355 patentes, modelos y diseños de MITSUBISHI DENKI KABUSHIKI KAISHA (pag. 7)
ELEMENTO DE VISUALIZACION.
Secciones de la CIP Física Electricidad
(16/04/1998). Inventor/es: HARAGA, KOHSUKE, TAKATANI, SHIROH, SANOH, MUNEHARU, UESAKA, KAZUO, UGAI, YOSHIKAZU, NAKANO, MASAAKI, TANI, NAOKI. Clasificación: G09F13/00, G09F9/00, H01J29/89, G09F9/30, H01J31/15.
UNA ESTRUCTURA DE UN ELEMENTO DE VISUALIZACION QUE CONSTA DE UNA LENTE CONDENSADORA 36 QUE TIENE UNAS CARACTERISTICAS FILTRANTES AL ESTAR COLOREADA DE MODO QUE NO ES NECESARIO UTILIZAR UN FILTRO SEPARADA. ESTA INVENCION SE REFIERE ADEMAS A METODO PARA LA PRODUCCION DEL ELEMENTO DE VISUALIZACION.
ACONDICIONADOR DE AIRE PARA VEHICULOS FERROVIARIOS.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/04/1998). Ver ilustración. Inventor/es: SUGAWARA,SAKUO, ITO, KEN-ICHI, SUZUKI, TAKANE;, TSUTSUMI, KOICHIRO;, HAMAZAKI, NOBUYOSHI;, SAKAI, OSAMU;. Clasificación: B61D27/00.
ACONDICIONADOR DE AIRE PARA VEHICULOS FERROVIARIOS. EL MISMO ESTA CONTROLADO DE ACUERDO CON LA TEMPERATURA DEL AIRE EN EL VAGON Y DATOS, POR LO MENOS SOBRE UNO SELECCIONADO DEL GRUPO CONSISTENTE EN TEMPERATURA DEBAJO DE LOS PIES, CALOR RADIANTE, FLUJO DE AIRE, HUMEDAD, TEMPERATURA DE AIRE EXTERIOR, NUMERO DE VIAJEROS Y APERTURA DE PUERTA. DE ESTA MANERA SE DETECTAN CONDICIONES AMBIENTALES, QUE CAMBIAN MOMENTANEAMENTE CON EL FIN DE PREVENIR EXCESIVA REFRIGERACION O CALEFACCION EN EL VAGON.
CONTROLADOR DE FUNCIONAMIENTO PARA ACONDICIONADOR DE AIRE.
Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Física
(16/03/1998). Inventor/es: FUNAYAMA, ISAO, IMAKI, YASUO, TANAKA, TOSHIHIRO, ISONO, KAZUAKI, KUBO, SEIJI, ISHIOKA, HIDENORI, NAGATOMO, HIDEAKI, AOKI, KATSUYUKI. Clasificación: F24F11/00, F25B49/02, G05D23/20.
SE PRESENTA UN CONTROLADOR DE FUNCIONAMIENTO PARA UN ACONDICIONADOR DE AIRE DISEÑADO PARA HACER DISMINUIR LA DIFERENCIA ENTRE LA TEMPERATURA AMBIENTE Y UNA TEMPERATURA PRESELECCIONADA VARIANDO EL NUMERO DE REVOLUCIONES DEL COMPRESOR. EL DISPOSITIVO INCLUYE: UN MEDIO PARA CALCULAR UNA RELACION DE FUNCIONAMIENTO DEL COMPRESOR; Y UN MEDIO PARA DETERMINAR LA BANDA DE VARIACION DE UNA FRECUENCIA DE FUNCIONAMIENTO DEL COMPRESOR DE ACUERDO CON LA RELACION DE FUNCIONAMIENTO.
APARATO DE AJUSTE DE DIRECCION DE AIRE EN EQUIPO DE ACONDICIONAMIENTO DE AIRE.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/02/1998). Inventor/es: YOSHIDA, TAKAYUKI, KOTOH, SATORU, SAKUMA, KIYOSHI, SANO, HIROMI, AOKI, KATUYUKI, SUZUKI, SHIN\'ICHI, KOIZUMI, HIDEAKI, YAMAMOTO, KAORU, MATSUSHITA, KUNIO, UNNO, KENICHI, OGUMA, TOMOKO. Clasificación: F24F13/075.
EN UNA BOQUILLA DE DESCARGA DE AIRE 9 PREVISTA EN UN EXTREMO INFERIOR DE UNA VIA DE AIRE EN EL CUERPO DEL EQUIPO DE ACONDICIONAMIENTO DE AIRE, EL AIRE INSUFLADO ES GUIADO EN LA DIRECCION IZQUIERDA/DERECHA POR UNA PLURALIDAD DE ALETAS DE GUIA 8 MANTENIDAS GIRATORIAMENTE POR LA BOQUILLA. LAS ALETAS DE GUIA ESTAN CONTROLADAS DE MANERA QUE CUANDO ESTAN INCLINADAS, PARA DESVIAR EL AIRE, EL ANGULO DE INCLINACION DE CADA ALETA DE GUIA SE HACE MAYOR A MEDIDA QUE LA ALETA DE GUIA ESTA MAS CERCA DEL EXTREMO DEL JUEGO DE ALETAS DE GUIA EN LA DIRECCION HACIA LA QUE SE DESVIA EL AIRE. COMO RESULTADO EL FLUJO DE AIRE SE CONTROLA PRECISAMENTE EN LA DIRECCION IZQUIERDA/DERECHA, DE MANERA QUE EL FLUJO DE AIRE ALCANCE EL LUGAR DESEADO.
ACOPLAMIENTO DE ENGRANAJE FLEXIBLE.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/02/1998). Inventor/es: SHIGEURA, JUNICHI. Clasificación: F16D3/18, F16D3/00, F16D3/56.
UN ACOPLAMIENTO DE ENGRANAJE FLEXIBLE QUE TIENE UN PAR DE PRIMEROS ENGRANAJES INTERNOS (3A) QUE ESTAN DISPUESTOS A LO LARGO DEL MISMO EJE DE MANGAS Y ENGRANADOS CON PRIMEROS ENGRANAJES EXTERNOS (9A) PROVISTO CON UN PAR DE PIÑONES , LOS PRIMEROS DIENTES (B) DE LOS SEGUNDOS ENGRANAJES INTERNOS ESTAN FORMADOS SOBRE LAS PERIFERIAS INTERNAS DE LOS PIÑONES , SE FORMAN LOS SEGUNDOS DIENTES (8A) QUE CONFRONTAN CON LOS PRIMEROS DIENTES (9A) EN UN INTERSTICIOS PREDETERMINADO EN LAS PERIFERIAS EXTERNA DE REBORDES FIJADOS A LOS EJES GIRATORIOS Y SE INTERPONEN CUERPOS ELASTICOS COMPUESTOS DE GOMA DE NITRILO O SIMILAR ENTRE LOS PRIMEROS DIENTES (9B) Y LOS SEGUNDOS DIENTES (8A). LOS CUERPOS ELASTICOS ABSORBEN UN PAR DE IMPACTO Y UNA VIBRACION DE TORSION A PARTIR DE LOS EJES GIRATORIOS.
DISPOSITIVO DE COJINETE PARA LOCOMOTORA ELECTRICA.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/01/1998). Ver ilustración. Inventor/es: SEKINE, YASUHIRO, KOROYASU, SHIGERU, DEI, KAZUNORI. Clasificación: B61F15/28.
DISPOSITIVO DE COJINETE PARA LOCOMOTORA ELECTRICA. EN UN DISPOSITIVO DE COJINETE PARA LOCOMOTORA ELECTRICA, UN ANILLO DE RODADURA QUE HA DE ENTRAR EN CONTACTO CON UNA ESCOBILLA DE TOMA DE TIERRA TIENE UNA PARTE DE EXTENSION CONFIGURADA EN FORMA DE TUBO QUE CUELGA SOBRE LA ESCOBILLA DE TOMA DE TIERRA, DE MANERA QUE SE EVITA QUE EL CONTENIDO DE ACEITE SEPARADO DE UNA GRASA LUBRICANTE DEL COJINETE CAIGA DIRECTAMENTE SOBRE LA ESCOBILLA DE TOMA DE TIERRA Y SEA DESPLAZADA POR LA FUERZA CENTRIFUGA PRODUCIDA POR LA ROTACION DEL ANILLO DE RODADURA.
ENGRANAJE DE ENSAMBLAJE FLEXIBLE.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/12/1997). Inventor/es: SHIGEURA, JUNICHI. Clasificación: F16N7/36, F16D3/18, F16N7/26, F16N7/18.
CON EL FIN DE ALARGAR LA VIDA DE UN LUBRICANTE EN UN ENGRANAJE, EL LUBRICANTE ES AGITADO FUERTEMENTE. LOS ELEMENTOS DE AGITACION ESTAN COMPUESTOS POR UN CUERPO ELASTICO Y TIENEN UNA PARTE DE FIJACION (9A) FIJADA A UNA PLANCHA Y UNAS PARTES MOVIBLES (9B) QUE SE MUEVEN EN LA PERIFERIA INTERIOR DE LA PLANCHA POR FUERZA CENTRIFUGA PROVOCADA POR LA ROTACION DE CADA EJE DE ROTACION Y ESTAN COLOCADAS EN UNA POSICION DONDE EL LUBRICANTE SE ENCUENTRA. ASI, LAS PARTES MOVIBLES (9B) SE MUEVEN POR EL CAMBIO DE LA VELOCIDAD DE ROTACION EN EL EJE DE ROTACION PARA ASI OBLIGAR A MOVERSE AL LUBRICANTE , DE TAL MODO QUE EL LUBRICANTE SE MEZCLA GRADUALMENTE COMO UN TODO. ADEMAS, EL LUBRICANTE SE PUEDE MOVER POR LOS CAMBIOS DE ACELERACION PRODUCIDOS POR LA ROTACION DE LOS EJES ROTATORIOS.
METODO Y APARATO PARA LA CODIFICACION PREDICTIVA COMPENSADA DEL MOVIMIENTO DE UNA SEÑAL DE IMAGEN.
(16/10/1997) METODO Y APARATO PARA LA CODIFICACION PREDICTIVA COMPENSADA DEL MOVIMIENTO DE UNA SEÑAL DE IMAGEN. UN APARATO PARA LA CODIFICACION PREDICTIVA DE COMPENSACION DEL MOVIMIENTO QUE INCLUYE UN DETECTOR DEL MOVIMIENTO PARA COMPARAR UN DATO DE UN ELEMENTO DE IMAGEN EN UNA SEÑAL DE IMAGEN CON EL DATO DEL ELEMENTO DE IMAGEN DE LA SEÑAL DE IMAGEN ANTERIOR PARA GENERAR UN VECTOR DE MOVIMIENTO. EL VECTOR DE MOVIMIENTO INDICA LAS DIFERENCIAS EN EL DESPLAZAMIENTO ENTRE LA SEÑAL DE IMAGEN Y LA SEÑAL DE IMAGEN ANTERIOR. LA SEÑAL DE IMAGEN PUEDE ESTAR ORGANIZADA EN BLOQUES DE DATOS ELEMENTOS DE IMAGEN PARA UN SOLO CAMPO O PARA MULTIPLES CAMPOS CUANDO LA DETECCION…
SISTEMA DE CONTROL DE TRAFICO FERROVIARIO.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/08/1997). Ver ilustración. Inventor/es: FUKAWA, TATSUYA, MORIHARA, KENJI. Clasificación: B61L27/00.
SISTEMA DE CONTROL DE TRAFICO FERROVIARIO. LA INVENCION SE REFIERE A UN SISTEMA DE CONTROL DE TRAFICO FERROVIARIO, QUE PREPARA AUTOMATICAMENTE UN DIAGRAMA DE SERVICIO DE LANZADERA BASADO EN UNA SIMULACION PARCIAL DE CADA TREN, EN CADA ESTACION, ETC., REALIZANDO CON LA SOLA INTRODUCCION DE LOS DATOS INICIALES DEL SERVICIO DE LANZADERA, TALES COMO LA SITUACION REAL DE LOS TRENES EN FUNCIONAMIENTO Y LA POSIBILIDAD DE EXTENSION DEL SERVICIO A OTRA LINEA, ES DECIR, OTRA LINEA DE LA EMPRESA, LINEA DE RAMIFICACION O SIMILAR, CUANDO EL SERVICIO DE LANZADERA SE REQUIERE EN UNA SECCION FERROVIARIA LIMITADA DEBIDO A UN ACCIDENTE FERROVIARIO O SIMILAR, DURANTE EL CONTROL DE TRAFICO POR MEDIO DE UN DIAGRAMA NORMAL CONTROLANDO LA RUTA DEL TREN DE ACUERDO CON EL DIAGRAMA DE SERVICIO DE LANZADERA.
DISPOSITIVO DE REFRIGERACION USANDO REFRIGERANTE DE HIDROFLUOROCARBONO.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/07/1997). Inventor/es: KAWAGUCHI, SUSUMU, SUMIDA, YOSHIHIRO, SHIMIZU, TATSUAKI, MASUDA, NOBORU, OGASAWARA, SHINOBU, KONISHI, HIROSHIGE, MARUYAMA, HITOSHI. Clasificación: F25B43/00, F25B31/00.
UN DISPOSITIVO DE REFRIGERACION TIENE UN CIRCUITO DE REFRIGERACION EL CUAL USA UN REFRIGERANTE HIDROFLUOROCARBONADO Y COMPRENDE UN COMPRESOR , UN EVAPORADOR Y UN ACUMULADOR , EN EL CUAL EL COMPRESOR USA UN ACEITE LUBRICANTE (P.EJ. ACEITE DE AQUILO BENCENO DURO) INSOLUBLE EN EL REFRIGERANTE. UN TUBO DE SUCCION PARA COMPRESOR TIENE UN HUECO DE RETORNO DE ACEITE EN SU PORCION TERMINAL SUPERIOR Y ESTA INSERTADO DENTRO DEL ACUMULADOR DESDE ABAJO, Y LA SALIDA DEL EVAPORADOR ESTA CONECTADA AL EXTREMO SUPERIOR DEL ACUMULADOR.
SUSPENSION DE CAJA DE ENGRANAJES PARA LOCOMOTORA DE FERROCARRIL.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/04/1997). Ver ilustración. Inventor/es: FUJITA, HARUHISA. Clasificación: B61C9/50, B61C9/48.
SUSPENSION DE CAJA DE ENGRANAJES PARA LOCOMOTORA DE FERROCARRIL. EN UNA SUSPENSION DE CAJA DE ENGRANAJES PARA LOCOMOTORA DE FERROCARRIL, UNA CAJA DE ENGRANAJES SOPORTADA EN UN EJE ESTA ACOPLADA CON UN EXTREMO DE UN BRAZO DE SUSPENSION MEDIANTE UN COJINETE ESFERICO, Y EL OTRO EXTREMO DEL BRAZO DE SUSPENSION ESTA MONTADO EN UNA BASE DE SUSPENSION QUE VA MONTADA DE MANERA QUE PUEDA SOLTARSE DE UN BASTIDOR DE BOGIE. Y LA POSICION DE LA BASE DE SUSPENSION PUEDE REGULARSE CON RELACION AL BASTIDOR DE BOGIE.
APARATO DE ACONDICIONADOR DE AIRE.
(16/11/1996) SE MUESTRA UN APARATO DE ACONDICIONADOR DE AIRE QUE COMPRENDE: UN DISPOSITIVO DE FUENTE DE CALOR UNICO (A) QUE INCLUYE UN COMPRESOR , UN VALVULA DE INVERSION , UN INTERCAMBIADOR DE CALOR EXTERIOR Y UN ACUMULADOR ; UNA SERIE DE UNIDADES INTERIORES (B,C,D) INCLUYENDO INTERCAMBIADORES DE CALOR INTERIORES Y CONTROLADORES DE CORRIENTE PRIMARIA ; UN CONDUCTO PRINCIPAL PRIMARIO Y UN CONDUCTO PRINCIPAL SECUNDARIO PARA CONECTAR ENTRE EL DISPOSITIVO DE FUENTE DE CALOR (A) Y LAS UNIDADES INTERIORES (B,C,D); UNA CONEXION EN T QUE PUEDE A ELECCION CONECTAR UN EXTREMO DE INTERCAMBIADO DE CALOR INTERIOR DE CADA UNIDAD INTERIOR (B,C,D) AL CONDUCTO PRINCIPAL PRIMARIO O AL CONDUCTO PRINCIPAL SECUNDARIO ; UNA CONEXION EN T SECUNDARIA CONECTADA…
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/10/1996). Inventor/es: AOKI, KATSUYUKI, MITSUBISHI DENKI KABUSHIKI KAISHA, SANO, MOTOO, MITSUBISHI DENKI KABUSHIKI KAISHA, OOTSUTA, KATSUHISA, MITSUBISHI DENKI KABUSHIKI K., YOSHIHASHI, MAKOTO, MITSUBISHI DENKI KABUSHIKI K. Clasificación: F24F1/00, F24F13/24.
SE DESCRIBE UN ACONDICIONADOR DE AIRE, QUE DISPONE DE PARTES 6B, 6C CURVADAS DISPUESTAS EN LAS ZONAS EXTREMAS DE UNA PLURALIDAD DE ALETAS 6 JUXTAPUESTAS SOBRE UN INTERCAMBIADOR DE CALOR. CADA PARTE CURVADA ESTA LOCALIZADA EN UNA PARTE DEL BORDE QUE SE ENCUENTRA NO SOLO CERCA DEL VENTILADOR 3 DE FLUJO DE CRUCE, SINO TAMBIEN EN LA TUBERIA 7 REFRIGERANTE DEL INTERCAMBIADOR DE CALOR SOBRE EL LATERAL DEL VENTILADOR DE FLUJO TRANSVERSAL. LAS PARTES CURVADAS ESTAN FORMADAS MEDIANTE PROCESO DE CURVADO DE LAS PARTES EXTREMAS DE FORMA QUE SE DISPONEN DE MODO PARALELO A LA TUBERIA REFRIGERANTE Y ESTAN ESCALONADAS A LO LARGO DE LA LONGITUD DE LA TUBERIA REFRIGERANTE. DE ESTA FORMA, PUEDE SER REDUCIDO EL RUIDO DURANTE EL FUNCIONAMIENTO DEL VENTILADOR DE FLUJO TRANSVERSAL DEL ACONDICIONADOR DE AIRE. FIGURA 2.
(01/10/1996) SE PRESENTA UN ACONDICIONADOR DE AIRE DEL TIPO DE LOS QUE TIENEN UNA BOMBA DE CALOR MULTICAMARA EN EL QUE SE CONECTAN UNA PLURALIDAD DE UNIDADES PARA LAS HABITACIONES CONECTADAS A UNA UNIDAD DE FUENTE DE CALOR , LA REFRIGERACION Y EL CALENTAMIENTO PUEDEN EFECTUARSE SELECTIVAMENTE PARA CADA UNIDAD DE CADA HABITACION, Y PUEDE EFECTUARSE LA REFRIGERACION DE UNA HABITACION Y CALENTARSE DE FORMA SIMULTANEA OTRA, EN EL ACONDICIONADOR LA PRESION DE ALTO NIVEL O LA PRESION DE BAJO NIVEL SE CONTROLA DESDE UNA ALTURA DESCENDENTE SEGUN SE COMPARA CON EL TIEMPO DE FUNCIONAMIENTO NORMAL, MEJORANDOSE EL RENDIMIENTO DEL COMPRESOR . EN EL ACONDICIONADOR DE AIRE SE SUMINISTRA UN TERCER DETECTOR DE PRESION PARA DETECTAR UNA ELEVACION EN LA PRESION ENTRE UN COMPRESOR Y UNA VALVULA DE CAMBIO DE CUATRO VIAS , Y SE SUMINISTRA…
Sección de la CIP Electricidad
(16/08/1996). Ver ilustración. Inventor/es: SEKINE, YASUHIRO, FURUTA, YASUHISA. Clasificación: H02K13/10, H02K13/14.
INDUCIDO DE MOTOR CC. EN UN INDUCIDO DE MOTOR CC, AMBAS PARTES DE EXTREMO DE UNA BOBINA DE INDUCIDO, QUE SOBRESALEN DE UN NUCLEO DE INDUCIDO, SE SOPORTAN MEDIANTE UNA ESTRELLA DE CONMUTADOR Y UNA ESTRELLA DE INDUCIDO, RESPECTIVAMENTE, Y CADA UNA DE DICHAS ESTRELLAS INCLUYE UN ELEMENTO NO MAGNETICO EN UNA PARTE PROXIMA A CADA UNA DE LAS PARTES DE EXTREMO.
CONVERTIDOR DE ENERGIA ELECTRICA.
(01/08/1996) CONVERTIDOR DE ENERGIA ELECTRICA. UN CONVERTIDOR DE ENERGIA ELECTRICA QUE INCLUYE UNA UNIDAD DE CUATRO DISPOSITIVOS DE CONMUTACION CON CIRCUITOS DE SEGURIDAD, CONECTADOS TODOS EN SERIE Y A TRAVES DE AMBOS POLOS DE UNA FUENTE DE ALIMENTACION CC, DONDE LA UNION DEL SEGUNDO DISPOSITIVO DE CONMUTACION CON EL TERCER DISPOSITIVO DE CONMUTACION ESTA CONECTADA A UN TERMINAL DE SALIDA, Y LA UNION DEL PRIMER DISPOSITIVO DE CONMUTACION CON EL SEGUNDO DISPOSITIVO DE CONMUTACION Y LA UNION DEL TERCER DISPOSITIVO DE CONMUTACION CON EL CUARTO DISPOSITIVO DE CONMUTACION ESTAN CONECTADAS A UN PUNTO NEUTRO DE LA FUENTE DE ALIMENTACION CC MEDIANTE DIODOS, CADA UNO CON UN CIRCUITO DE SEGURIDAD. LA SUMA DE LAS CAPACITANCIAS DE LOS CONDENSADORES SOPORTADOS POR LOS CIRCUITOS DE SEGURIDAD PARA LOS DISPOSITIVOS DE CONMUTACION SEGUNDO Y TERCERO Y LA SUMA DE LAS CAPACITANCIAS DE…
DISPOSITIVO SEMICONDUCTOR QUE TIENE UN SURCO AISLANTE Y METODO DE FABRICACION DEL MISMO.
Sección de la CIP Electricidad
(16/07/1996). Inventor/es: TOKUNOH, FUTOSHI. Clasificación: H01L21/332, H01L29/06, H01L21/76, H01L29/74.
UNA ESTRUCTURA SEMICONDUCTORA COMPRENDE UNA REGION TIRISTORA PUERTA DE GIRO HACIA AFUERA (GR) Y UNA REGION DIODO (DR) CON UN AREA DE AISLAMIENTO (SR) ENTRE ELLAS. EL AREA DE AISLAMIENTO SE PROVEE CON UN SURCO MULTI-ESTADO O DE VARIAS ETAPAS QUE TIENE ESTRUCTURAS DE PASOS . EL SURCO MULTI-ESTADO SE FORMA A TRAVES DE UN PROCESO DE ATAQUE QUIMICO O MORDENTADO EN DOS ETAPAS, Y LAS REGIONES SOBRE-GRABADAS EN LOS ANGULOS DE LA PARTE INFERIOR DEL SURCO MULTI-ESTADO SON RELATIVAMENTE POCO PROFUNDAS. ESTA ESTRUCTURA ES EFECTIVA PARA INCREMENTAR EL VOLTAJE DE RUPTURA O TENSION DISRUPTIVA DE LA ESTRUCTURA SEMICONDUCTORA Y LAS AISLACIONES ENTRE LA REGION TIRISTORA DE PUERTA DE GIRO HACIA AFUERA Y LA REGION DIODO.
SISTEMA DE AIRE ACONDICIONADO.
(01/06/1996) UN SISTEMA DE AIRE ACONDICIONADO PARA MULTIPLES HABITACIONES QUE COMPRENDE: UNA UNIDAD EXTERIOR QUE INCLUYE UN COMPRESOR DE DESCARGA VARIABLE , UNA VALVULA DE INVERSION DE CUATRO VIAS Y UNA UNIDAD DE INTERCAMBIO TERMICO EXTERIOR (4A, 4B); Y DOS TUBERIAS PRINCIPALES DE CONEXION FORMADAS POR UNA TUBERIA PRINCIPAL DE ALTA PRESION Y UNA TUBERIA PRINCIPAL DE BAJA PRESION PARA CONECTAR ENTRE EXTERIOR E INTERIOR; CARACTERIZADO EN TANTO QUE ADEMAS COMPRENDE: UN CONTROLADOR DE DISTRIBUCION QUE SE CONECTA A LAS TUBERIAS PRINCIPALES DE CONEXION PARA DIVIDIRLAS EN UNA TUBERIA DE ALTA PRESION , UNA TUBERIA DE BAJA PRESION Y UNA TUBERIA DE MEDIA PRESION EN LAS MISMAS; UNA PLURALIDAD DE UNIDADES INTERIORES (6A, 6B,…
UNIDAD DE SUMINISTRO DE ENERGIA DE CC.
Sección de la CIP Electricidad
(01/05/1996). Inventor/es: MOTOKI, TAKAHIRO, IIO, KOJI, SUGA, IKURO, OHNISHI, YOSHITAKA, SUZUKI, ITSUO, KATO, YOSHIRO. Clasificación: H02M1/00.
UNA UNIDAD DE SUMINISTRO DE ENERGIA DE CC CONVIERTE ENERGIA DE CA EN ENERGIA DE CC SE PROVEE PARA QUE, CUANDO TENSION CA Y/O CORRIENTE CA DE UN SUMINISTRO DE ENERGIA DE CA PASA A TRAVES DE UN PUNTO CERO, CIERRA UN CONMUTADOR DESPUES DE UN PRIMER TIEMPO DE RETARDO PREESTABLECIDO DESDE EL MOMENTO DE PASO A SU TRAVES, Y ABRE EL CONMUTADOR DESPUES DE UN SEGUNDO TIEMPO DE RETARDO PRESELECCIONADO DESDE EL PASO A TRAVES DEL CERO.
METODO PARA CONTROLAR UN INVERSOR TRIFASICO DE TRES NIVELES.
(01/02/1996) UN METODO PARA CONTROLAR UN INVERSOR TRIFASICO DE TRES NIVELES COMPRENDE LOS PASOS DE: JUZGAR SI LA CORRIENTE DEL TERMINAL DE SALIDA DE UN INVERSOR DE LA FASE, DE TAL FORMA QUE EL POTENCIAL ELECTRICO DEL TERMINAL DE SALIDA IGUALE EL TERMINAL DE PUNTO NEUTRO DEL CONDENSADOR ENTRE LOS TERMINALES DE TRES SALIDAS DEL INVERSOR, ESTA EN UNA DIRECCION POSITIVA EN LA QUE LA CORRIENTE FLUYE HACIA UNA CARGA CONECTADA A ESTE TERMINAL DE SALIDA, O EN UNA DIRECCION NEGATIVA EN LA QUE LA CORRIENTE FLUYE DESDE LA CARGA CUANDO EXISTE OTRO MODO DE CONEXION Y DESCONEXION CON EL MISMO VECTOR DE VOLTAJE DE ESPACIO INSTANTANEO QUE EL VECTOR DE VOLTAJE DE ESPACIO INSTANTANEO EN UN MODO DE CONEXION Y DESCONEXION SELECCIONADO PROVISIONALMENTE; SELECCIONAR DEFINITIVAMENTE EL MODO DE CONEXION Y DESCONEXION SELECCIONADO PROVISIONALMENTE SI EL…
ACONDICIONADOR DE AIRE INVERSOR.
Sección de la CIP Electricidad
(16/12/1995). Inventor/es: MOCHIZUKI, SHOJI, MITSUBISHI DENKI K.K. Clasificación: H02M7/5387.
UN CONTROLADOR ACONDICIONADOR DE AIRE INVERSOR INCLUYE UN CONVERSOR CA/CC PARA CAMBIAR DE ENERGIA DE CORRIENTE ALTERNA EN ENERGIA DE CORRIENTE CONTINUA CON UNA FRECUENCIA DESEADA Y UNA TENSION DESEADA PARA ACCIONAR UN COMPRESOR , UNA UNIDAD DE INDICIO DE BLOQUEO DE COMPRESOR PARA INDICAR SI TIENE LUGAR UN BLOQUEO DEL COMPRESOR, Y UNIDAD DE INCREMENTO DE FRECUENCIA PARA INCREMENTAR LA FRECUENCIA OPERATIVA A UN VALOR DESEADO. CUANDO SE CREE QUE TIENE LUGAR EL BLOQUEO DEL COMPRESOR, SE DETERMINA LA FRECUENCIA DE MODO QUE UN VALOR DE CORRIENTE OPERATIVO ALCANZA UN NIVEL DE DETECCION DE SOBRECORRIENTE, Y UNA UNIDAD DE PROTECCION DE BLOQUEO ACTIVA UN DISYUNTOR DE SOBRECORRIENTE PARA DETENER EL COMPRESOR.
TRANSMISOR DE COMANDOS DE CONTROL DE LA MARCHA DEL TREN.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/10/1995). Ver ilustración. Inventor/es: HOMMA, HIDETOSHI. Clasificación: B60L15/20.
TRANSMISOR DE COMANDOS DE CONTROL DE LA MARCHA DEL TREN. TRANSMISOR DE COMANDOS DE CONTROL DE LA MARCHA DEL TREN DE SISTEMA DE DOBLE CPU, QUE COMPRENDE UN CIRCUITO PARA REALIZAR/INTERRUMPIR (CONEXION/DESCONEXION) UNA SALIDA DE UN CIRCUITO DE MODULACION AL RECIBIR UN COMANDO DE ARRANQUE DEL PUESTO DE MANDO DEL CONDUCTOR, Y UN CONTACTO ADICIONAL DE UN RELE DE VALIDACION DE LA TRANSMISION QUE SE PUEDE EXCITAR PARA REPRESENTAR EL FALLO DEL TRANSMISOR DE COMANDOS DE CONTROL DE LA MARCHA DEL TREN A UTILIZAR PARA VISUALIZAR UN ESTADO DE FALLO ASI COMO PARA REALIZAR AUTOMATICAMENTE LA CONMUTACION A UNA UNIDAD DE RESERVA.
Sección de la CIP Electricidad
(01/10/1995). Ver ilustración. Inventor/es: ASANO, YUMIKO. Clasificación: H02M7/515.
EQUIPO INVERSOR. SE DESCUBRE UN EQUIPO INVERSOR CAPAZ DE MEJORAR EL DESEQUILIBRIO EN LA DISTRIBUCION DE LA TENSION EN CADA UNO DE LOS CUATRO DISPOSITIVOS RECTIFICADORES CONTROLADOS INCLUIDOS EN EL EQUIPO UNITARIO, INCLUSO EN EL CASO DE LOS ESTADOS DE CONMUTACION. EN EL EQUIPO UNITARIO, LAS IMPEDANCIAS DE LOS CIRCUITOS DE SEGURIDAD, QUE ESTAN INTERPUESTOS ENTRE EL PUNTO NEUTRO DE LA FUENTE DE POTENCIA DE CORRIENTE CONTINUA Y LOS PUNTOS DE UNION DE UN PRIMERO Y UN TERCERO DISPOSITIVO RECTIFICADOR CONTROLADO CON UN SEGUNDO O UN CUARTO DISPOSITIVO RECTIFICADOR CONTROLADO SE SELECCIONAN PARA QUE SEAN INFERIORES A LAS IMPEDANCIAS DE LOS CIRCUITOS DE SEGURIDAD CONECTADOS EN DIRECCION INVERSA AL PRIMERO O AL CUARTO DISPOSITIVO RECTIFICADOR CONTROLADO, RESPECTIVAMENTE.
SISTEMA ACONDICIONADOR DE AIRE.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/09/1995). Inventor/es: KASAI, TOMOHIKO, NAKAMURA, TAKASHI, HAYASHIDA, NORIAKI, TANI, HIDEKAZU, TAKATA, SHIGEO, KAMEYAMA, JUNICHI. Clasificación: F25B13/00, F24F3/06, F25B41/04.
SE PRESENTA UN SISTEMA DE ACONDICIONADOR DE AIRE EN EL CUAL UNA UNIDAD SIMPLE DE FUENTE DE CALOR (A), QUE COMPRENDE UN COMPRESOR , UNA VALVULA DE CUATRO VIAS , UN INTERCAMBIADOR DE CALOR Y UN ACUMULADOR , SE CONECTA A UNA PLURALIDAD DE UNIDADES DE INTERIOR (B, C, D), A TRAVES DE UNA PRIMERA Y UNA SEGUNDA TUBERIAS DE CONEXION . CADA UNIDAD DE INTERIOR COMPRENDE UN DISPOSITIVO DETECTOR DE TEMPERATURA DEL AIRE SUCCIONADO PARA DETECTAR LA TEMPERATURA DEL AIRE DE SUCCION DE LA UNIDAD DE INTERIOR, UN DISPOSITIVO PARA LA FIJACION DEL GRADO DE ABERTURA PARA SITUAR UN GRADO DE ABERTURA MINIMO DE LA VALVULA DEL PRIMER CONTROLADOR DE FLUJO DE ACUERDO CON LA DIFERENCIA DE LA TEMPERATURA BUSCADA Y LA TEMPERATURA DEL AIRE DE SUCCION Y UN DISPOSITIVO PARA EL CONTROL DEL GRADO DE ABERTURA DE UNA PRIMERA VALVULA PARA CONTROLAR EL GRADO DE ABERTURA DE LA VALVULA DEL PRIMER CONTROLADOR DE FLUJO EN UNA RELACION PREDETERMINADA CON EL GRADO MINIMO DE APERTURA DE LA VALVULA.
MEDIO DE GRABACION OPTICO MAGNETICA.
Sección de la CIP Física
(16/03/1995). Inventor/es: TSUTSUMI, KAZUHIKO, FUKAMI, TATSUYA. Clasificación: G11B11/10.
SE PROVEE UN MEDIO DE GRABACION OPTICO MAGNETICA EN EL QUE PUEDE SOBREESCRIBIRSE INFORMACION MEDIANTE UN METODO DE MODULACION DE CAMPO MAGNETICO CON UNA DELGADA LAMINA MAGNETICA SATISFACIENDO LA DESIGUALDAD T X MS ES MENOR QUE 5 MICRO M (POR) EMU/CC EN LA QUE EL ESPESOR DE LA LAMINA SE REPRESENTA MEDIANTE T MICROM Y LA MAGNETIZACION DE SATURACION SE REPRESENTA MEDIANTE MS EMU/CC. AUN EN EL CASO DE QUE LA INTENSIDAD DEL CAMPO MAGNETICO MODULADO APLICADO AL MEDIO DE GRABACION MAGNETO OPTICO SEA PEQUEÑO, NO PUEDE REALIZARSE UNA RELACION DE POTADOR A RUIDO C/N INFERIOR A UN PREDETERMINADO VALOR Y UNA DISPERSION QUE SUPERE UN PREDETERMINADO VALOR.
SISTEMA DE CONDUCCION DE VELOCIDAD VARIABLE.
(01/03/1995) UN SISTEMA DE CONDUCCION DE VELOCIDAD VARIABLE PARA UN MOTOR DE INDUCCION DE 3 FASES, DIVIDE POTENCIALMENTE LA ALIMENTACION DE CORRIENTE CONTINUA DE UN SUMINISTRO DE ALIMENTACION 1 DE CORRIENTE CONTINUA DENTRO DE DOS ALIMENTACIONES DE CORRIENTE CONTINUA, CONVIERTE ESTAS DOS ALIMENTACIONES DE CORRIENTE CONTINUA EN ALIMENTACIONES DE CORRIENTE ALTERNA DE 3 FASES POR MEDIO DE LOS INVERSORES DE CORRIENTE ALTERNA 6, 7, DE 3 FASES CONECTADOS EN SERIE Y DISTRIBUYE ALIMENTACIONES DE CORRIENTE ALTERNA DE 3 FASES A LOS ARROLLAMIENTOS PRIMARIOS 81,82 RESPECTIVOS DEL MOTOR DE INDUCCION DE 3 FASES. AL OBJETO DE COMPENSAR LAS ALIMENTACIONES DE…
TIPO DE FUNCIONAMIENTO CONCURRENTE DE ENFRIAMIENTO Y CALENTAMIENTO DE CICLO DE REFRIGERACION MULTIPLE.
(16/10/1994) UN TIPO DE FUNCIONAMIENTO CONCURRENTE DE ENFRIAMIENTO Y CALENTAMIENTO DE CICLO DE REFRIGERACION MULTIPLE CONSTA DE UNA UNIDAD EXTERIOR QUE TIENE UN TIPO DE COMPRESOR DE SUMINISTRO VARIABLE Y UN INTERCAMBIADOR DE CALOR EXTERIOR ; UNIDADES INTERIORES QUE TIENEN INTERCAMBIADORES DE CALOR INTERIORES (6A, 6B, 6C) RESPECTIVAMENTE; TUBOS DE TRIPLE CONEXION DE UN TUBO DE GAS A ALTA PRESION , UN TUBO DE LIQUIDO A ALTA PRESION Y UN TUBO DE GAS A BAJA PRESION , CONECTANDOSE LOS TUBOS DE TRIPLE CONEXION ENTRE LA UNIDAD EXTERIOR Y LAS UNIDADES INTERIORES; MEDIOS DETECTORES DE PRESION PARA DETECTAR LA PRESION DE ADMISION DEL COMPRESOR…
METODO PARA CONTROLAR UN INVERSOR.
Sección de la CIP Electricidad
(16/06/1994). Inventor/es: MARUYAMA, TAKAFUMI, ITAMI SEISAKUSHO OF MITSUBISHI, KUMANO, MASAYOSHI, ITAMI SEISAKUSHO OF MITSUBISHI. Clasificación: H02M7/5395.
EN UN METODO PARA CONTROLAR LA TENSION DE SALIDA DE UN INVERSOR TRIFASICO DE TRES NIVELES PROVISTO DE UNA GRAN VARIEDAD DE ELEMENTOS CONMUTADORES MEDIANTE MODULACION DE AMPLITUD DE PULSACION EN CADA UNO DE LOS MODOS DE UN SOLO IMPULSO O DE TRES IMPULSOS, EL LIMITE SUPERIOR DEL PORCENTAJE DE MODULACION ESTA FIJADO EN UN VALOR IGUAL QUE O MENOR QUE EL PORCENTAJE MAXIMO DE MODULACION DETERMINADO POR EL ELEMENTO DE CONMUTACION MINIMO FUERA DE HORA PARA LA SALIDA DE UNA TENSION DE TRES NIVELES COMO TENSION DE SALIDA DEL INVERSOR EN CADA FASE SI CADA ELEMENTO DE CONMUTACION SE ENCIENDE O APAGA UNA SOLA VEZ DURANTE UN PERIODO DE SALIDA DEL INVERSOR.
DISPOSITIVO CLIMATIZADOR.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/06/1994). Inventor/es: NAKAMURA, TAKASHI, MITSUBISHI DENKI K.K., TANAKA, NAOKI MITSUBISHI DENKI K. K., IIJIMA, HITOSHI MITSUBISHI DENKI K. K., SUMIDA, YOSHIHIRO MITSUBISHI DENKI K. K. Clasificación: F24F1/02.
DICHO DISPOSITIVO COMPRENDE: UNA UNIDAD INDIVIDUAL EXTERIOR QUE INCLUYE UN COMPRESOR UNA VALVULA DE 4 CONDUCTOS UN INTERCAMBIADOR DE CALOR EXTERIOR , UN ACUMULADOR . UNA PLURALIDAD DE UNIDADES INTERIORES (9A 9C) SON CONECTADAS EN PARALELO A LA UNIDAD EXTERIOR A TRAVES DE UNOS PRIMEROS MEDIOS DE TRANSPORTE REFRIGERANTE Y UNOS SEGUNDOS MEDIOS DE TRANSPORTE REFRIGERANTE . VALVULAS DE PUESTA EN MARCHA SELECTIVAMENTE CONECTADAS DE UN EXTREMO DE LAS UNIDADES INTERIORES (9A - 9C) A CUALQUIERA DE LOS MEDIOS . UN TERCER MEDIO TRANSPORTADOR REFRIGERANTE TIENE UN EXTREMO CONECTADO AL OTRO EXTREMO DE LAS UNIDADES (9A - 9C) A TRAVES DE UNOS PRIMEROS CONTROLADORES DE FLUJO Y EL OTRO EXTREMO ES CONECTADO A CUALQUIERA DE LOS MEDIOS A TRAVES DE UN SEGUNDO CONTROLADOR DE FLUJO.
Sección de la CIP Electricidad
(01/06/1994). Inventor/es: HARAGA, KOHSUKE, TAKATANI, SHIROH, UESAKA, KAZUO, UGAI, YOSHIKAZU, NAKANO, MASAAKI, TANI, NAOKI, SANOH, MUNCHARU. Clasificación: H01J29/89, H01J9/24, H01J31/15, H01J63/06.
SE PROPORCIONA UN ELEMENTO DE PANTALLA, CON UNA PLACA 19 DE REGULACION DE POSICION A LO LARGO DEL LATERAL DE UNA LENTE 14 CONDENSADORA PARA POSICIONAR LOS LATERALES DE LA LENTE CONDENSADORA, UN FILTRO 13 Y EL PANEL 2 FRONTAL DE UN ELEMENTO DE EMISION EN EL MISMO PLANO, EVITANDO CON ELLO CUALQUIER DESVIACION DE LAS POSICIONES. UNA SEGUNDA ESTRUCTURA DE ELEMENTO DE PANTALLA ES CAPAZ DE IMPEDIR LA SEPARACION ENTRE UNA LENTE 21 CONDENSADORA, UN FILTRO 29 Y EL PANEL 2 FRONTAL DE UN ELEMENTO DE EMISION, INCLUSO SI SE APLICA TERMOESFURZO U OTRA FUERZA EXTERNA AL ELEMENTO DE PANTALLA, ASI COMO EVITAR QUE PUEDA PRODUCIRSE UNA INCLINACION DE LA LENTE CONDENSADORA CUANDO SE UNEN JUNTAMENTE ESTOS ELEMENTOS. UNA TERCERA ESTRUCTURA DE PANTALLA COMPRENDE UNA LENTE 36 CONDENSADORA, QUE TIENE CARACTERISTICAS DE FILTRO AL SER COLOREADA, CON LO QUE UN FILTRO SE HACE INNECESARIO. ESTA APLICACION CONTIENE METODOS DE PRODUCIR CADA ELEMENTO DE LA PANTALLA.
APARATO DE AIRE ACONDICIONADO.
(16/05/1994) UN ACONDICIONADOR DE AIRE COMPRENDE UN UNICO DISPOSITIVO (A) DE FUENTE TERMICA, INCLUYENDO UN COMPRESOR , UNA VALVULA DE INVERSION , UN TERMOPERMUTADOR EXTERIOR Y UN ACUMULADOR ; UNA PLURALIDAD DE UNIDADES INTERNAS (B, C, D), INCLUYENDO TERMOPERMUTADORES INTERNOS Y PRIMEROS CONTROLADORES DE FLUJO ; UN PRIMER CONDUCTO PRINCIPAL Y UN SEGUNDO CONDUCTO PRINCIPAL PARA CONECTAR ENTRE EL DISPOSITIVO DE FUENTE TERMICA (A) Y LAS UNIDADES INTERNAS (B, C, D), TENIENDO EL PRIMER CONDUCTO PRINCIPAL UN DIAMETRO MAYOR QUE EL SEGUNDO CONDUCTO PRINCIPAL , UNA PRIMERA T DE DERIVACION QUE PUEDE SELECTIVAMENTE CONECTAR UN EXTREMO DEL TERMOPERMUTADOR INTERNO DE CADA UNIDAD INTERNA AL PRIMER CONDUCTO PRINCIPAL O AL SEGUNDO CONDUCTO…
SISTEMA DE AIRE ACONDICIONADO.
(01/03/1994) UN SISTEMA DE AIRE ACONDICIONADO PARA VARIAS HABITACIONES QUE CONSTA DE: UNA UNIDAD EXTERIOR QUE LLEVA UN COMPRESOR DE DISTRIBUCION VARIABLE , UNA VALVULA DE INVERSION DE CUATRO VIAS Y UNA UNIDAD DE INTERCAMBIO DEL CALOR EXTERIOR (4A, 4B); Y DOS TUBOS CONECTORES COMPUESTOS DE UN TUBO PRINCIPAL DE ALTA PRESION Y UN TUBO PRINCIPAL DE BAJA PRESION PARA HACER LA CONEXION ENTRE EL EXTERIOR Y EL INTERIOR; QUE SE CARACTERIZA PORQUE, ADEMAS, CONSTA DE: UN CONTROLADOR DISTRIBUTIVO CONECTADO A LOS TUBOS DE CONEXION PRINCIPALES QUE LOS DIVIDE ENTRE TUBO DE ALTA PRESION , TUBO DE BAJA PRESION Y TUBO DE PRESION MEDIA ; VARIAS UNIDADES INTERIORES (6A, 6B, 6C) QUE LLEVAN INTERCAMBIADORES DE CALOR INTERIOR (8A, 8B, 8C), VALVULAS DE EXPANSION (12A, 12B, 12C), RESPECTIVAMENTE, LAS CUALES TIENEN EL OTRO EXTREMO CONECTADO…
