49 patentes, modelos y diseños de KLEIN IBERICA, S.A.

  1. 1.-

    Mecanismo de regulación para puertas correderas

    (11/2013)

    Una puerta corredera con un mecanismo de regulación para puertas correderas empotradas, dicha puertacomprendiendo una hoja corredera , una guía en la parte inferior de dicha hoja corredera , un topefijo en el interior de dicha guía y un tope móvil deslizable por la parte interna de dicha guía , lamáxima apertura de la puerta corredera estando regulada por el contacto del tope móvil con el tope fijo , caracterizado porque el mecanismo de regulación comprende una tapa fijada en el extremo de laesquina...

  2. 2.-

    Sistema de accionamiento sincronizado para puertas correderas

    (10/2013)

    Sistema de accionamiento sincronizado para puertas correderas, que comprende una mordaza libre yuna mordaza tractora que sujetan los paneles de una puerta , donde una correa de transmisión habilita el desplazamiento de las mordazas sobre una guía , comprendiendo además un patín deconexión , un primer par de tornillos y un segundo par de tornillos , y donde la correa y lamordaza tractora están unidas mediante el patín de conexión , caracterizado porque la mordazatractora y la mordaza libre presentan un nervio horizontal en...

  3. 3.-

    DISPOSITIVO PARA TAPAR EL CANAL DE GUIADO INFERIOR DE UNA PUERTA

    (08/2013)

    1. Dispositivo para tapar el canal de guiado inferior de una puerta, dicha puerta del tipo de las que comprenden una hoja guiada configurada para deslizarse a lo largo de un canal inferior de guiado , donde dicho dispositivo se encuentra configurado por un mecanismo de fleje asociado al movimiento de la hoja guiada que mantiene tapado el canal inferior de guiado , dicho dispositivo caracterizado porque el mecanismo de fleje comprende: - un perfil guía configurado para ajustarse en el canal inferior de guiado , que presenta longitudinalmente: - un carril superior (12S); y - un carril inferior (12I); - un primer fleje (20A) que presenta: - un primer extremo superior (21A) conectable...

  4. 4.-

    Dispositivo de desplazamiento simultáneo para puertas correderas

    (04/2013)

    Dispositivo de desplazamiento simultáneo para puertas correderas, del tipo de las que comprenden una primeray una segunda hoja corredera y que se encuentran suspendidas de una guía superior y que presentan lacapacidad de desplazarse en la misma dirección, donde dicho dispositivo comprende: una primera correa dentada habilitada para la unión de la primera hoja corredera , donde dicha correa dentada se encuentra establecida entre un primer juego de poleas dentadas y que giran libremente sobre unprimer eje y un segundo eje respectivamente; y una segunda correa dentada habilitada para la unión de la segunda hoja corredera , donde dicha correadentada se encuentra...

  5. 5.-

    DISPOSITIVO DE CIERRE AUTÓNOMO PARA PUERTAS CORREDERAS

    (12/2012)
    Ver ilustración. Inventor/es: TARREGA LLORET, MIGUEL ANGEL. Clasificación: E05F5/00, E05F1/16.

    Dispositivo de cierre autónomo para puertas correderas, del tipo de las que comprenden al menos una hoja corredera que se encuentra suspendida de un perfil superior . Dicho dispositivo comprende una correa de transmisión configurada para quedar unida a la hoja corredera ; una polea de cierre , dotada de medios elásticos , que se encuentra dispuesta sobre un primer eje de giro solidario al perfil superior y que engrana con un primer extremo de la correa de transmisión ; y una polea de freno , dotada de medios de freno , que se encuentra dispuesta sobre un segundo eje de giro solidario al perfil superior y que engrana con un segundo extremo de la correa de transmisión opuesto al primer extremo , quedando el movimiento de giro de ambas poleas vinculado por la correa de transmisión.

  6. 6.-

    Mecanismo para una hoja de vidrio corredera

    (04/2012)

    Mecanismo para una hoja de vidrio , que comprende un perfil superior de guía , en forma de L invertida, que va adosado a la pared y está provisto de un nervio de perfil sensiblemente cilíndrico; comprendiendo adicionalmente una guía inferior , un dispositivo de suspensión formado por placas fijables entre sí, las cuales definen un cajeado inferior acoplable a la porción superior de la hoja; el mecanismo comprendiendo adicionalmente un elemento de rodadura desplazable sobre el nervio y unos topes de retención superiores, dicho mecanismo caracterizado porque dicho dispositivo de suspensión comprende...

  7. 7.-

    DISPOSITIVO DE DESPLAZAMIENTO SIMULTÁNEO PARA PUERTAS CORREDERAS

    (03/2012)

    Dispositivo de desplazamiento simultáneo para puertas correderas, estando una primera hoja corredera unida a una primera correa dentada establecida entre un primer juego de poleas dentadas y que giran libremente sobre un primer eje y un segundo eje respectivamente, y una segunda hoja corredera unida a una segunda correa dentada establecida entre un segundo juego de poleas dentadas y que giran libremente sobre dichos primer y segundo eje y respectivamente, comprendiendo dicho dispositivo medios de embrague que permiten adoptar una primera posición donde la primera correa dentada y la segunda correa dentada se mueven independientemente y una segunda posición donde la primera correa dentada y la segunda correa dentada...

  8. 8.-

    MECANISMO DE REGULACION PARA PUERTAS CORREDERAS

    (04/2010)

    Mecanismo de regulación para puertas correderas empotradas del tipo de las que comprenden una hoja corredera , una guía en la parte inferior de dicha hoja corredera y un tope fijo en el interior de dicha guía , que comprende una tapa fijada en el extremo de la hoja corredera , un tope móvil deslizable por la parte interna de la guía situado entre la tapa y el tope fijo , y un tornillo de ajuste que atraviesa la tapa y el tope móvil mediante el cual se regula la posición relativa entre ambos elementos y

  9. 9.-

    SISTEMA DE ACCIONAMIENTO SINCRONIZADO PARA PUERTAS CORREDERAS

    (03/2010)

    Sistema de accionamiento sincronizado para puertas correderas, del tipo de los compuestos, donde las mejoras consisten en que en la mordaza tractora y la mordaza libre se dispone de unas alas y porque la unión entre correa y mordazas libre y tractora es mediante un patín de conexión . Con esta configuración es posible realizar operaciones de montaje y mantenimiento de forma vertical y por tanto "in situ", siendo ésta una mejora sustancial de la patente principal

  10. 10.-

    SISTEMA DE ARTICULACION PARA PUERTAS PLEGABLES

    (01/2010)

    Previsto para puertas a base de dos hojas unidas articuladamente mediante bisagras y con un considerable peso, el sistema se basa en practicar en el borde de cada hoja destinado a unirse articuladamente a la otra, una amplia acanaladura que afecta a toda la longitud de dicho borde y en la que se establece y fija, a través de orificios , un perfil metálico cuy< longitud coincide también con la de dicho borde y que adopta una configuración acanalada, de embocadura estrangulada, de manera que en el seno de dicha acanaladura se acopla un cabezal perteneciente a la pala correspondiente de cada bisagra, cabezal que se acopla machihembradamente...

  11. 11.-

    MECANISMO PARA SUSPENSION Y REGULACION DE PUERTAS PLEGABLES

    (01/2010)

    Sobre un perfil guía superior se establece el carro de deslizamiento para una de las hojas de la puerta, así como el pernio de pivotación para la otra hoja, contando dicho perfil guía con una pareja de tabiques superiores determinantes de una acanaladura longitudinal y media para guiado de las pequeñas ruedas o cojinetes de eje vertical montado sobre el proprio carro , conjuntamente con las ruedas de eje horizontal para desplazamiento de mismo. El pernio del carro , regulable en altura con respecto al mismo, al igual que el pernio de pivotación, se rematan por su extremidad...

  12. 12.-

    GUIADOR PARA PUERTAS CORREDERAS

    (10/2009)

    1. Guiador para puertas correderas del tipo de las que comprenden una primera hoja corredera y una segunda hoja corredera que tienen la capacidad de desplazarse de forma simultánea o alterna en la misma dirección y sentido, dicho guiador caracterizado porque comprende:#unos medios de agarre que permiten fijar el guiador al extremo inferior de la primera hoja corredera ; y#unos medios de deslizamiento que se encuentran unidos a los medios de agarre y que permiten guiar el movimiento de la segunda hoja corredera .#2. Guiador para puertas correderas según...

  13. 13.-

    MECANISMO PARA UNA HOJA DE VIDRIO CORREDERA

    (03/2009)
    Ver ilustración. Inventor/es: TARREGA I LLORET,MIGUEL ANGEL. Clasificación: E05D15/06D1B, E05D15/06D1H, E05D15/06.

    Mecanismo para una hoja de vidrio de tipo corredera, de los que están constituidos por un perfil superior de guía , adosado a la pared y provisto de un nervio sobre el que se desplaza un elemento de rodadura ; una guía inferior ; un dispositivo de suspensión y unos topes de retención superiores, en el que dicho dispositivo de suspensión comprende una placa mayor exterior y dos placas menores interiores, entre las cuales definen un espacio en el que va alojado el elemento de rodadura y en el que los topes de retención superiores están provistos de sendas pletinas horizontales para retener los cilindros.

  14. 14.-

    PUERTA DE HOJAS CORREDERAS

    (06/2008)

    Puerta corredera de hojas, que comprende dos o más hojas independientes, cada una de las cuales está suspendida de dos carros que se mueven a lo largo de carriles independientes con una sección transversal en forma de C, uno de cuyos segmentos laterales define lateralmente una guía de rodadura inferior sobre la que descansa y se desplaza una rueda de eje horizontal de los carros , definiendo internamente el otro segmento lateral de los carriles una ranura que está situada por encima de la guía de rodadura horizontal prevista para alojar ruedas de eje vertical...

  15. 15.-

    DISPOSITIVO PARA EL ACCIONAMIENTO SINCRONIZADO DE PUERTAS CORREDERAS.

    (02/2007)
    Ver ilustración. Inventor/es: TARREGA I LLORET,MIGUEL ANGEL. Clasificación: E06B3/50.

    Dispositivo para el accionamiento sincronizado de puertas correderas, previsto para dos puertas correderas que se mueven indistintamente en un mismo plano o en dos planos que forman cualquier ángulo, consiste en dos parejas de ruedas dentadas (8-8') y (9-9') entre las que se establece, dentro de cada pareja, una correa asimismo dentada (10-10') siendo solidaria a cada una de estas correas una pieza de conexión (13-13') fijada a la correspondiente mordaza (6-6') de suspensión de la respectiva puerta corredera. A las dos ruedas dentadas y próximas (9-9') son solidarias respectivas ruedas dentadas (18-18') de mayor diámetro, que engranan directamente entre sí, para transmitir el movimiento sincronizadamente de una a otra correa dentada (10-10'), ruedas dentadas (18-18') que se mantienen unidas mediante piezas que puentean sus ejes (19-19') y que mantienen la transmisión motriz tanto cuando las puertas son coplanarias como cuando forman cualquier ángulo.

  16. 16.-

    SISTEMA DE ARTICULACION PARA PUERTAS PLEGABLES

    (02/2006)

    Sistema de articulación para puertas plegables. Previsto para puertas a base de dos hojas unidas articuladamente mediante bisagras y con un considerable peso, el sistema se basa en practicar en el borde de cada hoja destinado a unirse articuladamente a la otra, una amplia acanaladura que afecta a toda la longitud de dicho borde y en la que se establece y fija, a través de orificios , un perfil metálico cuya longitud coincide también con la de dicho borde y que adopta una configuración acanalada de embocadura estrangulada, de manera que en el seno de dicha acanaladura se acopla un cabezal perteneciente...

  17. 17.-

    MECANISMO PARA SUSPENSION Y REGULACION DE PUERTAS PLEGABLES

    (02/2006)

    Mecanismo para la suspensión y regulación de puertas plegables. Sobre un perfil guía superior se establece el carro de deslizamiento para una de las hojas de la puerta, así como el pernio de pivotación para la otra hoja, contando dicho perfil guía con una pareja de tabiques superiores determinantes de una acanaladura longitudinal y media para guiado de las pequeñas ruedas o cojinetes de eje vertical montado sobre el propio carro , conjuntamente con las ruedas de eje horizontal para desplazamiento del mismo. El pernio del carro , regulable en altura con respecto al mismo, al igual que...

  18. 18.-

    PUERTA PLEGABLE.

    (11/2005)
    Ver ilustración. Inventor/es: TARREGA LLORET, MIGUEL ANGEL. Clasificación: E05D15/06, E05D15/26.

    PUERTA PLEGABLE, QUE CONSISTE EN DOS HOJAS UNIDAS ENTRE SI POR BISAGRAS Y AL MARCO POR BISAGRAS POR UNA DE LAS HOJAS . LA OTRA HOJA LLEVA ACOPLADA A SUS ESQUINAS LIBRES UNAS GUIAS QUE CONSTAN DE UNA CAJA EN LA QUE VA ALOJADO UN NUCLEO QUE SE PROYECTA PARCIALMENTE, EN UNA PARTE QUE FORMA UNA ZAPATA CON UN TETON DIAMETRAL INFERIOR . ESTE NUCLEO CONSTA DE DOS SEGMENTOS CILINDRICOS DE DIAMETROS DIFERENTES (23 Y 24). EL SEGMENTO DE MENOR DIAMETRO DEFINE UNA PALANCA LATERAL , CONTRA LA QUE SE APOYA UN PASADOR ACOPLADO A LA CAJA DE GUIA.

  19. 19.-

    ESTRUCTURA PARA EL MONTAJE DE PUERTAS CORREDERAS.

    (07/2005)
    Ver ilustración. Inventor/es: TARREGA LLORET, MIGUEL ANGEL. Clasificación: E05D15/06.

    SE DESCRIBE UNA ESTRUCTURA PARA MONTAR PUERTAS CORREDERAS, QUE CONSISTE EN UN RAIL SUPERIOR , A LO LARGO DEL CUAL PUEDEN MOVERSE UNOS CARROS , DE LOS QUE CUELGAN LAS PUERTAS , POR ELEMENTOS INTERMEDIOS DEL SOPORTE FORMADOS POR UNA BARRA EN FORMA DE U EMPOTRADO EN LA PUERTA DESDE SU BORDE SUPERIOR, Y UNA PARTE EN FORMA DE Z QUE PUEDE DESLIZARSE DENTRO DE ESTA BARRA EN U. LA BARRA EN U , DESDE EL BORDE LONGITUDINAL DE SUS ALETAS , QUE PARCIALMENTE LA CIERRAN, TIENE RANURAS OPUESTAS EN ARCO, DIMENSIONADAS PARA RECIBIR UN ANILLO A TRAVES DEL CUAL PASA EL TORNILLO QUE SIRVE PARA ANCLARLA AL CARRO SUPERIOR.

  20. 20.-

    MECANISMO PARA EL MONTAJE DE PUERTAS CORRERIZAS DE CRISTAL.

    (07/2005)
    Ver ilustración. Inventor/es: TARREGA LLORET, MIGUEL ANGEL. Clasificación: E05D15/06, E05D5/02.

    SE EXPONE UN MECANISMO PARA MONTAR PUERTAS CORREDERAS DE CRISTAL, QUE CONSISTE EN UN RAIL SUPERIOR , GUIAS SUPERIORES Y CABEZAS DE SUSPENSION , QUE PUEDEN ACOPLARSE AL BORDE SUPERIOR DE LA PUERTA , Y QUE TIENEN ELEMENTOS DE RODILLOS , QUE SE PUEDEN MOVER A LO LARGO DEL CARRIL SUPERIOR. LAS CABEZAS DE SUSPENSION ESTAN FORMADAS POR DOS PLACAS DE APOYO, CONECTADAS ENTRE SI Y A LA PUERTA, Y QUE TIENEN EN SU CARA INTERIOR, DESDE EL BORDE SUPERIOR, UNAS INDENTACIONES COINCIDENTES APROPIADAS CON UN CANAL O RANURA LONGITUDINAL , QUE DEFINEN GUIAS ENTRE LAS CUALES VA MONTADA UNA PLACA DE APOYO CON UN ORIFICIO PARA UN TORNILLO QUE LA ACOPLA A LOS ELEMENTOS RODANTES.

  21. 21.-

    PUERTA DE HOJAS CORREDERAS.

    (09/2004)
    Ver ilustración. Inventor/es: TARREGA LLORET, MIGUEL ANGEL. Clasificación: E05D15/06, E05D15/56.

    Puerta de hojas correderas, compuesta por dos o más hojas independientes que van suspendidas de carros desplazables por carriles de sección general en C. La rama lateral, inferior de los carriles define una pista de rodadura sobre la que se desplaza la rueda de los carros . La rama lateral superior conforma inferiormente un canal invertido que aloja ruedas de eje vertical de los carros . Las ramas (4 y 5) presentan exteriormente un canal longitudinal para recibir, entre carriles consecutivos, regletas alineadoras de unión.

  22. 22.-

    PUERTA PLEGABLE.

    (09/2004)
    Ver ilustración. Inventor/es: TARREGA LLORET, MIGUEL ANGEL. Clasificación: E05D15/26, E05F7/06.

    Mecanismo para el montaje de puertas corredizas de cristal, que comprende un carril superior , guiadores inferiores y cabezas de suspensión fijables al canto superior de la puerta y dotadas de puerta plegable, compuesta por dos hojas (1 y 2) articuladas entre sí por bisagras y con el marco a través de bisagras con una de las hojas . La otra hoja lleva fijada en sus esquinas libres guiadores (6 y 7) compuestos por una carcasa en la que se aloja un núcleo, parcialmente sobresaliente en una porción que forma un patín con orejeta diametral inferior . Este núcleo, compuestos por dos tramos cilíndricos de diferente diámetro (23 y 24). El tramo de menor diámetro conforma una leva lateral contra la que puede apoyar un pasador solidario de la carcasa de los guiadores.

  23. 23.-

    MECANISMO PARA EL MONTAJE DE PUERTAS CORREDIZAS DE CRISTAL.

    (03/2004)
    Ver ilustración. Inventor/es: TARREGA LLORET, MIGUEL ANGEL. Clasificación: E05D15/06, E06B3/46.

    Mecanismo para el montaje de puertas corredizas de cristal, que comprende un carril superior , guiadores inferiores y cabezas de suspensión fijables al canto superior de la puerta y dotadas de elementos de rodadura desplazables sobre el carril superior. Las cabezas de suspensión están compuestas por dos placas adosables entre sí y sobre la puerta y disponen por su superficie interna y a partir del canto superior sendos rebajes coincidentes dotados de un canal o ranura longitudinal que determinan guías entre las que se monta una pletina dotada de un orificio para el paso del tornillo de fijación a los elementos de rodadura.

  24. 24.-

    MEJORAS INTRODUCIDAS EN LA PATENTE N- 9501409, RELATIVA A UNA ESTRUCTURA PARA EL MONTAJE DE PUERTAS CORREDERAS.

    (03/2003)
    Ver ilustración. Inventor/es: TARREGA LLORET, MIGUEL ANGEL. Clasificación: E05D15/06.

    Mejoras en la patente de invención No. 9501409, relativa a una estructura para el montaje de puertas correderas, que comprende un carril, superior sobre el que pueden desplazarse carros de los que se suspenden las puertas mediante elementos intermedios compuestos por un carril en U , que se empotra en la puerta a partir de su canto superior, y por una pieza en forma de Z , deslizable dentro de dicho perfil. El perfil en U dispone, a partir del borde longitudinal de las alas que lo cierran parcialmente, de sendas escotaduras arqueadas dimensionadas para recibir un anillo a través del que pasa el tornillo de sujeción al carro superior.

  25. 25.-

    ESTRUCTURA PARA EL MONTAJE DE PUERTAS CORREDERAS.

    (05/2000)
    Ver ilustración. Inventor/es: TARREGA LLORET, MIGUEL ANGEL. Clasificación: E05D15/16.

    Estructura para el montaje de puertas correderas, que comprende al menos un carril tubular superior a lo largo del que pueden deslizar carros de los que se suspenden puertas . El carril dispone en la pared superior de una acanaladura longitudinal interna en la que se aloja la cabeza de los tornillos de fijación, mientras que exteriormente dispone de alas que definen con el exterior de la acanaladura la base de apoyo del carril . Los carros comprenden un bastidor formado a partir de un perfil de sección en U.

  26. 26.-

    MECANISMO PARA PUERTAS CORREDIZAS DE CRISTAL.

    (07/1998)
    Ver ilustración. Inventor/es: D. MIGUEL ANGEL TARREGA. Clasificación: E05D15/06, E06B3/46.

    MECANISMO PARA EL MONTAJE DE PUERTAS CORREDIZAS DE CRISTAL, QUE COMPRENDE UN CARRIL SUPERIOR Y UNA GUIA INFERIOR PARALELA, ENTRE LOS QUE VAN DISPUESTAS HOJAS FINAS Y DESPLAZABLES . EL CARRIL ES DE SECCION EN L INVERTIDA Y DISPONE EN LA RAMA VERTICAL DE MEDIOS PARA ANCLAJE DE TOPES, QUEDANDO DICHA RAMA INTERIORMENTE REMATADA EN UNA ACANALADURA INVERTIDA CON UN NERVIO SUPERIOR SOBRE EL QUE DESLIZARA LA RUEDA DE CABEZAS DE SUSPENSION COMPUESTAS POR DOS PLACAS (20 Y 21) ADOSABLES Y FIJABLES ENTRE SI, CON INTERPOSICION DE UN PIVOTE REGULADOR DE LA SEPARACION ENTRE DICHAS PLACAS. LA RAMA HORIZONTAL DEL PERFIL DISPONE DE UNA REGATA EXTREMA PARA LA FIJACION DE UN PERFIL QUE LIMITA LA ELEVACION DE LA HOJA.

  27. 27.-

    MECANISMO PARA EL MONTAJE DE PUERTAS DESLIZANTES Y PLEGABLES.

    (07/1992)
    Ver ilustración. Inventor/es: TARREGA, MIGUEL ANGEL. Clasificación: E06B3/48, E06B3/46.

    MECANISMO PARA EL MONTAJE DE PUERTAS DESLIZANTES Y PLEGABLES, COMPUESTAS POR AL MENOS DOS HOJAS SUSPENDIDAS MEDIANTE ELEMENTOS DE RODADURA DE CARRILES SUPERIORES Y QUE DISCURREN SOBRE GUIAS INFERIORES. LOS CARRILES SUPERIORES ESTAN CONSTITUIDOS POR UN PERFIL QUE DEFINE, DOS CAMINOS DE RODADURA PARA PUERTAS DESLIZANTES Y UNO SOLO PARA PUERTAS PLEGABLES, PARA EL DESPLAZAMIENTO DE GRUPOS DE ELEMENTOS DE RODADURA PERTENECIENTES A DIFERENTES HOJAS. LOS CARROS QUE CONFIGURAN LOS ELEMENTOS DE RODADURA DISPONEN DE UN TALADRO VERTICAL PARA RECIBIR UN VASTAGO DE SUSPENSION DE LAS HOJAS. INFERIORMENTE LAS HOJAS DISPONEN DE PATINES QUE DESLIZAN SOBRE GUIA INVERTIDA, MONTADA POR DEBAJO DEL FONDO DEL HUECO QUE CIERRA LA PUERTA.

  28. 28.-

    MECANISMO PARA LA SUSPENSION DE PUERTAS CORREDERAS.

    (02/1992)
    Ver ilustración. Inventor/es: TARREGA, MIGUEL ANGEL. Clasificación: E06B3/46, E06B5/01.

    MECANISMO PARA LA SUSPENSION DE PUERTAS CORREDERAS, QUE COMPRENDE UN CARRIL HORIZONTAL SUPERIOR A LO LARGO DEL CUAL PUEDEN DESPLAZARSE ELEMENTOS DE RODADURA CON UN CHASIS DEL QUE SE SUSPENDE LA PUERTA DESLIZANTE, INCLUYENDO EL CARRIL TOPES QUE LIMITAN EL DESPLAZAMIENTO DE LOS ELEMENTOS DE RODADURA. EL CAMINO DE RODADURA DEL CARRIL PRESENTA EN SECCION TRANSVERSAL UN TRAMO CENTRAL ARQUEADO, CON RADIO DE CURVATURA MAYOR QUE EL DEL PERFIL DE LOS ELEMENTOS DE RODADURA, LIMITADO ENTRE TRAMOS EXTREMOS RECTOS DIVERGENTES. EN EL EJE DE LOS ELEMENTOS DE RODADURA VA DISPUESTO UN ANILLO SEPARADOR DE MATERIAL PLASTICO ENTRE TALES ELEMENTOS Y EL CHASIS. LOS TOPES QUE LIMITAN EL DESPLAZAMIENTO DE LOS ELEMENTOS DE RODADURA ESTAN CONSTITUIDOS POR PIEZAS ACANALADAS AUTOANCLABLES AL CARRIL, QUE RIGIDIZAN DICHO CARRIL. LOS CHASIS DE LOS ELEMENTOS DE RODADURA ESTAN FORMADOS POR PLACAS QUE INCLUYEN MEDIOS DE NIVELACION EN ALTURA.

  29. 29.-

    MECANISMO PARA EL MONTAJE DE PUERTAS DESLIZANTES.

    (10/1991)
    Ver ilustración. Inventor/es: TARREGA, MIGUEL ANGEL. Clasificación: E06B3/46.

    MECANISMO PARA EL MONTAJE DE PUERTAS DESLIZANTES QUE COMPRENDE CARRILES SUPERIOR E INFERIOR SOBRE LOS QUE DESLIZAN UN ELEMENTO DE GUIA SUPERIOR Y UN ELEMENTO DE RODADURA INFERIOR SOLIDARIOS DE LA PUERTA. EL ELEMENTO DE RODADURA ESTA COMPUESTO POR UNA PLACA DE ANCLAJE A LA PUERTA Y POR UNA RUEDA CON GARGANTA PERIFERICA. EL ELEMENTO DE GUIA COMPRENDE UNA PLACA SOPORTE FIJABLE A LA PUERTA Y UNA DESLIZADERA ANCLABLE A LA PLACA, CONSTITUIDA POR UNA PIEZA PLANA QUE PRESENTA EN DOS DE SUS CANTOS OPUESTOS GARGANTAS CENTRALES LONGITUDINALES DE TRAYECTORIA LIGERAMENTE CURVO-CONVEXA. AL MENOS LA GARGANTA DE LA RUEDA ES DE PROFUNDIDAD MAYOR QUE LA DE LA PESTAÑA DEL CARRIL SOBRE EL QUE DESLIZA, APOYANDO LAS ALAS QUE LIMITAN LA GARGANTA EN PISTAS LONGITUDINALES FORMADAS EN EL CARRIL.

  30. 30.-

    HERRAJE PARA PUERTAS CORREDERAS.

    (04/1990)
    Ver ilustración. Inventor/es: TARREGA, MIGUEL ANGEL. Clasificación: E06B5/01.

    HERRAJE PARA PUERTAS CORREDERAS, ESPECIALMENTE PARA PUERTAS DE DOS O MAS HOJAS PARALELAS, LAS CUALES DISPONEN DE ELEMENTOS DE RODADURA SUPERIORES Y PATINES INFERIORES DESPLAZABLES SOBRE PISTAS FIJAS. ESTAS PISTAS ESTAN CONSTITUIDAS POR CARRILES SUPERIORES Y GUIAS INFERIORES DISPUESTAS, RESPECTIVMENTE, SOBRE LA SUPERFICIE EXTERNA DEL TECHO Y FONDO DEL HUECO A CERRAR. ADYACENTE A ESTOS CARRILES Y GUIAS VAN DISPUESTOS TOPES DE POSICION REGULABLE DOTADOS DE MEDIOS DE RETENCION DE LOS ELEMENTOS DE RODADURA Y DE LOS COJINES. LOS ELEMENTOS DE RODADURA Y PATINES SE FIJAN DIRECTAMENTE A LAS PUERTAS MAS PROXIMAS Y MEDIANTE PUENTES A LAS PUERTAS MAS DISTINTAS, INCLUYENDO LOS ELEMENTOS DE RODADURA UN VASTAGO ACOPLABLE A LOS MEDIOS DE RETENCION DE LOS TOPES Y LOS PATINES UNA PATILLA ACODADA QUE CHOCA CONTRA LOS CITADOS TOPES, UNOS Y OTROS EN LAS POSICIONES Y LIMITES DE APERTURA Y CIERRE DE LAS PUERTAS.

  31. 31.-

    GUIA PARA CORTINAS CORREDERAS Y ANALOGOS

    (03/1990)

    GUIA PARA CORTINAS CORREDERAS Y ANALOGOS, DEL TIPO DE LAS QUE COMPRENDEN UN CARRIL SUSTENTADOR, CON TRAMOS RECTOS Y/O CURVOS, PROVISTO, EN SU CASO, DE ORIFICIOS PARA SU SUJECION DIRECTA AL TECHO, DE FORMA GENERAL EN U INVERTIDA, CON SUS RAMAS LATERALES DOBLADAS POR SUS EXTREMOS HACIA DENTRO Y POR CUYO INTERIOR SE DESLIZAN MULTIPLES ELEMENTOS COLGADORES, DE LOS QUE PENDE LA CORTINA O SIMILAR, Y UNOS DISPOSITIVOS REVERSIBLES DE CRUCE Y/O SOLAPE DE LOS BORDES EXTREMOS DE LAS CORTINAS, COMPRENDIENDO ASIMISMO LA GUIA EN SUS EXTREMOS UNAS PIEZAS TERMINALES DE GUIA Y/O RETORNO DEL CORDON DE ACCIONAMIENTO DE LA CORTINA, OTRAS PIEZAS INTERMEDIAS DE UNION ANGULAR ENTRE TRAMOS CONTIGUOS...

  32. 32.-

    CONJUNTO DE HERRAJES PARA PERSIANAS PLEGABLES PREFERENTEMENTE GUIADAS.

    (09/1989)
    Inventor/es: TARREGA, MIGUEL ANGEL. Clasificación: E06B9/32.

    CONJUNTO DE HERRAJES PARA PERSIANAS PLEGABLES PREFERENTEMENTE GUIADAS, COMPRENDIENDO AL MENOS UN CARRIL HUECO PERFILADO, DESTINADO A SER FIJADO DIRECTAMENTE AL TECHO O A LA PARED MEDIANTE UNAS ESCUADRAS; AL MENOS UN ORGANO DE SUSPENSION Y TRASLACION CON SU CORRESPONDIENTE TORNILLO DE REGULACION, QUE SE DESPLAZA POR EL INTERIOR DE DICHO CARRIL; UNAS PLETINAS DE GIRO; UNOS PERNIOS Y BISAGRAS PARA LA ARTICULACION DE LAS HOJAS DE LA PERSIANA; UNAS FALLEBAS; AL MENOS UN GUIADOR INFERIOR; Y UN TRAVESAÑO-GUIA INFERIOR, CARACTERIZADO PORQUE CADA UNA DE LAS PLETINAS DE GIRO ESTA CONSTITUIDA POR UNA BASE DE SECCION SENSIBLEMENTE EN U, EN LA CUAL ENCAJA HOLGADAMENTE UNA PLACA PLANA DE SECCION RECTANGULAR PROVISTA DE UNOS AGUJEROS AVELLANADOS, ADAPTADOS PARA RECIBIR SENDOS ELEMENTOS DE FIJACION Y COLABORAR CON OTROS TANTOS AGUJEROS PRACTICADOS EN LA BASE, DE MANERA QUE PERMITAN SITUAR DICHA PLETINA EN DOS POSICIONES CON RESPECTO A DICHA BASE.

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