6 patentes, modelos y diseños de LOWELL ENGINEERING CORPORATION

  1. 1.-

    ESPEJO EXTERIOR CON ARTICULACION ORIENTABLE Y DE CONTROL.

    (07/2002)

    UN SISTEMA DE CONTROL PIVOTAL ACCIONADO POR RESORTE , ESTA DISPUESTO ENTRE UN ELEMENTO TUBULAR DESPLAZABLE DEL MONTAJE DE GIRO Y EL MONTAJE SOPORTE, PARA PROPORCIONAR UNA RESISTENCIA DE CONTROL AL MOVIMIENTO PIVOTAL DEL ELEMENTO TUBULAR DESPLAZABLE, Y POR LO TANTO, AL MONTAJE DE CARCASA CONECTADO AL MISMO. UN SISTEMA DE AJUSTE ACCIONADO POR RESORTE , ESTA DISPUESTO ENTRE UN ELEMENTO TRANSMISOR DE MOVIMIENTO Y EL ELEMENTO TUBULAR DESPLAZABLE, PARA TRANSMITIR EL MOVIMIENTO DEL ELEMENTO TRANSMISOR DE MOVIMIENTO A MOTOR, AL ELEMENTO TUBULAR DESPLAZABLE, Y MOVER ASI EL MONTAJE DE CARCASA ENTRE LAS POSICIONES OPERATIVA Y PLEGADA, CON EL SISTEMA DE CONTROL PROPORCIONANDO UNA RESISTENCIA DE CONTROL Y PERMITIR QUE...

  2. 2.-

    CONJUNTO DE ESPEJO ACCIONADO MECANICAMENTE HACIA UNA POSICION REPLEGADA HACIA ATRAS EN CONTRA DE UNA CARGA ELASTICA DE INVERSION.

    (12/2001)

    UN CONJUNTO DE ESPEJO RETROVISOR QUE COMPRENDE UNA ESTRUCTURA DE SOPORTE FIJA , UNA ESTRUCTURA DE ALOJAMIENTO DE ESPEJO MOVIL QUE TIENE UNA UNIDAD DE ESPEJO MOVIL AJUSTABLEMENTE MONTADA EN EL MISMO, Y UN CONJUNTO DE MONTAJE DESVIADO DE MUELLE QUE MONTA LA ESTRUCTURA MOVIL SOBRE LA ESTRUCTURA FIJA PARA EL MOVIMIENTO DESVIADO DE MUELLE EN UNA POSICION DE FUNCIONAMIENTO NORMAL. LA ESTRUCTURA MOVIL RESPONDE A FUERZAS DIRIGIDAS HACIA ADELANTE NO DESEADAS MEDIANTE LA TRAYECTORIA DE LA POSICION DE FUNCIONAMIENTO NORMAL A TRAVES DE UN RANGO HACIA ADELANTE DE MOVIMIENTO Y MEDIANTE EL RETORNO A LA POSICION DE FUNCIONAMIENTO EN LA LIBERACION DE LAS FUERZAS. LAS FUERZAS DIRIGIDAS HACIA ATRAS CAUSAN UN MOVIMIENTO A TRAVES DE UN...

  3. 3.-

    MONTAJE CON MIEMBRO DE DOBLE PIVOTE MEJORADO PARA ESPEJO.

    (09/2001)
    Inventor/es: BODDY, IAN, RAWLINGS, DONALD, S. Clasificación: B60R1/06, G02B7/198.

    UN CONJUNTO DE ESPEJO RETROVISOR COMPRENDE UN SOPORTE Y UNA CONEXION CENTRAL QUE PERMITE UN MOVIMIENTO PIVOTAL ALREDEDOR DEL PRIMER Y SEGUNDO EJES PERPENDICULARES. UN PRIMER BRAZO ESTA MONTADO SOBRE EL SOPORTE PARA EL MOVIMIENTO PIVOTAL ALREDEDOR DEL PRIMER EJE Y PARA EL MOVIMIENTO PIVOTAL LIMITADO ALREDEDOR DEL SEGUNDO EJE EN UNA POSICION SEPARADA DEL PRIMER EJE. UN SEGUNDO BRAZO ESTA MONTADO EN EL SOPORTE PARA EL MOVIMIENTO PIVOTAL ALREDEDOR DEL SEGUNDO EJE Y PARA EL MOVIMIENTO COMPUESTO QUE INCLUYE MOVIMIENTO LATERAL LIMITADO CON RESPECTO AL PRIMER EJE Y MOVIMIENTO PIVOTAL CON RESPECTO A UN EJE COINCIDENTE O RELACIONADO ANGULARMENTE CON EL PRIMER EJE, DEPENDIENDO DE LA POSICION LATERAL RELATIVA. UN MECANISMO CONTROLADO MANUALMENTE EFECTUA UN MOVIMIENTO DESEADO DE LA UNIDAD DE ESPEJO JUNTO CON UN MOVIMIENTO CORRESPONDIENTE DE UNO O AMBOS PRIMER Y SEGUNDO BRAZOS CON RESPECTO AL SOPORTE EN RESPUESTA A UN MOVIMIENTO MANUAL REMOTO POR UN USUARIO.

  4. 4.-

    ESPEJO EXTERIOR CON PLEGADO ACCIONADO CON UN SOLO PIVOTE.

    (08/2000)
    Ver ilustración. Inventor/es: BODDY, IAN. Clasificación: B60R1/06, G02B5/08, G02B7/182.

    CONJUNTO DE RETROVISOR PARA UN VEHICULO QUE CONSTA DE UN ELEMENTO DE ALOJAMIENTO Y DE UNA UNIDAD DE RETROVISOR MONTADA SOBRE EL ELEMENTO DE ALOJAMIENTO. HAY UN ELEMENTO DE SOPORTE FORMADO Y DISPUESTO DE TAL MODO QUE QUEDE MONTADO DE MANERA FIJA SOBRE EL VEHICULO Y SOPORTE EL ELEMENTO DE ALOJAMIENTO SOBRE EL MISMO EN UNA POSICION OPERATIVA QUE SE EXTIENDE LATERALMENTE HACIA AFUERA DESDE EL VEHICULO DE MODO QUE LA UNIDAD DE RETROVISOR ACTUE COMO RETROVISOR EXTERIOR PARA EL CONDUCTOR. ENTRE EL ELEMENTO DE SOPORTE Y EL ELEMENTO DE ALOJAMIENTO HAY UN CONJUNTO PIVOTE MECANICO FORMADO Y DISPUESTO DE TAL MODO QUE EL ELEMENTO DE ALOJAMIENTO PUEDA PIVOTAR RESPECTO AL ELEMENTO DE SOPORTE ALREDEDOR DE UN EJE GENERALMENTE VERTICAL. EL CONJUNTO PIVOTE, ACCIONADO MECANICAMENTE, INCLUYE AL MENOS UN MIEMBRO TUBULAR SOPORTADO POR UNO DE LOS ELEMENTOS SEGUN UNA RELACION CONCENTRICA RESPECTO AL EJE VERTICAL Y UN MOTOR ELECTRICO FORMADO Y DISPUESTO DENTRO DEL MIEMBRO TUBULAR.

  5. 5.-

    ESPEJO AJUSTABLE PARA CAMION.

    (05/2000)

    SE PRESENTA UN ESPEJO DE VISION LATERAL QUE TIENE UN SOPORTE FIJO FIJADO A UN VEHICULO, Y UN MIEMBRO EN FORMA DE U QUE INCLUYE UNA PARTE ACODADA FIJADA AL SOPORTE FIJO Y UNA PLURALIDAD DE PATAS QUE SE EXTIENDEN DESDE LA PARTE ACODADA HACIA EL EXTERIOR DEL VEHICULO. UN ALOJAMIENTO PARA ESPEJO MOVIL TIENE UNA PARTE DE RECEPCION CONSTRUIDA Y DISPUESTA PARA RECIBIR LAS PATAS DEL MIEMBRO EN FORMA DE U, EL ALOJAMIENTO DEL ESPEJO PUEDE ENCAJAR MANUALMENTE PARA SER MOVIDO A LO LARGO DE UNA LONGITUD DE LA PATAS DESPUES DE LA APLICACION DE UNA FUERZA MANUAL SUFICIENTE EN EL MISMO PARA HACER POSIBLE EL POSICIONAMIENTO LATERAL DESEADO...

  6. 6.-

    CONJUNTO DE ESPEJO RETROVISOR CON UNA DISPOSICION DE MONTAJE QUE INCLUYE MEDIOS DE PIVOTE DE DOBLE EJE, MOLDEADOS INTEGRALMENTE.

    (11/1993)

    ESPEJO RETROVISOR QUE INCLUYE UNA CARCASA EXTERIORMENTE CONVEXA Y UN INTERIOR CONCAVO QUE SE ABRE HACIA ATRAS CUANDO LA CARCASA VA MONTADA A UN LADO DEL VEHICULO. FIJADO A LA CARCASA VA UN ENSAMBLAJE ELECTRICO PARA MONTAR Y MOVER UN SISTEMA DE ESPEJO DE FORMA PIVOTANTE DENTRO DE LA PARTE POSTERIOR ABIERTA DE LA CARCASA EN TORNO A UN PRIMER Y A UN SEGUNDO EJES PIVOTANTES QUE SE CORTAN EN PERPENDICULAR. EL ENSAMBLAJE ACCIONADO ELECTRICAMENTE INCLUYE UN ELEMENTO DE PLASTICO MOLDEADO DE UN TAMAÑO ADECUADO PARA ACOPLARSE DENTRO DEL INTERIOR CONCAVO DE LA CARCASA Y EXTENDERSE...