6 patentes, modelos y diseños de MARK IV SYSTEMES MOTEURS (SOCIETE ANONYME)

  1. 1.-

    DISPOSITIVO DE REGULACION MULTIPLE QUE TIENE MIEMBROS DESLIZANTES, Y COLECTOR DE ADMISION QUE COMPRENDE UN DISPOSITIVO DE ESTE TIPO

    (04/2009)

    Dispositivo de regulación múltiple de la corriente de gas que pase, a través de los tubos (1'') de un colector de admisión , a las entradas de la culata de un motor de combustión interna, uniéndose el colector con dicha culata mediante una placa de montaje con una estructura sustancialmente plana, al menos, en la zona de su lado destinado a ponerse en contacto con dicha culata, que se extiende en la zona de los extremos de dichos tubos (1'') y que interconecta, mecánicamente, dichos tubos, incluyendo el dispositivo, por...

  2. 2.-

    COLECTOR DE ADMISION EN DOS PARTES Y METODO PARA SU FABRICACION

    (11/2008)

    Un colector de admisión para un vehículo con un motor de combustión interna, que consiste principalmente en un cuerpo hueco que define una cámara de admisión o de distribución y una pluralidad de tuberías que se abren al interior de dicha cámara en uno de sus extremos, estando provistas al menos algunas de dichas tuberías en la región de su extremo opuesto o libre (o de sus extremos opuestos o libres) de un componente regulador de caudal, en la forma de un dispositivo de válvula pivotante, instalado con su eje de soporte rotatorio en un sitio de ensamblaje que comprende una abertura lateral...

  3. 3.-

    SISTEMA DE CONTROL PARA CONTROLAR UN SISTEMA DE REFRIGERACION DE MOTOR DE VEHICULO

    (05/2008)
    Ver ilustración. Inventor/es: CIPOLLONE,ROBERTO. Clasificación: F01P7/16.

    Un sistema de control para controlar un sistema de refrigeración de un motor de vehículo, en el que el motor de combustión interna recibe una corriente Fa de fluido de refrigeración, y suministra una corriente de fluido Fu a la entrada de al menos un radiador a través de medios de regulación controlables mediante una señal (P) de accionamiento; estando caracterizado dicho sistema de control por comprender: - un sistema de control de bucle cerrado, que recibe una señal Tdes de referencia relativa a una temperatura de funcionamiento deseada del motor, y una señal Tmis que representa una temperatura medida del motor, generando dicho sistema de control de bucle cerrado un primer componente Pcl_loop de dicha señal de accionamiento; y - un sistema de control de bucle abierto, que recibe al menos dicha señal Tdes de referencia, y genera un segundo componente Pop_loop de dicha señal de accionamiento por medio de un modelo que representa el sistema térmico de motor/radiador inverso.

  4. 4.-

    UNIDAD DE FILTRO DE AIRE PARA VEHICULO CON MOTOR DE COMBUSTION INTERNA

    (03/2008)

    Unidad de filtro de aire para vehículo con motor de combustión interna, que comprende un filtro de aire y un alojamiento que contiene y mantiene en posición el filtro de aire, en la que dicho alojamiento comprende, por un lado, una parte inferior que forma un receptáculo abierto para dicho filtro y constituida por, al menos, dos partes elementales (4'', 4'''') montadas poniendo en contacto formaciones complementarias de sus bordes (5, 5'') y, por otro lado, una parte superior que forma una cubierta y que cierra la abertura superior de la parte inferior , montándose dicha...

  5. 5.-

    COLECTOR DE ADMISION O DISTRIBUIDOR PARA EL MOTOR TERMICO DE UN VEHICULO Y SU PROCESO DE PRODUCCION

    (01/2008)
    Ver ilustración. Inventor/es: CORDUAN,PASCAL, DUNOYER,DENIS, ROHMER,PHILIPPE. Clasificación: F02D9/10, F02M35/10.

    Colector de admisión para motor térmico constituido por al menos dos partes (1, 1'') hechas de material termoplástico y montadas conjuntamente, y una pieza unida adicional colocada antes del montaje de dichas al menos dos partes (1, 1'') que forman dicho colector sobre o en una de estas partes, incluyendo dicho colector una cámara de admisión conectada, para comunicación de fluido, a tubos de admisión abiertos a la cámara de admisión , estando compuesta la pieza unida adicional de un cuerpo principal que forma una chapa de soporte y montaje y de porciones de tubo (6, 6'') producidas en una pieza con dicho cuerpo principal , caracterizado porque dichas porciones de tubo (6, 6'') incluyen manguitos que forman los orificios de entrada de dichos tubos de admisión que se abren sobre dicha cámara de admisión a través de dicho cuerpo principal.

  6. 6.-

    DISPOSITIVO DE VALVULA DE CHAPALETA, COLECTOR DE ADMISION QUE COMPRENDE POR LO MENOS TAL DISPOSITIVO Y SU PROCEDIMIENTO DE FABRICACION.

    (03/2003)

    Dispositivo de válvula de chapaleta destinado a ser montado en un conducto, una tubería o elemento análogo, posteriormente a la realización de este último, para regular la circulación de flúido en este último, dispositivo constituido, por una parte, por un cuerpo en forma de tapón destinado a obturar, de manera sensiblemente estanca, el orificio de paso radial dispuesto en la pared (2') del conducto para la instalación del cuerpo de válvula en este último, integrando...