9 patentes, modelos y diseños de MARTINEZ CANTULLERA,CARMEN

  1. 1.-

    SOPORTE PARA UTILES DE TALLER

    (06/1979)
    Clasificación: F16M.

    Soporte para útiles de taller, caracterizado esencialmente porque el mismo está constituido por tres piezas superpuestas, de las cuales las dos superiores que están formadas por un cuerpo paralelepipédico dividido por un corte longitudinal inclinado que las confiere forma de cuña, apoyaran sobre la tercera pieza base constituida por una pletina con su plano superior metálico, llevando ambos planos externos del soporte fijadas unas planchas de caucho ranurado de naturaleza antivibrante y antideslizante.

  2. 2.-

    CORTAVIENTOS PARA AUTOMOVILES QUE REMOLQUEN CARAVANAS.

    (11/1978)
    Clasificación: B60R.

    Corta vientos para automóviles que remolquen caravanas, caracterizado porque el mismo está formado por unos perfiles base que se adaptaran y fijaran por tornillos o medio adecuado sobre el vierte aguas, del automóvil, llevará para su interior u fijado a dichos perfiles por unos puntos de unión y giro, un marco bastidor basculante conformado en -U- el cual por sus extremos libres irá unido a unos tirantes los cuales a su vez se montaran en los propios perfiles base, llevando sobre dicho marco montado al propio corta vientos.

  3. 3.-

    BARRAS PROTECTORAS DE PARACHOQUES DE AUTOMOVILES.

    (10/1978)
    Clasificación: B60R.

    Barras protectoras de parachoques de automóviles, caracterizados porque las mismas que irán colocadas delante del parachoques, están compuestas por tres tramos independientes, uno central con forma de -U- invertida, y dos laterales iguales los cuales siguen el perfil del vehículo y presentan sus extremos externos curvados hacía abajo en cuyo punto se anclaran en los mismos soportes que el parachoques, llevando sus otros extremos así como los del tramo central, con una curva que se vuelve hacia el interior en donde por medio de un pasamano en toma de -L- que es colocará entre la carrocería y el parachoques y coincidiendo con los soportes de esto se producirá su anclaje y fijación, llevando por último los laterales contiguos de las tres porciones de barra y coincidiendo con el frontal del parachoques, unos tacos de goma taladrados los cuales serán atravesados por las barras y, servirán de unión a las mismas así como de elemento de apoyo, y de protección en caso de golpe en aparcamiento.

  4. 4.-

    JARDINERA PERFECCIONADA.

    (06/1978)
    Clasificación: A01G.

    Jardinera perfeccionada del tipo que será desarmable en todas su partes, caracterizada porque consta de dos laterales mayores, iguales y rectangulares que llevan en sus extremos unos tetones de sección cuadrangular, así como otros dos laterales menores dotados igualmente en sus extremos de unas aberturas cuadrangulares, comportando todos en su canto inferior una ranura longitudinal, quedando dichos laterales unidos por sus extremos por una disposición machihembrada, siendo el conjunto sustentado por una placa base dotada periféricamente de unas nervaduras que encajaran en las ranuras citadas, siendo todo ello dispuesto sobre una peana formada pro dos travesaños longitudinales.

  5. 5.-

    ALFOMBRILLA PARA AUTOMOVILES PERFECCIONADA.

    (05/1978)
    Clasificación: B60R.

    Alfombrilla para automóviles perfeccionada, caracterizada porque la misma que podrá adoptar cualquiera de las formas usuales, presentará en dos de sus laterales enfrentados, unas bandoleras prolongadas constituídas como un adelgazamiento del propio material y que ocuparan el plano superior, llevando el resto de la superficie y en el interior de las cuadrículas formadas sobre la misma, una serie de pequeños pivotes cónicos.

  6. 6.-

    DISPOSITIVO PARA EL MONTAJE ENTRE LAS PARTES DE UN SOPORTE ANTIVIBRANTE, ASI COMO PARA LA FIJACION DEL MISMO.

    (05/1978)
    Clasificación: F16B.

    Dispositivo para el montaje entre las partes de un soporte antivibrante así como para la fijación del mismo, del tipo en que el soporte está constituido por un núcleo elástico y una tapa metálica y taladrado centralmente, caracterizado porque está formado por una pieza metálica cilíndrica con su extremo inferior troncocónico y el superior rematado por un alerón periférico y llevando un taladro ciego central con su extremo redondeado en el que se alojará un espárrago, comportando diametralmente y en forma transversal, dos taladros pasantes roscados, en cada uno de los cuales se alojará un tornillo así como un resorte intermedio y una esfera la cual emergerá al taladro central ciego, quedando esta pieza cilíndrica alojada a presión en el vaciado central del soporte.

  7. 7.-

    SOPORTE TENSOR PARA MOTORES.

    (03/1978)
    Clasificación: F16M.

    Soporte tensor para motores, caracterizado porque está constituido por una placa base dotada de solapas laterales longitudinales, entre las cuales y guiados en las mismas discurran con posibilidad de desplazamiento, dos perfiles de sección en U, que quedan sujetos por unas uñetas interiores soldadas a la placa base, siendo los mismos solidarios de un travesaño central que los une, el cual a su vez es portador por su cara inferior, de un taco cuadrangular taladrado, enfrentado al cual se halla otro en este cajo fijado al borde la propia palanca base, discurriendo entre ambos tacos un tornillo dotado de tuerca, por medio del reglaje del cual se consigue el desplazamiento de la parte superior móvil, sobre la inferior fija.

  8. 8.-

    DISPOSITIVO DE FIJACION DE PROTECTORES DE PARACHOQUES.

    (11/1977)
    Clasificación: F16B.

    Resumen no disponible.

  9. 9.-

    PROTECTOR ACOPLABLE ENTRE ASIENTOS DE VEHICULOS AUTOMOVILES.

    (08/1977)
    Clasificación: B60N.

    Protector acoplable entre asientos de vehículos automóvil caracterizado porque está constituido por una banda de material apropiado, y de forma que es adapta exactamente perfil del asiento posterior sobre el cual va montado, contacto en sus bordes longitudinales, con una ojetes en los cuales quedan anudados otros tantos cordones portadores en sus extremos de unos ganchos que se fijaría al propio bastidor del asiento, llevando esta banda próxima a su borde anterior se su utilización racional, prolongación o espaldera de misma ancho rematada en su borde longitudinal por otra serio de ojetes, de los cuales ponderan por medio de unos gancho unos tirantes, los cuales a su vez irán unidos igualmente por ganchos a otros tirante que a su vos se hallarán fijados a los soportes de los cinturones de seguridad quedando esta prolongación cubriendo el sopado comprendido entro asientos.