7 patentes, modelos y diseños de METZELER GESELLSCHAFT MIT BESCHRANKTER HAFTUNG
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/12/1990). Inventor/es: KRANZ, JURGEN. Clasificación: B60R13/06.
SI TENEMOS UN PERFIL DE JUNTA CON UN CUERPO BASICO EN FORMA DE "U", VISTO EN SECCION TRANSVERSAL, CONSTITUIDO DE UN MATERIAL ELASTOMERO Y UNA INSERCION DE REFUERZO METALICA, Y DOTADO DE LABIOS SELLANTES QUE SALEN DE LA CARA INTERIOR DEL MISMO CUERPO BASICO; SEGUN ESTE INVENTO, PARA EL FACIL ACOPLAMIENTO DEL PERFIL, POR UN LADO, Y PARA LA DIFICIL EXTRACCION DEL MISMO, POR OTRO, SE PREVEE QUE COMO MINIMO UNO DE LOS LABIOS SELLANTES ESTE HECHO DEL MISMO MATERIAL QUE EL CUERPO BASICO , TENIENDO UNA FORMA QUASI-TRIANGULAR EN UNO DE LOS FLANCOS LATERALES DEL CUERPO BASICO Y ESTANDO UNIDO A DICHO CUERPO HACIENDO UN ANGULO , Y MOSTRANDO LA SUPERFICIE DE LA CABEZA DEL LABIO SELLANTE , AHORA AMPLIADA, UN REBAJE CONCAVO.
COJINETE PARA APOYO ELASTICO DE MAQUINAS.
Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/11/1990). Inventor/es: HEYNEMANN, CARL, HUNDT, WERNER. Clasificación: B60K5/12, F16F1/54.
SE TRATA DE UN COJINETE PARA EL APOYO ELASTICO DE MAQUINAS, QUE CONSTA DE UN MARCO RIGIDO DE SECCION PRISMATICA, EL CUAL RECOGE EL PERNO-SOPORTE DE APOYO DE LA MAQUINA, Y QUE ESTA DOTADO DE UNOS AMORTIGUADORES DE GOMA BILATERALES. SEGUN ESTE INVENTO, PARA CONSEGUIR UNA REDUCCION DELPESO QUE SOPORTA EL PERNO Y PARA UN AFIANZAMIENTO ADICIONAL DEL MISMO, SE HA PREVISTO QUE EL MARCO ESTE HECHO DE PLASTICO REFORZADO DE FIBRA DE VIDRIO, EN EL QUE SE HA INTRODUCIDO A TRAVES DE LA PARED SUPERIOR DEL MARCO UN PERNO CON PIE AMPLIADO , EL CUAL ESTA COMPLETAMENTE REVESTIDO DE PLASTICO EN SU PARTE DE SUPERFICIE QUE SE ENCUENTRA DENTRO DEL MARCO Y QUE ADEMAS, VA PROTEGIDO CONTRA LAS FUERZAS ESTRACTORAS MEDIANTE UNOS TABIQUES QUE SE APOYAN VERTICALMENTE SOBRE EL PIE EMBOTADO.
COJINETE CON AMORTIGUACION HIDRAULICA.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/09/1990). Inventor/es: SPRANG, RUDIGER, WALDECKER, RALF. Clasificación: F16F13/00.
SI TENEMOS UN COJINETE CON AMOTIGUACION HIDRAULICA, ESPECIALMENTE PARA MOTORES DE VEHICULOS AUTOMOVILES, CUYA CAMARA OPERATIVA ESTA LIMITADA POR UN TABIQUE HECHO DE MATERIAL ELASTOMERO Y QUE ESTA DOTADO DE UNA PLACA-SOPORTE FRONTAL PARA EL MOTOR QUE HA DE APOYARSE, PARA EVITAR INFLUENCIAS NEGATIVAS PROVOCADAS POR EL AIRE RESIDUAL DENTRO DEL COJINETE, SEGUN ESTE INVENTO SE PREVE QUE LA PLACA-SOPORTE POSEA UNA ESCOTADURA EN UN LADO INTERIOR, EL QUE MIRA HACIA LA CAMARA DE ACUMULACION DE AIRE , LA CUAL ESTA CERRADA HACIA LA CAMARA OPERATIVA MEDIANTE UN ELEMENTO DE ESTRANGULACION DOTADO DE UNA APERTURA DE ESTRANGULACION CENTRAL.
FUELLE CON AMORTIGUACION HIDRAULICA.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/09/1990). Inventor/es: HARTEL, VOLKER. Clasificación: F16F9/46, F16F13/00.
CONSTA DE UNA CAMARA , FORMADA POR DOS PAREDES FRONTALES TIESAS Y UNA PARED LATERAL GOMAELASTICA, LLENA DE UN LIQUIDO ELECTRORISCO Y DOTADA CON UNA PILA DE PLACAS METALICAS QUE LLEVAN ENTRE ELLAS A IGUAL DISTANCIA A CUERPOS ELASTICOS QUE ACTUAN COMO FUENTE DE ALIEMTNACION. LA AMORTIGUACION DEL FUELLE ES GRADUABLE SEGUN VALORES DE RIGIDEZ CONSTANTE. FIG.01.
COJINETE DE MOTOR DE DOS CAMARAS.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/04/1990). Inventor/es: HARTEL, VOLKER. Clasificación: F16F13/00.
EN UN COJINETE DE MOTOR DE DOS CAMARAS CON AMORTIGUACION HIDRAULICA CON UNA CAMARA DE TRABAJO CERRADA POR UN RESORTE PORTADOR EN FORMA DE CONO TRUNCADO Y UNA CAMARA DE COMPENSACION TERMINADA POR UNA MENBRANA DE GOMA ELASTICA QUE ESTAN EN CONEXION UNA CON OTRA SOBRE UN CANAL DE SOBRECORRIENTE , PARA CONSEGUIR UNA PEQUEÑA ELEVACION DE CONSTRUCCION Y UNA REALIZACION IMPERMEABLE AL LIQUIDO, SE PREVE SEGUN EL INVENTO QUE EL RESORTE PORTADOR SE COLOQUE EN UNA CAJA ABIERTA SUPERIOR EN FORMA DE OLLA DE APROXIMADAMENTE IGUAL ELEVACION QUE EL RESORTE PORTADOR Y LA PARTE FRONTAL LIBRE SE TERMINE POR UNA MEMBRANA DE GOMA ELASTICA BLANDA, CON LO QUE EL CANAL DE SOBRECORRIENTE TRANSCURRE EN LA ZONA DEL PIE DEL RESORTE PORTADOR.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/04/1990). Inventor/es: HARTEL, VOLKER. Clasificación: F16F9/46, F16F13/00.
CONSTA DE UNOS FUELLES , QUE SE SITUAN DENTRO DE UNA CAMARA CERRADA ENTRE PAREDES LATERALES DE GOMA ELASTICA Y DOS PAREDES FRONTALES RIGIDAS Y LLENADA CON UN LIQUIDO ELECTROVISCOSO MEDIANTE UN CAMPO ELECTRICO MANIOBRABLE, REPARTEN EL AIRE COMPRIMIDO EN EL INTERIOR Y PRODUCEN UNA AMORTIGUACION GRADUABLE. FIG.01.
Secciones de la CIP Construcciones fijas Técnicas industriales diversas y transportes
(01/12/1989). Inventor/es: KRANZ, JURGEN. Clasificación: E06B7/23, B60R13/06.
EL INVENTO SE REFIERE A UNA EMPAQUETADURA ELASTICA PARA LOS CANTOS DE UN BORDE DE CHAPA, ESPECIALMENTE EN VEHICULOS, QUE PUEDE SER MONTADA POR ROBOT. EL PERFIL DE LA EMPAQUETADURA ES UNA CINTA EXTRUSIONADA Y DISPUESTA PLANA QUE PUEDE SER DESENROLLADA; LA CINTA DISPONE DE UNA ZONA ABOVEDADA Y DE DOS NERVIOS HORIZONTALES CONTIGUOS A LA CINTA, CADA UNO RECUBIERTO DE UNA CINTA ADHESIVA . EN EL LADO INTERIOR DE LA ZONA ABOVEDADA DISPONE DE LOS PUNTOS DE PANDEO CONTROLADO.