10 patentes, modelos y diseños de LUFTHANSA TECHNIK AG

  1. 1.-

    Marca de suelo en forma de tira

    (10/2013)

    Marca de suelo en forma de tira o listón , en particular para medios de transporte, especialmente paraaviones, con una capa fotoluminiscente 3) sobre la que están colocados elementos de cubierta con aparienciaoscura con respecto a la capa autoluminante que sirven como indicación de dirección de modo que se formanmarcas dirigidas en una dirección, extendiéndose los elementos de cubierta por todo el ancho de la marca desuelo y estrechándose en un extremo en ambos lados de modo que en el mismo se forma una hendiduradelimitada por un triángulo isósceles y los elementos de cubierta son al menos por grupos fundamentalmenteadyacentes entre sí, de modo que su distancia entre sí es menor que aproximadamente el triple...

  2. 2.-

    Procedimiento para la producción de una marca de vía de huída así como marca de vía de huída

    (04/2013)

    Procedimiento para la producción de una marca de vía de huida para un avión con una capa luminosa, cuyaluminosidad persiste en la oscuridad y con un perfil, que presenta dos elementos perfilados que se pueden conectarentre sí, en el que en un primero de los elementos perfilados está dispuesta la capa luminosa en una escotadura quese extiende en dirección longitudinal, y el segundo elemento perfilado está previsto para una unión con un sustrato,en el que el procedimiento presenta las siguientes etapas: - la producción de la capa luminosa a partir de una mezcla de un material de silicona y de pigmentosfotoluminiscentes, - introducción de la mezcla en un...

  3. 3.-

    Procedimiento y dispositivo para limpiar un motor a reacción usando dióxido de carbono sólido

    (07/2012)

    Dispositivo para limpiar un motor a reacción con un dispositivo de suministro que pone a disposición unmedio de limpieza, un dispositivo de boquillas que está diseñado para introducir el medio de limpieza en el motora reacción y con una conexión de conductos entre el dispositivo de suministro y el dispositivo deboquillas , caracterizado porque el medio de limpieza presenta dióxido de carbono sólido y porque el dispositivode boquillas presenta medios para la conexión fija solidaria en rotación con el árbol del turbosoplante delmotor a reacción y está previsto un acoplamiento giratorio entre el dispositivo de boquillas y laconexión de conductos .

  4. 4.-

    SEÑALIZACION DE VIAS DE EVACUACION PARA UN AVION

    (07/2010)

    Señalización de vías de evacuación para una cabina de pasajeros en un avión con una pluralidad de segmentos alargados que se encuentran dispuestos uno detrás de otro a lo largo de la vía de evacuación que se va a señalizar, presentando cada segmento un módulo portante y un módulo luminoso dispuesto sobre el módulo portante y presentando el módulo luminoso un material plástico transparente, en el que están mezclados pigmentos fotoluminiscentes que producen luminiscencia en la oscuridad, caracterizada porque los pigmentos están encapsulados de...

  5. 5.-

    DISPOSITIVO Y PROCEDIMIENTO PARA LA LIMPIEZA DEL NUCLEO MOTRIZ DE UN MOTOR DE REACCION

    (05/2010)

    Dispositivo para la limpieza del núcleo motriz de un motor de reacción, con un sistema de alimentación que facilita el agente de limpieza, un sistema de toberas que está realizado para introducir el agente de limpieza en el núcleo motriz y con un conducto de conexión entre el sistema de alimentación y el sistema de toberas, caracterizado porque el sistema de toberas presenta medios para la unión a prueba de torsión con el árbol del soplante del motor de reacción, y porque entre el sistema de toberas y el conducto de conexión está previsto un acoplamiento rotativo

  6. 6.-

    DISPOSITIVO Y PROCEDIMIENTO PARA UTILIZAR UN TELEFONO MOVIL A BORDO DE UN AVION

    (09/2007)
    Ver ilustración. Inventor/es: STARKE, HENRY, MUIRHEAD, ANDREW. Clasificación: H04B7/185.

    Disposición para la conexión de un teléfono móvil que se encuentra a bordo de un vehículo aéreo, terrestre, acuático o espacial con una red estacionaria de telefonía móvil, que presenta: - de forma estacionaria: a) un dispositivo para enviar / recibir datos IP a un dispositivo correspondiente del vehículo o desde éste, b) un dispositivo para convertir los datos IP en datos de telefonía móvil y a la inversa, c) un dispositivo para enviar / recibir los datos de telefonía móvil a la red de telefonía móvil estacionaria o desde ésta, caracterizada porque además presenta - a bordo del vehículo: d) un dispositivo para enviar / recibir datos IP a una estación terrestre o desde ésta, e) al menos una estación base de telefonía móvil, f) un dispositivo para convertir los datos de telefonía móvil al protocolo IP y a la inversa.

  7. 7.-

    ILUMINACION DE EMERGENCIA EN UN AVION DE VARIOS PISOS.

    (12/2006)
    Inventor/es: LIEROW, HANS-CHRISTIAN. Clasificación: B64D11/00, G09F13/20.

    Avión con diversas cubiertas para pasajeros, carga y/o tripulación dispuestas una sobre otra y, al menos, una escalera que une las cubiertas, que está provista de señalizaciones fotoluminescentes en forma de regleta o listón, que están dispuestas en los escalones de las escaleras a ambos lados en sus extremos laterales, caracterizado porque las señalizaciones básicamente ininterrumpidas visibles desde arriba están dispuestas a los lados de los escalones , siguiendo la inclinación de la escalera.

  8. 8.-

    ASIENTO INFANTIL DE AVION.

    (07/2005)
    Ver ilustración. Inventor/es: MERENSKY, HARALD. Clasificación: B60N2/28, B64D11/06, B60N2/26.

    Asiento infantil de avión con un soporte que puede ser montado en un tabique de separación y un asiento fijado al soporte , caracterizado por el hecho de que el asiento es desplazable en altura en el soporte y es susceptible de ser fijado en al menos dos posiciones en altura, y de que el asiento es susceptible de ser girado y fijado con respecto al soporte en torno a un eje que discurre en dirección transversal con respecto al desplazamiento en altura.

  9. 9.-

    UNION DE PIEZAS DE TURBINA MONOCRISTALINAS.

    (11/2004)
    Inventor/es: REINECKEN, KLAUS, SIRY, CHRISTIAN W. Clasificación: C22C19/05, F01D5/00, B23K15/00.

    Uso de la soldadura por haz electrónico para unir piezas metálicas con las siguientes características: a) las piezas metálicas están destinadas al uso de una turbina térmica, b) al menos una de las piezas metálicas que han de unirse se compone de una superaleación basada en Ni y/o CO, b1) dicha pieza metálica presenta al menos en la zona que ha de soldarse una estructura monocristalina o una estructura fabricada por solidificación direccional (directional solidification, DS), caracterizada porque una de las piezas metálicas con estructura monocristalina/de DS presenta en la zona que ha de soldarse un apéndice elevado en comparación con la superficie de la pieza que lo rodea.

  10. 10.-

    EQUIPO DE SUMINISTRO DE CORREINTE.

    (07/2004)

    LA INVENCION SE REFIERE A UN DISPOSITIVO DE ALIMENTACION DE CORRIENTE PARA ESTABLECER UNA CORRIENTE DE ALIMENTACION PARA APARATOS ELECTRICOS EN UNA CABINA DE AVION. EL DISPOSITIVO PRESENTA UN ENCHUFE HEMBRA AL QUE PUEDE CONECTARSE EL APARATO ELECTRICO MEDIANTE UN ENCHUFE MACHO . EL ENCHUFE HEMBRA PRESENTA DETECTORES QUE DETECTAN LA PRESENCIA DEL ENCHUFE MACHO EN EL MISMO. ALEJADO DEL ENCHUFE HEMBRA SE ENCUENTRA DISPUESTO UN APARATO DE ALIMENTACION QUE ESTA UNIDO AL ENCHUFE HEMBRA A TRAVES DE UNA LINEA DE SEÑAL Y UNA LINEA DE ALIMENTACION DE CORRIENTE. EL APARATO DE ALIMENTACION PASA LA CORRIENTE DE ALIMENTACION AL ENCHUFE HEMBRA CUANDO LOS DETECTORES AVISAN AL APARATO DE ALIMENTACION SOBRE LA PRESENCIA...