8 patentes, modelos y diseños de MANTION S.A.

Puerta de edificación guiada a lo largo de un raíl.

(24/09/2014) Puerta de edificación guiada a lo largo de al menos un raíl curvilíneo que comprende al menos una parte recta (14a) aproximadamente vertical y al menos una parte recta aproximadamente horizontal (14c) conectadas por una parte curva (14b) mediante elementos de guía móviles en el raíl y conectados a la puerta , estando al menos un elemento guía conectado a la puerta mediante un elemento intermedio , estando conectado dicho elemento intermedio con un brazo y estando montado de forma rotatoria entre dos posiciones extremas, en la puerta alrededor de un eje cuya posición se determina por la acción de un dispositivo sobre el brazo del elemento intermedio en función de la posición…

SISTEMA DE SUSPENSIÓN MOTORIZADO Y SU UTILIZACIÓN.

(30/12/2011) Sistema de suspensión motorizado (A) para paneles correderos destinado a ser fijado en un soporte fijo, que comprende al menos: - un carril enlazado a una ménsula que, pudiendo ir fijada en dicho soporte fijo, comprende una faja amovible que cubre la parte frontal del sistema de suspensión (A), formando dicha ménsula y el carril parte integrante de un solo perfil , comprendiendo también dicho perfil unos medios de engatillado complementarios de unos medios de engatillado de dicha faja que permiten la colocación y la retirada de la faja , estando dotados dicho perfil y la faja de medios complementarios que impiden el desenganche accidental de la faja ; - un conjunto modular compacto de motorización de dicho panel corredero que comprende un motor alimentado con…

DISPOSITIVO DE MOTORIZACIÓN Y SU UTILIZACIÓN.

(13/12/2011) Módulo de motorización compacto autónomo y de tamaño reducido para replegarse en las estructuras fijas de un sistema de al menos un panel deslizante, comprendiendo dicho módulo a la vez un módulo motor alimentado con baja tensión, un módulo de caja de transmisión estándar y un módulo de caja de reagrupamiento de los dispositivos estándar de las alimentaciones de red y de emergencia, dispositivos mecánicos, eléctricos y/o electrónicos de mando, gestión, pilotaje, dichos módulos interconectados e intersolidarizados para formar una única unidad, caracterizado porque dicha única unidad es un conjunto modular que se beneficia de un sólo y único dispositivo de conexión y de fijación a la estructura fija del sistema de panel deslizante, estando alimentado el motor con baja tensión de seis voltios; el conjunto modular comprende…

CAJA DE AGRUPAMIENTO Y SU UTILIZACIÓN.

(05/07/2011) Caja de agrupamiento de dispositivos eléctricos para al menos la alimentación de un motor de accionamiento de al menos un panel corredero que incorpora al menos una regleta interna de conexión , hilos de alimentación , una varilla de antena , estando los hilos de alimentación y la varilla de antena enlazados a la regleta interna de conexión , al menos un interruptor para abrir y cerrar el circuito de alimentación del motor, al menos un transformador para proveer a través de uno de los hilos de alimentación una baja tensión de alimentación a dicho motor , un dispositivo de incremento en forma de un incrementador de ferrita de 16 polos , un ala de alojamiento del incrementador conformada para determinar un asiento de posicionamiento con escala graduada y un medio…

DISPOSITIVO DE TRANSMISIÓN DE PAR MOTOR, DE ADAPTACIÓN DE PARES Y DE FIJACIÓN, Y UTILIZACIÓN DE UN DISPOSITIVO DE ESTE TIPO.

(07/06/2011) Dispositivo de transmisión de par motor para accionar un panel corredero que consta de una caja solidarizada a un soporte fijo, constando la caja de dos cascos (2a, 2b), una polea de transmisión del par de salida a dicho panel, si endo l a p olea s olidaria de la c aja , la cua l contie ne un e ngranaje a ccionado p or un mot or generador de par de entrada, caracterizado porque los cascos (2a, 2b) de la caja son enantiomorfos con respecto a un plano horizontal, longitudinal, transversal mediano de la caja , constando cada casco (2a, 2b) sobre su pared externa de al menos dos calibres superpuestos,…

ESTRUCTURA DE SOPORTE Y DE DESLIZAMIENTO PARA PUERTA SECCIONAL.

(22/07/2009) Estructura de soporte y de deslizamiento para puerta seccional, que comprende una primera parte vertical , una segunda parte al menos aproximadamente horizontal y una tercera parte (R), que asegura la conexión entre las dos primeras partes, comprendiendo la estructura vertical dos perfiles destinados a ser fijados respectivamente a uno y otro lado de la abertura destinada a ser cerrada por medio de la puerta seccional, estando configurado cada perfil para constituir, a la vez, el raíl de deslizamiento de las roldanas de la puerta seccional, el cárter de fijación , el soporte de una junta de estanqueidad y de una cremallera de seguridad , para el paracaídas, caracterizada porque la parte horizontal…

DISPOSITIVO PARA LA FIJACION DE UN EXTREMO DE UN RESORTE HELICOIDAL.

(01/03/2009) Dispositivo para la fijación de un extremo de un resorte helicoidal y el ajuste de la tensión del resorte, que comprende una placa (1; P2) equipada con dos series de orificios separados a una distancia aproximadamente igual al diámetro de las espiras del resorte , estando los orificios de una serie desplazados en relación a aquellos de la otra serie para permitir el enganche progresivo de las espiras de extremo del resorte en dichos orificios, estando la placa con un dispositivo de agarre y fijación, caracterizado porque el dispositivo de agarre y fijación comprende un vástago roscado cuyo extremo está equipado con un medio de fijación, porque dicho vástago roscado se engancha…

DISPOSITIVO DE CAMBIO DE VIAS PARA REAGRUPAMIENTO DE GUIADO DE UNA PUERTA O UN CARRO.

(16/05/2006) Dispositivo de cambio de vías de reagrupamiento que comprende dos carriles tubulares en la parte de arriba (13, 14a) y un carril tubular de la parte de abajo (14b) solidarios, y con respecto a los cuales está articulado un elemento móvil del cambio de vías, que presentan medios mecánicos para el posicionado del elemento móvil del cambio de vías, actuando por rotación de éste cuando se aproxima un elemento circulante que circula en uno de los carriles de arriba (13, 14a), obteniéndose el desplazamiento del elemento móvil del cambio de vías por la acción de contacto de dicho elemento sobre los mencionados medios , caracterizado porque el elemento móvil del cambio de vías comprende, como mínimo, un borde curvilíneo para constituir…

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