18 patentes, modelos y diseños de MAHA MASCHINENBAU HALDENWANG GMBH & CO. KG

  1. 1.-

    Dispositivo y procedimiento para la medición de presión de neumáticos mediante la pisada de neumático

    (03/2015)

    Dispositivo para la medición de presión de neumáticos de un neumático dispuesto en un vehículo en movimiento, con elementos de medición previstos en o sobre el suelo para la interacción con los neumáticos que, en reacción a una pasada por encima con el neumático producen una señal de medición evaluable electrónicamente y emiten elementos de evaluación que como reacción a la señal de medición emiten una señal de presión de neumático correspondiente a la presión del neumático, con lo cual los elementos de medición presentan elementos de captación para el registro de una anchura de neumático como anchura de pisada de neumático que se forma al pasar sobre el suelo, los elementos de evaluación para la determinación...

  2. 2.-

    Plataforma elevadora

    (12/2014)

    Plataforma elevadora que comprende - al menos un primer elemento de soporte , - un equipo elevador (H) del al menos un primer elemento de soporte que comprende un primer actuador , y - un primer equipo de medida que presenta - un portador de señal (3a) de forma de varilla, - un contraelemento (3b) exento de contacto que está dispuesto con relación al portador de señal (3a) de forma de varilla, conduciendo un movimiento de una pieza móvil (2a) del primer actuador a un movimiento relativo del portador de señal (3a) de forma de varilla y del contraelemento (3b) exento de contacto, y - una unidad de evaluación que, basándose en señales de un detector (3c) que capta el movimiento relativo,...

  3. 3.-

    Dispositivo de prueba para faros

    (08/2014)

    Dispositivo de prueba para comprobar equipos luminotécnicos de un vehículo automóvil, que comprende - una unidad de prueba que es desplazable a lo largo de un eje de traslación para posicionarla delante de al menos un equipo luminotécnico, en donde la luz irradiada por el equipo luminotécnico es reproducida por medio de una l ente sobre un medio de proyección y genera allí una imagen luminosa, - un medio de captación de datos para captar datos que son adecuados para obtener un ángulo de orientación α entre el eje de traslación y un eje transversal del vehículo automóvil, y - un medio...

  4. 4.-

    Procedimiento y sistema para determinar una tasa de emisión másica de un contaminante contenido en el gas de escape de un equipo móvil

    (11/2013)

    Un procedimiento de estimación de una tasa de emisión másica de un producto de combustión particulado ogaseoso contenido en el gas de escape de un vehículo accionado por una fuente de energía basada en lacombustión, que comprende las etapas de: medir una concentración de productos de combustión contenida en el gas de escape del vehículo durante unapluralidad de intervalos de tiempo; determinar una masa del vehículo; medir una velocidad de desplazamiento del vehículo para la pluralidad de intervalos de tiempo; estimar una velocidad de flujo volumétrico del gas de escape para la pluralidad de intervalos de tiempo basándoseen la masa determinada y la velocidad de desplazamiento; y calcular la tasa de emisión másica...

  5. 5.-

    Plataforma elevadora de tijeras

    (06/2013)

    Plataforma elevadora de tijeras, en particular para vehículos, con: - carriles de apoyo estacionarios sobre o en el nivel de suelo, - al menos dos largueros de tijera que se cruzan que están sujetos y guiados con sus extremosinferiores en los carriles de apoyo , - una articulación que une entre sí los dos largueros de tijera de manera aproximadamentecentrada, - una unidad de elevación que engrana en los largueros de tijera para la extensión y eldesplazamiento conjunto de los largueros de tijera , - al menos un carril de rodadura que presenta zonas de contacto y se apoya sobre los extremossuperiores de los largueros de tijera...

  6. 6.-

    Dispositivo elevador

    (04/2013)

    Dispositivo elevador para la elevación de objetos, en particular de vehículos, con - al menos dos unidades elevadoras principales , - al menos dos unidades elevadoras adicionales , en el que al menos respectivamente una unidadelevadora adicional está dispuesta en respectivamente una unidad elevadora principal demanera que con la unidad elevadora adicional puede alargarse una altura de elevación principal (hh) dela plataforma elevadora hasta una altura de elevación total (hg), - con una unidad de control , con la que pueden accionarse tanto las unidades elevadoras principales como las unidades elevadoras adicionales , - en el que cada unidad elevadora principal presenta un elemento de ajuste principal y cadaunidad...

  7. 7.-

    Dispositivo de bloqueo

    (03/2013)

    Dispositivo de bloqueo para el enclavamiento reversible de componentes relativamente móviles, en particular endispositivos de elevación, con - un mecanismo de trinquete montado en uno de los componentes , que contiene al menos un trinquete que se puede rotar hacia fuera y hacia dentro, - elementos de enganche montados en el otro componente en la zona de acceso del trinquete , cuyas prolongaciones con forma de diente en el trinquete se pueden rotar hacia dentro yhacia fuera en unión positiva, y - un accionamiento de ajuste para rotar hacia fuera el trinquete contra fuerza de resorte, presentando elaccionamiento de ajuste elementos de transmisión mecánicos para la activación conjunta de los dostrinquetes...

  8. 8.-

    Dispositivo y procedimiento para la preparación de una unidad de elevación para elevar vehículos

    (02/2013)

    Dispositivo para preparar al menos una unidad de elevación para elevar vehículos con - una unidad de control; - una unidad de mando a distancia para transferir señales de control a la unidad de control; - un sensor de carga que para determinar la carga soportada de una unidad de elevación transfiere señalesde medición a la unidad de control; en el que la unidad de control recibe señales de control de la unidad de mando a distancia y emite comandos decontrol correspondientes a la unidad de elevación ; la unidad de control vigila la carga soportada de la...

  9. 9.-

    Carril de rodadura para una plataforma elevadora

    (11/2012)
    Ver ilustración. Inventor/es: STRAUB,ARMIN. Clasificación: B66F7/28.

    Carril de rodadura para una plataforma elevadora, con - al menos un soporte de módulo que está en unión con al menos una unidad el 5 evadora para ejercer unafuerza que al menos asista al procedimiento de elevación - y al menos un inserto de módulo que está en unión con el soporte de módulo , caracterizado porque - el soporte de módulo presenta una abertura en la que puede insertarse al menos un inserto de módulo ,sustancialmente de forma enrasada, - el inserto de módulo está fijado con al menos un elemento de fijación al soporte de módulo y/o alelemento de soporte que une la unidad elevadora con el soporte de módulo.

  10. 10.-

    Dispositivo de retención

    (10/2012)

    Dispositivo de retención para la retención separable de componentes que pueden moverse unos respecto a otros, especialmente dispositivos elevadores, con - un mecanismo de enclavamiento que puede montarse en un primer componente , con al menos un elemento de enclavamiento , -un elemento de retención que puede montarse en un segundo componente , presentando el elemento de retención una multitud de muescas configuradas sustancialmente de forma idéntica, en el que en una multitud de posiciones de retención predeterminadas, el elemento de enclavamiento puede ponerse en engrane de forma separable, por unión positiva y/o no positiva, con al menos una muesca , y -con un elemento de fuerza para generar un...

  11. 11.-

    Plataforma elevadora de tipo pantógrafo

    (08/2012)

    Plataforma elevadora de tipo pantógrafo, particularmente para vehículos, con: - al menos dos largueros de pantógrafo (20, 20') inferiores que se cruzan, - al menos dos largueros de pantógrafo (30, 30') superiores que se cruzan, que están unidos de forma articulada con los largueros de pantógrafo (20, 20') inferiores, - una articulación inferior (40, 40') que une entre sí los dos largueros de pantógrafo (20, 20') inferiores, - una articulación superior (50, 50') que une entre sí los dos largueros de pantógrafo (30, 30') superiores, - al menos un grupo elevador (60, 60') unido con el larguero de pantógrafo (20, 20') inferior o el larguero depantógrafo...

  12. 12.-

    PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO PARA LA DETERMINACION DE LA AMORTIGUACION DE LA SUSPENSION DE UN VEHICULO

    (11/2010)

    - Dispositivo de ensayo para la determinación de la amortiguación axial de vehículos, con una base , una placa de contacto para una rueda de vehículo , en el que la placa de contacto está conectada a través de un balancín doble y un primer elemento elástico con un accionamiento y a través de un segundo elemento elástico con la base 8), y con un dispositivo de medición /5), que detecta un movimiento de la placa de contacto , en el que el accionamiento desplaza la placa de contacto a través del balancín doble en una oscilación paralela a la vertical, caracterizado porque está previsto un...

  13. 13.-

    DISPOSITIVO DE CONTROL PARA LAS PLATAFORMAS ELEVADORAS.

    (06/2007)
    Inventor/es: KNESTEL, ANTON. Clasificación: B66F9/075, B66F7/28.

    Sistema de control para plataformas elevadoras de vehículos, con un transmisor ultrasónico , un receptor ultrasónico , un dispositivo de evaluación que mediante las señales del transmisor y el receptor determina la altura de elevación h de la plataforma elevadora , por lo menos un sistema de ajuste para elevar o descender la plataforma elevadora y una unidad de control , que controla el sistema de ajuste basándose en la altura de elevación h determinada, caracterizado porque el dispositivo de evaluación lleva un sistema de evaluación de fases para determinar la relación de fases entre la señal del transmisor S y la señal del receptor E, y determina la variación de la distancia entre el transmisor y el receptor mediante la determinación de una variación de la relación de fases.

  14. 14.-

    PLATAFORMA ELEVADORA DE VEHICULOS.

    (03/2007)

    Plataforma elevadora para vehículos de dos carriles, con - como mínimo dos montantes (1a, 1b), que por sus extremos inferiores están firmemente anclados en la cimentación del suelo a través de sendos pies correspondientes (2a, 2b), - sendas guías verticales (6a, 6b) dispuestas una en cada montante (1a, 1b), sin basculamiento y desplazables, - por lo menos un brazo de soporte horizontal (4a, 4b) en cada montante (1a, 1b) que va fijado en la correspondiente guía vertical (6a, 6b) y que en su extremo libre lleva un apoyo (5a, 5b), - un grupo de accionamiento...

  15. 15.-

    SISTEMA DE COMUNICACION DE DATOS PARA BANCOS DE PRUEBAS DE AUTOMOVILES CON EL PROGRAMA DE TEST DE LA UNIDAD CENTRAL.

    (10/2006)
    Ver ilustración. Inventor/es: KNESTEL, ANTON, HANK, JURGEN. Clasificación: G01M17/007.

    Sistema de comunicación de datos para bancos de pruebas para la inspección de automóviles, con - por lo menos un sistema de medida para el registro de datos de medida, - una unidad central , que recibe y procesa los datos captados por el sistema de medida, y - un dispositivo de maniobra , que se encuentra en el enlace de transmisión de datos con la unidad central y que contiene una unidad de visualización y una unidad de introducción , caracterizado porque la comunicación de datos tiene lugar en un formato de datos predeterminado, que es esencialmente independiente en cuanto a hardware del dispositivo de maniobra y de la unidad central , donde la unidad de visualización presenta los datos de medición y/o los resultados de medición procesados por un programa de inspección que corre en la unidad central , y donde se puede controlar el desarrollo del programa de inspección en la unidad central por medio de la unidad de introducción del dispositivo de maniobra.

  16. 16.-

    PLATAFORMA ELEVADORA DE TIJERA.

    (10/2004)
    Ver ilustración. Inventor/es: WANNER, HUBERT. Clasificación: B66F7/08.

    Plataforma elevadora de tijera, en particular para automóviles, con: - por lo menos un elemento de soporte para las cargas que se han de elevar - un sistema de tijera dispuesto en la cara inferior del elemento de soporte , cuyos largueros de tijera que apoyan sobre una placa base están unidos entre sí de forma articulada, y - una palanca de expansión accionable mediante un elemento de accionamiento para girar los largueros de la tijera , que va articulado giratorio en uno de los largueros de la tijera y una superficie de asiento para apoyar en un dispositivo de apoyo situado en el otro larguero de la tijera , caracterizada porque el dispositivo de apoyo contiene por lo menos un elemento de rodadura con apoyo giratorio para el apoyo de la palanca de expansión.

  17. 17.-

    PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO PARA CONTROLAR UN SISTEMA DE PISTA DE PRUEBA PARA AUTOMOVILES

    (02/2000)
    Ver ilustración. Inventor/es: KNESTEL, ANTON. Clasificación: G01M17/007.

    LA INVENCION SE REFIERE A UN PROCESO PARA CONTROLAR UN SISTEMA DE PISTA DE PRUEBA PARA AUTOMOVILES, QUE TENGA POR LO MENOS UN PUESTO DE INSPECCION, ASI COMO A UN DISPOSITIVO PARA LA IMPLANTACION DE DICHO PROCESO (EURO-SYSTEM), HACIENDO POSIBLE EL USO INTENSIVO DEL SISTEMA DE LA PISTA DE PRUEBAS. ESTO SE PUEDE CONSEGUIR POR CUANTO EL SISTEMA PUEDE IDENTIFICAR CLARAMENTE DE FORMA AUTOMATICA UN VEHICULO O UN COMPROBADOR EN CUALQUIER SECCION DE LA PISTA DE PRUEBAS. DE ESTA MANERA TODOS LOS DATOS REGISTRADOS POR LOS PUESTOS DE ENSAYO SE ASIGNAN AUTOMATICAMENTE AL VEHICULO QUE ACTUALMENTE SE ESTE PROBANDO. ASI EL PROBADOR TIENE LA POSIBILIDAD DE DESPLAZAR EL VEHICULO DE UNA PISTA A OTRA SIN TENER QUE VOLVER A INICIALIZAR EL SISTEMA EN LA NUEVA PISTA DE PRUEBAS. EL SISTEMA RECONOCE AUTOMATICAMENTE QUE POR EJEMPLO EL VEHICULO AHORA SE SIGUE ENSAYANDO EN LA SEGUNDA PISTA DE PRUEBAS.

  18. 18.-

    PLATAFORMA DE ELEVACION

    (04/1999)

    EL OBJETIVO DE LA INVENCION ES UNA PLATAFORMA DE ELEVACION PARA VEHICULOS EN PARTICULAR DE DOS PISTAS, COMPUESTO AL MENOS DE UNA UNIDAD DE ELEVACION, AL MENOS UN SOPORTE SUJETABLE EN LA UNIDAD DE ELEVACION Y ELEMENTOS DE APOYO DISPUESTOS EN LAS PARTES EXTREMAS DEL SOPORTE CON DISPOSICION MOVIL HORIZONTAL, CADA UNO DE ELLOS CON UNA PLACA DE APOYO, QUE ESTA CONFIGURADA DE FORMA AJUSTABLE MANUALMENTE ENTRE LOS TOPES EXTREMOS EN LA DIRECCION LONGITUDINAL Y TRANSVERSAL. PARA LA AMPLIACION DE LA CAPACIDAD DE AJUSTE DE LOS ELEMENTOS DE APOYO EN UNA CONFIGURACION TECNICA SENCILLA Y DE COSTE ADECUADO EL ELEMENTO DE APOYO ES DE FORMA RIGIDA, SIENDO...