13 patentes, modelos y diseños de LEONELLI SELLES,LEO

Sistema de detección de casco en un vehículo, una motocicleta y un casco provistodel sistema de detección.

(04/02/2019) 1. Sistema de detección de casco en un vehículo, en particular previsto para un vehículo de tipo motocicleta que tiene un alojamiento configurado para almacenar al menos un casco, caracterizado por el hecho de que comprende un elemento magnético incorporable en el casco y al menos un medio sensor ubicable en el alojamiento del vehículo, tal que el elemento magnético y el medio sensor están en conexión magnética, de modo que cuando el medio sensor detecta la presencia del elemento magnético envía una señal a una unidad de control. 2. Sistema de detección de casco en un vehículo según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que el elemento magnético consiste en una banda magnética…

AFORADOR PARA DEPOSITOS.

(14/07/2010) Aforador para depósitos, en particular destinado a la medición de la capacidad de líquidos en el interior de dicho depósito, comprendiendo un cuerpo exterior tubular y un circuito impreso provisto de múltiples resistencias dispuesto sobre un eje longitudinal a lo largo del cual se desplaza un flotador , estando el circuito impreso alojado en el interior de un perfil hueco cerrado herméticamente en cuyo interior se desplaza por rodadura un contacto con propiedades magnéticas que está en contacto directo con pistas del circuito impreso , siendo el desplazamiento del citado contacto a través del flujo magnético concatenado…

DISPOSITIVO PARA DETECTAR LA POSICION DEL CABALLETE EN VEHICULOS DE DOS RUEDAS.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/03/2009). Ver ilustración. Inventor/es: LEONELLI SELLES,LEO. Clasificación: B62H1/02.

Dispositivo para detectar la posición del caballete en vehículos de dos ruedas que comprende un cuerpo fijado en un eje acoplado al vehículo que permite un movimiento axialmente giratorio de un rotor , presentando el rotor al menos un tramo seccionado a modo de leva y medios de contacto para generar una señal eléctrica, incluyendo la pared interior del cuerpo un contacto periférico dispuesto en un tramo periférico de la citada pared y al menos un contacto interior situado en un espacio existente entre el rotor y el diámetro interior del contacto periférico , de modo que en una primera posición el contacto está en contacto exteriormente con el contacto periférico , e interiormente con el rotor y en una segunda posición el contacto está interiormente en contacto con el tramo seccionado a modo de leva del rotor y sin contacto con el contacto periférico.

DISPOSITIVO DE SEGURIDAD PARA MOTOCICLETAS.

(16/07/2007) 1. Dispositivo de seguridad para motocicletas, en especial para la desconexión del motor de la motocicleta en caso de caída del piloto, caracterizado por el hecho de que dicho dispositivo comprende una primera porción asociada al piloto a través de una cuerda o similar y una segunda porción fijada al cuerpo de la motocicleta y que está conectada al sistema de apagado del motor de la misma a través de terminales eléctricos , estando ambas porciones acopladas entre sí en una condición de conducción, y en el que ambas porciones están unidas a través de medios magnéticos de modo que en una condición de separación de los medios magnéticos el motor de la motocicleta es apagado.#2. Dispositivo de seguridad según la reivindicación 1, caracterizado…

DISPOSITIVO INTERRUPTOR PARA EL ACCIONAMIENTO DE MULTIPLES FUNCIONES.

(16/01/2007) 1. Dispositivo interruptor para el accionamiento de múltiples funciones de una motocicleta o vehículo similar susceptibles de ser accionadas y desconectadas por parte del usuario, disponiendo el citado interruptor de un soporte para acoplarse al manillar de la motocicleta, caracterizado por el hecho de que comprende en la parte superior del soporte un cabezal rotativo, giratorio de forma manual, que gira sobre su propio eje central, cuyo eje es sensiblemente perpendicular al plano horizontal, que tiene acoplado al menos un contacto móvil de forma solidaria a éste, habiéndose provisto una pluralidad de contactos fijos…

DISPOSITIVO DE AVANCE VARIABLE PARA MOTOR DE EXPLOSION.

(01/11/2005) Dispositivo de avance variable para motor de explosión que comprende al menos dos sensores magnéticos de efecto Hall y un circuito analógico asociado, dispuestos de forma que determinan una posición de encendido de la chispa en la bujía cercana al punto muerto superior (P.M.S.) del pistón en el cilindro y una posición de encendido de la chispa en un ángulo avanzado ({al}{sub,MAX}), con el fin de que el avance de la chispa de ignición se realice en esta franja definida preferentemente y sea el más adecuado al arranque del motor y a las revoluciones de funcionamiento del mismo. Dichos sensores magnéticos Hall están relacionados con una electrónica de control que está alimentada desde una toma de corriente de una bobina inducida en el seno del magneto alternador, o dinamo, a través de una etapa…

INTERRUPTOR PARA DETECTAR LA POSICION DEL CABALLETE EN VEHICULOS DE DOS RUEDAS.

(16/08/2005) 1. Interruptor para detectar la posición del caballete en vehículos de dos ruedas que comprende una carcasa exterior que incluye medios de contacto acoplados a la barra del caballete y medios de contacto móviles, caracterizado por el hecho de que los medios de contacto móviles comprenden un rotor que dispone lateralmente de una pluralidad de tramos salientes con una altura en función de una posición angular determinada de la barra del caballete, estando en contacto dicho rotor a un eje portacontactos desplazable que tiene un desplazamiento transversal con respecto al eje de giro del rotor , de manera que los contactos están vinculados a una placa de circuito impreso que…

MAGNETO ALTERNADOR A VOLANTE PERFECCIONADO PARA MOTOR DE EXPLOSION.

(01/06/2003) 1. Magneto alternador a volante perfeccionado para motor de explosión, del tipo acoplable a un motor térmico de explosión para el suministro de energía eléctrica para servicios y de energía de excitación para el circuito de encendido relacionado con la bujía que provoca la chispa de ignición de la mezcla de aire y combustible en el cilindro o cilindros del motor, comprendiendo una base de acoplamiento al motor, sobre la que existe un estator de planchas apiladas con una pluralidad de polos sobre los que se encuentra una serie de bobinas eléctricas inducidas, existiendo sobre este estator un rotor unido mediante un acoplamiento adecuado con el eje de giro del motor, caracterizado porque comprende…

AFORADOR PERFECCIONADO.

Sección de la CIP Física

(01/03/1998). Ver ilustración. Inventor/es: LEONELLI SELLES,LEO. Clasificación: G01F23/60.

AFORADOR PERFECCIONADO, DEL TIPO QUE COMPRENDE UN CUERPO EXTERIOR TUBULAR Y UN CIRCUITO IMPRESO SOBRE UN EJE LONGITUDINAL, SOBRE EL CUAL ES SUSCEPTIBLE DE DESLIZAR UN FLOTADOR A TRAVES DE UN MULTICONTACTO CON EL FIN DE MEDIR LA CAPACIDAD DE LIQUIDOS EN EL INTERIOR DE DEPOSITOS ESTATICOS O EN MOVIMIENTO, EN FUNCION DE LA POSICION DEL FLOTADOR QUE LE PROPORCIONA EL NIVEL DEL LIQUIDO EN EL DEPOSITO, CARACTERIZADO PORQUE SOBRE EL EJE LONGITUDINAL SE HA PREVISTO UN CIRCUITO IMPRESO A DOS CARAS QUE INCORPORA UNA SERIE DE RESISTENCIAS DE COMPONENTES DE MONTAJE SUPERFICIAL SMD DISPUESTAS LONGITUDINAL O TRANSVERSALMENTE A LO LARGO DEL MISMO, ESTANDO DICHO CIRCUITO DISEÑADO CON ANCHAS PISTAS QUE FACILITAN EL DESLIZAMIENTO DEL MULTICONTACTO DEL FLOTADOR.

CAPUCHON PERFECCIONADO PARA BUJIAS.

Sección de la CIP Electricidad

(01/04/1989). Clasificación: H01T13/06.

CAPUCHON PERFECCIONADO PARA BUJIAS, DEL TIPO QUE COMPRENDE UNA PIEZA DE MATERIAL MOLDEADO DE NATURALEZA AISLANTE, QUE CONFIGURA DOS CAVIDADES TUBULARES EN ANGULO, UNA DE LAS CUALES ESTA DESTINADA PARA RECIBIR EL TERMINAL DE LA BUJIA, MIENTRAS QUE LA OTRA INCLUYE UNA RESISTENCIA ELECTRICA, UN MUELLE Y EL CONDUCTOR DE LA CORRIENTE DE ENCENDIDO, CARACTERIZADO ESENCIALMENTE POR COMPRENDER UN CONTACTO RETRACTIL CONSTITUIDO POR UNA PIEZA ESFERICA O SEMIESFERICA, PREFERENTEMENTE DE LATON, PROVISTA DE UNA PESTAÑA RADIAL QUE OPERA COMO TOPE CONTRA EL EXTREMO DEL CONDUCTO EN QUE SE ALOJA DICHO CONTACTO, ASOMANDO POR LA ABERTURA DEL MISMO LA SUPERFICIE ESFERICA DE AQUEL, EN POSICION OPERATIVA PARA CONSTITUIR UN ENCLAVE RETRACTIL DEL TERMINAL DEL ELECTRODO CENTRAL DE LA BUJIA, A CUYO TERMINAL SE ADAPTA EN VIRTUD DE SU GEOMETRIA, PROPORCIONANDO UNA NOTABLE SUPERFICIE DE CONTACTO.

CONMUTADOR DE LUCES PERFECCIONADO PARA VEHICULOS.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/12/1981). Clasificación: B62J5/16.

Conmutador de luces perfeccionado para vehículos, del tipo que comprende una carcasa general formada por una de base y un capuchón moldeado de cierre, caracterizado esencialmente porque los referidos componentes de la carcasa presentan medios conjugados obtenidos en la propia moldeo y que permiten el asociado por presión de ambos componentes, estando integrados dichos medios por patillas en forma de se proyectan a partir dei, borde del faldón del capuchón y por rebajos escalonados pertenecientes lados de la placa y en los cuales engatillan las citadas.

CONMUTADOR DE LUCES PARA MOTOCICLETAS Y SIMILARES.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/10/1980). Clasificación: B62J5/16.

Conmutador de luces para motocicletas y similares caracterizado esencialmente porque los contactos fijos previstos en el interior de la carcasa del conmutador están integrados por las pistas de una placa de circuito impreso la cual es sustentada en ranuras de guía previstas en el interior de la citada carcasa, presentando dicha placa un contorno adecuado para su adaptado ajustado a la carcasa del conmutador y comprendiendo a su vez dicha placa un vaciado semicircular que permite el montaje del conjunto en el anillar.

CARRETE PERFECCIONADO PARA APARATOS ACUSTICOS.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/10/1980). Clasificación: F21L15/22.

Carrete perfeccionado para aparatos plásticos y del tipo obtenido en un cuerpo monopieza de material moldeado, preferentemente plástico duro, y destinado para su aplicación en vehículos automóviles de dos ruedas tales como motocicletas, motociclos y similares caracterizado esencialmente porque uno de los planos del carrete carrete en de mayor dimensión que el opuesto presentando este exceso de dimensión en su cara externa el carretes un par de protuberancias obtenidas en la propia operación de moldeo y destinadas para recibir a los terminales correspondientes que se conectan a los extremos del arrollamiento de la bobina en fase previa a la de montaje y remachado del carrete en el núcleo solidario del aparato acústico.

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