6 patentes, modelos y diseños de MANPROCAR VIGO, S.L

  1. 1.-

    Método de fabricación de elementos de madera para forrado de volantes de vehículos

    (07/2015)

    Método de fabricación de elementos de madera para forrado de volantes de vehículos. El método de fabricación consiste en obtener primeramente una bobina a partir de una pluralidad de placas de madera unidas entre sí a través de sus extremos , mediante cola, para que a partir de esa bobina, con una anchura, longitud y espesor determinados, realizar el pintado del lateral de la bobina, que se corresponderá con el de la superficie plana y circunferencial que corresponde a la beta natural de la madera, efectuándose a continuación el corte de bobina en discos de 0,5 mm de espesor con la superficie correspondiente a la superficie pintada anteriormente, para que ese disco sea aplicable...

  2. 2.-

    Procedimiento para recubrir piezas de interior de vehículos automóviles

    (05/2015)

    Procedimiento para recubrir piezas de interior de vehículos automóviles. El procedimiento de la invención está previsto para aplicar sobre una estructura base o de soporte , conseguida mediante fibras de madera y/o fibras sintéticas, con la forma de la pieza definitiva a obtener, un recubrimiento a base de láminas de madera, fibra de carbono u otros materiales, fijándose mediante adhesivo y aplicándose sobre la estructura base o de soporte mediante prensado para conformar la pieza definitiva, la cual es susceptible de complementarse con un recubrimiento superficial de acabado de cualquier naturaleza.

  3. 3.-

    PROCEDIMIENTO PARA RECUBRIR PIEZAS DE INTERIOR DE VEHÍCULOS AUTOMÓVILES

    (04/2015)
    Ver ilustración. Inventor/es: DIEGUEZ GARCIA,AURELIO. Clasificación: B60R13/02.

    El procedimiento de la invención está previsto para aplicar sobre una estructura base o de soporte , conseguida mediante fibras de madera y/o fibras sintéticas, con la forma de la pieza definitiva a obtener, un recubrimiento a base de láminas de madera, fibra de carbono u otros materiales, fijándose mediante adhesivo y aplicándose sobre la estructura base o de soporte mediante prensado para conformar la pieza definitiva, la cual es susceptible de complementarse con un recubrimiento superficial de acabado de cualquier naturaleza.

  4. 4.-

    Porta-precios para perchas

    (12/2014)

    1. Portaprecios para perchas, que siendo aplicable a perchas como elemento de soporte de artículos o prendas de vestir sobre expositores, y cuya percha puede tener cualquier configuración, con sus brazos simétricos o no y de cualquier material apropiado, se caracteriza porque se constituye mediante dos láminas iguales de plástico trasparente, previstas en unos de sus bordes, concretamente el interior, con dientes enclavables en ventanas u orificios establecidos al efecto en el borde inferior de uno de los brazos de la percha, con la especial particularidad de que entre la superficie...

  5. 5.-

    Tope para ruedas de carros y similares

    (12/2013)

    1. Tope para rueda de carros y similares, caracterizado porque está construido por un cuerpo de contorno discoidal y notable grosor, dotado de un orificio central para la fijación y montaje sobre el correspondiente soporte de la rueda, habiéndose previsto que dicho tope presente un contorno que sobresalga frontalmente con respecto a la rueda a la que se aplica. .2. Tope para rueda de carros y similares, según reivindicación 1, caracterizado porque el cuerpo discoidal constitutivo del tope es de naturaleza elástica o al menos el contorno del mismo.

  6. 6.-

    Carro de almacén

    (12/2013)

    1. Carro de almacén, del tipo de los construidos mediante un bastidor rectangular a modo de marco con una superficie horizontal de carga y un ala perimetral y vertical como tope limitador para evitar el desplazamiento y descentrado de las cajas sobre el carro propiamente dicho, contando éste además en correspondencia con sus esquinas con ruedas para el desplazamiento, caracterizado porque en correspondencia con al menos dos tramos opuestos del ala perimetral y vertical del bastidor del carro, se han previsto sendas escotaduras que se extienden hasta el plano horizontal y de carga del propio bastidor del carro, formal y dimensionalmente adecuadas para dejar paso a las manos del usuario del carro encargado de depositar/recoger la caja sobre el...