7 patentes, modelos y diseños de LSS LIFE SUPPORT SYSTEMS AG

  1. 1.-

    TRAJE DE PROTECCION A LA ACELERACION

    (08/2008)
    Ver ilustración. Inventor/es: REINHARD, ANDREAS. Clasificación: B64D10/00.

    Traje anti-G que se compone al menos de una capa externa de escasa elasticidad con ramificaciones que se extienden esencialmente a lo largo del eje corporal de un portador, que se deforman de modo tal al ser cargadas con presión, que se produce una tensión en la capa de escasa elasticidad , mediante la cual se genera una presión sobre el portador para compensar las fuerzas de gravedad y que presenta elementos para calzar y adaptar el traje de protección al portador, caracterizado porque - como mínimo una parte de las ramificaciones del lado orientado hacia el portador permiten el pasaje de gas al menos por áreas, de modo que al cargar presión en las ramificaciones puede acondicionarse el cuerpo del portador mediante el gas expelido.

  2. 2.-

    DISPOSITIVO DE PROTECCION DE ALTURA

    (12/2007)

    Traje de protección a la aceleración según el principio hidrostático o traje anti-G , traje anti-G que está fabricado de un entramado textil de alta resistencia y escasa elasticidad, con ramificaciones que contienen líquido que se extienden esencialmente por toda la longitud del traje anti-G , con un dispositivo de protección a las alturas que se compone de - al menos un bolsillo tensor de un entramado textil con propiedades comparables con aquellas del traje anti-G , que están unidos de modo adherente...

  3. 3.-

    MANDO DE ASCENSOR INSTALADO EN LA JAMBA DE LA PUERTA.

    (03/2007)
    Inventor/es: REINHARD, ANDREAS, EGLI, WENDELIN, SCHMIEDING, DIRK. Clasificación: H02G15/184, H02G15/068, B66B13/30, B66B11/00.

    Unidad de control de ascensor , instalada en la jamba de puerta de un cierre de caja de ascensor, caracterizada porque la unidad de control de ascensor está dispuesta en, como mínimo, un elemento de jamba de puerta (6, 6’), porque el elemento de jamba de puerta (6, 6’) puede desplazarse en paralelo en gran parte horizontalmente (Y o X), y/o porque el elemento de jamba de puerta (6, 6’) puede bascular alrededor de un eje horizontal (X o Y).

  4. 4.-

    DISPOSITIVO DE PROTECCION EN ALTURA.

    (04/2006)
    Ver ilustración. Inventor/es: REINHARD, ANDREAS, EGLI, WENDELIN. Clasificación: A62B17/00, B64D10/00.

    Dispositivo para la protección en altura para miembros de la tripulación de aviones de gran capacidad, como complemento de un traje de protección contra la aceleración según el principio de la hidrostática (traje G ), el cuál está fabricado de un tejido textil muy resistente y de baja deformación, con cuatro vetas rellenas de líquido, las cuáles se extienden esencialmente a lo largo del traje G , caracterizado porque se compone de - al menos un bolsillo de un tejido textil con propiedades comparables al del traje G , que puede estar cosido sobre éste, - una burbuja por bolsillo compuesta de un plástico elástico, - una válvula por burbuja , la cuál conecta el interior de la burbuja con el aire de alrededor y se puede aislar de éste, en que - la válvula permanece abierta mientras - la válvula se cierra mientras donde significa velocidad de variación del aire de alrededor y=y significa un valor límite prefijable de esta velocidad de variación de la presión.

  5. 5.-

    Traje protector contra aceleración.

    (12/2001)

    Traje para proteger a su usuario contra fuerzas de aceleración como las que se presentan en aviones de alta potencia al volar en curvas, estando realizado el traje en su mayor parte como una envoltura de doble pared y estando las cavidades así producidas llenas de un líquido que, al producirse aceleraciones 6 = 1gen el eje Z momentáneo y local, crea una presión exterior compensatoria correspondiente a la presión interna del usuario del traje, presentando la envoltura de doble pared una pared exterior que consiste en un material flexible estanco a los líquidos y poco extensible, formando el líquido contenido en las cavidades ...

  6. 6.-

    Traje protector contra aceleración.

    (11/2001)

    Traje para proteger contra fuerzas de aceleración, como las que se presentan en aviones de alta potencia al volar en curvas, en el que al menos ciertas partes del traje están realizadas en doble pared, con una capa interior y una capa exterior que están unidas entre sí en sitios de unión y que forman cavidades situadas entre los sitios de unión , las cuales están llenas de un líquido que, al generarse aceleraciones 6 = 1G en el eje Z momentáneo y local, crea una presión exterior compensadora correspondiente a la presión interna del portador del traje, en donde la capa exterior consiste...

  7. 7.-

    Traje protector contra aceleración.

    (09/2001)

    Traje para proteger contra fuerzas de aceleración, como las que se presentan en aviones de alta potencia al volar en curvas, en el que al menos ciertas partes del traje están realizadas en doble pared, con una capa interior y una capa exterior que están unidas entre sí en sitios de unión y que forman cavidades situadas entre los sitios de unión , las cuales están llenas de un líquido que, al generarse aceleraciones 6 = 1Genel eje Z momentáneo y local, crea una presión exterior compensadora correspondiente a la presión interna del portador del traje, en...