13 patentes, modelos y diseños de KCI KONECRANES INTERNATIONAL PLC

  1. 1.-

    METODO Y DISPOSICION PARA MEDIR LA CARGA DE UN APARATO ELEVADOR

    (02/2010)

    Un método de medir una carga de un aparato elevador , en el que se utilizan la electricidad como fuerza de accionamiento y un motor de jaula de ardilla como motor de elevación para mover una carga fijada a un miembro elevador del aparato elevador sustancialmente en la dirección vertical, comprendiendo el método las operaciones de medir la intensidad de corriente (I) y el voltaje de alimentación (U) del motor de elevación y determinar la resistencia (R) del devanado del estator del motor de elevación , caracterizado porque se determina un par de entrehierro (Mdelta) del motor de elevación , que describe la carga (L) del aparato elevador , utilizando el flujo de magnetización...

  2. 2.-

    UN POLIPASTO DE CABLE PROVISTO DE MAQUINARIA DE TRASLACION.

    (11/2006)
    Ver ilustración. Inventor/es: KIVINIITTY, ARI. Clasificación: B66C11/06, B66C9/14.

    Un polipasto de cable provisto de maquinaria de traslación, comprendiendo el polipasto de cable un carro y, en conexión con él, un engranaje de elevación , un cable elevador , poleas para el cable y una maquinaria de traslación, por lo que el carro puede ser desplazado utilizando la maquinaria de traslación , caracterizado porque, el menos, parte de la maquinaria de traslación está dispuesta en el interior de, al menos, una polea para el cable, de tal forma que al menos un eje de la maquinaria de traslación se encuentre, al menos en parte, dentro de la polea para el cable.

  3. 3.-

    FRENO DE DISCO PARA SER DESAPLICADO POR UN PAR.

    (09/2005)

    Un freno de disco para ser desaplicado por un par, dispuesto entre un árbol de accionamiento (4, 4') y un árbol accionado (7, 7') y que comprende - una disposición de ruedas de freno con una primera rueda de freno (10, 10') y una segunda rueda de freno (11, 11') dispuestas entre el árbol de accionamiento y el árbol accionado, - una disposición de superficies de fricción con superficies de fricción (14, 15, 14', 15') dispuestas para cooperar con la disposición de ruedas de freno, - al menos un dispositivo de resorte (16, 16') dispuesto para presionar la disposición de ruedas de freno y la disposición de superficies de fricción,...

  4. 4.-

    UNION DE CARRIL DE PERFIL.

    (09/2005)
    Ver ilustración. Inventor/es: MATTILA, VEIJO. Clasificación: E01B25/24, B66C7/14.

    Una unión de carril de perfil para usar, por ejemplo, en sistemas de grúas ligeras, comprendiendo la unión extremos de conexión de perfiles de carriles que se han de unir, provistos de manguitos de unión dispuestos en superficies laterales de los carriles, comprendiendo los manguitos orificios pasantes para medios de fijación de la unión, y estando situados, por lo menos dos de los manguitos, en ranuras de perfiles de los carriles, comprendiendo también, la unión, elementos de guía que se extienden sobre la superficie (X) de unión, para alinear los extremos de conexión; caracterizada porque, por lo menos dos manguitos de unión , provistos en las ranuras del perfil, están dispuestos de tal manera que el fondo (5a; 50a) de la ranura, y la pared lateral (7a; 70a) del manguito de unión, están separados, por lo menos, en una sección de la longitud del manguito, y porque los elementos de guía para la unión están situados en espacios intermedios resultantes.

  5. 5.-

    CONSTRUCCION DE POLEA PARA CABLE.

    (03/2005)
    Ver ilustración. Inventor/es: KIVINIITTY, ARI. Clasificación: B66D3/04.

    Una construcción de polea para cable que comprende un armazón, al menos una polea para cable dotada de una garganta para el cable, un cojinete de polea para cable, una protección para evitar que un cable de elevación se salga de la polea para cable, y un punto de suspensión , comprendiendo el armazón dos partes de placa (2, 2') unidas entre sí de tal manera que las partes de placa (2, 2') unidas proporcionen suspensión para la polea para cable, caracterizada porque las partes de placa (2, 2') unidas proporcionan, además, al menos un punto de suspensión de la construcción de polea para cable y una protección dispuesta para evitar que el cable de elevación se salga de la polea para cable.

  6. 6.-

    METODO PARA FABRICAR UN GANCHO ELEVADOR Y GANCHO ELEVADOR.

    (03/2005)
    Ver ilustración. Inventor/es: KIVINIITTY, ARI. Clasificación: B66C1/34.

    Un método para fabricar un gancho elevador a partir de un tocho para gancho elevador, que comprende una parte de gancho y una parte de base, caracterizado porque el método comprende las operaciones de: - formar un vástago de gancho elevador a partir de la parte de base del tocho para el gancho elevador, - formar una primera superficie de apoyo en el extremo del vástago del gancho elevador, cuya primera superficie de apoyo mira hacia la parte de gancho y está destinada a soportar el gancho elevador, - formar un anillo de apoyo uniforme en torno al vástago del gancho elevador, estando dispuesto el anillo de apoyo entre la primera superficie de apoyo y la parte de gancho, separando material del tocho para el gancho elevador.

  7. 7.-

    SISTEMA DE CONTROL PARA CUCHARA DE CABLES.

    (03/2005)

    Un sistema de control para una cuchara de cables, estando diseñada la cuchara de cables para la elevación y el traslado de materiales y estando destinada a ser suspendida de un carro de elevación que puede trasladarse a lo largo de una viga principal y comprendiendo el sistema de control un mecanismo de elevación para hacer subir y bajar la cuchara de cables, comprendiendo el mecanismo de elevación un tambor de elevación accionado por motor y cables de elevación asegurados a la cuchara de cables y estando el tambor de...

  8. 8.-

    SOPORTE AXIAL DE TAMBOR DE ENROLLAMIENTO EN UN APARATO ELEVADOR.

    (02/2005)

    Un aparato elevador que comprende un soporte axial de un tambor de enrollamiento, un bastidor , un tambor de enrollamiento ranurado soportado sustancialmente perpendicular a su eje longitudinal en el bastidor mediante cojinetes , una maquinaria y un cable elevador , comprendiendo el tambor de enrollamiento al menos un elemento de soporte axial cerca de la circunferencia del tambor de enrollamiento y comprendiendo el bastidor al menos un elemento de soporte axial cerca de la circunferencia del tambor de enrollamiento , caracterizado porque al menos un elemento de soporte...

  9. 9.-

    APARATO DE ELEVACION.

    (06/2004)
    Ver ilustración. Inventor/es: KIVINIITTY, ARI. Clasificación: B66D1/12, B66D3/20.

    Un aparato de elevación que comprende un bastidor , un tambor de cable provisto de una ranura , un motor de elevación , un engranaje o sistema de engranaje y un piñón , de tal manera que el motor de elevación esté situado, al menos parcialmente, dentro del tambor de cable, estando soportado dicho tambor de cable por el bastidor en cada uno de sus extremos, y que el motor de elevación y el engranaje estén soportados en el bastidor en sólo un extremo del tambor de cable, en cuyo extremo, están dispuestos el motor de elevación y el engranaje para hacer girar el tambor de cable a través del piñón ; caracterizado porque, en la extensión radial, el piñón está situado entre un cilindro virtual, que es paralelo al eje longitudinal del tambor de cable y está definido por el alojamiento del motor de elevación , y la periferia interior del tambor de cable.

  10. 10.-

    METODO Y DISPOSICION PARA AJUSTAR UN FRENO DE DISCO DE UN MOTOR DE JAULA DE ARDILLA.

    (05/2004)

    Un método para ajustar un freno de disco de un motor de jaula de ardilla que comprende un estátor , un rotor dispuesto en un eje del motor y que comprende un deflector para desviar parte del campo magnético del estátor a un flujo disperso del campo magnético del rotor en la dirección del eje , comprendiendo también el motor una armadura dispuesta en el eje , un elemento flexible dispuesto entre el deflector y la armadura para apartar la armadura del deflector , al menos un disco de freno soportado en un bastidor del motor mediante al...

  11. 11.-

    FRENO DE DISCO PARA SER ABIERTO POR PAR DE TORSION.

    (05/2003)

    Freno de disco para ser abierto por par de torsión, estando dispuesto el freno de disco entre un eje motor y un eje accionado , y que comprende al menos una rueda de freno dispuesta en el eje accionado de manera que no pueda girar en la dirección periférica; al menos una superficie de fricción dispuesta para cooperar con la rueda de freno ; al menos un dispositivo de resorte dispuesto para presionar axialmente la rueda de freno contra la superficie de fricción ; y medios (19 a 21; 190 a 200; 290 a 291) que, por la acción del par y la torsión del eje motor , y un posible par antagonista del eje accionado , hagan que la rueda de freno y la superficie de fricción...

  12. 12.-

    DISPOSICION DE TRANSMISION DE POTENCIA Y DE APOYO PARA UN TAMBOR.

    (12/2002)

    Una disposición de transmisión de potencia y de apoyo para un tambor, estando destinado el tambor a trabajar con un cabo o cable de elevación de un aparato elevador, ejerciendo el cabo o cable una fuerza tangencial sobre la circunferencia del tambor y comprendiendo la disposición el montaje del tambor en apoyos (7 a 10; 12, 13; 14, 15, 3; 16 a 18, 3; 19, 20) de una estructura de armazón y una disposición de accionamiento para hacer girar el tambor, comprendiendo la disposición de accionamiento al menos unos medios que se encuentran en aplicación de accionamiento con la superficie del tambor, y comprendiendo...

  13. 13.-

    METODO Y APARATO PARA CONTROLAR EL ELEMENTO DE CARGA Y LA CARGA DE UNA GRUA.

    (06/2000)

    SE PRESENTA UN METODO Y UN APARATO PARA CONTROLAR UN ELEMENTO DE CARGA SUSPENDIDO DE TAMBORES ELEVADORES DE UNA GRUA MEDIANTE CABLES ELEVADORES , Y UNA CARGA SUJETA AL ELEMENTO DE CARGA , EL CONTROL SE REFIERE A AMORTIGUAR LA INCLINACION Y EL SESGO HORIZONTAL (X, X', Z, Z') DEL ELEMENTO DE CARGA Y A LA PRECISION DE POSICIONAMIENTO DE LA MISMA EN LA DIRECCION HORIZONTAL Y EN LA DIRECCION OBLICUA (CW, CCW) MEDIANTE EL USO DE UN APARATO DE CONTROL QUE COMPRENDE MECANISMOS DE CONTROL MONTADOS EN LA GRUA Y PROVISTOS DE MOTORES , Y CABLES AUXILIARES ENTRE LOS MECANISMOS DE CONTROL Y EL ELEMENTO DE CARGA , EL METODO COMPRENDE EL CONTROL DEL ELEMENTO DE CARGA MEDIANTE EL MOVIMIENTO DE LOS CABLES AUXILIARES POR MEDIO...