo, caracterizado porque el órgano de maniobra (11a; 11b) del interruptor de hombre muerto está dispuesto en el conjunto de dirección , estando dispuesto...

  3. 3.-

    PARTE DE ACCIONAMIENTO DE UN APARATO TRANSPORTADOR DE SUELO

    (05/2011)

    Parte de accionamiento de un aparato transportador de suelo, especialmente un comisionador, que comprende un bastidor, una unidad de accionamiento de rodadura que presenta una rueda motriz dirigible, una unidad de control eléctrica y una unidad hidráulica, en donde la unidad de control eléctrica (E) y la unidad hidráulica (H) están dispuestas en un portagrupos (T) que puede fijarse de manera soltable en el bastidor , especialmente por medio de al menos una unión de atornillamiento , caracterizada porque el portagrupos (T) presenta una placa portadora...

  4. 4.-

    VEHICULO TRANSPORTADOR DE SUELO

    (08/2010)

    Vehículo transportador de suelo con una parte de accionamiento no elevable (A) y con una parte de carga (B) guiada verticalmente en la parte de accionamiento (A) y elevable, la cual comprende un bastidor de carga soportado con rodillos de carga , en donde la parte de carga (B) puede ser elevada con relación a la parte de accionamiento (A) por medio de un dispositivo elevador y en donde el dispositivo elevador presenta una disposición de palanca y un varillaje por medio de los cuales una parte del dispositivo elevador colocada en la parte de accionamiento (A) está unida con los rodillos de carga colocados en el bastidor de carga , caracterizado porque la disposición de palanca está configurada como una palanca...

  5. 5.-

    FLOTA DE CARRETILLAS ELEVADORAS

    (03/2010)

    Flota de carretillas elevadoras en la que cada carretilla elevadora presenta una parte de accionamiento y una parte de carga que se puede elevar con relación a dicha parte de accionamiento, en donde la parte de carga presenta dos brazos de rueda que están provistos de al menos un respectivo rodillo de carga , en donde está previsto para elevar la parte de carga un respectivo sistema de palancas que está en unión operativa con el rodillo de carga y que presenta una palanca triangular que está apoyada articuladamente en la parte de carga y en la parte de accionamiento , y en donde están previstas palancas triangulares idénticas para las diferentes carretillas...

  6. 6.-

    DISPOSITIVO DE CONDUCCION

    (06/2008)
    Ver ilustración. Inventor/es: MARIOTTI,FABIO. Clasificación: B62D1/04, B66F9/075, G05G5/05, B62D5/00.

    Dispositivo de conducción con un emisor de ángulo de conducción que está operativamente unido con un árbol de conducción montado en forma giratoria y operativamente unido con un emisor de señal de conducción eléctrico , y con un equipo de fuerza de conducción que actúa sobre el árbol de conducción y genera una fuerza de conducción, caracterizado porque el equipo de fuerza de conducción presenta una curva elevadora (15a) unida operativamente con el árbol de conducción y un pistón (16a) longitudinalmente móvil que está solicitado por un muelle (18a), especialmente un muelle de compresión, en dirección a la curva elevadora (15a).