7 patentes, modelos y diseños de KEIPER AUTOMOBILTECHNIK GMBH & CO. KG.

  1. 1.-

    DISPOSITIVO DE ARTICULACION DE ROTACION, EN PARTICULAR PARA ASIENTOS CON RESPALDO REGULABLE.

    (12/1983)

    Dispositivo de articulación de rotación en particular para asientos con respaldo regulable, en el cual dos partes de articulación movibles una respecto de otra están unidas una con otra a través de un eje de basculación, estando prevista una disposición de ajuste por desplazamiento y fijación estructurada como transmisión, que determina la posición de ambas partes de la articulación una respecto de otra, la cual disposición tiene una excéntrica dispuesta sobre el eje de basculación y capaz de girar junto con éste, provista de una superficie inclinada, la cual se sitúa junto a la superficie de ajuste de u n lugar de apoyo asociado con la rueda de transmisión apoyada sobre...

  2. 2.-

    BASTIDOR DE RESPALDO PARA ASIENTO.

    (12/1983)

    Bastidor de respaldo para asientos, particularmente para asientos de vehículos automóviles, que está constituido por un travesaño y largueros laterales de respaldo unidos a este y dotados de ojos de unión dispuestos en sus extremos libres para el acoplamiento a partes de articulación asociadas al bastidor del cojín del asiento, presentando los largueros laterales del respaldo una sección transversal aproximadamente de forma de U y estando estrechado el puente lateral de cada larguero lateral del respaldo a partir de la zona de sus ojos de unión hasta el punto de...

  3. 3.-

    "DISPOSICION DE ARTICULACION DE GIRO, EN PARTICULAR PARA ASIENTOS CON RESPALDO REGULABLE".

    (08/1983)

    Disposición de articulación de giro, en particular para asientos con respaldo regulable, en la que dos partes de articulación móviles una respecto de otra estan unidas entre si a través de un eje de basculación al menos una de las partes de articulación esta integrada el larguero lateral de un bastidor de respaldo o de un bastidor de parte de asiento, estando previsto un dispositivo de regulación e inmovilización que determina la posición de ambas partes de articulación una respecto de otra, que está configurado como un engranaje con al menos una rueda en cada interior...

  4. 4.-

    "DISPOSITIVO DE AJUSTE PARA ASIENTOS Y VENTANAS, EN PARTICULAR DE VEHICULOS AUTOMOVILES".

    (07/1983)
    Clasificación: E05D15/24.

    Dispositivo de ajuste para asientos y ventanas, en particular de vehículos automóviles, con palancas articuladas que están unidas entre sí a través de un eje de basculación, estando asociada a una de las palancas articuladas una rueda dentada interior y estando asociada a la otra palanca articulada una rueda dentada cilíndrica que engrana con la rueda dentada anteriormente mencionada y cuyo círculo de cabeza es al menos una altura de diente menor que el círculo de pie de la rueda dentada interior, y estando apoyada una de las dos palancas articuladas sobre una excéntrica unida para transmisión de pares de giro con el eje de basculación accionable, caracterizado porque el eje de basculación presenta una ranura que discurre en dirección axial y en la que encaja, a distancia de sus paredes laterales, una garra de arrastre respectiva de cada uno de unos segmentos de cuña apoyados directamente sobre un sector del eje de basculación.

  5. 5.-

    "DISPOSITIVO DE AJUSTE PARA ASIENTOS Y VENTANAS, EN PARTICULAR DE VEHICULOS AUTOMOVILES".

    (06/1983)

    Dispositivo de ajuste para asientos y ventanas, en particular de vehículos automóviles, con palancas articuladas que están unidas entre sí a través de un eje de basculación, estando asociada a una de las palancas articuladas una rueda dentada interior y estando asociada a la otra palanca articulada una rueda dentada cilíndrica que engrana con la rueda dentada anteriormente mencionada y cuyo circulo de cabeza es al menos una altura de diente menor que el círculo de pie de la rueda dentada interior, y estando apoyada la de las dos palancas articuladas sobre una excéntrica unida para transmisión de pares...

  6. 6.-

    UN DISPOSITIVO DE MONTAJE ARTICULADO PARA ASIENTO CON RESPALDO AJUSTABLE, EN ESPECIAL PARA ASIENTO DE VEHICULO.

    (12/1980)

    1.Dispositivo de montaje articulado para asientos con respaldo ajustable, especialmente para asientos de vehículos automóviles, en los que están unidas entre sí, en cada lado longitudinal, mediante un eje de basculación, una parte de articulación fija asociada al asiento y una parte de articulación basculable asociada al respaldo, estando previsto un mecanismo de ajuste y fijación formado como transmisión oscilante, que determina la posición mutua de ambas partes de articulación y cuyo eje de basculación, que tiene una excéntrica, es accionable, y efectuándose la retención axial conjunta...

  7. 7.-

    APARATO PARA AJUSTAR LA POSICION OPTIMA DEL ASIENTO DE UN VEHICULO

    (04/1980)
    Clasificación: B60N1/02.

    Aparato para ajustar la posición óptima del asiento de un vehículo, para una persona en diversas condiciones de conducción, que comprende: - un asiento de vehículo. - medios para ajustar al menos una posición de dicho asiento de vehículo. - un ordenador que tiene una memoria para los parámetros de entrada propios del vehículo y al menos un programa para calcular la posición óptima de dicho asiento del vehículo. - medios de entrada asociados a dicho ordenador para introducir en el ordenador los datos de entrada personales de dicha persona y los datos de entrada de las condiciones de conducción, pudiéndose accionar el ordenador para calcular la posición óptima del asiento en respuesta a los datos de entrada. - medios asociados al ordenador para visualizar los datos de la posición óptima del asiento, de forma que se capacite a la persona para accionar los medios de ajuste de la posición del asiento y colocar óptimamente el asiento.