14 patentes, modelos y diseños de OLIVER ARAMBUL, JAIME

MECANISMO DE ACCIONAMIENTO PARA LAS VALVULAS DE APERTURA INVERSA EN LOS MOTORES DE CUATRO TIEMPOS.

(16/04/1992) MECANISMO DE ACCIONAMIENTO PARA LAS VALVULAS DE APERTURA INVERSA EN LOS MOTORES DE CUATRO TIEMPOS. COMPRENDE UN SEGMENTO CIRCULAR ALOJADO DENTRO DEL CASQUILLO DESPLAZABLE , EN CUYO INTERIOR SE ENCUENTRA EL ARBOL DE LEVAS , DE FORMA QUE LA LEVA PROVISTA EN EL EXTREMO DEL RODILLO , PRESIONA Y DESPLAZA EL SEGMENTO CIRCULAR , HACIENDO BASCULAR EL TALON , QUE ARTICULANDO POR EL PUNTO , HACE QUE EL BRAZO DE PALANCA , ABRA LA VALVULA , AL QUEDAR UNIDO ARTICULADAMENTE POR EL PUNTO , CON LA PALA , SOLIDARIA DEL EXTREMO SUPERIOR DEL CUERPO DE VALVULA Y A TRAVES DEL ORIFICIO ALARGADO , ELEVANDOSE LA CABEZA DE VALVULA, DEJANDO TOTALMENTE LIBRE EL CONDUCTO DE ADMISION , POR ABERTURA ASCENDENTE DE LA VALVULA , DENTRO DEL CASQUILLO GUIA , MONTADO A A CULATA DEL MOTOR , CON INTERPOSICION DE LA CAMISA Y CON…

VALVULA PERFECCIONADA PARA MOTORES DE CUATRO TIEMPOS.

(01/05/1991) VALVULA PERFECCIONADA PARA MOTORES DE CUATRO TIEMPOS, ESENCIALMENTE CARACTERIZADA POR COMPRENDER UN CAJETIN CILINDRICO QUE POR EL CENTRO DE SU BASE, LLEVA FIJADA POR MEDIOS CONVENCIONALES EL CUERPO DE VALVULA EN FORMA SOLIDARIA, DISPONIENDO POR SU PARTE SUPERIOR E INTERIORMENTE EN FORMA PASANTE, EL ARBOL DE LEVAS, CUYAS LEVAS UNIDAS SOLIDARIAMENTE Y ORIENTADAS CONVENIENTEMENTE, APOYAN POR SU PARTE SUPERIOR, CONTRA EL PLANO INTERNO DE LA TAPA DEL PROPIO CAJETIN, MIENTRAS QUE POR LA PARTE INFERIOR, SE ENCUENTRAN APOYADAS SOBRE EL PLANO SUPERIOR EXTERNO DE UN CASQUILLO QUE ALBERGA INTERIORMENTE UN MUELLE HELICOIDAL, EL CUAL APOYA POR SU EXTREMO SUPERIOR SOBRE EL PLANO INTERNO DEL CASQUILLO Y POR SU EXTREMO INFERIOR SOBRE EL PLANO INTERIOR DE LA BASE O FONDO DEL CAJETIN…

MAQUINA ABONADORA-DOSIFICADORA AUTOMATICA PARA ABONOS LIQUIDOS Y RIEGO POR INUNDACION.

Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida

(16/06/1988). Clasificación: A01C23/02.

Máquina abonadora-dosificadora automática para abonos líquidos y riego por inundación, esencialmente caracterizada por comprender un armazón metálico anclado en el interior del canal de riego, en cuyo plano superior se encuentra montado en forma solidaria, un amplio recipiente provisto de tapa superior, cuyo recipiente constituye un doble depósito superpuesto, de forma que el depósito superior que permite albergar un gran volumen de abono líquido, constituye un depósito alimentador del depósito dosificador inferior a través de su fondo que comprende una bandeja desmontable a presión provista de asa, cuya bandeja lleva periféricamente montada, una junta tórica de cierre hermético con las paredes del recipiente, llevando además una válvula de paso accionada por una boya de nivel alojada en el interior del depósito dosificador inferior, manteniendo un nivel constante para conseguir un caudal y presión de salida uniformes.

MANDO ELECTROMECANICO PARA LA CARGA DE TANQUES Y ABASTECIMIENTO DE LANZAS DE PULVERIZACION AGRICOLA.

Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida

(01/04/1985). Clasificación: A01C23/00.

1. Mando electromecánico para la carga de tanques y abastecimiento de lanzas de pulverización agrícola, caracterizado por estar constituido por una conducción de toma de agua, provista de dos derivaciones, una para el llenado del tanque y otra para su vaciado, con sendas válvulas, cuyos órganos de mando están relacionados por un paralelogramo, accionado por biela y manivela montada en el eje de salida de un motorreductor, el cual, a través de contactos automáticos actuados por correspondientes finales de carrera de los óranos de mando de las válvulas, gira en el sentido adecuado para seleccionar la carga del tanque. 2. Mando electromecánico para la carga de tanques y abastecimiento de lanzas de pulverización agrícola.

DISPOSITIVO REGULADOR DE CAUDAL DE COMBUSTIBLE PARA LAS BOMBAS DE ALIMENTACION EN MOTORES DE GASOLINA.

(01/03/1984) Dispositivo regulador de caudal de combustible para las bombas de alimentación en motores de gasolina, esencialmente caracterizado por comprender un husillo o tornillo dispuesto verticalmente con su punta o extremo sobresaliendo por la parte inferior del cuerpo de la bomba, discurriendo dicho husillo entre las dos ramas bifurcadas del brazo de palanca que acciona la palanca de bombeo, en el tramo posterior al punto de su basculación, quedando su cabeza apoyada en los cantos superiores de la horquilla bifurcada de la palanca de bombeo, llevando situado un muelle antagónico que circunda el husillo apoyando superiormente conta los cantos…

NUEVA RUEDA PARA VEHICULOS Y OTROS APARATOS TODO TERRENO.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(12/01/1984). Clasificación: B60B15/22.

Nueva rueda para vehículos y otros aparatos todo terreno, esencialmente caracterizada porque la pluralidad de radios que unen su eje central con la banda de rodadura, está formada por unos cilindros hidráulicos, neumáticos mecánicos, cuyos cilindros permanecen unidos solidariamente mediante bridas, a una pieza unida al tambor donde se aplican los frenos de disco, quedando montados sus respectivos émbolos por el extremo en forma articulada, a la parte central de unos bloques periféricos que constituyen la banda de rodadura, uniéndose a su vez entre sí los mencionados bloquea por los laterales, mediante unas arejetas salientes orificios, realizándose el montaje en forma articulada por medio de pasadores, procurándose a cada uno de los bloques soporte periféricos, de medios de basculación y articulación con los bloques contiguos y con el extremo del émbolo del cilindro constitutivo del radio de la rueda.

VALVULA REGULADORA DE PASO DE LIQUIDOS.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/07/1983). Clasificación: F16K1/12.

1.Válvula reguladora de paso de líquidos, caracterizada esencialmente por el hecho de dotar a la boca de entrada al cuerpo de la válvula de un asentamiento sobre el que cierre un embolo por la acción de un resorte que envuelve a un espigón solidario de la parte trasera del émbolo y cuyos espigón y resorte están ocluidos libremente en el conducto de salida de la válvula, mediante la disposición de un asiento adecuado, todo lo cual forma parte de un tapón de cierre de la válvula que se ajusta a su cuerpo mediante roscado, dependiendo de la mayor o menor penetración del tapón el establecer más o menos presión en el resorte que impulsa al émbolo, con lo cual se regula a voluntad el paso de líquido. 2.Válvula reguladora de paso de líquidos.

CIRCUITO DE REALIMENTACION DE CARBURANTE PARA MOTORES.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/02/1983). Clasificación: F02M37.

Circuito de realimentación de carburante para motores, caracterizado esencialmente por el hecho de establecer en el conducto de carburante que va desde el depósito general a la bomba de gasolina, un depósito auxiliar de realimentación, cuyo depósito tiene una comunicación con el conducto que va desde la bomba de gasolina al carburador, estableciendo en esta comunicación un regulador de paso, destinado a permitir la llegada al depósito auxiliar del exceso de carburante inyectado por la bomba al carburador, para su reciclaje.

DISPOSITIVO AUTOMATICO DE MANDO PARA LA CARGA DE TANQUES Y ABASTECIMIENTO DE LANZAS DE PULVERIZACION AGRICOLA.

(01/04/1982) Dispositivo automático de mando para la carga de tanques y abastecimiento de lanzas de pulverización agrícola, caracterizado esencialmente por el hecho de establecer en combinación un control de nivel de líquido en el interior del tanque abastecedor mediante un dispositivo de boya-flotador y una serie de contactos cuya selección se establece a distintos niveles del líquido; cuyos contactos tienen la misión de actuar selectivamente sobre un cuadro de relés que gobiernan el funcionamiento de un motorreductor a dos posiciones de una válvula; la primera en la que el tanque es vaciado dirigiendo el líquido a una o más lanzas de pulverización por presión obtenida en el circuito mediante un grupo motobomba, en tanto la segunda posición establecida, a un nivel mínimo previsto, determina la comunicación un circuito cerrado con el tanque, tomando el circuito agua…

EQUIPO DE SANGRADO PARA CIRCUITOS HIDRAULICOS DE FRENADO Y EMBRAGUE EN LOS VEHICULOS AUTOMOVILES.

(16/02/1980) Equipo de sangrado para circuitos hidráulicos de frenos y embrague en los vehículos automóviles esencialmente caracterizado por estar compuesto por una pluralidad de tapones de distintas características adaptables a las botellas del líquido en los circuitos hidráulicos de distintos tipos y marcas presentando todos los tapones en su centro y en forma saliente, una válvula neumática fijada solidariamente, cuya válvula neumática es similar a las utilizadas en los neumáticos de las ruedas, siendo adaptable a las citadas válvulas, una boquilla aplicada en el extremo de un conducto tubular flexible, cuyo otro extremo finaliza en una bomba por pedal provista de manómetro indicador de la presión existente en la cámara de aire de la botella del líquido de frenos…

MANDO DE EMBRAGUE PARA CAMIONES.

(01/01/1980) Mando de embrague para camiones, esencialmente caracterizado por comprender dos brazos de palanca unidos solidariamente en los dos extremos de un eje giratorio montado a un casquillo que forma parte de una armadura montada al armazón o chasis del camión, llevando uno de los dos brazos de palanca en el extremo, una pieza horquillada montada articuladamente, cuya horquilla comporta un husillo roscado montado a un dispositivo tensor por giro, para lo cual se rosca por el otro extremo a otro husillo que forma parte de otra pieza horquillada montada en forma articulada a un punto superior al de basculación del brazo que comporta el pedal de embrague, quedando orientado el otro brazo de palanca unido solidariamente al citado eje giratorio, hacia la parte inferior, llevando en el extremo, una pieza horquillada montada articuladamente, donde se fija…

MANDO PERFECCIONADO PARA EMBRAGUES MECANICOS.

(16/12/1979) Mando perfeccionado para embragues mecánicos, esencialmente caracterizado porque en un punto del brazo que constituye el pedal para el desembragado situado en la parte anterior al de su articulación, y por un lateral, se monta articuladamente por el extremo superior, una biela provista de medios de regulación extensible entre dicho extremo superior de articulación y el inferior, cuya regulación se obtiene por medio de un husillo roscado, quedando montada inferiormente y a través de una forma horquillada con que finaliza el husillo roscado a pla propia biela, a un brazo basculante cuya basculación la realiza por el extremo opuesto y a través un eje transversal solidario, el cual atraviesa un bloque fijo que constituye su cojinete soporte; quedando montado solidariamente…

BASE SOPORTE PARA ANTENAS DE TELEVISION.

(16/12/1979) Base soporte para antenas de televisión, esencialmente caracterizada por comprender una placa o pieza laminar que adopta la configuración exterior de la teja en donde deba ubicarse sea esta de cualquier tipo, presentando dicha placa centradamente por su plano superior y solidariamente fijada por soldadura o cualquier otro medio convencional, una pletina contigua a la placa, de cuya pletina parten dos placas o pletinas ascendentes solidariamente fijadas, quedando ambas pletinas salientes en situación vertical y paralelas una respecto de la otra, para albergar y fijar entre ambas, una porción tubular montada a las pletinas por medio de un eje pasante para procurar un montaje articulado con medios de apriete por tornillos para conseguir su solidarización, constituyendo…

TAPON PERFECCIONADO PARA RADIADORES DE REFRIGERACION, DE CIRCUITO SELLADO, DE AUTOMOVILES.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/05/1979). Clasificación: B65D.

Tapón perfeccionado para radiadores de refrigeración de circuito sellado, de automóviles, esencialmente caracterizado por disponer de una amplia abertura ocupada por una plancha de cristal o plástico transparente, a fin de actuar de mirilla registro que permita la observación del interior de la cámara superior del radiador verificando la posible falta de agua en ella.

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