91 patentes, modelos y diseños de LEAR AUTOMOTIVE (EEDS) SPAIN, S.L.

PROCEDIMIENTO PARA LA FABRICACION DE PLACAS DE CIRCUITO IMPRESO CON ESPACIOS ENTRE PISTAS PROTEGIDOS.

Sección de la CIP Electricidad

(16/03/2006). Ver ilustración. Inventor/es: CUBERO PITEL,JOSE ANTONIO. Clasificación: H05K3/06.

Procedimiento para la fabricación de placas de circuito impreso con espacios entre pistas protegidos. Comprende los pasos de: a) disponer un substrato dieléctrico con al menos una plancha electroconductora unida por adhesivo a al menos una de sus caras; b) eliminar zonas de dicha plancha por fresado químico selectivo para proporcionar unas pistas electroconductoras unidas al substrato y separadas por espacios entre pistas ; c) aplicar y endurecer por radiación un material electro aislante de relleno para llenar dichos espacios entre pistas cubriendo las pistas ; d) aplicar un tratamiento de abrasión para conseguir unas superficies superiores enrasadas del material de relleno y de las pistas ; y e) enfriar, después del paso c) y durante el paso d), la placa de circuito impreso para descender la temperatura del material de relleno por debajo de su temperatura de transición vítrea.

SISTEMA DISTRIBUIDO Y PROCEDIMIENTO DE ADQUISICION DE DATOS A DISTANCIA, EN PAQUETES CON PROTOCOLO DE COMUNICACION QUE OPTIMIZA LA VELOCIDAD DE TRANSMISION.

Secciones de la CIP Electricidad Física

(01/03/2005). Ver ilustración. Inventor/es: GALLEGO HUGAS,FERNANDO, GIL DOUCET,ERNEST. Clasificación: H04L12/403, G08C15/12.

Comprende varios transductores de parámetros del vehículo asociados a respectivos circuitos esclavos comunicados por un único bus serie compartido en el tiempo con un circuito maestro que, al ser activado desde una unidad de procesamiento digital (DP), efectúa una comunicación con cada uno de los circuitos esclavos, circulando a través de dicho bus serie una trama de bits conforme a un protocolo de transmisión, sin corrección de error, formado por una serie de paquetes de bits cada uno con información de un correspondiente circuito esclavo y separados por un breve intervalo temporal, cuya información es almacenada en dicho circuito maestro de donde es adquirida por la (DP) a través de un bus paralelo.

SISTEMA Y METODO PARA UNA TRANSFERENCIA DE ENERGIA CONTROLADA EN REDES CON SECTORES ALIMENTADOS DESDE DOS BATERIAS DISTINTAS.

Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Electricidad

(01/03/2005). Ver ilustración. Inventor/es: BORREGO BEL,CARLES, FIGUEROLA BARRUFET,GABRIEL, FONTANILLES PIAS,JOAN. Clasificación: B60R16/02, H02J7/14, H02J7/04.

Sistema y método para una transferencia de energía controlada en redes con sectores alimentados desde dos baterías distintas. En una arquitectura con dos baterías B1, B2 para redes dotadas de una unidad CB1, CB2 con un módulo de control del SOC/SOH de B1, B2, unas cajas de distribución de energía SDN1, SDN2, SDN3 con microcontrolador , y un bus de comunicaciones se han previsto un dispositivo detector de tensión y/o polaridad de una alimentación externa susceptible de conectarse a dichas baterías B1 y B2, y unos dispositivos de conmutación controlada para encaminamiento del flujo de energía externo hacia una de las baterías B1 o B2, estando dichas cajas SDN1, SDN2, SDN3 interconexionadas y conectadas a dichas unidades CB1, CB2 para una monitorización permanente del SOC/SOH de dichas baterías B1 y B2 y proporcionar una transferencia controlada de energía entre las mismas.

DISPOSITIVO ELECTRONICO PARA CARGA Y DESCARGA DE BATERIA MEDIANTE EL USO DE UN ENCHUFE HEMBRA AUXILIAR EN UN VEHICULO.

Sección de la CIP Electricidad

(01/03/2005). Ver ilustración. Inventor/es: ZAERA,JOAN JOSEP, IBARRA,ELISABETH, TAPIAS,CARMEN, MESA SANZ,ANTONIO, LONGARES FELIPE,IGNACIO. Clasificación: H01M10/44, H02J7/14.

Un enchufe hembra , de toma de corriente auxiliar del habitáculo está conectado a la batería del vehículo y la corriente suministrada hacia el vehículo está controlada por un transistor (FET) , cuya puerta está gobernada mediante una señal de entrada procedente de un microcontrolador en función de una señal de salida dirigida al microcontrolador indicativa de la magnitud de la corriente de paso por el canal del FET que incorpora un diodo , interno, de protección, comprendiendo un dispositivo electromecánico o electrónico , adicional, montado en serie entre el citado transistor FET y dicha batería para permitir y controlar la circulación de una corriente de entrada desde dicho enchufe hembra auxiliar hasta dicha batería , procedente de una fuente.

INTERRUPTOR ELECTRICO A MEMBRANA, CON SIETE POSICIONES DE CONTACTO.

Secciones de la CIP Electricidad Física

(01/03/2005). Ver ilustración. Inventor/es: TORRENTS GAVALDA,EDUARD. Clasificación: H01H25/04, G05B9/02.

Un interruptor eléctrico, de estructura y funcionamiento mecánicos, y de contactos eléctricos mediante membranas adecuado para establecer opcionalmente siete diferentes señales de comando por medio de otras tantas posiciones de contacto inducidas selectivamente sobre un único medio pulsador, cuatro de estas posiciones, diferenciadas, al efectuar un ligero movimiento basculante sobre dicho medio pulsador en cualquiera de cuatro direcciones opuestas y equidistantes entre sí 90º, una quinta posición de contacto en su rotación axial dextrógira, la sexta por intermedio de su rotación levógira, y una última posición de contacto mediante un movimiento pulsante lineal.

PROCEDIMIENTO DE FABRICACION DE PLACAS DE CIRCUITO IMPRESO A PARTIR DE UN POLIMERO EXTRUSIONADO.

Sección de la CIP Electricidad

(16/12/2004). Ver ilustración. Inventor/es: CUBERO PITEL,JOSE LUIS. Clasificación: H05K3/38.

Procedimiento de fabricación de placas de circuito impreso, a partir de un polímero extrusionado, comprendiendo los pasos de: - preparar una plancha electroconductora y formar relieves por grabado selectivo sobre una primera cara (10a), correspondiente a futuras pistas y depresiones correspondientes a futuras entrepistas; - aplicar un material de substrato dieléctrico, en estado pastoso o semipastoso, según una primera lámina (20a) obtenida por extrusión a partir de un material termoplástico, disponiéndola sobre dicha primera cara (10a) cubriendo dichos relieves y llenando dichas depresiones , y someter el conjunto de primera lámina (20a) y plancha a una presión predeterminada para que el material de substrato dieléctrico llene totalmente dichas depresiones y embeba dichos relieves , y - efectuar, sobre el substrato dieléctrico endurecido, un segundo grabado selectivo sobre una cara opuesta a la primera (10a), eliminando material correspondiente a dichas futuras entrepistas.

TERMINAL PARA BORNE DE BATERIA CON MECANISMO AUTOBLOCANTE INTEGRADO EN LA CAJA DE DISTRIBUCION.

Sección de la CIP Electricidad

(01/12/2004). Ver ilustración. Inventor/es: FERRAN,IGNACI, OLLE,JORDI, ROSSET RUBIO,JOSEP MARIA. Clasificación: H01M2/30, H01R4/28, H01R11/28.

Un terminal para borne para baterías, apropiado para cooperar con una caja distribuidora para el sistema eléctrico de alimentación de un vehículo automóvil, capaz de alojarse removiblemente sobre el borne de una batería eléctrica convencional y de inducir, concurrente y automáticamente, un blocaje progresivo del terminal sobre el borne, a medida que se realiza la introducción del uno sobre el otro, mediante simple presión, y de facilitar el desblocaje, asimismo progresivo, de dicha unión, al efectuar la extracción del terminal, por medio de tracción manual.

SISTEMA DE GESTION DE UN VEHICULO CON DOBLE BATERIA Y METODO.

Sección de la CIP Electricidad

(16/11/2004). Ver ilustración. Inventor/es: CARLES,BORREGO BEL, GABRIEL,FIGUEROLA B. Clasificación: H02J7/14.

Sistema de gestión de un vehículo con doble batería y método. Comprende una batería (B1) que alimenta cargas de una red conectada a uno de sus bornes , un generador (G) en dicha red , una batería (B2) para una segunda red y funciones de arranque, y un interruptor BCO2 controlado que en función del estado de carga de (B1) y (B2) y de las demandas de las cargas C1, C2 de dichas redes y , habilita el paso de corriente entre las redes y en cualquier sentido, incluyendo un diodo de potencia que puentea el citado interruptor BCO2 proporcionando un flujo de corriente inferior al que circula por BCO2 cuando está cerrado y también inferior a la corriente hacia la batería (B1) procedente del generador (G). El método proporciona una transferencia de energía entre las baterías (B1) y (B2).

METODO DE SOLDADURA POR ULTRASONIDOS DE ESPIGAS DE CONEXION ENTRE DOS CAPAS ELECTROCONDUCTORAS SEPARADAS POR UN AISLANTE LAMINAR, Y ELEMENTO DE PLACA Y CIRCUITO IMPRESO OBTENIDOS.

Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Electricidad

(16/10/2004). Ver ilustración. Inventor/es: CUBERO PITEL,JOSE LUIS, RIBAS CANELS,SALVADOR. Clasificación: B23K20/10, H05K3/40, H05K3/42, H01L21/607, H01L21/603.

Método de soldadura por ultrasonidos de espigas de conexión entre dos capas electroconductoras separadas por un aislante laminar, y elemento de placa y circuito impreso obtenidos. El método comprende practicar unos orificios pasantes en un elemento de placa de doble cara formado por dichas capas electroconductoras (3a, 3b) separadas por dicho aislante laminar , insertar unas espigas electroconductoras, de sección transversal poligonal, en dichos orificios , quedando definidos entre orificios y espigas unos espacios de separación (4a), y sobresaliendo unos extremos (5a, 5b) de las espigas , prensar dichos extremos sobresalientes (5a, 5b) de las espigas mediante una presión (P), y aplicar energía ultrasónica (U) al menos sobre una zona del elemento de placa incluyendo unas porciones extremas de las espigas en contacto con las correspondientes capas electroconductoras (3a, 3b) para unir mecánica y eléctricamente las mismas por soldadura ultrasónica.

PROCEDIMIENTO PARA LA FABRICACION DE UN INSERTO METALICO E INSERTO METALICO OBTENIDO A PARTIR DE DICHO PROCEDIMIENTO DESTINADO AL ALOJAMIENTO DE TORNILLOS EN BLOQUES DE PLASTICO.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/08/2004). Ver ilustración. Inventor/es: MARTI FARRE,JOSEP MARIA. Clasificación: B29C70/68.

"Procedimiento para la fabricación de un inserto metálico e inserto metálico obtenido a partir de dicho procedimiento destinado al alojamiento de tornillos en bloques de plástico". Se trata de doblar las aletas opuestas de un perfil laminar obtenido por matrizado definiéndose un cuerpo central unido perpendicularmente a dichas aletas y doblar posteriormente los extremos de las mismas para que queden substancialmente paralelos con el citado cuerpo central . El cuerpo central del inserto es un elemento laminar circular dotado de un orificio interior central , y comprende sendas aletas unidas perpendicularmente al cuerpo central cuyos extremos se prolongan paralelos al mismo y hacia el interior del inserto o bien unidos a la parte interior del orificio del cuerpo central , prolongándose los extremos de dichas aletas paralelos al cuerpo central y hacia fuera de éste.

CIRCUITO ELECTRONICO CON TERMINALES DE CONEXION INTEGRADOS Y METODO PARA SU FABRICACION.

Sección de la CIP Electricidad

(16/08/2004). Ver ilustración. Inventor/es: FERRE FABREGAS,ANTONI. Clasificación: H05K1/11, H05K3/40.

Comprende una pluralidad de pistas electroconductoras dispuestas sobre un substrato , integrando al menos algunas de dichas pistas unas patillas terminales , metálicas, provistas de unos primeros extremos (4a) que sobresalen de un borde (1a) de dicha placa de circuito impreso , formando un conector, y de unos segundos extremos (4b) que están insertados y fijados en unas respectivas hendiduras (2a) excavadas en el material de las correspondientes pistas electroconductoras y configuradas de acuerdo con la forma de dicho segundo extremo (4b) de la patilla terminal correspondiente.

CAJA DE INTERCONEXION, CONTROL Y GESTION PARA AUTOMOVIL, CON IMPACTO MEDIOAMBIENTAL REDUCIDO.

Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Electricidad

(16/08/2004). Ver ilustración. Inventor/es: ALONSO MARTINEZ,JUAN CARLOS, BIGORRA VIVES,JORDI. Clasificación: B60R16/02, H05K1/14.

Esta caja, aplicable al servicio centralizado de dispositivos eléctricos o electromecánicos del automóvil, comprende una carcasa que alberga al menos una etapa de potencia y una etapa de señal incorporadas en unas placas de circuito impreso con un substrato laminar dieléctrico (53a, 54a) y pistas electroconductoras (53b, 54b) y una pluralidad de componentes conectados a dichas pistas por soldadura en donde: el substrato dieléctrico (53a, 54a) es de un material libre de sustancias halogenadas; las soldaduras comprenden un material de aportación libre de plomo; y los componentes están interacoplados operativamente de modo que cada uno asume múltiples funciones.

SISTEMA Y METODO DE DISTRIBUCION ELECTRICA PARA UN VEHICULO CON DOS REDES A DIFERENTES NIVELES DE TENSION.

Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Electricidad

(16/08/2004). Ver ilustración. Inventor/es: BORREGO BEL,CARLES, FONTANILLAS PIAS,JOAN, FIGUEROLA,GABRIEL. Clasificación: B60R16/02, H02J1/10.

Consiste en una arquitectura con una red r1 alimentada desde otra red r2 o viceversa por un convertidor CC/CC, con la red r1 conectada a un generador G y alimentando un motor S, y ambas redes r1, r2 conectadas a correspondientes baterías B1, B2, comprendiendo varios convertidores CC/CC C1, C2, C3 iguales, en paralelo entre r1 y r2, conexionados a un punto común y cada uno abasteciendo un grupo de cargas Q1-Q6, diferenciadas, siendo la potencia de cada convertidor inferior a la del máximo consumo de las cargas asignadas, cuyos convertidores C1, C2, C3 están integrados en una arquitectura maestro/esclavo gobernados desde un centro de control M con microcontrolador que gestiona la potencia a entregar a las cargas por parte de cada uno de los citados convertidores de manera sincronizada.

PLACA DE CIRCUITO IMPRESO CON SUBSTRATO METALICO AISLADO CON SISTEMA DE REFRIGERACION INTEGRADO.

Sección de la CIP Electricidad

(16/08/2004). Ver ilustración. Inventor/es: BORREGO BEL,CARLOS, SANCHEZ FOGUET,XAVIER, SUBIRATS SOLE,ALEX. Clasificación: H05K7/20.

Placa de circuito impreso con substrato metálico aislado con sistema de refrigeración integrado. Comprende un substrato metálico , al menos una capa eléctricamente aislante adherida a dicho substrato metálico y unas pistas electroconductoras capaces de interconectar componentes electrónicos de potencia , adheridas a dicha capa eléctricamente aislante , incorporando dicho substrato metálico unos canales de transporte de calor los cuales comprenden unas conducciones para un fluido caloportador, cuyas conducciones se extienden al exterior del substrato metálico hasta una zona de transferencia térmica a un medio externo.

PROCEDIMIENTO DE MULTIFRESADO PARA LA FABRICACION DE CIRCUITOS IMPRESOS Y CIRCUITO IMPRESO ASI OBTENIDO.

Sección de la CIP Electricidad

(16/08/2004). Ver ilustración. Inventor/es: PIANA LOPEZ,RAMON. Clasificación: H05K3/46, H02B1/48.

Procedimiento de multifresado para la fabricación de circuitos impresos y circuito impreso así obtenido constituido por un procedimiento de adecuación del substrato de las placas de circuitos impresos , para la producción de zonas de pliegue por donde doblar dichos circuitos impresos . Este procedimiento consiste en un sistema de multifresado, mediante una fresa de especiales características, compuesta por un rodillo provisto en su superficie de multitud de bandas de pulido, susceptibles de hacer un rebaje en bandas paralelas en la citada zona de pliegue de un circuito impreso , posibilitando su posterior pliegue sin deteriorar las pistas conductoras de material metálico, adheridas al substrato del circuito impreso, por la cara opuesta a la superficie fresada.

PLACA DE CIRCUITO IMPRESO DE DOBLE CARA, CON SUBSTRATO METALICO AISLADO Y CONEXIONES ENTRE CARAS POR AGUJEROS METALIZADOS, Y METODO PARA SU PRODUCCION.

Sección de la CIP Electricidad

(16/06/2004). Ver ilustración. Inventor/es: SUBIRATS SOLE,ALEXANDRE. Clasificación: H05K7/20, H05K3/42.

La placa comprende pares de agujeros (5a, 5b), enfrentados, en láminas o pistas electroconductoras ( 3a, 3b) de caras opuestas de la placa, unos agujeros en el substrato metálico coaxiales con dichos pares de agujeros (5a, 5b) y de diámetro mayor al de los mismos y unos casquillos insertados en dichos agujeros formando cada par de agujeros (5a, 5b), junto con un agujero central (12 a), de igual, diámetro, del respectivo casquillo , una pared interior continua provista de una capa de revestimiento metálico , electroconductor, que hace contacto eléctrico con las porciones de dicha pared correspondientes a dicho par de agujeros (5a, 5b) de ambas caras electroconductoras y que queda aislada del substrato metálico por el casquillo.

SISTEMA PARA EVALUACION DINAMICA DEL ESTADO DE SALUD Y DE CARGA DE LA BATERIA DE UN VEHICULO.

Sección de la CIP Física

(16/04/2004). Ver ilustración. Inventor/es: GUASCH MURILLO,DANIEL, BIGORRA VIVES,JORDI, GIRO ROCA,JORDI, PUIG VIDAL,MANUEL, RUIZ SANCHEZ,OSCAR, SAMITIER MARTI,JOSEP. Clasificación: G01R31/36.

El sistema, instalado en el vehículo, mide la impedancia electroquímica de una batería mediante: - medios para generar una corriente alterna sinusoidal aplicada a los bornes de la batería; - medios para medir la caída de tensión ocasionada por el paso de dicha corriente; - medios para filtrar y acondicionar dicha caída de tensión, y - medios para obtener las componentes real e imaginaria de dicha impedancia electroquímica; comprendiendo una arquitectura unipolar en donde la señal inyectada es una componente alterna a una sola frecuencia, procedente de un oscilador, superpuesta a una componente en continua, de referencia, realizándose las medidas de las componentes real e imaginaria de manera continua en el tiempo junto con la adquisición en todo momento de una tensión proporcional a la corriente inyectada.

DISPOSITIVO PERFECCIONADO DE CIERRE SECUNDARIO PARA CAJAS DE CONECTORES, RELES Y MAXIFUSIBLES.

Sección de la CIP Electricidad

(16/12/2003). Ver ilustración. Inventor/es: PARES CASELLES,JOSEP MARIA. Clasificación: H01R13/436.

Dispositivo perfeccionado de cierre secundario para cajas de conectores, relés y maxifusibles que se utiliza en módulos de distribución eléctrica de vehículos para fijar correctamente la posición de los diferentes elementos, conectores, relés y maxifusibles, en la caja y dispone de una placa de igual tamaño y forma que la dispuesta en la caja de distribución eléctrica, en la que se distribuyen de forma horizontal unos brazos de seguridad, distribuidos en la placa de acuerdo con la disposición de los elementos a fijar.

PROCEDIMIENTO PARA INCREMENTAR LA RIGIDEZ DIELECTRICA Y RESISTENCIA DE AISLAMIENTO ENTRE PISTAS DE PLACAS DE CIRCUITO IMPRESO.

Sección de la CIP Electricidad

(16/12/2003). Ver ilustración. Inventor/es: CUBERO PITEL,JOSE ANTONIO, GOMEZ FERNANDEZ,SALVADOR. Clasificación: H05K3/06, H05K3/22.

Comprende obtener dichas pistas , de grosor apto para aplicaciones de potencia, por ataque químico de una lámina de material electroconductor adherida a un substrato laminar dieléctrico y recubrir finalmente el conjunto de substrato laminar dieléctrico y pistas de una capa protectora aislante, incluyendo, después de la obtención de las pistas y antes de la aplicación de dicha capa protectora , una etapa de redondeado de unas aristas de las pistas , formadas por las intersecciones de sus superficies superiores con sus superficies laterales , mediante un ulterior micro ataque químico sobre dichas aristas , cuyo redondeado facilita un grosor regular de dicha capa protectora de material dieléctrico, que incrementa la citada rigidez dieléctrica y aumenta la resistencia de aislamiento.

DISPOSITIVO ELECTROMECANICO PARA ACCIONAMIENTO Y CONTROL DEL DESPLAZAMIENTO DE PARTES MOVILES DE VEHICULOS.

Sección de la CIP Electricidad

(01/12/2003). Ver ilustración. Inventor/es: IGNACIO LONGARES,FELIPE. Clasificación: H02K5/22.

Comprende un motor provisto de una carcasa , cuyo motor acciona una transmisión alojada en una caja provista de al menos una tapa , a cuya caja está fijada dicha carcasa del motor , estando el motor conectado a un circuito electrónico de control cuyos componentes están dispuestos en una única placa de circuito impreso la cual se dispone cerrando al menos en parte la citada caja de dicha transmisión, quedando los diferentes componentes encerrados dentro de la caja y cada uno dispuesto en su sitio operativamente conveniente, asomando únicamente al exterior de la caja un conector de alimentación y señales de dicho circuito electrónico.

PLACA DE CIRCUITO IMPRESO COMPUESTA, CON ZONAS DE PISTA DE DIFERENTES GROSORES ENLAZADAS, PROCEDIMIENTO PARA SU FABRICACION, Y CAJA DE DISTRIBUCION UTILIZANDO LA MISMA.

(01/11/2003) Placa de circuito impreso compuesta, con zonas de pistas de diferentes grosores enlazadas, comprendiendo un primer elemento de substrato laminar dieléctrico , con unas primeras pistas electroconductoras (1l) de un primer grosor, apto para aplicaciones de señal, y un segundo elemento de substrato laminar dieléctrico , con unas segundas pistas electroconductoras de un segundo grosor, apto para aplicaciones de potencia. Dichos primer y segundo elementos de substrato están adosados y unidos mecánicamente entre sí a lo largo de al menos uno de sus respectivos bordes adyacentes, quedando unas primeras y segundas zonas ensanchadas , terminales de las respectivas primeras y segundas pistas, dispuestas junto o próximas a dichos bordes adyacentes, mutuamente enfrentadas y con unas respectivas superficies superiores…

PROCEDIMIENTO Y ELEMENTO DE CONEXION PARA UNIR ELECTRICAMENTE DOS CARAS CONDUCTORAS DE UNA PLACA DE CIRCUITO IMPRESO DE DOBLE CARA.

Sección de la CIP Electricidad

(01/11/2003). Ver ilustración. Inventor/es: FORET MONTSERRAT,ANDREU. Clasificación: H01R4/02, H01R12/04, H05K3/40.

Procedimiento y elemento de conexión para unir electricamente dos caras conductoras de una placa de circuito impreso de doble cara comprendiendo un substrato dieléctrico laminar revestido por ambas caras con sendas capas de material electroconductor (2a, 2b), cuyo procedimiento comprende insertar un elemento de conexión configurado en forma de "U" o puente, con un tramo intermedio (30c) rematado por unas patas (30a y 30b) dobladas en una misma dirección, las cuales se insertan respectivamente a través de dos orificios pasantes (5a, 5b), distanciados, situados en unas zonas donde finalizan, en una y otra cara del substrato , unas pistas obtenidas de las respectivas capas de material electroconductor (2a, 2b), de manera que unas partes de soldadura realizadas entre dichas patas (30a, 30b) del elemento de conexión y cada una de las capas de material electroconductor (2a, 2b) quedan distanciadas y enlazadas por dicho tramo intermedio (30c).

CONJUNTO CONECTOR AUTOALINEABLE.

Sección de la CIP Electricidad

(01/11/2003). Ver ilustración. Inventor/es: PONS BORRAS,LLUIS, VALL GENDRE,GERARD. Clasificación: H01R13/629.

"Conjunto conector autoalineable". Comprende un conector macho y un conector hembra acoplables entre sí, y una pletina de apoyo sobre la cual puede deslizar el conector hembra . La base del conector hembra presenta prolongaciones dotadas de una ranura las cuales guían el movimiento del conector hembra en dos direcciones (x, y) respecto a la pletina mediante unos elementos semiesféricos . La pletina presenta dos pivotes de guía alojados en las ranuras que guían el movimiento y se disponen medios elásticos que aportan progresividad al movimiento del conector hembra.

DISPOSITIVO PERFECCIONADO PARA FIJACION DE CAJAS DE DISTRIBUCION.

Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Electricidad

(01/11/2003). Ver ilustración. Inventor/es: PIANA LOPEZ,RAMON, JUANES,FERRAN. Clasificación: B60R16/02, H05K7/14, H02G3/08.

Dispositivo perfeccionado para fijación de cajas de distribución que se encuentra situado en las cajas de distribución destinadas a albergar el sistema de distribución eléctrica y electrónica de un vehículo y que se fijan de manera no permanente a un soporte del mismo, de manera que dicho dispositivo dispone de un pasador con forma de U en la parte anterior de la caja, unido a la misma por uno de sus extremos y quedando el otro extremo libre y encajado en un agujero practicado para tal fin en el soporte.

CAJA DE CONECTORES.

Sección de la CIP Electricidad

(01/11/2003). Ver ilustración. Inventor/es: MATAMOROS BONILLA,JOSE, DE LA FUENTYE ROMERO,JOSE ANTONIO. Clasificación: H01R13/629, H01R13/639.

Dispositivo de conexión entre cajas de conectores que facilitará al operario el montaje y desmontaje de la caja, debido a que la invención disminuye la fuerza que hay que aplicar a la acción de conexionado de la caja de conectores principal, que incorpora el dispositivo de conexión, con la caja de servicios o caja de conectores secundaria.

PROCEDIMIENTO DE INTERCONEXION DE PISTAS ELECTROCONDUCTORAS EN CIRCUITOS IMPRESOS DE DOBLE CARA PARA APLICACIONES DE POTENCIA.

(16/10/2003) Procedimiento de interconexión de pistas electroconductoras en circuitos impresos de doble cara para aplicaciones de potencia, que parte de una placa de base que comprende un substrato laminar dieléctrico recubierto por ambas caras por sendas primeras capas delgadas electroconductoras interconectadas mediante unas capas delgadas electroconductoras de unos agujeros metalizados para posteriormente, ya sea antes o después de formar unas pistas electroconductoras, someter la citada placa a un baño electrolítico para depositar por crecimiento electrolítico una segunda capa gruesa de material electroconductor sobre dichas capas delgadas electroconductoras…

TERMINAL HEMBRA PARA CONEXIONES ELECTRICAS.

(01/08/2003) 1.Terminal hembra para conexiones eléctricas empleado para la conexión entre un cable y un terminal eléctrico macho dispuesto en un cuerpo conector, formado en su parte posterior por dos pares de aletas laterales elevadas sobre la base del terminal y que envuelven dicho cable doblándose alrededor del mismo, y formado en su parte anterior por un cuerpo cerrado y abierto por los extremos de sección rectangular con sus paredes laterales ligeramente de menor longitud que su lado superior e inferior , caracterizado porque dispone de un muelle formado por el lado inferior que es de mayor longitud por su lado anterior que el resto de las paredes y lados del cuerpo cerrado y que tras estrecharse se pliega hacia el…

CONECTOR DE SEGURIDAD.

(16/06/2003) 1. Conector de seguridad, del tipo que comprende un cuerpo conector en cuya parte posterior se disponen dos pivotes de rotación y en su parte superior una palanca con forma de U invertida que pivota sobre el cuerpo conector a través de los pivotes de rotación introducidos en la parte posterior de cada uno de los dos extremos paralelos (2a) que conforman la palanca , disponiendo además dicho cuerpo conector en el interior de dos de sus lados paralelos de dos correderas laterales en contacto con la palanca , conectándose dicho conector con un cuerpo o pieza base y disponiendo el conector de un número determinado de terminales que llevan asociado…

CONECTOR DE CABLE PLANO PARA SOLDADURA ULTRASONICA.

Sección de la CIP Electricidad

(16/05/2003). Ver ilustración. Inventor/es: MALETA,TERESA. Clasificación: H01R12/24, H01R12/08.

Conector de cable plano para soldadura ultrasónica de los diseñados para recibir cables planos permitiendo su soldadura ultrasónica con los correspondientes terminales y que, gracias a la introducción de unos resaltes en el conector, permite el ajuste completo y, por tanto, la correcta soldadura del cable plano y los terminales; disponiendo además de una cubierta de protección de la soldadura. El conector reivindicado permitirá no sólo la soldadura de cables planos, sino también de cables redondos, siempre que para ello se realicen los ajustes necesarios en el conector.

CONVERTIDOR EN "INTERLEAVING" DE ENERGIA ELECTRICA CONTINUA-CONTINUA.

Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Electricidad

(16/05/2003). Ver ilustración. Inventor/es: BORREGO BEL,CARLES, FONTANILLES PIAS,JOAN, GIRO ROCA,JORDI, MARTINEZ SALAMERO,LUIS, MAIXE ALTES,JAVIER, VALDERRAMA BLAVI,HUGO, GIRAL CASTILLON,ROBERTO. Clasificación: B60R16/02, H02M3/158.

Convertidor en "interleaving" de energía eléctrica continua- continua, aplicable a vehículos con redes de distribución a dos niveles de tensión de por Ej. 14V CC y 42 V CC, aptas para dar respuesta al consumo creciente de energía eléctrica derivado del aumento de los equipamientos eléctricos y electrónicos en los vehículos. El convertidor propuesto comprende la conexión de tres o más convertidores Buck, idénticos, en paralelo, cuyos interruptores operan en sincronismo a una misma frecuencia de conmutación fija pero desplazados en fase uniformemente, lo cual ocasiona que en las corrientes de entrada y salida del circuito se produzca una importante cancelación de armónicos a la frecuencia de conmutación, reduciéndose la amplitud de los rizados en dichas corrientes y en la tensión de salida. Permite utilizar condensadores de salida, para el rizado, de capacidad reducida y además las EMI generadas por el sistema son bajas.

INTERRUPTOR DESLIZANTE DE MEMBRANA.

Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Electricidad

(01/04/2003). Ver ilustración. Inventor/es: FORTUNY RIERA,JOSEP MARIA. Clasificación: B60R16/02, B60N2/02, H01H25/06, H01H13/702.

"Interruptor deslizante de membrana". Comprende un cuerpo dotado de una tecla deslizante que puede accionar unos actuadores laterales y un actuador central , los cuales actúan sobre la base superior de los conos de una membrana activando una determinada parte de un circuito . Para ello; se dispone por lo menos dos guías fijas entre la tecla y los actuadores para guiar el deslizamiento de un patín unido rígidamente a la tecla que sirve para accionar los actuadores . El patín comprende una pletina deslizante dotada de pivotes que se alojan en unas ranuras en cruz formadas en las guías fijas , permitiendo el desplazamiento guiado de la tecla con el patín en dos direcciones perpendiculares para accionar los citados actuadores.

CAJA DE DISTRIBUCION ELECTRICA CON SISTEMA DE COMPACTACION PARA SUS ELEMENTOS INTEGRANTES.

(16/03/2003) 1. Una caja de distribución eléctrica con sistema de compactación para sus elementos integrantes, apropiada para ser utilizada en vehículos automóviles, caracterizada por encontrarse constituida por: un cuerpo de caja, capaz de alojar aisladamente los componentes que integran el sistema de distribución eléctrica del vehículo, en forma de sendas placas de circuito impreso, y que dispone de medios para cooperar en la fijación de dichas placas; un elemento de cubierta para el cuerpo de caja, adecuado para proporcionar a dicho cuerpo de caja de un aislamiento para su ámbito interno, y que posee medios de fijación para…

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