42 patentes, modelos y diseños de MIER ALLENDE, S.L.

  1. 1.-

    "ANTENA ACTIVA"

    (10/1984)
    Clasificación: H01Q23.

    1. Antena activa, de más especial aplicación en la carrocería de un automóvil, caracterizada porque está constituida de un cajetín cónico aislante en el que se contiene un circuito electrónico activo, con base dispuesta oblicuamente y provista de una placa de anclaje montada sobre un zócalo elástico y que forma una embocadura cilíndrica para salida de conexiones y penetra por un orificio de una plancha de soporte, en la que se fija por el lado opuesto mediante una tuerca dentada para el punzado contra dicha plancha, cuyo cajetín enlaza por su cúspide con un muelle elástico, dotado de un recubrimiento aislante, que comprende una zona de alta flexibilidad, enlazando a su vez dicho muelle con una varilla aislante de cierta elasticidad que soporta un hilo conductor arrollado en hélice hasta el extremo de la propia varilla dotada de un terminal. 2. Antena activa.

  2. 2.-

    PROCEDIMIENTO PERFECCIONADO EN LA DISPOSICION DE UN CONDUCTOR ELECTRICO.

    (10/1983)
    Clasificación: H02G3/26.

    PROCEDIMIENTO DE ELABORACION DE UN CONDUCTOR ELECTRICO PLANO SOBRE BASE AUTOADHERENTE. EL CONDUCTOR PLANO SE COLOCA SOBRE UNA LAMINA BASE AUTOADHERENTE EN LA QUE QUEDA RETENIDO; A CONTINUACION SE COLOCA SOBRE EL CONJUNTO UNA LAMINA AUXILIAR AUTOADHERENTE QUE LUEGO SE RETIRA EXTRAYENDOSE LA PARTE AUTOADHERENTE DE LA LAMINA BASE QUE NO QUEDA BAJO EL CONDUCTOR, QUEDANDO SOLO LA PARTE ADHERENTE (3A) BAJO EL MISMO; POR ULTIMO SE COLOCA UNA LAMINA PROTECTORA AUTOADHERENTE QUE CUBRE EL CONJUNTO. LA COLOCACION SE REALIZA RETIRANDO PRIMERAMENTE LA LAMINA BASE CON LO QUE QUEDA AL DESCUBIERTO EL CONDUCTOR CON SU TIRA ADHESIVA (3A), QUE SE COLOCA SOBRE LA SUPERFICIE DESEADA, RETIRANDO FINALMENTE LA LAMINA PROTECTORA JUNTO CON SU CAPA ADHESIVA . DE APLICACION PARA ANTENAS DE AUTOMOVIL COLOCADAS SOBRE PARABRISAS.

  3. 3.-

    ESPEJO RETROVISOR EXTERIOR

    (05/1982)
    Clasificación: B60R1/06.

    Espejo retrovisor exterior, concretamente uno del tipo de ventanilla de automóvil, con brazo para sujeción junto a la misma, caracterizado porque el armazón para soporte del cristal, es portador en su cara exterior de un elemento captador para antena de un aparato radiorreceptor situado en el vehículo.

  4. 4.-

    ESPEJO RETROVISOR INTERIOR

    (05/1982)
    Clasificación: B60R1/04.

    Espejo retrovisor interior, del tipo que está constituido por un espejo dotado de cinchas elásticas posteriores para su autosujeción en el retrovisor interior convencional, caracterizado porque en el espacio comprendido entre el cristal y su soporte contiene un circuito electrónico impreso para antena, con salida superior de conexiones para el correspondiente radiorreceptor, y estando conectado a un elemento captador convenientemente situado dentro del citado espacio entre el cristal y su soporte.

  5. 5.-

    PERFECCIONAMIENTOS EN LAS DISPOSICIONES DE BASE DE SOPORTE PARA ANTENAS RECEPTORAS EXTERIORES PARA AUTORADIOS.

    (02/1980)
    Clasificación: H01Q1/12.

    Perfeccionamientos en las disposiciones de base de soporte para antenas receptoras exteriores para autorradios, caracterizados porque la base de soporte se diferencia en una parte inamovible, fija en la estructura del vehículo, y en una parte amovible, susceptible de permuta, siendo ambas partes acoplables entre sí mecánica y eléctricamente, estando organizada la parte inamovible con unos medios mecánicos de anclaje al vehículo y con unos medios de contacto eléctrico relacionados con el radiorreceptor, la masa eléctrica y una fuente de alimentación eléctrica, mientras que la parte amovible está amovible está organizada con unos medios mecánicos de soporte para una varilla metálica captadora y con unos medios de contacto eléctrico conectables por un lado a por lo menos uno de los medios homólogos de la parte inamovible, y por otro lado conectados a dicha varilla metálica captadora, en orden a facultar la antena para poderla convertir de un tipo pasivo a un tipo activo o electrónico.

  6. 6.-

    ANTENA PARA UHF.

    (05/1979)
    Clasificación: H01R.

    Antena de UHF, caracterizada porque está constituida por un elemento central rígido de soporte, en cuyos flancos opuestos están articulados dos rejillas metálicas de varillas paralelas, que en conjunto determinan una pantalla reflectora cilindro parabólica, disponiendo dichas rejillas, en su zona de articulación, de unos medios de retención para sus dos posiciones límites estables, correspondientes a plegada y desplegada, y de modo que el citado elemento central de soporte está dotado de la disposición alimentadora de la antena en cooperación con la referida pantalla, y de medios para la fijación del conjunto a un mástil.

  7. 7.-

    DISPOSICION DE SEGURIDAD PARA ANTENAS.

    (12/1978)
    Clasificación: H01Q.

    Disposición de seguridad ppara antenas, especialmente para las antenas de automóviles, de tipo telescópico y abatibles en un cuerpo base fijable en la correspondiente carrocería, haciendo una acanaladura longitudinal de la cpara superior del cuerpo base, en la que se aloja la antena abatida que, por un extremo, se articula en el propio cuerpo ppara efectuar giros angulares en plano vertical, cparacterizada porque dicha acanaladura, en la proximidad del extremo opuesto al del punto de articulación, presenta una ranura lateral apta ppara la introducción de un útil plano de punta encorvada al efecto, permitiendo asir y extraer dicha antena, tras haber rebasado dicho útil el nivel medio de la propia antena en el punto de ataque.

  8. 8.-

    ANTENA PARA AUTOMOVILES.

    (12/1978)
    Clasificación: H01Q.

    Antena para automóvil, del tipo de las constituidas por una varilla articulada a una caja dotada en su cara inferior de un zócalo elástico y de sus medios para sujeción en la carrocería de un automóvil, en cuya caja se contiene un circuito electrónico para antena, caracterizada porque está articulada en dicha caja, por un eje transversal trasero, una varilla compuesta por dos brazos paralelos y unidos entre sí en ambos extremos, mediante el citado eje trasero y por un tramo transversal delantero, de modo que esta antena es orientable angularmente por giro alrededor del mencionado eje y abatible sobre la caja.

  9. 9.-

    DISPOSICION DE CONEXION PARA CONDUCTORES DE LLEGADA EN CAJAS DE TOMA DE ANTENA PARA RADIOTELEVISION.

    (12/1978)

    Disposición de conexión para conductores de llegada en cajas de toma de antena para radiotelevisión, cuyas cajas que son del tipo empotrable, están dotadas en medios de sujección y de una tapa de cierre, y contienen un bloque aislante para soportar los medios de conexión de los conductores de llegada, unos medios de conexión de las clavijas de los conductores de salida y un circuito electrónico de filtraje, caracterizado porque consta de una tapeta metálica en funciones de pantalla eléctrica, de protección del bloque de conexiones y de prensa para la fijación de los conductores cuya tapeta está montada en forma articulada y abatible, sin posibilidad de desprendimiento, en el bloque...

  10. 10.-

    SISTEMA PERFECCIONADO PARA LA ACTIVACION DE UNA ALARMA.

    (09/1978)
    Clasificación: B60R25/10, G08B13/22.

    Resumen no disponible.

  11. 11.-

    SISTEMA PERFECCIONADO DE ALARMA ELECTRONICA.

    (09/1978)
    Clasificación: G08B.

    Resumen no disponible.

  12. 12.-

    PERFECCIONAMIENTOS EN LAS ANTENAS RECEPTORAS.

    (05/1978)
    Clasificación: H01Q9/30.

    Resumen no disponible.

  13. 13.-

    PERFECCIONAMIENTOS EN LOS AMPLIFICADORES LINEALES DE BAJO RUIDO PARA ANTENAS RECEPTORAS.

    (05/1978)
    Clasificación: H03F1/26.

    Resumen no disponible.

  14. 14.-

    ANTENA.

    (02/1978)
    Clasificación: H01Q.

    Antena, caracterizada porque la parte de captación está constituida por un vástago moldeado en resinas sintéticas conductoras de las ondas electromagnéticas, que es flexible y elástico y que en su extremo inferior posee un dispositivo de anclaje conductor, con intercalación de una zona complementaria destinada a la consecución en conjunto de la longitud de resonancia inherente a la antena.

  15. 15.-

    ROTULA PARA ANTENA DE AUTOMOVIL.

    (02/1978)

    Rótula para antena de automóvil, caracterizada porque está constituida por un terminal aplanado unido al extremo inferior de la varilla de antena, eventualmente telescópica, y que presenta un remate redondo, cuyo terminal penetra en un casquillo cilíndrico provisto de una ranura axial de anchura idónea para el paso de aquel terminal por su parte estrecha, estando alojado dicho casquillo entre unas paredes laterales de una base de soporte para la antena, siendo retenido el propio casquillo en sus extremos. por unos tornillos que pasan a través de las mencionadas. paredes...

  16. 16.-

    ARTICULACION PARA ANTENA DE AUTOMOVIL.

    (02/1978)
    Clasificación: H01Q.

    Articulación para antena de automóvil, caracterizada porque está constituida por un zócalo cilíndrico alojado verticalmente en una cavidad complementaria de un soporte aislante para la antena, sujetable en la carrocería del automóvil, cuyo zócalo tiene libre giro en un vástago axial acoplado en su parte inferior y fijable en el fondo de la citada cavidad, presentando dicho zócalo en su parte superior dos aletas paralelas entre las cuales se inserta un terminal plano de un núcleo en el que se ancla el extremo inferior de la varilla de la antena, eventualmente tubular, quedando ensambladas con libre giro angular las aletas y el terminal citados, por medio de un tornillo pasador transversal, de modo que el efecto combinado de los dos mencionados movimientos de giro faculta la antena para poder ser orientada en cualquier sentido en el espacio, con retención por la fricción de sus medios de ensamble.

  17. 17.-

    DISTRIBUIDOR DEL ESPACIO MALETERO DE LOS VEHICULOS.

    (02/1977)
    Clasificación: B60P.

    Distribuidor del espacio maletero de los vehículos, caracterizado porque está constituido por un montante transversal telescópico, con sus extremos acoplables en sendos puntos de sujeción previamente fijados en las paredes laterales del maletero, por dos largueros telescópicos paralelos entre si y fijados en posición variable, por un extremo, en el citado montante y, por el otro extremo, a unos puntos de sujeción dispuestos en la pared del interior del maletero contigua a las dos laterales citadas, por unos travesaños telescópicos montados en posición variable entre los anteriores largueros, y por unos brazos en voladizo montados en posición variable en los anteriores travesaños, paralelamente a los largueros, todo ello de manera que los elementos telescópicos permiten la adaptación al dimensionado del maletero, y los elementos de posición variable permiten dividir a conveniencia en cada caso el espacio disponible, en orden a ubicar ordenada y establemente los bultos a transportar.

  18. 18.-

    DISPOSICION TELESCOPICA.

    (10/1976)
    Clasificación: H01Q.

    Disposición telescópica, caracterizada porque está constituida por una pluralidad de piezas metálicas tubulares cilíndricas, sucesivamente ensambladas concéntricamente y en equidistancia, relacionadas entre sí por sendos casquillos cilíndricos abiertos, de metal de gran conductibilidad eléctrica, que presentan unos troquelados y embuticiones que determinan unas ballestas longitudinales salientes y, junto a un extremo, unas inflexiones entrantes, de modo que las citadas ballestas producen el presionado radial y la retención mutua de las dos piezas tubulares inmediatas, mientras que las inflexiones penetran por una abertura inferior de la pieza tubular interior, para fijarse en la misma, rebasando su espesor para formar un tope contra el borde inferior de la pieza tubular siguiente, siendo extensible y replegable a fricción el conjunto de elementos tubulares acoplados, los cuales se salían en constante contacto conductor.

  19. 19.-

    MECANISMO FLECTOR PARA VARILLAS EN VOLADIZO.

    (07/1975)
    Clasificación: E04D.

    Mecanismo flector para varillas en voladizo, caracterizado, porque el elemento propiamente flector o fluctuante consiste en un resorte que relaciona fijamente la varilla en voladizo con un vástago rígido derivado de un dispositivo de sujeción, por medio de sendos casquillos en los que se retienen a presión los extremos del resorte, de modo que este resorte es de espiras yuxtapuestas Y presenta dos zonas centrales de diámetro decrecientes desde el centro hacia los extremos, y de dos zonas extremas que mantienen el diámetro menor de las anteriores zonas, habiendo en el interior del mismo una conexión conductora flexible que establece continuidad eléctrica entre el ánima de la varilla y el vástago considerados.

  20. 20.-

    MECANISMO DIRECCIONAL PARA VARILLAS.

    (07/1975)

    Mecanismo direccional para varillas, especialmente antenas para automóvil, caracterizado porque el movimiento direccional viene determinado por una disposición articulada que consta de una pieza giratoria cilíndrica y de una pieza soporte fija de contorno cerrado, siendo metálicas ambas piezas, en que la pieza soporte presenta una zona en curvatura de igual radio interior que la pieza cilíndrica, para aplicación de la misma a fricción, y una zona plana de la que se deriva perpendicularmente una espiga roscada para relación exterior con una conexión flexible, acoplándose radialmente en un orificio....

  21. 21.-

    PERFECCIONAMIENTOS EN LOS MECANISMOS FLEXIBLES PARA VARILLAS EN VOLADIZO.

    (06/1975)
    Clasificación: H01Q1/20.

    Resumen no disponible.

  22. 22.-

    PERFECCIONAMIENTOS EN LOS MECANISMOS DE FLEXION PARA VARILLAS CON UN EXTREMO EN VOLADIZO.

    (05/1975)
    Clasificación: F16B7/20.

    Resumen no disponible.

  23. 23.-

    PERFECCIONAMIENTOS EN LOS MECANISMOS DE ARTICULACION PARA VARILLAS.

    (05/1975)
    Clasificación: F16B7/10.

    Resumen no disponible.

  24. 24.-

    PERFECCIONAMIENTOS EN LOS MECANISMOS PARA EXTENSIBILIDAD AUTOMATICA DE VARILLAS TELESCOPICAS.

    (05/1975)
    Clasificación: H01Q1/10.

    Resumen no disponible.

  25. 25.-

    MECANISMO PARA ORIENTACION DE VARILLAS.

    (04/1975)

    Mecanismo para orientación de varillas, caracterizado porque el dispositivo soportante y orientador para una varilla, presenta una parte fija con sujeción a un elemento estable, una parte intermedia apta para girar alrededor del eje de la varilla en posición rectilínea normal, y una parte en articulación de rótula para movimientos en un campo cónico comprendido entre el citado eje y una línea perpendicular al mismo, en orden a que la combinación de los dos movimientos sea susceptible de comunicar a la varilla, unida al juego de rótula, cualquier...

  26. 26.-

    CIRCUITO ELECTRICO DE TOMA PARA LA RECEPCION A TRAVES DE ANTENA COLECTIVA DE SEÑALES DE AUDIO, VIDEO Y TELEIMPRESION

    (08/1974)
    Ver ilustración. Clasificación: H01Q21/30.

    Resumen no disponible.

  27. 27.-

    CONECTOR

    (02/1974)
    Ver ilustración. Clasificación: H01R.

    Conector, caracterizado porque está constituido por un casquillo macho de tipo coaxial, unido a un extremo de una conexión con conductores flexibles, apto para ser acoplado en la correspondiente base de una linea de bajada de antena receptora de audiofrecuencia, radiofrecuencia o teledifusión, y de una clavija de doble patilla irreversible, destinada a ser acoplada en el correspondiente aparato receptor, estando montados el casquillo y la clavija citados en sendos soportes aislantes que facilitan su asido.

  28. 28.-

    PERFECCIONAMIENTOS EN LOS MASTILES PARA CAPTAR ONDAS ELECTROMAGNETICAS

    (07/1973)
    Ver ilustración. Clasificación: H01Q1/32.

    Resumen no disponible.

  29. 29.-

    CIRCUITO COMBINADO PARA LA CAPTACION DE ONDAS DE RADIOFRECUENCIA

    (03/1973)
    Ver ilustración. Clasificación: H05K11/02.

    Resumen no disponible.

  30. 30.-

    PERFECCIONAMIENTOS EN LOS MECANISMOS DE CONEXION DESLIZANTE PARA SISTEMAS TELESCOPICOS DE ANTENAS DE RADIO

    (12/1968)
    Ver ilustración. Clasificación: H01Q1/10.

    Resumen no disponible.

  31. 31.-

    PERFECCIONAMIENTOS EN LAS DISPOSICIONES DE RETENCION PARA MECANISMOS TELESCOPICOS APLICADOS EN ANTENAS DE RADIO

    (12/1968)
    Ver ilustración. Clasificación: H01Q1/10.

    Resumen no disponible.

  32. 32.-

    PERFECCIONAMIENTOS EN LOS MECANISMOS DE MORDAZA PARA EL MONTAJE DE ANTENAS TELESCOPICAS DE RADIO

    (12/1968)
    Ver ilustración. Clasificación: H01Q1/10.

    Resumen no disponible.

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