6 patentes, modelos y diseños de LUCAS ELVIRA,MARIA

  1. 1.-

    FARO DE POSICION PARA VEHICULOS

    (04/1970)
    Ver ilustración. Clasificación: B60Q.

    Faro de posición para vehículos, que comprende una base fijable a la carrocería del vehículo y provista de los portalámparas y reflectores respectivos, sobre cuya base se acopla una cubierta provista de los elementos de linterna correspondientes, caracterizado por el hecho de que la citada cubierta está formada por una pieza termoplástica sobremoldeada sobre los cantos de unas placas transparentes que forman dichas linternas, las cuales quedan formando parte de la cubierta, con cierre totalmente hermético de las juntas intermedias.

  2. 2.-

    DISPOSITIVO DE MONTAJE DE FAROS PARA VEHICULOS

    (04/1969)
    Ver ilustración. Clasificación: B60Q.

    Dispositivo de montaje de faros para vehículos, caracterizado esencialmente porque aquellos disponen en el interior de su estructura, de una placa base en la cual se montan los correspondientes portalámparas, cuya placa se prolonga mediante una aleta incurvada, la cual posee cierta flexibilidad con relación a la placa de manera que este hecho permite la ubicación de la aleta, detrás del borde de la abertura de montaje de la carrocería, de manera que para completar la inserción del correspondiente faro, basta la incorporación de un tornillo de inmovilización a ubicar en la zona opuesta del faro, y que fija convenientemente las porciones contiguas de faro y carrocería.

  3. 3.-

    DISPOSITIVO DE MONTAJE DE PORTALAMPARAS PARA FAROS DE VEHICULOS

    (04/1969)

    Dispositivo para el montaje de portalámparas para faros de vehículos, caracterizado porque el conjunto de los elementos de conexión se halla inmovilizado en el interior de la estructura externa del portalámparas, merced a que en la misma se configuran por deformación plástica, pestañas angulares ubicadas en el extremo inferior de la referida estructura y un anillo de tope ubicado en posición central; teniendo lugar la adaptación de cada portalámparas al orificio de la placa base, merced a que el perímetro del mismo...

  4. 4.-

    PORTALAMPARAS PARA FAROS DE VEHICULOS

    (01/1969)
    Ver ilustración. Clasificación: B60Q.

    Portalámparas para faros de vehículos, caracterizado por el hecho de constar de un cuerpo aislante, provisto de una cavidad extrema acoplable a un cuello de montaje en el faro, el cual es atravesado por orificios longitudinales en los que están introducidas, por la cavidad, unas varillas que forman, dentro de esta última, los contactos de conexión para la lámpara, y al exterior del portalámparas los bornes de conexión al circuito externo y unos salientes de retención que se engatillan con alojamientos correspondientes del portalámparas en la posición montada.

  5. 5.-

    DISPOSITIVO PARA EL MONTAJE DE FAROS

    (08/1968)
    Ver ilustración. Clasificación: B60Q.

    Dispositivo para el montaje de faro, caracterizado por el hecho de constar de un cuerpo saliente de la, cara posterior del faro que se aplica contra la chapa de la carrocería en el punto de montaje, cuyo cuerpo es introductible a través de un orificio formando en dicha chapa y tiene detrás de ella, un resalto de retención con el que se engatilla, asimismo desde la parte posterior de la chapa, un aro elástico que queda comprimido entre esta última y el resalto manteniendo en posición del faro.

  6. 6.-

    PORTALAMPARAS PARA FAROS DE VEHICULOS

    (07/1968)
    Ver ilustración. Clasificación: B60Q.

    Portalámpara para faros de vehículos, caracterizado por constar de una placa aislante con un saliente central que sobresale de una de sus caras y es hueco con abertura en su cara, opuesta, formando alojamiento para el culote de la lámpara, cuya placa tiene dos paredes opuestas y sobresalientes de la primera, las cuales forman con el saliente central sendos alojamientos para pletinas conductoras que sobresalen al exterior formando bornes de conexión y penetran en el hueco del saliente central por aberturas de las paredes del mismo formando los contactos centrales del portalámparas, estando dichas pletinas mantenidas en posición por una segunda placa aislante, fijada a la primera cara de la otra y que tiene dos paredes opuestas que se intercalan entre las de esta última completando el alojamiento de las pletinas conductoras.