18 patentes, modelos y diseños de JUGUETES SAUQUILLO, S. A.

  1. 1.-

    COLUMPIO GIRATORIO

    (09/1971)
    Ver ilustración. Clasificación: A63G9/08.

    Columpio giratorio, que se caracteriza porque como base de cuatro brazos según dos planos perpendiculares, y cada brazo está integrado por dos tubos formando ángulo, cuya barra inferior está en contacto con el suelo, insertándose los tubos de cada brzao en sendas placas horizontales, una en contacto con el suelo y la otra situada en el punto medio de un sólido eje cilíndrico y vertical, solidario de aquellas placas, en la superior de las cuales se apoyan a la vez unos tirantes que mantienen en posición horizontal a un gran travesaño que consituye propiamente el llamado columpio, en cuyos extremos dispone de asientos debidamente conformados, y delante de los cuales se encuentran sendos asideros, de forma tubular que se incurvan y en su punto medio se articulan, permitiendo su oscilación en vaivén sobre el larguero, concluyendo en tramos divergentes como estribos para apoyo de los pies del niño.

  2. 2.-

    CUNA PLEGABLE PERFECCIONADA

    (07/1971)
    Ver ilustración. Clasificación: A47D9/00.

    Cuna plegable perfeccionada, caracteriza da por constar de dos paneles de fondo, de forma cajeada, articulados a cada uno de los laterales mayores de una pieza central y transversal, mientras que en sus extremos opuestos disponen articulados de los correspondientes piecero y cabecera, constituidos por sendos bastidores tubulares iguales, con frontis de recubrimiento que en la operación de plegado se abaten sobre los paneles de fondo, comportando, además, cada uno de dichos piecero y cabecera, sendos bastidores laterales, también articulados, cada uno de los cuales alcanza el centro de la cuna, para constituir en su confluencia las barandillas de la misma, siendo abatibles las semi-barandillas sobre la cabecera y piecero para quedar embebidas en los paneles cajeados de fondo cuando se pliega la cuna, constituyendo estos paneles una especie de maleta que encierra a semi-barandillas, piecero y cabecera.

  3. 3.-

    TRICICLO INFANTIL PERFECCIONADO

    (06/1971)
    Ver ilustración. Clasificación: B62K.

    Triciclo infantil perfeccionado, caracterizado por constar de un bastidor tubular con su extremo posterior en arco de circulo y el anterior constituido por la convergencia de los laterales en el cilíndro de dirección, sobre cuyo bastidor se dispone de oportuno sillín, por detrás del cual se articula a aquel una horquilla constitutiva de un respaldo en V invertida y portadora, por sus extremos inferiores, de un puente en el que se montan las ruedas posteriores, quedando relacionados, además, el bastidor y el respaldo, por sendas regletas laterales dotadas de ventanas colisas por las que pasan los tornillos previstos en las zonas inferiores de la horquilla-respaldo, siendo susceptible de fijarse dichas regletas en cualquier posición, mediante oportunas tuercas de mariposa, de manera que cuarto más cercano esté el punto de fijación al bastidor, mayor será la inclinación de éste hacia atrás, el avance de las ruedas posteriores y el descenso del respaldo, que puede convertirse en portapaquetes.

  4. 4.-

    EJE PEDALIER PERFECCIONADO

    (10/1970)
    Ver ilustración. Clasificación: B62K9/02.

    Eje pedalier perfeccionado, que se caracteriza porque en el sector medio y horizontal que atraviesa el cono de la rueda, obtenida ésta por medio de moldeo de materiales plásticos, se le ha practicado al eje un aplanado por troquelado, formando en dicho punto medio unas aletas, que en la fase de moldeo, quedan embebidas en el material que conforma la rueda, y naturalmente ancladas, para asegurar la solidaridad absoluta y completa entre el eje y la rueda que impida que aquel pueda girar libremente en el interior de la rueda.

  5. 5.-

    MECANISMO DE IMPULSION PARA VEHICULOS INFANTILES

    (06/1970)
    Ver ilustración. Clasificación: B62B.

    Mecanismo de impulsión para vehículos infantiles, caracterizado por constar de una horquilla solidaria del bastidor del vehículo, en la que se instala un motor accionado por batería o pila seca cuyo piñón junto con la rueda con que engrana, se encuentra situada en una carcasa adjunta constituida por un lateral de la horquilla y una pletina que cubre ambos elementos, transmitiendo su giro, dicha rueda, a un piñón montado sobre su eje, pero ya en el interior de la horquilla, cuyo piñón engrana con una segunda rueda, instalada sobre un eje dispuesto entre los laterales de la horquilla, solidarizándose en el centro del mismo.

  6. 6.-

    HORQUILLA PERFECCIONADA PARA TRICICLOS INFANTILES

    (05/1970)
    Ver ilustración. Clasificación: B62K21/02.

    Horquilla perfeccionada para triciclos infantiles, caracterizada por estar constituida, por dos tubulares idénticos, que se disponen simétricamente y tienen practicadas sendas curvaturas hacia el interior que se definen en prolongaciones rectas, en la misma dirección que el resto de su desarrollo, cuyas prolongaciones han sido achatadas, por troquelado, de manera que las zonas medias interiores de la sección de cada tubular han sido aplastadas sobre las zonas medias exteriores, adaptándose a su curvatura y recibiendo sendos orificios enfrentados, para que al montar estas zonas sobre el correspondiente montante, al que abrazan y alojan, pase por los orificios un remache que materializa la unión de los tres elementos la formación de la horquilla, pudiendo disponerse de la misma manera los extremos opuestos de la horquilla, para albergar los cojinetes del oportuno eje pedalier.

  7. 7.-

    DISPOSITIVO DE ANCLAJE Y ARRASTRE DE EJES EN RUEDAS

    (02/1970)
    Ver ilustración. Clasificación: B60B.

    Dispositivo de anclaje y arrastre de ejes en ruedas que se caracteriza porque el eje que se monta en los discos centrales de la rueda, ofrece soldada una plancha a modo de escudo, y cuya plancha viene a quedar situada e n posición perpendicular al eje que la cruza por su centro, disponiendo la plancha en sus dos extremos opuestos unas pestañas rebatidas en ángulo recto, y que quedan situadas en posición prácticamente paralela, las cuales, cuando se verifique el perfecto montaje del eje en la rueda, habrán quedado introducidas en sendas ventanas u orificios practicados en el disco de la rueda por donde se introduce primeramente el eje, constituyendo así un doble punto de agarre y vinculación del eje con la rueda, para su mejor arrastre en su giro.

  8. 8.-

    RUEDA PERFECCIONADA PARA VEHICULOS INFANTILES

    (02/1970)
    Ver ilustración. Clasificación: B60B.

    Rueda perfeccionada para vehículos infantiles, del tipo constituido por dos planchas troqueladas iguales que se unen formando una acanaladura perimetral, que se caracteriza porque ambas planchas ofrecen en su periferia una aleta o pestaña rebatida en ángulo recto hacia el interior de la acanaladura, dejando entre sus cantos el espacio suficiente para que penetre ajustadamente una prolongación inferior que ofrece la banda de rodaje en su sección, de forma que queda, fuertemente anclada entre dichos cantos o bordes de las aletas gracias a su elasticidad, consiguiendo que con un pequeño bandaje de la sensación aparente de que lleve una cubierta de mucho mayor volumen.

  9. 9.-

    NUEVO TRICICLO DESMONTABLE

    (12/1969)

    Nuevo triciclo desmontable, caracterizado por contar de un bastidor de sección tubular, que tiene practicado un orificio pasante por hendido con su borde superior rebatido hacia el interior y el inferior proyectado hacia el exterior, a modo de pequeño faldón, entre los cuales se aloja un vástago vertical con varios orificios transversales en los que pueda alojarse un tornillo transversal del bastidor, determinando la altura del sillín que comporta el vástago, mientras que más hacia atrás se incurva el bastidor hacia abajo y experimenta en su extremo un aplastamiento que convierte su sección circular en otra ovalada, para recibir dos tubulares simétricos que comportan...

  10. 10.-

    NUEVO TRICICLO PARA NIÑOS

    (11/1969)
    Ver ilustración. Clasificación: B62B.

    Nuevo triciclo para niños, que se caracteriza porque el tubo que integra el chasis o cuadro ofrece dos orificios pasantes en sentido vertical para paso del tubo que soporta el sillín, para determinar dos posiciones, adelantada y retrasada, del mismo, disponiendo el tubo del sillín varios orificios para determinar asimismo su nivel o altura, verificándose el anclaje del sillín mediante un tornillo que atraviesa sendos orificios situados en ambos lados del chásis en zonas aplanadas.

  11. 11.-

    PEDAL PARA VEHICULOS INFANTILES

    (07/1969)
    Ver ilustración. Clasificación: A63H.

    Pedal para vehículos infantiles, que se caracteriza porque de los dos manguitos dispuestos en las paredes enfrentadas para paso del eje de giro del mismo, en el manguito recayente al exterior se extiende una prolongación tubular, en cuyo contorno interior y próximo al exterior, se encuentra dispuesto un resalte anular, estableciendo a modo de un estrangulamiento, con dos cortes laterales y cuyo resalte en su par te interna ofrece en su sección un chaflanado, para facilitar conjuntamente con aquellos dos cortes laterales, el paso de la cabeza troncocónica del extremo del eje de giro del pedal, en el que se ha practicado, tras la expresada cabeza, un rebaje anular o acanaladura, para que en ella queda alojado y anclado el resalte precitado, para retener al pedal, sin dificultar su giro.

  12. 12.-

    NUEVO TRICICLO PARA NIÑOS

    (06/1969)
    Ver ilustración. Clasificación: A63H.

    Nuevo triciclo para niños, que se caracteriza porque el tubo que integra el chasis o cuadro ofrece dos orificios pasantes en sentido vertical para paso del tubo que soporta el sillín, para determinar dos posiciones, adelantada y retrasada, del mismo, disponiendo el tubo del sillín varios orificios para determinar asimismo su nivel o altura, verificándose el anclaje del sillín mediante un tornillo que atraviesa sendos orificios situados en ambos lados del chásis en zonas aplanadas.

  13. 13.-

    BUJE PARA RUEDA DE VEHICULOS INFANTILES

    (03/1969)
    Ver ilustración. Clasificación: A63H.

    Buje para rueda de vehículos infantiles, que se caracteriza porque en el extremo opuesto al de penetración o introducción del eje, el buje ofrece una prolongación tubular en cuyo contorno interior y próximo al extremo de aquella ofrece un resalte interno que produce un estrangulamiento de paso, con un corte en cada lado practicado según un diámetro, y cuyo resalte ofrece en su parte interna un achaflanado en su sección para favorecer el paso de l a cabeza troncocónica del eje de la rueda, en cuyo eje y tras esta cabeza se ha practicado un rebaje o acanaladura perimetral en la que se alojara el resalte de la prolongación del buje para retener al eje, sin entorpecer su giro.

  14. 14.-

    VOLANTE CON BOCINA INCORPORADA PARA VEHICULOS INFANTILES

    (12/1968)

    Volante con bocina incorporada a vehículos infantiles, que se caracteriza porque los radios del volante quedan unidos a una caja central, dotada en su base de tres orificios para paso del aire y otros tres para sujeción de una cazoleta provista de tres vástagos que de fijan en aquellos tres orificios, y cuya cazoleta ofrece en su interior un escalón para asiento de una pieza circular con sección en forma de C invertida, que constituye la cubierta de otra pieza en forma acanalada que queda sujeta encajada en el interior de aquella de igual sección, cuyo conjunto de piezas integran la caja de resonancia sonora, y cuyo tubo es de mayor anchura en su punto medio, disponiendo de un tabique que lo divide coincidente...

  15. 15.-

    NUEVO MECANISMO DE IMPULSION PARA VEHICULOS INFANTILES

    (08/1968)
    Ver ilustración. Clasificación: A63H.

    Nuevo mecanismo de impulsión para vehículos infantiles, que se caracteriza porque en el brazo horizontal del cuadro, que se resuelve en la horquilla de idéntica posición que comprende a la rueda posterior, sobresalen lateralmente dos cortos brazos perpendiculares, que actúan de eje de basculación de sendos brazos de palanca que, conveniente doblados e incurvados hacia adelante y arriba, concluyen en sendos pedales, situados en ambos lados del brazo central del cuadro, mientras que, más allá de los ejes de basculación, y al término de un trecho se articulan con otros brazos en forma de biela, que se unen articuladamente a un cigüeñal solidario y montado en el eje de la rueda posterior y a la vez motriz.

  16. 16.-

    CABEZA DE HORQUILLA PERFECCIONADA PARA TRICICLOS INFANTILES

    (06/1968)

    Cabeza de horquilla perfeccionada para triciclos infantiles, caracterizado por estar contituída por dos piezas, troqueladas, que se montan una sobre otra, y a las cuales en la operación de troquelado se les ha configurado dos ventanas o hendiduras, cuyos bordes han quedado adentrados, de forma que estos adentramientos, con las suaves incurvaciones de sus laterales, configuran unos cajeados que con los opuestos de la otra pieza que se acopla, forman los alojamientos de las cabezas de los tubos paralelos que integran la horquilla, y que quedan asegurados por los remaches correspondientes, disponiendo...

  17. 17.-

    DISPOSITIVO SONORO PARA MOTORES SIMULADOS DE JUGUETE

    (06/1967)
    Ver ilustración. Clasificación: A63H.

    Dispositivo sonoro para motores simulados de juguete, que se caracteriza porque sobre la carcasa portadora de una pila seca ofrece dispuesto un pequeño electromotor, conectado a aquella, cuyo eje, situado en posición horizontal se resuelve en un brazo acodado, situado en una profunda entalla de una pieza que oscila sobre un eje, asimismo horizontal y que sobresale de la caja portadora de la pila, de forma que los brazos que conforma la precitada entalla, golpean sobre la carcasa del dispositivo, a causa del movimiento oscilatorio que promueve el giro del brazo acodado, repiqueteo que simula el ruido de un motor auténtico.

  18. 18.-

    AUTOMOVIL PARA NIÑOS, PERFECCIONADO

    (01/1966)

    Resumen no disponible.